Hallo liebe Mitinsider ,

habe heute meinen Dieseltriebwagen der BR 614 von Fleischmann Art. Nr.: 1438 mit einem Lokpiloten Version 4.0 und einer Innenbeleuchtung von Huffing - Tronic versehen .

Die Innenbeleuchtung habe ich ebenfalls gepuffert mit Kondenstoren ebenfalls von Huffing - Tronic !

Anbei bei You Tube das Video:

https://www.youtube.com/watch?v=d6xHDqaprPk


Gruß

Frank

Hallo Frank,

sieht gut aus, das Teil! Ich habe das auch zweimal gemacht (Züge 1438 und 1431; bei mir: Decoder Lokpilot V3.0) und bin gleich noch weiter gegangen:
- Installation von 4-poligen Elektrokupplungen Roco 40345; der Decoder im Motorwagen steuert neben der Innen- auch die Schlussbeleuchtung des motorlosen Endwagens
- Austausch des Rundmotors gegen einen Faulhaber-Flachläufer-Glockenanker (geht ohne Fräsen)
- farbliche Behandlung der Inneneinrichtung: Sitze grün (2. Kl. NR), rot (2. Kl. R), rauchblau (1. Kl.), Boden dunkelgrau (2. Kl.), braun (1. Kl.)
- Figuren eingesetzt (fehlt noch beim Zug 1431)

So sind das richtig schöne Züge...

Viele Grüße

Robert

Hallo Zusammen,

ja ja, das steht meinem 614 auch noch bevor.

Sag mal Robert, haste von Deinem Umbau Fotos und kannst diese noch einstellen?

Hallo Sebi,

Fotos habe ich nur vom Ergebnis:

http://www.abload.de/image.php?img=img_3976d77t.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=img_3977t7ew.jpg

Was ich aber noch weiß ist folgendes:

- der Decoder wurde quer mit Teppichklebeband im Motorraum an der Trennwand zum Fahrgastraum befestigt
- die 23cm-LED-Lichtleisten von Hufingtronic wurden so abgelängt, dass sie beim Mittelwagen von unten an die Metallbügel-Träger der Hauptplatine geklebt werden konnten (Teppichklebeband); bei den Endwagen habe ich sie unter die Hauptplatine geklebt
- die Selenplättchen für die Endbeleuchtung wurden entfernt, da der Lichtwechsel nicht mehr durch Umpolen, sondern eben durch getrennte Decoderausgänge erfolgt

Viele Grüße

Robert