Mal eine dumme Frage von einem DC Bahner:

Kann man die Blechgleise nicht einfach so biegen das es passt?
Mit einer größeren Flachzange sollte es doch gehen, oder nicht?

Hall Olli

Zitat von derOlli im Beitrag #276

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Mal eine dumme Frage von einem DC Bahner:

Kann man die Blechgleise nicht einfach so biegen das es passt?
Mit einer größeren Flachzange sollte es doch gehen, oder nicht?

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Zitat von derOlli im Beitrag #276

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Mal eine dumme Frage von einem DC Bahner:

Kann man die Blechgleise nicht einfach so biegen das es passt?
Mit einer größeren Flachzange sollte es doch gehen, oder nicht?

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Liebe Stummis!

Eine Frage an die M-Gleiser: wie hoch sind eigentlich die Laternen der Weiche 5117? Das sind die alten Normalkreisweichen, deren Laterne analog zu den 3900er Weichen mit einem Zapfen im Viertelrund geführt werden.

Lange Wagen kratzen leider doch auch an den 3900er Laternen und vielleicht ist die Laterne der 5117 niedriger. Die der 3900 sind 8mm hoch, ohne Schraube.

LG
Julia

Hallo Julia,

die Höhe der Weichenlaterne 5117 beträgt 9,5mm. In der Mitte sogar über 10mm.

Viele Grüße,
Stefan

Hallo Stefan!

Vielen lieben Dank für das schnelle Nachmessen! Ich hätte nicht gedacht, daß diese Laterne noch höher sein könnte. Ich habe keine 5117 im Bestand und auf Fotos sieht die relativ klein aus und die Laterne der 3900er-Weichen ist durchaus groß. Schade, das wäre was gewesen, dann muß ich mir was anderes überlegen.

Hmm... man könnte den Antrieb auf Servo umrüsten und einen Handhebel an die Verlängerung des Schiebers anbauen, der ebenfalls vom Servo angetrieben würde. Mal drüber nachdenken.

LG
Julia

Doof, doof, doof und echt blöd: nur die über 30cm langen Railjetwagen von Roco bleiben an den Weichenlaternen der 3900er-Weichen hängen. Alle sonstigen Wagen aus meinem aktuellen Fundus sind um die 26-28cm kurz, die vom ICE1 sogar noch kürzer, und machen keine Probleme. Interessanterweise auch nicht die Cityjet-DoSto-Wagen von Jägerndorfer. Ich will allerdings nicht darauf verzichten müssen, schöne maßstabsgetreue 1:87-Wagen fahren lassen zu können.

Also müssen die Weichen ohne Laterne auskommen, dann kann ich sie aber auch gleich auf Servoantrieb umrüsten, was mit dem Schieber für die Weichenzunge, der in der Mitte das Führungsloch für die Feder vom Spulenatrieb hat, eigentlich einfach sein sollte. Ich habe keine Ahnung, ob man einzelne Weichenlaternen, die man über einen Signalpilot o.ä ansteuern kann und einfach neben die Weiche platziert, kaufen kann. Aber ich werde mich gleich auf die Suche im Netz danach begeben.

Eine gute Nachricht gibt es aber dennoch: es läßt sich auf meiner Anlage nicht verhindern, daß Züge bei der Bahnhofseinfahr eine Verschwenkung durchfahren müssen. Wenigstens ist das mit den 3900er-Weichen soweit optisch "besänftigt", daß die Wagenenden nicht mehr über eine ganze Wagenbreite ausgelenkt werden, sondern nurmer maximal eine halbe.

Ich könnte natürlich darauf achten, solche speziellen Züge nicht auf die Gleise 1 und 4 fahren zu lassen und vermutlich betreffen lange Wagen prinzipbedingt sowieso die "Fernverkehrszüge", die auf den Gleisen 2 und 3 halten. Dann müßte ich nur eine Weiche umbauen, würde mich aber dennoch der Gleiswechselmöglichkeiten berauben und hätte viel weniger Möglichkeiten.

