Zitat von bahngarfield

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Hallo Achim!

Gerade hat mir Torsten netterweise diesen sehr erhellenden Link zugeschickt.

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Den ich freundlicherweise vor kurzem vom Rale per Mail erhalten habe

Zitat von bahngarfield

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Morten, tut mir leid für Dich!

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Welche Farbe wäre eigentlich (generell) genehm? BaWü design: bah. Rot? Geraffel... müssen wir bis in alle Tage mit tristgrün Vorlieb nehmen, dann tut es mir absolut nicht leid!!!

Zitat von bahngarfield

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P.S.: Und wenn nun alle Bundesländer mit eigenen Regio-Farben nachziehen...???

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Also BaWü vollzieht gerade, SH hat ein neues Design in der Pipeline, in Sachsen haben die Züge auch ein eigenes Design und der Vorreiter überhaupt ist Niedersachsen mit seiner LNVG. In NRW sind die Verbünde an der Macht, da bekommt erstmal der RRX sein eigenes und abweichendes Design....
Wohl nur eine Frage der Zeit, bis in Bayern die Züge in weiß/blau gestaltet werden.

Grüße,
Torsten

Zitat von torsten83

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Zitat von Lokpaint

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Die Lüftergitter der Lok verhindern erfolgreich das ich mich irgendwelche Gedanken wegen einer umsetzung mache.

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Hallo Bart,

was ist störend an den Lüftergittern? Ich sehe da keinen Unterschied zu vorher? Kannst nicht "einfach" eine lange Roco umgestalten?

Grüße,
Torsten

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Hallo

Die Roco Loks haben noch die alten kleinen Lüftergitter mit der Umrahmung. Die meisten 3er haben neue grössere Luftergitter bekommen.

Alt:
http://www.lokfoto.de/BR_103/2x_BR_103_Hannover_Hbf.jpg

Neu:
http://static.panoramio.com/photos/original/44940813.jpg


Bart

Hallo,

also Hut ab, den BaWÜ 111 sieht fantastisch aus !!!
Echt toll, da hoffe ich, das sie auch im Großen umgesetzt wird.
Und da keimt in mir der Gedanke, auch wenn es sie nicht geben wird, den RRX hat ja neue Züge ausgeschrieben, wie eine fiktive RRX 111 aussehen sollte?
Hier ein Flirt in RRX Farbgebung :

http://www.bahnbilder.de/name/zeitachse/...-baumhauer.html

Gruß Rale

Zitat von Lokpaint

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Zitat von torsten83

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Zitat von Lokpaint

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Die Lüftergitter der Lok verhindern erfolgreich das ich mich irgendwelche Gedanken wegen einer umsetzung mache.

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Hallo Bart,

was ist störend an den Lüftergittern? Ich sehe da keinen Unterschied zu vorher? Kannst nicht "einfach" eine lange Roco umgestalten?

Grüße,
Torsten

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Hallo

Die Roco Loks haben noch die alten kleinen Lüftergitter mit der Umrahmung. Die meisten 3er haben neue grössere Luftergitter bekommen.

Alt:
http://www.lokfoto.de/BR_103/2x_BR_103_Hannover_Hbf.jpg

Neu:
http://static.panoramio.com/photos/original/44940813.jpg


Bart

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Plonk..!? Das es bei die 103'er unterschiedlichen lüftergitter gibt/gab sehe ich zum ersten mal, habe es nie vorher bemerkt -ich als 103'er fan!
Interessant, danke Bart

Zitat von rale1966

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also Hut ab, den BaWÜ 111 sieht fantastisch aus !!!
Echt toll, da hoffe ich, das sie auch im Großen umgesetzt wird.
Und da keimt in mir der Gedanke, auch wenn es sie nicht geben wird, den RRX hat ja neue Züge ausgeschrieben, wie eine fiktive RRX 111 aussehen sollte?

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Gut - warum?





Grüße!

Christian

Zitat von bahngarfield

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Waaahh, was ist n das?? wusste garnicht das ne 111 so interessant aussehen kann. *sabber*

Ein 111'er in High-tech look, wie geil ist das denn!

