Hallo

Ich habe nun meinen alten Schienenbus (3016) auf digital umgebaut. Dieser läuft nun wie geschleckt. Allerdings, gibt es immer wieder trotz zweier Anhänger (401 Masseprobleme.

Hat jemand von den erfahrenen Umbauern mit dem alten Schienenbus und dessen Masse experimentiert ? Gibt es die Möglichkeit die Anhängermasse zu nutzen ?

Über gute Tipps wäre ich dankbar.

Viele Grüße
Markus

Hallo,

normalerweise hat der alte Schienenbus Metallkupplungen. Wenn Du da Beiwagen dran haengst, werden die automatisch als Masse mitbenutzt. Das ist zumindest bei mir der Fall: Ohne Beiwagen faehrt der Schienenbus katastrophal schlecht, mit Beiwagen fast schon gut. Aber richtig schoen noch immer nicht. Allerdings fuhr er auch Analog schon schlecht.

Thorsten

Moin Markus

Ich habe den Schienenbus (3016+401 mit einem HLA + Lopi digitalisiert und dabei die Masse und das Licht im Beiwagen mittels Kabel an den Lopi angeschlossen.

Er läuft heute Super

MfG von Uwe dem Oegerjung

Hallo Uwe

Das heisst du hast eine extra Leitung (Masse) quasi über die Kupplung mit rüber in den Beiwagen gelegt ? Mit oder ohne Steckverbindung ?

Vielleicht hast du ja mal ein Bild davon.....irgendwann.....das wäre super.

Viele Grüße
Markus

Hallo Markus

löte einfach ein schwarzes Kabel an das Blech des Beiwagens und fädle dieses zum Motorwagen.
Tip: Nimm einen Kühn T125 / baugleich Viessman 5246 und du wirst glücklich sein.

Wann treffen wir uns mal wieder beim Mist?
Film-Link zum Schienenbus mit Kühndecoder, ohne Beiwagen :

http://www.lokwelt.de/movies/LOPI_VERGLEICH/SCHIENENBUS.wmv

Gruß

Jürgen

Hallo Markus,

welchen Decoder hast Du denn aktuell in Deinem Schienenbus eingebaut?
Ich wage eine Vermutung: LoPi??

Hi,

ähem...in meinem Schienenbus mit HLA werkelt einLopi 1.0 mit hoch eingstellter ABV und ohne Beiwagen.

Den kann ich ne Stunde über die Anlage schicken, nein kein Oval sondern zig Weichen( DKW, Bogen und Normale) und der läuft tadellos ohne Alzi.


Was hier immer vermutet wird Entweder es klappt mit der Stromabnahme oder es klappt nicht.

Und wenns nicht klappt klappts auch mit keinem anderen Decoder, es sei denn, der komplette Strang ist mit mind. 3000µF gepuffert.


Gruß Markus

Reinigen der Achslager mit SR24 könnte auch helfen oder nur ein ad mit Haftreifen- also Tauschrad ordern.

Zitat von ElTango

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Hallo

Ich habe nun meinen alten Schienenbus (3016) auf digital umgebaut. Dieser läuft nun wie geschleckt. Allerdings, gibt es immer wieder trotz zweier Anhänger (401 Masseprobleme.

Hat jemand von den erfahrenen Umbauern mit dem alten Schienenbus und dessen Masse experimentiert ? Gibt es die Möglichkeit die Anhängermasse zu nutzen ?

Über gute Tipps wäre ich dankbar.

Viele Grüße
Markus

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Hallo!

Hat der Schienenbus einen gefederten Kontaktstift auf die Achse, der durch das Relais gehalten wird?
Wenn ja, hast Du ihn beibehalten?

Ich habe mir einen Blechwinkel gemacht, der den Stift antatt des Relais hält.

Grüße

Hp2

Zitat von Marky

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Hi,

ähem...in meinem Schienenbus mit HLA werkelt einLopi 1.0 mit hoch eingstellter ABV und ohne Beiwagen.

Den kann ich ne Stunde über die Anlage schicken, nein kein Oval sondern zig Weichen( DKW, Bogen und Normale) und der läuft tadellos ohne Alzi.


Was hier immer vermutet wird Entweder es klappt mit der Stromabnahme oder es klappt nicht.

Und wenns nicht klappt klappts auch mit keinem anderen Decoder, es sei denn, der komplette Strang ist mit mind. 3000µF gepuffert.


