RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Mit einem See und nun auch Steg Stand 13.3.2023

#1026 von Mornsgrans , 13.03.2023 12:35

Zitat von Eisenbahnsüchtling im Beitrag #1024
wird aber durch Grundwasser und Quellen auf dem Grund gespeist

Diffundiert das Wasser durch die Tunneldecke nach oben, weshalb alle zwei Fahrten eine Dampflok durchfahren muss, um dessen Wasserdampf zur Speisung des Sees zu verwenden ?

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

P.S.: Mit ein Grund, warum ich mich wegen eines möglichen Zuflusses zurückgehalten habe.


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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Mit einem See und nun auch Steg Stand 13.3.2023

#1027 von Eisenbahnsüchtling , 13.03.2023 13:43

Hi Schwelleheinz,

Seen se, so geht See

Danke für den Link.
Diesen See kannte ich so auch noch nicht.

Bei kleineren Bergseen in Hochtälern habe ich das aber schon oft gesehen.
Die sind vom Ufer im Sommer aus betrachtet einfach da.

Viele Grüße Jörg


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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Mit einem See und nun auch Steg Stand 13.3.2023

#1028 von E-Lok-Muffel , 14.03.2023 17:00

Hallo Jörg,

dieses Bild:

Zitat von Eisenbahnsüchtling im Beitrag #1022




macht diesen Satz:
Zitat von Eisenbahnsüchtling im Beitrag #1024

Der See wird aber durch Grundwasser und Quellen auf dem Grund gespeist, so viel haben die Hydrologen bereits über den See herausgefunden!


irgendwie unglaubwürdig!

Möglicherweise sollte Märklin für Deinen Tunnel nicht heb- und senkbare Pantos oder drehende Lüfter animieren sondern die Scheibenwischer der Loks...

Gruß
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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Mit einem See und nun auch Steg Stand 13.3.2023

#1029 von Eisenbahnsüchtling , 15.03.2023 07:09

Zitat von E-Lok-Muffel im Beitrag #1028


Möglicherweise sollte Märklin für Deinen Tunnel nicht heb- und senkbare Pantos oder drehende Lüfter animieren sondern die Scheibenwischer der Loks...

Gruß
uLi




Hi Uli,
wie ich oben schon mal schrieb: "Seen se, so geht See!"


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Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Mit einem See, Sandstrand, Zufahrt und Begrünung Stand 22.03.2023

#1030 von Eisenbahnsüchtling , 22.03.2023 08:08

Guten Morgen zusammen,

in den vergangenen Tagen ging es in Sachen Gestaltung, Seebau und Begrünung weiter.
Um die Burg herum ist nun auch die "fast" finale Begrünung gewuchert.
Was auf diesem kleinen Stück um die Burg herum ein Material verschwand, hatte mich allerdings doch sehr gewundert!
Eine ganze Postkiste mit unterschiedlichem Grünzeugs habe ich dort verklebt.
Mit Sorge sehe ich daher nun der großen Fläche um den See herum entgegen.

Nun aber paar aktuelle Bilder:

Übersichtsbild vorab:
















Hier sieht man noch sehr gut die Ränder der Klappe, die es zu verstecken gilt:





Um die Burg herum ist bereits der Wildwuchs gewuchert:














Viele Grüße Jörg


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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Mit einem See, Sandstrand, Zufahrt und Begrünung Stand 22.03.2023

#1031 von Mornsgrans , 22.03.2023 17:53

Wirklich gut geworden.
Mir gefällt besonders das doch recht kahle Seeufer mit seinen Strandabschnitten und dem Feldweg.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich


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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Mit einem See und nun auch Steg Stand 13.3.2023

#1032 von Der Krümel , 29.03.2023 08:16

Zitat von E-Lok-Muffel im Beitrag #1028
Hallo Jörg,
Zitat von Eisenbahnsüchtling im Beitrag #1024

Der See wird aber durch Grundwasser und Quellen auf dem Grund gespeist, so viel haben die Hydrologen bereits über den See herausgefunden!


irgendwie unglaubwürdig!

