Zitat von ICE3

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...habe die BR 290 (37900) und des Schibu (39980), die entruckelt werden müßten.
Ist dies ohne Kaufbeleg bzw. außerhalb der Garantiezeit möglich und auch kostenlos??...

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Hallo Klaus,

ich habe noch nie einen Kaufbeleg beigelegt, die Behebung der Spannungsempfindlichkeit ist ja sowieso ein unbestrittener Mangel (hat nichts mit der Garantiezeit zu tun). Porto hin geht wahrscheinlich zu deinen Lasten (oder über deinen Händler), wie bereits geschrieben wurde.

Hallo zusammen!

habe eine trix 218 mit sinus motor und die ruckelt ohne ende.
ich bin analogbahner und wäre um eure hilfe oder tips froh, denn das modell selbst ist prima nur die fahreigenschaften sind gelinde gesagt ne katastrophe.

danke im voraus
grüße peter

Hallo Peter,

benutze bitte die Suche im Forum, gibt schon einiges zu diesen Thema! Hier hilft nur ein Umtausch oder einschicken nach Göppingen. Analog wirst Du aber nicht 100%ig keine Zufriedenheit erziehlen.

Meine nagelneue BR44 (37883) die ich unter MS wie auch unter dem neuen Central Station getestet habe zeigt ruckelhaftes Verhalten. In geringeren Geschwindigkeiten ist das Ruckeln ganz eindeutig. In höheren Fahrstufen kommt kein Problem vor und das Laufverhalten ist problemlos.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit dieser Lokomotive? Gehört sie auch der Liste von Lokomotiven die von Märklin entruckelt werden müssen?

Zitat von Symeon Georgiadis

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Meine nagelneue BR44 (37883) ... Gehört sie auch der Liste von Lokomotiven die von Märklin entruckelt werden müssen?

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Nein, noch einmal: die Lokomotiven, die "entruckelt" werden müssen sind alles Loks mit einem Mini-C-Sinus-Motor (teilweise mit einem C-Sinus-Motor) in Kombination mit einem mfx-Decoder. Hier muß die Treiberplatine des Motors getauscht werden.

MIt dem 5-Pol-Antrieb der Baureihe 44 hat diese Problematik nichts zu tun, hier muß eine andere Ursache vorliegen.

Alles klar. Danke Achim!

Hallo,

nachdem dieser Beitrag oben "angepinnt" ist wäre es schön, wenn am Anfang eine Liste mit alle mä-Loks, die von mä kostenlos repariert werden zu finden ist.
werdenfels hat ja auf der ersten Seite schon einmal mit solch einer Liste begonnen.
11 Seiten durchzulesen um festzustellen ob die eigene Problemlok dabei ist, ist sehr aufwändig.
Mein Beitrag:
Es können auch die neuen BR23 und BR39 aus dem ersten Fertigungslos mit dem Decoder-Problem mit aufgenommen werden, da diese ja auch von mä kostenlos repariert werden.

Hubert

Zitat von hu.ms

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Es können auch die neuen BR23 und BR39 aus dem ersten Fertigungslos mit dem Decoder-Problem mit aufgenommen werden, da diese ja auch von mä kostenlos repariert werden.

Hubert

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Hallo Hubert,

in diesem Thread geht es aber um die Loks der sogenannten K-Sinus Reihe, deren Elektronik kacke war.

Die von Dir angesprochene Problematik mit BR 23 und BR 39 hat mit diesem Thread nix zu tun. Wir sollten schon versuchen die Probleme auseinander zu halten!

Allerdings halte ich Deinen Vorschlag für sehr gut, am Anfang dieses Thread eine aktuelle Tabelle aller betroffen K-Sinus Loks zu führen. Das erspaart seitenweises Lesen und viele Mißverständnisse!