Gruß Markus

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Hallo!

Willst Du heute revoluzzen?

Grüße

Hp2

Hallo Zusammen

Bzgl. Decoder:
Es ist ein 60902 Decoder eingebaut worden.

Bzgl. Massefeder:
Da muss ich erst nachschauen, wie das bei mir war, denn an die Haltefeder kann ich mich nicht errinnern.

Schonmal vielen Dank für die vielen Tipps.

Viele Grüße
Markus

Zitat von ElTango

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Hallo Zusammen

Bzgl. Decoder:
Es ist ein 60902 Decoder eingebaut worden.......

Viele Grüße
Markus

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Hi Namensvetter,

und Dir danke für die Bestätigung meiner Erfahrung aus der Praxis s.o.

Kein Lopi drin und doch......


Gruß Markus

Zitat von Hp2

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Zitat von Marky

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Hi,

ähem...in meinem Schienenbus mit HLA werkelt einLopi 1.0 mit hoch eingstellter ABV und ohne Beiwagen.

Den kann ich ne Stunde über die Anlage schicken, nein kein Oval sondern zig Weichen( DKW, Bogen und Normale) und der läuft tadellos ohne Alzi.


Was hier immer vermutet wird Entweder es klappt mit der Stromabnahme oder es klappt nicht.

Und wenns nicht klappt klappts auch mit keinem anderen Decoder, es sei denn, der komplette Strang ist mit mind. 3000µF gepuffert.


Gruß Markus

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Hallo!

Willst Du heute revoluzzen?

Grüße

Hp2

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Hi K.,


wieso :


Ich spreche nur aus eigener Erfahrung und halte es auch mit der Wahrheit genau.

Der Schienenbus läuft ohne Modifikation 1 A ohne Aussetzer, was man von meinen jeweils dreien M* 86 ern und M* 78 ern nicht behaupten konnte.

Die laufen erst nach meinen "Modifikationen" 1 A .

M* hat zumindest früher absolut keinen Wert auf Masseabnahme gelegt (auch nicht legen müssen) weil es bei Analog-Konstellation keinen Probleme gab


Also muß der "Onkel" das selber machen und seit Jahren laufen auch dies LOks einwandfrei.

Nochmal, damit es auch ankommt. Wenn die Lok keine gute Stromabnahme hat nutzt kein Decoder der Welt was um ordentliche Fahreigenschaften zu erzielen.

Wenn der Strom für 0.1 sec oder etwas mehr abreißt gibts je nach Geschwindigkeit einen "Stop", egal welcher Decoder verbaut ist und wenn Du die Lok dann nicht anschiebst wird sie bis zum St. Nimmerleinstag nicht weiterfahren. So einfach ist das.

Stimmt die Stromabnahme klappt auch der Rest


Gruß Markus

Hallo Markus

das sehe ich anders. Es gibt Decoder, die solche kurzen Blackouts besser verkraften als andere


Gruß

Jürgen

Hi,
also mein Schienenbus, gebraucht erstanden, blieb leider auch öfters liegen.
Ich hab ihm dann einen Beiwagen spendiert und beide mit einem Stück WideSCSI Kable verbunden. Ich hab 4 Drähte davon abgetrennt und unten durchgefädelt.
1x Masse
1x Schlusslicht
1x Innenbeleuchtung
1x Funktionsrükleiter

Seit dem keine Massenproblem mehr. Das Kabel ist neben der Kupplung verlegt. Ich würde die Kupplung gerne gegen eine Feste austauschen. Beim Triebwagen geht diese ja abzuschrauben. Am Beiwagen leider nicht, Bevor ich die Kupplung da abbaue, mal ne Frage: Gibt es da was passendes als feste Kupplung wo ich mein Kabel drunter verstecken kann? Das Kabel ist 2,5mm breit.

Zitat von Juergen

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Hallo Markus

das sehe ich anders.....

Gruß

Jürgen

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Moin Jürgen,


das weiß ich doch und da hab ich auch gar nichts dagegen. Einen Energiespeicher hat aber keiner der Decoder, da sind wir uns doch bestimmt einig.

Trotzdem läuft auch mein Schienenbus vollkommen problemlos über die Anlage. Genausogut wie die restlichen Fahrzeuge.


Gruß Markus