Möglicherweise sollte Märklin für Deinen Tunnel nicht heb- und senkbare Pantos oder drehende Lüfter animieren sondern die Scheibenwischer der Loks...

Gruß
uLi

Alles gut und annähernd vorbildgerecht:
In Minden fahren Autos und sogar Schiffe unterm Mittellandkanal hindurch.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...reuz_Minden.jpg


Viele Grüße
Hendrik


 
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Jörgs Kellerbahn weiter gehts: See, Sandstrand, Camping, Umland fast fertig gestaltet. Stand 29.03.2023

#1033 von Eisenbahnsüchtling , 29.03.2023 08:37

Hallo zusammen,

gestern habe ich die vorläufig letzten Handgriffe in Sachen Gestaltung des Sees und der Burg gemacht.
Kleine Nacharbeiten werden sicherlich noch anstehen, sobald sie mir auffallen.
Ab heute Abend muß ich mich erstmal wieder um die Verkabelung der bereits verbauten Beleuchtung kümmern

Das allermeiste Grünzeugs ist von HEKI.
Zusätzlich habe ich aber auch gesammelte Mose getrocknet und dazwischen eingebracht.
Kostet nichts und sieht sehr natürlich aus.

Hier nun mal paar Bilder vom aktuellen Stand:


Vorab wieder zwei Übersichtsbilder:







Der See und sein Umland




































Der Blick von der davorliegenden Paradestrecke hoch Richtung See:






Viele Grüße Jörg


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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: See, Sandstrand, Camping, Umland fast fertig gestaltet. Stand 29.03.2023

#1034 von Mornsgrans , 29.03.2023 16:17

Hallo Jörg,
das ist aber mal sowas von gut geworden. Die Ausgestaltung gefällt mir. Dazu der dunkle Blickfang in Form des braunen Ackers - einfach
Das zieht den Blick des Betrachters irgendwann auf sich und lässt alles andere drumherum zur Nebensache werden und fokussiert plötzlich die Details in der Umgebung, wenn man langsam die anderen Stellen ins Visier nimmt.

Zwei Anregungen:
1. Die Naturmoose dürften schon in Kürze beginnen zu bröckeln. Hier könnte etwas Haarspray oder Sprühkleber stabilisierend wirken.
2. Bei diesem Bild fallen die Seerosen auf:

Zitat



Was hältst Du davon, die Stiele zu entfernen und nur die Blätter auf der Wasseroberfläche zu plazieren? - Dann schwebt die Pflanze nicht mehr.
Die Stiele wären bei einem selbst gegossenem See eingesunken und dort, wo sie hingehören. Die von Dir angewandte Methode des Seebauens lässt es aber kaum zu.

Grüße aus Idar-Oberstein

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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: See, Sandstrand, Camping, Umland fast fertig gestaltet. Stand 29.03.2023

#1035 von K.Wagner , 29.03.2023 16:24

Hallo Jörg,

schaue immer gerne hier vorbei! Ich selber habe auch die schönen Blätter von Busch als wie auch immer genannte Wasserpflanzen verwendet. Bei mir besteht mein kleiner Teich aus Wasserfolie - ich habe daher die Blätter gleich von den Stielen befreit und direkt aufgeklebt. War auch einfacher als das Zusammenfalten - wie ich es bei den Kürbispflanzen in meinen Schrebergärten gemacht habe.


Gruß Klaus


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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: See, Sandstrand, Camping, Umland fast fertig gestaltet. Stand 29.03.2023

#1036 von Eisenbahnsüchtling , 29.03.2023 17:06

Hallo Erich und Klaus.
Vielen Dank für eure netten Posts hier und das Lob.

Erich: die Mose habe ich tatsächlich direkt mit Haarspray besprüht.
Das Problem mit dem bröseln hatte ich damit direkt behoben.