Viele Grüße,

Kalle

Hallo Kalle,

da hat wohl jeder eine andere "denke".
Du hast recht, dieses Forumsthema beschäftigt sich bsiher eigentlich nur mit c-sinus-Problemen.
Ob nun Decoder oder c-sinus-Ansteuerplatine oder sonstiger Fehler bei ganzen Fertigungslosen ist aber für mich sekundär.

Mir geht es ganz einfach darum, eine laufend aktualisierte Liste der Loks zu haben die von mä kostenlos repariert werden.

Wenn es sein muss, auch gerne in einem neuen Thema.

Hubert

Hallo, Hubert!

Zitat von hu.ms

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Mir geht es ganz einfach darum, eine laufend aktualisierte Liste der Loks zu haben die von mä kostenlos repariert werden.

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Neue Produkte mit Problemen werden von Tante M* kostenlos repariert (sofern Märklin die Probleme anerkennt).

Interessant wird es erst, wenn serienmäßig oder gehäuft Probleme auftreten.

Das wird aber eine lange Liste - Loks mit falschen Stromabnehmern, Scheibenwischern, Stationierungsdaten bis hin zu ruckelnden Dampfloks, bei denen nur noch eine Achse über Zahnräder angetrieben wird ...

Zitat von zauberkaefer2004

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Hallo zusammen!

habe eine trix 218 mit sinus motor und die ruckelt ohne ende.
ich bin analogbahner und wäre um eure hilfe oder tips froh, denn das modell selbst ist prima nur die fahreigenschaften sind gelinde gesagt ne katastrophe.

danke im voraus
grüße peter

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Hmmm, wir koennten die Motoren tauschen. Ich habe hier eine Trix-218 mit Glockenanker, fahre digital. Bei mir sind die Fahreigenschaften dann gut.

Viele Gruesse
Jochen

moin,
einen schönen 4.ten advent zusammen.
ich habe mir jetzt doch eine 39015 gekauft.
Ruckel hin oder her.
Nur jetzt meine frage,ist die geänderte Platine in die laufende Serie
eingeflossen???.na ja schaun wir mal.
Die Lok kommt sowieso erst nach dem Fest.
netten Gruß
Peter

Hallo, Peter!

Zitat von Peter Fischer

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Nur jetzt meine frage,ist die geänderte Platine in die laufende Serie eingeflossen???

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Ja.
Also: abwarten, ausprobieren und gegebenenfalls einschicken.

39015

Zitat von Boomel

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Zitat von zauberkaefer2004

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Hallo zusammen!

habe eine trix 218 mit sinus motor und die ruckelt ohne ende.
ich bin analogbahner und wäre um eure hilfe oder tips froh, denn das modell selbst ist prima nur die fahreigenschaften sind gelinde gesagt ne katastrophe.

danke im voraus
grüße peter

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Hmmm, wir koennten die Motoren tauschen. Ich habe hier eine Trix-218 mit Glockenanker, fahre digital. Bei mir sind die Fahreigenschaften dann gut.

Viele Gruesse
Jochen

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Hallo Jochen!
Da müsstet ihr beide schon die Fahrgestelle tauschen. Die Motoren benötigen eine andere Aufnahme im Rahmen. Siehe H I E R in meinem Beitrag sind bilder der Rahmen eingestellt (bitte bis in die mitte scrollen).

Sorry für OT! ops:

Zitat von Hubert

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39015

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39010 ohne richtigen Sound und noch vor SDS.

.. aha, Danke

Gruß
Hubert

moin,
Heute ist die 39015 angekommen,sofort auf das Oval.
6021 angeschlossen und Los.Langsam,Schleichfahrt,Normale Geschwindigkeit,mit und ohne Anhänger(7.D-Zug Wagen)
SIE RUCKELT NICHT,puh Glück gehabt.
Schönes Modell,nichts zu meckern.
Bis dann mal
Peter

Zitat von Peter Fischer

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moin,
Heute ist die 39015 angekommen,sofort auf das Oval.
6021 angeschlossen und Los.Langsam,Schleichfahrt,Normale Geschwindigkeit,mit und ohne Anhänger(7.D-Zug Wagen)
SIE RUCKELT NICHT,puh Glück gehabt.
Schönes Modell,nichts zu meckern.
Bis dann mal
Peter

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Ist sie auch spannungsunempfindlich?