LG
Julia

Einzelne Weichenlaternen gibt es auf jeden Fall von verschiedenen Herstellern. Weinert, Märklin zum Nachrüsten der E-Weichen etc.
Gerade durch die heutige Trennung von Weiche, Antrieb und Laterne sollte das gehen.

Hallo Julia, wenn es Dir nichts ausmacht die Weichen zu modifizieren, dann baue die Weichenlaternen um. Du kannst sie dann auch am geraden Strang positionieren.
MBZ hat m.w. einen Servoantrieb mit integrierter Weichenlaterne, auch bei Conrad erhältlich (zumindest war ers)....

Hallo Julia,

ich habe mich für Weichenlaternen von Gehlhaar entschieden

https://www.gehlhaarmodelle.de/Zubehoer/...e/zubehoer.html

Diese kannst du mit dem selben Servo von der Weiche betreiben. Mußt nur eine Verbindung mit einem Stelldraht herstellen. Beleuchtbar sind die auch.
Aber Achtung:
Die Laternen sind im Gegensatz zu den Märklin klötzern Maßstabsgerecht.

Auf meinem YT-Kanal hatte ich mal ein Video von der Laterne in Bewegung hochgeladen.

Edit:
Habe gerade gesehen das der Link auf eine TT Laterne zeigt und die Laternen in Zukunft bei einem anderen Hersteller gefertigt werden.

Hallo Julia,

jetzt sitze ich wieder vor dem PC und nicht am Smartphone . Deswegen erst jetzt die Links...auch für Rechts-Weichen
https://www.mbz-modellbahnzubehoer.de/sh...%C3%BCr%2073001
https://www.mbz-modellbahnzubehoer.de/sh...%20und%20analog

Hallo Klaus!

Vielen lieben Dank für die beiden Links, das sieht doch genau nach etwas aus, das ich brauchen kann!

Ich habe heute nachmittag mal die drei Bretter für die Bahnhofsebene zum Teil zurechtgesägt und auf jeden Fall alle mal auf die richtige Höhe und in die Waagerechte gebracht:

Bild entfernt (keine Rechte)

Beim ersten Brett (das im Vordergrund mit dem Anschluß an die Wendel und wo schon Dämmung draufliegt) habe ich links etwas arg viel weggeschnitten, da muß ich wieder was ansägen, sonst fehlt es an stabilem Untergrund für den Bahnhofsbereich. Es fehlt Gleis 4 komplett, weil ich noch je eine Rechts- und eine Linksweiche brauche und ich brauche vor allem eines: jede Menge 3900er Geraden, denn der ursprünglich nur für die Paradestrecke angeschaffte Vorrat reichte nur für zwei Gleise. Gleis 1 ist aus aussortierten 5106 zusammengesteckt. :)

Von den Brettern ist noch keines festgeschraubt, d.h. ich kann vor allem die Bretter im Ein- und Ausfahrtsbereich mit den Weichen sehr gut abnehmen und "off line" verkabeln, sehr praktisch. Die Unterkante der Bahnhofsebene liegt jetzt übrigens doch 14cm über der Dämmschicht des Schattenbahnhofs.

Allerdings ist jetzt erstmal Pause angesagt, Weihnachten steht vor der Tür und ich darf nicht alles für meine MoBa ausgeben.

LG
Julia

Zitat von Granada im Beitrag #287

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Weihnachten steht vor der Tür und ich darf nicht alles für meine MoBa ausgeben.

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Zitat von Granada im Beitrag #287

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Hallo Klaus!

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Ich habe heute nachmittag mal die drei Bretter für die Bahnhofsebene zum Teil zurechtgesägt und auf jeden Fall alle mal auf die richtige Höhe und in die Waagerechte gebracht:

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Allerdings ist jetzt erstmal Pause angesagt, Weihnachten steht vor der Tür und ich darf nicht alles für meine MoBa ausgeben.

LG
Julia

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Moin Stummis!

