Hallo Jörg,
da bei meiner 141 die beiden kleinen Zahnräder so ausgeleiert waren, dass sie auf dem Bolzen zu viel Spiel hatten, musste ich eh neue Zahnräder bestellen. Also konnte ich mit den alten ohne Risiko testen, ob man die Kugellager nicht auch in die Zahnräder einbauen kann.

Und das Ergebnis finde ich schon überzeugend, das Getriebe läuft deutlich leichter und leiser. Anders wäre die Anlaufgeschwindigkeit in der 1. Fahrstufe wohl auch kaum zu erreichen.

Die Stromaufnahme des Motors liegt über den gesamten Bereich bei knapp 100mA. Damit liegt die 141 nun auf dem niedrigsten Wert all meiner Loks mit HLA-Motor. Wiederum ein Indiz für einen sehr geringen Getriebeverlust.

Hallo Maxjonimus
Wie kann man so kleine Zahnräder selber entgraten?
Ich hab bei google leider nur industrielle Methoden gefunden.
Gruß Alexander

Zitat von Sequoiadendron

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Hallo Maxjonimus
Wie kann man so kleine Zahnräder selber entgraten?

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Ich nehme einen kleinen Schleifeinsatz von einem Dremel, spann den in eine Ständerbohrmaschine und führe die Zahnradseite an dem Schleifstein entlang. Anschließend noch kurzer Feinschliff mit 180er Schmirgelpapier.

Das reicht aus, damit die Zahnräder nicht seitlich an den Nachbarzahnrädern kratzen.

Danke für die Info