Christian, die RRX-111 ist der Oberhammer.
Die weckt definitiv das Haben-Will-Gefühl!

Zitat von DeMorpheus

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Christian, die RRX-111 ist der Oberhammer.
Die weckt definitiv das Haben-Will-Gefühl!

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Nö, Moritz, ich merk noch nix.

Zitat von Lokpaint

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Zitat von Andi

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prima, dann hast du ja Zeit für die 01.5.

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Ehh...die finde ich hässlich.
(Sorry Christian) ops: ops:

Bart

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Puuhh, Geld gespart. Dafür investiere ich jetzt in eine ESU V 200.

Zitat von bahngarfield

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Zitat von rale1966

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also Hut ab, den BaWÜ 111 sieht fantastisch aus !!!
Echt toll, da hoffe ich, das sie auch im Großen umgesetzt wird.
Und da keimt in mir der Gedanke, auch wenn es sie nicht geben wird, den RRX hat ja neue Züge ausgeschrieben, wie eine fiktive RRX 111 aussehen sollte?

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Gut - warum?





Grüße!

Christian

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Fantastisch!

Begeisternde Grüße
Julius

Die 111 sieht richtig gut aus.
Wenn es die gäbe, als Modell, ich würde sie mir zulegen.
Auch ohne reales Vorbild, tolle Lok.
Und jetzt habe ich noch eine Idee falls es nicht zuviel verlangt ist,
so eine ENNO 111 nach dem Vorbild :
( Bild habe ich aus dem Nachbarforum )

http://abload.de/image.php?img=4403ajib.jpg

Gruß Rale

Hallo

Ja, die 111 wäre eine Kandidatin.

Bart

Ob die letzten 420er im Ländle auf ihre alten Tage auch noch den neuen "Corporate Identity-BaWü-Anstrich" erhalten werden? Er stünde ihnen nicht schlecht zu Gesicht - oder?



Originalbild mit freundlicher Genehmigung von User "berndm"


Grüße!

Christian

Boah, der 420 sieht richtig gut aus !!!
Nur schade, das die 420er den Weg des alten Eisens gehen.
Aber Hut ab, der ist dir gut gelungen .

Gruß Rale

Hallo Christian,

wie ich mir den 420er immer wieder angesehen habe, kam mir der Gedanke,
dieses "Corporate Identity-BaWü-Anstrich" könnte auch der 218 gut zu Gesicht stehen,
oder was meinst du ?

Gruß Rale

Da guckst du ein paar mal nicht hin und - zack! Wir haben

70.000Klicks!!!

Zum "Runden" gibt's auch wieder eine "Jubi-Lok" von mir - die allerdings mit der Zahl 70.000 gar nix zu tun hat. Wie wir alle wissen hat ja unsere E94 noch als 1020 die "Valousek-Ära" erlebt. Die E18 alias 1018 oder 1118 leider nicht. Eigentlich schade - findet ihr nicht?





Grüße!

Christian

Hi Christian,
die 1018 würde sich ja fasst für eine Deutschlandvariante anbieten.

Hallo Chritian,
die 1018 ist die wie all deine anderen Werke sehr gut.
Als BR 118 könnte man die BR 118 noch in orientrot oder gar verkehrsrot gestalten.

Zitat von TEE2008

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Hallo Chritian,
die 1018 ist die wie all deine anderen Werke sehr gut.
Als BR 118 könnte man die BR 118 noch in orientrot oder gar verkehrsrot gestalten.