Klaus: Danke für den Tipp mit den Seerosen.
Das hatte ich damals bei meinem anderen kleineren Teich genau so gemacht.
Bilder davon sind in meinem Thread einige Seiten vorher zu sehen.
Bei dem hier sieht man es aber nur, weil ich meine Handykamera mit gestreckten Armen auf den See gestellt hatte 😁

Viele Grüße Jörg


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Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Heizlok im HBF. Ein langersehnter Wunsch und eine Frage; Stand 17.04.2023

#1037 von Eisenbahnsüchtling , 17.04.2023 14:07

Hallo zusammen,

lange Jahre galten für mich Heizloks in Bahnhöfen als Inbegriff der vergangenen Hohezeit der Eisenbahnen.
Bilder im Netz von längst abgestellten und verlassenen Loks haben meine Fantasie beflügelt.
Immer hatte ich mir vorgenommen, dieses Thema bei mir irgendwie umzusetzen, jedoch als eine Heizlok, die noch im Betrieb ist.

Somit ist dieses (Bilder siehe unten) in den letzten tagen entstanden.
Die Lok ist eine digitale und bereits geschlachtete Märklin BR17, welche ich gealtert und mit Echtkohle versehen habe.
Die Dampfrohrleitungen sind aus Plastikstrohhalmen gefertigt, welche ich mit REVELL Aquafarbe gealtert habe.
Die Betonsockel sind aus Styrodur, welche ich mit Betonfarbe angemalt und mit Wasserfarbe gealtert habe.
Das Abdampfgestell ist aus Messing und war damals in einer Einmalserie mit der BR75 von Märklin zu haben.
Dieses habe ich ebenfalls lackiert und gealtert.

Meine Frage wäre nach zwei Handreglern/Handschiebern, die ich an die Dampfleitungen kleben wollen würde.
Dafür habe ich in meinem Fundus aber nichts finden können
Daher die Frage an euch, ob jemand einen Tipp für mich hat, oder aber gar zwei solcher Handregler über hat?
Es gingen auch Lenkräder aus alten Kabrios von Wiking/Herper, etc.

Nun aber endlich die Bilder vom aktuellen Stand der Arbeiten




















Viele Grüße Jörg


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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Heizlok im HBF. Ein langersehnter Wunsch und eine Frage; Stand 17.04.2023

#1038 von Mornsgrans , 17.04.2023 14:41

Hallo Jörg,
schön anzusehen, aber vielleicht noch ein bischen zu "brav":
Hier der Dampfspender aus Magdeburg, der heute im Dampflok-Museum Hermeskeil steht:


Ex P10 (22 066 ex DR 39 033)

Da wäre vielleicht noch ein bischen Luft nach oben - vor allem am Laufwerk

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich


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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Heizlok im HBF. Ein langersehnter Wunsch und eine Frage; Stand 17.04.2023

#1039 von kartusche , 17.04.2023 14:42

Hallo, vielleicht hätte man die Lok andersrum hingestellt, so dass man den Tender leicht abkuppeln und irgendwo einfach neu bekohlen kann? So wie jetzt ist das eher umständlich…..


Gruss, Ralf
—————————
RE: Personenwagen im Bau: Meine Eigenbauten nach Vorbild der DR


 
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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Heizlok im HBF. Ein langersehnter Wunsch und eine Frage; Stand 17.04.2023

#1040 von Eisenbahnsüchtling , 17.04.2023 14:46

Hi Erich und danke für das Bild.
Hermeskeil ist genial und habe ich auch schon einige Male besucht.
Wenn du genau hinschaust siehst du, dass die mittlere Treibachse komplett fehlt und auch das Gestänge auf dem Lokumlauf abgebaut liegt.
Ein Ohr wurde auch schon entfernt und insgesamt sieht die Lok schon deutlich gerupft aus.
Schleppgeschwindigkeit ist mit 10 km/h angegeben worden.

