Hallo,

ich sitze hier gerade vor meiner 18 201 und habe 2 Fragen:

- Hat Roco das selbe Fahrgestell verbaut wie bei den 01-ern?
- Wie bekomme ich die Antriebsstange zwischen Tender und Lok wieder eingebaut? Gibts da einen Kniff?

Grüße
Alex

Hallo Alex vielleicht hilft Dir das!

Gruß Ralf

Zu letzteres:
Du hast ja diese Kardankupplung mit der dicken schwarzen Hülse im Führerstand und dem Vierkantstift am Tender. Am einfachsten ists, wenn du den Vierkant in die Hülse scheibst (von der Antriebswelle des Tenders abgezogen)und dann mittels Pinzette einfädelst. sollte am einfachsten gehn.

Aber ich könnte mir vorstellen, dass die Lok nen eigenes Fahrgestell bekommen hat. Obwohl die 01 und die 18 201 die gleiche Achsfolge haben sind das ja keine verwandten Loks. Aber soweit kenn ich mich mit Dampfloks im Allgemeinen nicht aus. Zumindest im Original besteht die 18201 aus einer DRG BR 61, Teilen der BRen 45 und 41 sowie dem Tender einer 44. Desweiteren gibts noch einen Zusatztender der von einer 01 stammt. Ausserdem sind die Treibräder der 18201 wesendlich größer als bei ner 01

Ich bin sicher, dass die 18 201 ein eigenes Fahrwerk hat. Der Triebraddurchmesser ist ja 2300 mm, im Gegensatz zur 01 mit 2000 mm.

Die 18 201 ist auf der Anlage uns im Vorbild wirklich etwas Besonderes.