Das Bahnhofsgelände,

ist mittlerweile so gut wie komplettiert - Insgesamt hab ich eigentlich nur Reste, die
in Kistchen und Kartons schlummerten, verbaut. Beleuchtung und etas Begrünungen
und sonstige Details fehlen noch. Hat alles etwas länger gedauert. Heute wollte einfach
mal nur den aktuellen Stand darstellen:



















...und dann war da noch was:
@Thomas (WiTo): Danke für Deine mehr als motivierende Worte - Dein Feedback zum neuen
Bahnhofsprojekt hat mich sehr erfreut... Habe jetzt noch Gänsehaut, ...
@Roschi: Du warst mal wieder der Erste, der nach dem Umzug ein Willkommensgruß geschrieben
hat. Danke und ja auch Dir weiterhin gutes Schaffen... mit Bildern und lebhaften Video's

Guten morgen,

das sieht richtig gut aus Dein toller Bahnhof
freut mich.

Heinrich,
das Makro bringt es an den Tag - es fehlen noch zwei Markierungen, damit auch wirklich drei Taxen Platz finden

So, wie Du es dargestellt hast, wünscht man sich einen Bahnhof - vor Allem, was Zustand und Betrieb betrifft

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

Hallo zusammen,

ich habe von Xobor.de eine folgende Mitteilung erhalten:
Sie haben im Forum <Stummis Modellbahnforum> angegeben, dass Sie unter dieser
Adresse Benachrichtigungs-Mails empfangen möchten. Klicken Sie bitte auf den
folgenden Link (xxxx), um ihre Adresse zu bestätigen...

Frage: Habte ihr ine solche Mitteilung auch bekommen? Ist das eine FAKE-Mail..???
Danke für eine Rückmeldung

Hallo Heinrich,

…wenn du den Anbieter nicht kennst, dann Finger weg!…und selbst wenn du den kennst, dann ist die Anfrage fragwürdig, weil wenn es um die Bestätigung einer Mailadresse geht, dann müsste doch eigentlich das Stummiforum diese Anfrage stellen…frag mal die Admins…

Grüße von der RöHWAG
Andreas

Das ist die Benachrichtigungsmail von der Forensoftware (Xobor) zur Bestätigung Deiner Mailadresse, wenn man erstmalig einen Thread abonniert.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

Kurzes Lebenszeichen meinerseits,

nach wie vor habe ich mit den neuen und z.T. geänderten Formaten im neuen Forum,
so meine Akzeptanzprobleme.. Meine Zugriffsfrequenz hat seitdem echt nachgelassen.
Aber dazu hat es ja schon viel Schriftverkehr gegeben... Egal..

Heute habe ich meinen Fuhrpark um ein echtes Schätzchen erweitern können. Endlich
ist die BR 03 1073 angekommen. Bis dato habe ich noch keine Berichte über dieses Mo-7
dell hier im Forum gesehen. Habe soeben einfach mal ein paar Bilder von der schnellen
Dame gemacht. Figur, Abmessungen und Fahreigenschaften haben mich bis dato nicht ent-
täuscht. Der Antrieb ist kpl. im Tender untergebracht, keine Kardanwelle zur Lok, Strom-
aufnahme über Flüsterschleifer zwischen den großen Rädern unter Lok. Vollkommen un-
auffällig. Der Sound ist abwechslungsreich und die Fahrwerksbeleuchtung ein echter
Gimmick...









Gruß von der "artverwandten" BR 01 1066:

Hallo Heinrich,
einen schicken Dampfer hast du da klasse ins rechte Bild gerückt. gefällt mir total.
Auch dann noch die passende Aufnahme vom Original TOP!

Schöne Mobagrüße
Kalle

Hallo Langer Heinrich,

einen edlen Renner hast Du Dir zugelegt.✨ Bringt sicher viel Fahrspaß. Da hat Roco ja mal gut überlegt gehandelt, die Kardanwelle auszulassen. 👍 Wie läuft die Lok denn durch R1 Kurven? Wünsche Dir viel Fahrspaß mit der sehr schönen Lok!
LG Roland

Hallo Roschi,

schön wieder zu sehen, das es Dich auch so früh am Morgen ins Stummiforum
treibt. Zu Deiner Frage: Die Fahreigenschaftender BR03 1073 sind wirklich klasse.