Außerdem ist mein Dampfspender ja noch im Betrieb


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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Heizlok im HBF. Ein langersehnter Wunsch und eine Frage; Stand 17.04.2023

#1041 von Varg , 17.04.2023 14:48

Zitat von kartusche im Beitrag #1039
Hallo, vielleicht hätte man die Lok andersrum hingestellt, so dass man den Tender leicht abkuppeln und irgendwo einfach neu bekohlen kann? So wie jetzt ist das eher umständlich…..


Über das Problem Neubekohlung habe ich gerade auch nachgedacht.
Ich vermute allerdings, daß es eher üblich war, die Kohle zum Dampfspender hinzukarren.

Schließlich waren auch Tenderlokomotiven als Heizloks eingesetzt und mit denen konnte man vermutlich auch nicht mehr in Richtung Kohlebansen fahren.

Wie gesagt, meine Vermutung bzw. Rückschluß, kein Wissen.

Ansonsten : Sehr schöne Lösung, ein echter Hingucker
(ich allerdings hätte dafür keine Märklinlok dieser Preisklasse geopfert, da wäre eine alte Billigheimer aus dem DC Bereich genau so gegangen)

Gruß
Varg


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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Heizlok im HBF. Ein langersehnter Wunsch und eine Frage; Stand 17.04.2023

#1042 von Eisenbahnsüchtling , 17.04.2023 15:03

@Ralf und Varg:

Ich habe in einem tollen Buch über Dampfspender und Heizloks alle Varianten gesehen.
Tender Richtung Ausfahrt, Tender Richtung Prellbock, etc.
Die Bekohlung war ebenfalls komplett unterschiedlich.
In einigen Fällen wurden scheinbar die Heizloks oder auch nur die Tender Richtung BW geschleppt, manchmal kam eine Rangierlok mit Kohlewagen parallel und es wurde neu geladen, etc.
Das dieses Thema ein eigenes Eisenbahnkapittel ist, wurde mir auch erst im Laufe der Zeit so bewusst.
Wie gesagt, es gibt sogar ganze Bücher darüber

@Varg: Ich hatte in meiner Bastelkiste noch drei digitale Märklin BR17 liegen.
Eine habe ich wieder komplett hinbekommen und die zwei anderen Loks habe ich entsprechend so hergerichtet.
Die andere steht im BW und wird "gewartet"
Man nimt halt, was man hat.

Viele Grüße Jörg


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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Heizlok im HBF. Ein langersehnter Wunsch und eine Frage; Stand 17.04.2023

#1043 von Mornsgrans , 17.04.2023 15:17

Zitat von Eisenbahnsüchtling im Beitrag #1040
Wenn du genau hinschaust siehst du, dass die mittlere Treibachse komplett fehlt und auch das Gestänge auf dem Lokumlauf abgebaut liegt.

Da hätte ich das Gestänge komplett weggelassen, Jörg.

Es macht ja keinen Sinn, das Gestänge wieder anzubauen, da es eh nutzlos ist und so viel Freizeit hatten die Mechaniker auch nicht. Das Kuppelgestänge wäre zudem bestimmt als Ersatzteil für eine andere Lok verwendet oder schon mal verschrottet worden.

Was das nachfüllen des Tenders angeht: Da dieser nach Fristablauf und umwidmung der Lok eh nicht mehr überall auf "die Strecke" gelangen dürfte, hat man sie bestimmt von außen nachgefüllt. Könnte mir einen Fuchs-Bagger auf einem Niederbordwagen und einen etwas höheren Waggon für die Kohle, gezogen von einer Köf vorstellen.
Selbstredend, dass zum nachbunkern die Oberleitung abgeschaltet werden muss

Aufgrund der Tatsache, dass die Lok nur stationär genutzt wurde, hat sie auch im eigenen Ascheregen gestanden und dürfte so im Laufe der Zeit heller geworden sein.