Hallo zusammen,


Ich besitze ebenfalls eine ältere E10.3 mit C-Sinus Motor in kompakter Bauform. Die grottigen Fahreigenschaften im Analogbetrieb (extremes Ruckeln im niedrigsten Geschwindigkeitsbereich, null Auslauf, extrem direkte Steuerung) sind mir auch aufgefallen. Da ich die Lok auf Digital nie getestet habe, dachte ich bisher immer:
naja, der Motor ist halt auf Digital optimiert, so ist das Heute eben.

Nun habe ich eine E91 mit C-Sinus erworben und bin von deren grandiosen Fahreigenschaften im Analogbetrieb völlig überwältigt!
Das Ding kann so langsam fahren, dass man fast nichtmehr erkennt, dass es sich überhaupt bewegt, und ruckeln tut dabei garnix. Die Steuerung ist insgesamt viel "glatter" und ein gewisser Auslauf ist auch vorhanden.


Meine Frage ist nun:
Kann ich mich darauf verlassen, dass die verruckelte E10 auch das Spannungsempfindlichkeitsproblem aufweist? Ich habe leider keine Möglichkeit das zu testen.
Falls ja, würde ich mich natürlich gerne darauf berufen und das Ding von Märklin "reparieren" lassen.

Zitat von Highharti

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...Ich besitze ebenfalls eine ältere E10.3 mit C-Sinus Motor in kompakter Bauform. Die grottigen Fahreigenschaften im Analogbetrieb (extremes Ruckeln ....

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Hallo,

um welche Artikel-Nr. handelt es sich bei deiner Lok : (das mit dem Begriff ist nicht immer eindeutig).

Art. 39120

ich habe im Katalog gesehen, dass diese Lok unter der gleichen Artikelnummer mittlerweile mit Softdrive-Sinus verkauft wird. Meine hat den "softdrive" aber noch nicht.

Hallo,
wie alt ist deine Lok bzw. wann hast Du diese Lok erhalten :
Noch wichtiger ist das Produktionsdatum, auf dem Chassis von unten befindet sich ein Aufkleber (wird teilweise vom Drehgestell etwas verdeckt), beginnend mit S6... bzw. S7... etc.

Zitat von Highharti

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Nun habe ich eine E91 mit C-Sinus erworben und bin von deren grandiosen Fahreigenschaften im Analogbetrieb völlig überwältigt!

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Märklin 39195?
Das ist der große C-Sinus - der hat allein durch seine Größe genug Schwungmasse ...
Den kann man nicht mit Kompaktsinus oder SDS vergleichen.

Erwarte nicht, dass Märklin Deine E 10.3 auch so gut hinbekommt.

Manche E 10.3 waren ab Werk ruckelfrei (auch ohne SDS auf der Schachtel). Es dürfte schwierig sein, anhand der Seriennummer zu sagen, ob sie entruckelt werden kann.

Zitat von H0

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...Manche E 10.3 waren ab Werk ruckelfrei (auch ohne SDS auf der Schachtel). Es dürfte schwierig sein, anhand der Seriennummer zu sagen, ob sie entruckelt werden kann.

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Hallo Thomas,
wenn die Lok aus 2006 oder 2007 ist, besitzt diese Lok mit großer Wahrscheinlichkeit einen C-Sinus Motor in kompakter Bauform mit dem spannungsempfindlichen Motortreiber.
Die erste Lok mit dem SDS war meine ich die Insider 05 mä39050, Auslieferungsbeginn war Juli 2007.

Hallo Highharti,

sieht deine Platine wie die untere aus oder befinden sich weniger Bauteile auf deiner Platine :