Guten Abend.
Für die blauen Doppelstockwagen gibt es (mir bekannt) 2 Anbieter: TRIX mit der späteren längeren und schmalen Version in 1: 87 und Heris. Im Forum habe ich gelesen, dass Heris die "verkürzte", also offensichtlich erste Version anbietet, bzw angeboten hat. Welche Länge, somit welche Version die derzeit von Heris angebotenen Doppelstockwagen darstellen konnte ich bisher nicht herausbekommen, ebenso nicht den umgesetzten Maßstab. Wenn mir jemand dazu etwas sagen kann?
Weiterhin hatte ich den Eindruck beim Lesen der Forumsbeiträge, dass die Qualität, Fahreigenschaften, Kompatibilität zu Märklin, bzw. anderen Marken zumindest einer Nachfrage in diesem Forum bedürfen.
Kann mir jemand etwas zur Qualität und den Fahreigenschaften der Wagen auf Märklingleisen sagen?
Vielen Dank
Günter

Bei der DB sind zwei Serien von jeweils drei Doppelstockwagen als Prototypen gebaut worden.
Die kurzen 22,5m langen Wagen waren ursprünglich von der Bauarten DBC4üpwe-50, DCR4üpwe-50 und DC4üpwe-50. Diese sind von Herris.

Dann gibt es noch die 26,4m langen Wagen. Diese ware ursprünglich von den Bauarten DBC4ymg-51, DBCR4ymg-51 und DC4ymg-51.
Hobbytrain und Trix bieten hier Modelle an.

Der Maßstab aller Modelle ist korrekt.


Links zu den Wagen wären:
http://www.berghoff.net/modellbahn/index...d=57&Itemid=101
http://de.wikipedia.org/wiki/Doppelstockwagen

Ansonsten gäbe es da noch einen Thread bezüglich der langen Doppelstockwagen von Hobbytrain bei den Vorbildgerechten Modellbahnen:
Einsatz der DB Doppelstockwagen 26,4 m von 1962 bis 1968

Guten Morgen.
Hat hier wirklich niemand HERIS Wagen und kann mir Informationen zur Qualität Verarbeitung, Laufeigenschaften, Kombination mit Märklin sagen? Wenn Ihr es nicht öffentlich schreiben wollt, dann schickt doch einfach eine PN.
Gruß Günter

Moin Günter,

ich besitze von HERIS unter anderem die Doppelstockwagen aus der ersten Serie und bin recht zufrieden damit, sie laufen auf meinen großen C-Gleis-Radien und den schlanken Weichen gut.

Über engere Radien als "vier" (580mm) und die engen Weichen kann ich allerdings nichts sagen.

Bei den Kupplungen verwende ich grundsätzlich die "Universal-Kupplung" von Roco.

Die Verarbeitungsqualität bei diesen Wagen ist gut, bei Heris sollte man aber immer genau hinschauen, bei einem T2S in meinem Bestand sind z. B. die Fensterrahmen schlecht bedruckt...

Moin,

Heris und Qualität sind Gegensätze! Preis ganz oben, Qulität ganz unten, so könnte man es auch sagen. Beispiele: Fenster sind nicht klar und durchsichtig, Bedruckung ist oft unklar oder nicht deckend oder fehlt auf einer Seite ganz. Laufwerke, Drehgestelle sind aus einem ungeeigneten Kunststoff, die Spitzen der Achsen fressen sich ein. Ich bekam CN-Schlafwagen bei denen die Achsspitzen flachgeschliffen waren, die fuhren erst gar nicht und gingen zurück; seitdem kommt mir Heris nicht mehr ungeprüft ins Haus.

Tschüss

KFS

Hallo Günter,

ich habe mir die blauen Heris Doppelstockwagen als sie neu waren (Modell des Jahres 2001!) gekauft und sie waren einwandfrei (Art.-Nr. 11001-11003).
Dann kam ein Geburtstagsset mit den drei Doppelstockwagen und einem grünen Gepäckwagen (11049). Nachdem ich die vorhandenen an einen Vereinskollegen abgegeben hatte, habe ich dann dieses Set bestellt.
Als es dann da war, haben wir zum Glück beim Händler festgestellt, dass ein Wagen absolut nicht vernünftig rollen wollte. Nach einer genauen Begutachtung, stellte sich heraus, dass die Achsen eines Drehgestelles klemmten. An diesem Drehgestell konnte aber kein offensichtlicher Fehler festgestellt werden. Da er noch zwei Sets hatte, kontrollierten wir auch diese: In jeder Packung war ein klemmendes Drehgestell. Er tauschte mir dann das defeckte Teil aus.
Zuhause dann das nächste Problem: Der Gepäckwagen war genauso hoch wie die Doppelstockwagen.
Es stellte sich heraus, dass die Drehgestell-Zapfen um fast 1,5 mm zu lang waren.
Ich habe daraufhin in den Jahren 2002 - 2004 die Heris Mitarbeiter auf den Messen in Köln und Dortmund angesprochen und jedesmal wurde meine Adresse notiert und versprochen, sobald das neue Bodenteil und das Drehgestell da seien, ich es kostenlos zugeschickt bekäme.
Naja, ich warte bis heute auf die Lieferung........

Fazit: Bedenkenlos kann man die erste Serie der Doppelstockwagen kaufen. Sollte sich aber nach dem Kauf eines der oben beschriebenen Probleme herausstellen, dann ist man damit allein, denn sowas wie Service gibt es anscheinend bei Heris nicht, man fühlt sich eher verarscht!

Ich habe die blauen Heris und sie laufen einwandfrei mit meinen Hobbytrainwagen auf Mä K-Gleis zusammen, Kupplungen = Fleischmann, da sie am engsten kuppeln, siehe auch ...

Hallo Pepi,

in meinem Besitz befinden sich die Heris Doppelstockwagen in Blau sowie in Grün.
Mit den Fahreigenschaften bin ich jetzt zufrieden, nachdem von mir die Peho Lagerschalen (http://www.peho-kkk.de) montiert worden sind. Grund dafür waren die Achsstummel, die nicht sauber bearbeitet waren, dadurch sind die Laufeigenschaften für mich n.i.O. gewesen.
Inzwischen werden bei mir alle Personenwagen die von Haus aus keine Metalllagerung an den Achsen haben so umgebaut, das hat noch den Vorteil, dass eine schleiferlose Stromabnahme vorgenommen werden kann.
Die Verarbeitung dieser Wagen ist für mich soweit i.O.
Die Verarbeitung anderer Wagen von Heris, die sich in meinem Besitz befinden, lassen wohl schon zu wünschen übrig, aber dass muss jeder für sich selbst entscheiden. Da dies ja Modelle sind, die nicht von anderen Mitbewerbern angeboten werden.