Hallo liebe Eisenbahn-Freunde,

ich glaube, ich habe meine Top-Neuheit für 2023 schon gefunden, obwohl Märklin die Neuheiten noch nicht einmal vorgestellt hat.

Die 295 076-4 der Railsystems RP GmbH hatte ich am 15.09.2017 in meiner Heimat Wuppertal angetroffen, so dass nun an dem Modell kein Weg vorbeiführt.
Natürlich habe ich die Lok bereits vorbestellt.

Nach "Betty Boom" und "Amazing Amelie" wird diese dann meine dritte Railsystems-Lok sein.

Jetzt muss es nur noch Juni werden ...

Vielen Dank für den Hinweis! Ist vorbestellt und wird sich super neben der Amelie machen.

Eventuell dieses mal ja sogar mit etwas besserer Druckqualität, das wäre sehr schön.

Hallo,

meine ist bereits auch vorbestellt. Damit ist es auch bei mir die Nummer drei.

Gruß
Claus

Wo bestellt ihr so vor?

bei Eurotrain.

Zitat von stuchi im Beitrag #4

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Wo bestellt ihr so vor?

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Zitat von stuchi im Beitrag #4

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Wo bestellt ihr so vor?

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"Bei Eurotrain" ist natürlich falsch!

Bei Eurotrain findest du nur die Händler, die das Modell anbieten.

Einfacher und schneller ist allerdings die Suche über Google.

Ich hatte mich für elriwa entschieden.

Hallo,

da die Info für dieses Modell noch nicht so alt ist und eingie Händler mit der Pflege Ihres Online-Shops nicht so schnell nachkommen, ist eine Suche über Google aktuell nicht so prickelnd.
Besser wäre es, sich bei seinem Stammhändler direkt zu melden. Denn so hoch ist die Auflage dieses Modells sicherlich nicht und wenn weg, dann weg.

Zitat von Stummilein im Beitrag #9

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Hallo,

da die Info für dieses Modell noch nicht so alt ist und eingie Händler mit der Pflege Ihres Online-Shops nicht so schnell nachkommen, ist eine Suche über Google aktuell nicht so prickelnd.
Besser wäre es, sich bei seinem Stammhändler direkt zu melden. Denn so hoch ist die Auflage dieses Modells sicherlich nicht und wenn weg, dann weg.

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Hallo,

einige Händler werden diese Lok garnicht erst in Ihrem Online-Shop aufnehmen, da die Stammkunden schon ausreichend viele Bestellungen plazieren.
So spart sich der Händler den Aufwand und die anschließenden Absagen, dass das Modell vergriffen ist.
Denn die Dienstleister, die z.T. diese Online-Shops pflegen sind auch nicht immer die schnellsten.

Zitat von Stummilein im Beitrag #9

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Hallo,

da die Info für dieses Modell noch nicht so alt ist und eingie Händler mit der Pflege Ihres Online-Shops nicht so schnell nachkommen, ist eine Suche über Google aktuell nicht so prickelnd.
Besser wäre es, sich bei seinem Stammhändler direkt zu melden. Denn so hoch ist die Auflage dieses Modells sicherlich nicht und wenn weg, dann weg.

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Warum fragst du dann.

Zitat von holgi67 im Beitrag #12

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Und was mache ich, wenn mein Stammhändler keine Eurotrain-Modelle führt?

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Hallo Holger

Hast du noch mehr photo's von die lok.
Mochte mall probieren die in N spur zu machen.
Wehre dich sehr erkentlich.

Gruße Rick

Hallo Rick,

ich habe 7 Bilder in großer Auflösung, die ich dir gerne per Mail zusenden kann.
Habe dir eine PN geschickt.

Hallo,
wollte mir die Lok auch zulegen aber nach dem untenaufgeführten Bericht kaufe ich sie mir besser nicht. Sind eurer Erfahrungen auch so schlecht wie hier dargestellt.

https://www.youtube.com/watch?v=iKG_ij-RFJw


LG
Günter

Hallo Günter,

die Kupplung kam ja bereits in der 290 or gealtert und in der 290 ob zum Einsatz. Ich konnte keinerlei Probleme damit feststellen.

Gruß

Guido

Zitat von sgduddy im Beitrag #17

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Hallo,
wollte mir die Lok auch zulegen aber nach dem untenaufgeführten Bericht kaufe ich sie mir besser nicht. Sind eurer Erfahrungen auch so schlecht wie hier dargestellt.

https://www.youtube.com/watch?v=iKG_ij-RFJw


LG
Günter

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Die Kupplung und Lok sind einwandfrei. Außer der Zugkraft - die erste V90 hatte 4 Haftreifen, die nächste 3, seit vielen Jahren haben sie serienmäßig nur noch 2. Damit zieht die Lok wie im Video gezeigt keinen Hering vom Teller, für eine "schwere Rangierlok" völlig unzureichend, geradezu ein Witz. Man muss dringend mindesten 3 Haftreifen auf der Lok haben, ansonsten besser zur V60 greifen.

Gebe ich dir vollumfänglich recht. Ich habe die BR363(37863) mit der neuen Telexkupplung und die ist Spitze. Funktioniert alles suppi und fährt problemlos bei allen Geschwindigkeiten. Überlege gerade mit eine Zweite zu kaufen. Wollte eigentlich eine V90. Die Vorgänger(3790X, etc. hatte ich auch schon aber war total unzufrieden. Kontaktschwierigkeiten beim Fahren, Ruckeln und die Telex ging auch nicht immer so wie ich mir das mit dem Preis vorgestellt hatte.
Noch eine Frage. Im Video zeigten sie ja, dass die Kupplung nur einwandfrei, in vielen Fällen, mit dem Kupplungswalzer funktioniert. Ist das wirklich so, oder funktioniert sie auch einfach durch F1 und F4 drücken?

LG
Günter

Also zufällig hab ich die 39901 - das Kuppeln geht auch mit f1 und f4. Ggf. musst du den Kupplungswalzer manuell machen, also wenn die Kupplungen gespannt sind, etwas zurücksetzen.
Meinem Eindruck nach funktioniert die neue Telex besser und zuverlässiger als die Klotztelex.
Meine Aussagen beziehen sich auf Einsatz von Märklin KK alt und neu sowie halbwegs ordentlich verlegte Gleise. Probleme gibt es halt wie von der Märklin KK gewohnt, wenn die Kupplungshöhe nicht passt. Das war aber schon immer so und ist kein spezielles Problem der neuen Telex.