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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Heizlok im HBF. Ein langersehnter Wunsch und eine Frage; Stand 17.04.2023

#1044 von Railstefan , 17.04.2023 15:19

Hallo Jörg,

schön gemachte Heizlok.
Auch ich hätte dazu tendiert, den Tender nicht ans Prellbock-Ende zu machen, aber wenn du entsprechende Vorbilder gefunden hast...
Ich würde aber noch die Kuppelstangen abnehmen, denn warum sollte man die nach bzw beim Ausbau der Achse wieder angebaut haben? Es mag aber auch so eine Variante, wie von dir dargestellt, gegeben haben.

Weiter so

Gruß
Railstefan


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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Heizlok im HBF. Ein langersehnter Wunsch und eine Frage; Stand 17.04.2023

#1045 von Eisenbahnsüchtling , 17.04.2023 15:23

Hi Erich,

wie bereits oben geschrieben hat die Lok nicht mehr ihr komplettes Gestänge.
Auf der hinteren Seite fehlt es fast komplett, auf dieser vorderen Seite ist nur noch ein Teil vorhanden.
An einen Fuchsbagger auf einem Niederboardwagen dachte ich auch schon mal und vielleicht setze ich das auch im BW nochmal so um.
Mal sehen, aber jetzt muß ich erstmal wieder fahren, fahren und nochmals fahren.
Es läuft nach all der Bauerei aktuell nämlich wieder alles ....toi toi toi


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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Heizlok im HBF. Ein langersehnter Wunsch und eine Frage; Stand 17.04.2023

#1046 von Varg , 17.04.2023 15:37

Zitat von Eisenbahnsüchtling im Beitrag #1045

An einen Fuchsbagger auf einem Niederboardwagen dachte ich auch schon mal und vielleicht setze ich das auch im BW nochmal so um.



Hallo Jörg,
Fuchsbagger wäre nie verkehrt, was ich mir aber auch vorstellen könnte, ist einfach ein Förderband mit enstprechendem Selbstentladewagen älterer Bauart.

Das mit der 17er ist unter den Umständen natürlich klar, wenn die ohnehin schon beim Bastelschrott liegen.

Ich will das Thema, welches ich sehr interessant finde, auch endlich mal umsetzen, leider fehlt mir bisher der Heizkamin - suche ich gerade in anderem Thema.

Gruß
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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Heizlok im HBF. Ein langersehnter Wunsch und eine Frage; Stand 17.04.2023

#1047 von Eisenbahnsüchtling , 17.04.2023 16:44

Hi Varg,

dieser Heizkamin ist auch nur durch einen glücklichen Zufall vor Jahren zu mir gewandert.
Wenn man sucht dann findet man nichts, aber wenn man nicht mehr mit rechnet, liegt plötzlich einer da rum
Du kannst einen solchen Kamin sonst auch selber basteln, denn die verschiedensten Varianten waren meines Wissens nach damals nicht genormt.
Da hatte jedes BW irgendwie seinen eigenen Stil.
Bin gespannt, ob und wie du es umsetzen wirst.
Halte mich bitte mal auf dem Laufenden


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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Heizlok im HBF. Ein langersehnter Wunsch und eine Frage; Stand 17.04.2023

#1048 von dlok , 17.04.2023 17:12

Hallo Jörg,

Sehr sehr schöne Riesenanlage

Auch die Idee der Heizlokomotive gehört sicher zur Geschichte (sorry, ich sehe die aber immer lieber fahren )

Zitat von Eisenbahnsüchtling im Beitrag #1040
...
Wenn du genau hinschaust siehst du, dass die mittlere Treibachse komplett fehlt und auch das Gestänge auf dem Lokumlauf abgebaut liegt.
Ein Ohr wurde auch schon entfernt und insgesamt sieht die Lok schon deutlich gerupft aus.
Schleppgeschwindigkeit ist mit 10 km/h angegeben worden.