Hier im Büro ist schon quasi Weihnachten, wir haben die Deko aufgehängt und jetzt warte ich noch auf eine Email ...

eigentlich ist in der Modellgleisgeometrie kein Hosenträger vorgesehen und es gibt auch keine passenden Kreuzungen im normalen M-Gleis-System. Allerdings gefällt mir die linke Einfahrt von der Wendel kommend noch immer nicht 100%, also habe ich mal wieder XTrackCAD angeworfen und etwas rumgeklickt:

Bild entfernt (keine Rechte)

Die Kreuzung ist eine 5207-DKW, die es auch als nicht schaltbare Version gibt. Damit werde ich zuhause auf jeden Fall mal etwas rumexperimentieren und prüfen, ob sich das irgendwie zusammenstecken läßt ohne daß es schief wie im Plan wirkt. Hauptsächlich geht es um die minimal unterschiedlichen Winkel der Weichen.

Zur Wendel hin wäre der Gleisabstand auch noch viel zu groß, mal schauen, ob man den Hosenträger auf der Seite etwas enger machen kann. :)

Moin aus dem Hohen Norden ;)
das Modellgleis ist doch kompatibel mit dem "normalen" M Gleis , da gibt es doch Weichen mit schlanken Laternen zum Hosenträger oder irre ich mich da
mir ist schon klar das die Geometrie nicht ganz passt , oder hat das Optische Gründe?

Moin aus dem Osten! :)

Zitat von VonneElbe im Beitrag #291

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Moin aus dem Hohen Norden ;)

mir ist schon klar das die Geometrie nicht ganz passt , oder hat das Optische Gründe?

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Hallo Julia,

hast du dir schonmal die Weichen 5138 und 5139 angesehen? Durch die abnehmbaren Abzweige müssten die Abzweigradien bei Anbau von Geraden relativ gering sein.

Ich Nochmals
bin ja selber auch Leiden(schaffender) Märklin M Gleis Bahner und plane mit Wintrack meine Dachbodenbahn , doch vom WT Plan zum "echten" Gleisverlegen gibt es Toleranzen die im Original komischerweise passen und auch Betriebstechnisch ohne Störungen funktionieren

Hallo Julia,

das sieht ja schon wie eine richtige Anlage aus! Gratuliere, bald werden die Züge über das Modellgleis durch den HBHF rauschen.
Du hast ganz recht, was man absägen kann, kann man auch wieder ansägen
Der Schattenbahnhof hat ja sogar einen Schüttbahnsteig, ich nehme an dort findet dann die Schattenwirtschaft statt, ua. der Handel mit Modellgleisen?
Das Geschäft dürfte ja richtig einträglich sein, wenn sogar Deine Bahn im Keller schon auf echten Persern steht!

lG
Alfred

Hallo Alfred!

Zitat von Alfred61 im Beitrag #295

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Der Schattenbahnhof hat ja sogar einen Schüttbahnsteig, ich nehme an dort findet dann die Schattenwirtschaft statt, ua. der Handel mit Modellgleisen?

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Hi Julia,

Es gibt doch im M-Gleis-System auch kurze Kreuzungen, die sich für Hosenträger eignen sollten. Wenn Du bei Ebay nachschaust müsstest Du schnell fündig werden.

LG Heiko

Hi Julia,

ginge nicht sowas in der Art?

Bild entfernt (keine Rechte)

LG Heiko

Hallo,
ich hatte in D#196 schon mal den Hosenträger ins Spiel gebracht.
Es wurde nur nicht beachtet, was vollkommen in Ordnung ist.

Gruß Mike

Hier nochmal 2 Möglichkeiten als Bildchen

Variante 1

Bild entfernt (keine Rechte)

Variante 2

Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo Julia

Habe auch noch einen Hosenträger probiert, mit einer 30Grad M-Gleis Kreuzung. Die gelben Gleise sind M-Gleis.
Einiges hat gepasst, aber natürlich überhaupt nicht alles.

Bild entfernt (keine Rechte)

Gruss Bernhard