Auch das Befahren von "Doppel-S" und R1-Radien bereiten der guten Dame
bis dato keinerlei Probleme. Einzig beim Nachlaufrad habe ich festgestellt,
dass beim Durchfahren einer R1-Weiche die Nachlaufachse bei deren Dreh-
bewegung kurz mal kleine Aussetzer hatte. Aber das ist meiner Ansicht nach
überhaupt kin Problem, das Phänomen habe ich bei vielen anderen Dampfern
auch. Vielleicht liegt es auch an einer etwas gekippten Einbaulage der Weiche.

Ansonsten schiebt der durchaus schwere Tender die Lok "artig und konstant"
vor sich her. Von Schleifergeräuschen keine Spur, tolle Langsamfahreigenschaf-
ten, keine Sound- oder Lauf-Aussetzter, o.ä. - Alles in allem - ich bin momentan
sehr zufrieden mit dieser guten Dame.

Hallo Langer Heinrich,

danke für die rasche Antwort. Das Vor - oder Nachlaufräder Mal nicht drehen, ist kein Problem, solange sie nicht entgleisen. Man hat doch nicht stets alle Räder bei solch einer Lok im Blick. Die Langsamfahrten der Roco Dampfloks sind ja top. Da hast Du ja wieder ein Sahnestück auf der Anlage. 👍👍📯

LG Roland

Hallo zusammen,

anbei 3 kleine Impressionen aus dem aktuellen Einsatz meiner Fuhrparkerweiterung.
Die gute alte DAme fährt absolut ohne jegliche Probleme. Auch der nachträglich in-
stallierte Raucheinsatz funktioniert fehlerfrei. Die Handräder sind mittlerweile rot
gestrichen - Kleinigkeit...

Sehr schön die Lok :-)

Hallo zusammen,

seit neuestem erscheint ein solches POP-UP Fenster,
nachdem Stummi geladen ist - Was soll das eigentlich?
Das nervt einfach ! Habt ihr das auch ?

Kannst Du in Deinem Profil deaktivieren.

Hallo Long Henry,

hab ich zuvor noch nicht gesehen. Ist ja was🥺
LG Roland

Moin zusammen,

in wenign Tagen sollte es so weit sein... Die BR44 vor dem Langen Heinrich will come soon...
... und dann geht es bald auf die Emsland Strecke...

Moin Heinrich,
da bin ich ja gespannt, lässt den "Langen Heinrich" dann von Rheine "R" bis Emden fahren?

Schönen Bastelgruß aus dem Osnabrücker Land
Kalle

Guten Morgen,

einfach mal ein paar Impressionen von der BR03 und V220 solange die BR44 noch
nicht angekommen ist... Vorfreude ist jeweils die Schönste...

Hallo Heinrich,
schöne Bilder der beiden Lok`s.
im Hintergrund die Porsches .
mfg Otto

Hallo Langer Heinrich,

da hast du wiedermal eine schöne Bilderfolge eingestellt. Mit Blick auf die Roco 03 - hm ja, da hab ich wieder die Niete gezogen. Meine - inspiriert durch Deinen Bericht - musst reklamiert werden - erst tat es der Rauchsatz nicht. Ursache Kabel eingeklemmt. Dann fielen die vorderen beiden unteren Lichter aus - zumindest Wackelkontakt. So ist das halt. Dir viel Spaß mit beiden Loks und mögen Sie Dir die Wartezeit auf die 44 von Märklin verkürzen.

Herzliche Grüße
Roland

Die TEE-Dieseltriebzüge,

TEE VT11.5 und RAm-TEE lassen sich am Bahnsteig treiben.
Die "Schwergewichte" grüßen zum Sonntag-Nachmittag
und fahren ihre Runden...

Moinsen,
ich muss gestehen, der Vt11.5 schaut eleganter aus als sein Schweizer Artverwandter

grüße,
Sarah

Hallo Heinrich

Sehr schöne Bilder.
Gern mehr von VT 11.5 und RAm.

Viele Grüsse nach Osnabrück

Hallo in die Runde,

nach langer Abstellphase , BR 221 134, RTS Rail >(mä37822) mal wieder aus dem verstaubten
Gefilden des SBF geholt. Erst wollte die gute alte Dame nicht, aber ein paar Tropfen Öl an ver-
schiedenen Stellen... sie läuft wieder...

Ein paar Bilder vom Fahrbetrieb :