Außerdem ist mein Dampfspender ja noch im Betrieb

Die vorhandene Trieb- und Kuppelstangen sind mir sofort erschienen (das fehlende Rad aber erst nach Hinweis ).
Dies habe ich einem weiteren Stummi's vor einer Zeit auch rückgemeldet, aber wie es oben geschrieben wurde: Bei den Heizlokomotiven, gab es alles (von den selbstfahrenden Lokomotiven, mit Luftpumpe und alle Agregaten - die aber keine Züge mehr ziehen durften - über den noch abschleppbare Schrotthaufen ... bis zu den Kesseln, die vom Rahmen definitiv verabschiedet waren).

Nur würde ich - mindestens - die Kuppelstangen vor und nach der fehlenden Achse entfernen = warum hätte man diese Stangen nach Entfernung der Achse wieder montiert?
- Sie würden bei jeder Bewegung nur stören und sogar bis zur Blockade der Räder führen.

Ich muss wieder kommen, um mich vor deinen weiteren Schönheiten zu wundern.

Beim Weiterbau wünsche ich dir noch viel Spass ...

Bis bald.


Mit besten Grüssen aus der Westschweiz.

Laurent

PS: Masstab 1:1 und 1:87 passen gut zusammen
- Gruss aus der Schweiz: Was wurde bisher/sonst getan?
- Anlageplanung
- Anlagebau


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RE: Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Heizlok im HBF. Ein langersehnter Wunsch und eine Frage; Stand 17.04.2023

#1049 von Eisenbahnsüchtling , 17.04.2023 20:02

Guten Abend Laurent,
Vielen Dank für deine Infos und dein Lob.
Ich denke, es muß wohl sein und das Gestänge auch auf dieser Seite der Lok entfernt werden müssen.
Bei so vielen Rückmeldungen dazu….
Jetzt muß erst aber mal ausgiebig gefahren werden.
Baupause muß sein

Grüße aus dem Stellwerk
Jörg


Hier geht es zu meiner Moba (Jörgs Kellerbahn)

--> Jörgs Kellerbahn: langes neues Video: Trainspotting an der südöstlichen HBF-Ausfahrt (46)



Frust vertreibt die Lust, habt also Spass!


Mornsgrans, dlok und Railstefan haben sich bedankt!
 
Eisenbahnsüchtling
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zuletzt bearbeitet 17.04.2023 | Top

Jörgs Kellerbahn weiter gehts: Nachtruhe im Keller. Nur mal paar Stimmungsbilder und persönliche MOBA-Gedanken; Stand 24.04.2023

#1050 von Eisenbahnsüchtling , 25.04.2023 15:23

Hallo zusammen,

kennt ihr diese Momente?

Man geht in den Keller um weiter zu bauen oder etwas fahren zu lassen, schaltet die Anlage in der Dunkelheit ein, nimmt sich ein Bier und bleibt dann doch verträumt vor der leuchtenden Anlage stehen.
Die Blicke schweifen über die leuchtenden oder teils blinkenden Details, man träumt sich in einzelne Szenen rein und vergisst die Welt da draußen.
Die Zeit vergeht und man entdeckt plötzlich wieder einzelne Sachen oder Dinge, die man mal vor Jahren gebaut hatte.
Es kommen Erinnerungen an den Bau einzelner Abschnitte hoch, die einem vielleicht den letzten Nerv gekostet haben, aber man hat auch diese "dunklen" Momente des Hobbys überwunden.
Man muß darüber plötzlich schmunzeln, oder ist vielleicht sogar auch etwas stolz auf sich.
In solchen Momenten wird die Modellbahn plötzlich sehr persönlich.
Alle anderen Menschen schauen nur über deine eigene Modellbahn und wissen nichts von dem Ärger, der dir diese eine Platte oder auch nur Leiste bereitet hatte, den Ärger, den du mit dieser einen Weiche oder der Schaltung hattest......

Einen solchen Moment hatte ich gestern Abend plötzlich und habe ihn sehr genossen.
Dabei sind diese spontanen und zum Teil auch etwas unscharfen Bilder entstanden.
Vielleicht gefallen sie euch ja trotzdem

Viele Grüße Jörg




















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