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Weiaweia, Ihr habt Ideen... aber bitte: 118 028 in verkehrsrot, Farbaufteilung nach dem Vorbild der 118 010, da verkehrsrote E-Loks Dächer in Lokkastenfarbe haben:





Oh Mann, das gibt wieder Prügel... - aber es ist immerhin das bislang noch nicht existente optische Gegenstück zur verkehrsroten 194 . Und, nicht zu vergessen: Eine "Lätzchen-118" hat es in Wirklichkeit gegeben! Zwar nur als Aprilscherz, aber doch. Wie ich in diesem Thread schonmal schrieb hatte die (ausgemusterte) Würzburger 118 037 an einem Führerstand, der als Ausstellungsstück vorgesehen war und abgetrennt werden sollte, eine rote Grundierung erhalten. Ein paar Witzbolde (entweder der BSW-Gruppe oder der DGEG-Gruppe Würzburg, da bin ich mir nicht mehr ganz sicher) versahen sie flugs mit "Lätzchen" und DB-Keks und besaßen die Chuzpe, sie so als "erste verkehrsrote 118" in einer deutschsprachigen Eisenbahnzeitschrift zu präsentieren. Leider weiß ich nicht mehr in welcher - aber vielleicht erinnert sich noch jemand außer mir an den kleinen Spaß und kann uns entweder die Zeitschrift nennen oder ihn sogar (natürlich nach Abklärung der Rechte) als Scan hier einstellen...

Grüße!

Christian

Wie wäre es mit der S-Bahn Lackierung (BR 111 & 143) an der 118. Das verkehrsrot passt nicht so richtig.

Zitat von uplandbahner

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Wie wäre es mit der S-Bahn Lackierung (BR 111 & 143) an der 118. Das verkehrsrot passt nicht so richtig.

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Nö, nu is' gut! An der E18 hab' ich mich jetzt mit Pop, Valousek und Verkehrsrot zu genüge vergangen. Die "BaWü-218", die hingegen einer gewissen Plausibilität nicht entbehrt, hab' ich dagegen nicht ganz aus den Augen verloren...

Grüße!

Christian

Hallo Christian,
danke für die Umsetzung .
In dieser schönen Lackierung wirkt die BR 118 modern.

Hallo Christian,

ja die BAWü 218 stelle ich mir besonders schön vor.
Ich freue mich drauf !!!

Gruß Rale

Zitat von Kapitän Nemo

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Zitat von bahngarfield

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Hallo zusammen!

......Es hätte nicht viel gefehlt, und die legendären VT11.5er wären den gleichen Weg gegangen wie die RAm-TEE-Züge. Als 1979 die markanten Garnituren von der Deutschen Bundesbahn zum ersten Mal zum Verkauf ausgeschrieben wurden, zeigte die kanadische Leasinggesellschaft, die bereits die TEE-Züge der NS und SBB nach Kanada vermittelt hatte, reges Interesse. Nach Untersuchungen, ob ein Betrieb im kanadischen Winter mit Temperaturen bis zu –40Grad nach entsprechenden Anpassungen möglich sei und wie hoch der Aufwand ist, scheiterten die Verhandlungen letztlich lediglich daran, dass der 601 immer zwei Mann maschinentechnisches Personal erforderte. Eine kleine Anekdote die einen willkommenen Anlass bieten mag, einen 601 in „Northlander“-Livrée zu präsentieren. Bitteschön!





Nicht perfekt in allen Details, und doch eine impressive Vorstellung dessen, was hätte sein können...

Hoffe, er gefällt!

Grüße!

Christian


P.S.: Vollständigkeitshalber habe ich den "Ontario-TEE" auch beim "Wal" hinzugefügt

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Hallo Zusammen,

ich liebe diesen Threat ! Die vielen tollen 103er und dann die Northlander-Vorlage von Christian.

Eigentlich wollte ich an diesen schönen Zug nie "Hand anlegen", jedoch ist der Vorschlag derartig gut dass ich es mir anders überlegt habe.

Also alten Roco 4-Teiler gekauft (nein sicher kein Märklin..) auf Wechselstrom umgebaut und dann umlackiert:



Die Numberboards habe ich testweise selbst gebogen und mittels LED beleuchtet, was der Hauptbeleuchtung auch noch irgendwann blüht, sowie dann auch eine Innenbeleuchtung. Im Moment bin ich nur froh dass dieses Projekt durch ist und prima läuft. Fehlen eigentlich nur noch die 3 Zusatzwagen....

Auf alle Fälle vielen Dank an Christian für die immer wieder neuen genialen Entwürfe, vor allem bei der 103.

Grüße,

Ulrich

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