Hallo zusammen,
Ich habe mir einen Piko steuerwagen gegönnt.
Diesen möchte ich mir für Märklin umbauen und darüber hinaus mit einen Funktionsdecoder versehen der erkennt in welche Richtung der Wagen rollt und so das Licht umschalten. Ich hatte da ungefähr an die selbe Logik gedacht wir bei den Lux Wagen die ja losgehen wenn man sie bewegt.

Ich hab alles abgesucht und da ich die genauen Namen der Anbauteile die dafür benötigt werden kenne nichts gefunden.

Ich hatte gehofft jemand kann mir helfen die richtigen Komponenten zu finden (und ob es sowas zum selber einbauen überhaupt gibt).

Ich habe mich bewusst für diese Logik entschieden da ich nicht jeden Wagen einzeln ansprechen möchte.


Vg


Malte

Hallo,

die LUX-Wagen benutzen eine Kombination aus Magneten auf der Achse und einem Hall-Sensor, als Erkennung für die Bewegung.
Dies in einem Steuerwagen einzubauen bringt dir aber keine Richtungserkennung (haben die LUX-Wagen auch nicht) sondern lediglich einen Erkennung für die Bewegung.

Wüsste allerdings nicht weshalb das für einen Steuerwagen notwendig sein sollte. Der Steuerwagen bekommt einen Funktionsdecoder der die Fahrtrichtung ebenso erkennt wie ein Lokdecoder die Fahrtrichtung erkennt.
Wie man den Decoder dann einstellt kommt auf die Verkabelung im Modell an.
Im Betrieb gibt es verschiedene Möglichkeiten das ganze in einer Zentrale zu nutzen.
Beispielsweise:
- Mehrfachtraktion anlegen (geht mit allen Digitalsystemen)
- Gleiche Adresse für Lok und Steuerwagen (geht bei allen Systemen die mit Adressen arbeiten, also nicht mfx. Macht aber nur wirklich Sinn wenn Lok und Wagen dauerhaft im Verband unterwegs sind)



Grüße

Zitat von maltenf im Beitrag #1

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Ich habe mich bewusst für diese Logik entschieden da ich nicht jeden Wagen einzeln ansprechen möchte.

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Hallo Malte

Eine absolute Richtungserkennung würde dir ein Schleppschalter, wie z. B. in Märklin Steuerwagen, liefern.

Dabei klemmt eine kleine Feder auf einer der Achsen und schließt je nach Fahrtrichtung mal den einen oder anderen Kontakt.
Ein Bild z. B. bei Modellbahnchecker, zum Steuerwagen runterscrollen oder beim Lokmuseum.

Moin Malte,

achte aber bitte beim Einbau des Funktionsdekoders darauf in welche Richtung Pin 1 deines Dekoders in den Steuerwagen eingebaut wird, idealerweise wäre in Richting Steuerkanzel die richtige und logische Einbaurichtung, besonders wenn du Mehrfachtraktionen erstellen willst, ist es sinnvoll zu wissen, wie herum der Dekoder eingebaut wurde.

Danke werde mich damit mal genauer auseinandersetzen.

Hallo,

ich weiß nicht, ob dein Decoder das Leistungsmerkmal Verbundadresse unterstützt. Ich kenne es nur vom ESU Lopi5. Habe im Tender meiner BR50 den Masterdecoder, welcher die benötigten Steuerbefehle (Vor-/Rück, sowie gewünschte Funktionstasten) per Protokoll zum Funktionsdecoder (Slave) unter dem Kessel der Schlepptenderlok sendet. Der Funktionsedecoder erhält so per DCC den Zustand des Hauptdecoders. Bei dir halt von der Zuglok, bei mir vom Sounddecoder im Tender. Man kann somit Kabelverbindungen einsparen und Du erhälst die genauen Richtungsdaten des Zuges. Der Funktionsdecoder kann Spitzenlicht- und Schlusslicht zuordnen sowie weitere Funktionen problemlos und bequem steuern.

Viele Grüße
Sven

Moin,

Die Funktiondecoder der Serie FD-R von Fa. tams beherrschen das richtungsabhängige Schalten und sind somit für Steuerwagen gut geeignet, wenn man ihnen die selbe Adress wie dem Triebfahrzeug des Wendezuges gibt. Im Gegensatz zum Schleppschalter stimmt die Front- oder Schlussbeleuchtung des StW bereits im Stillstand.

Zitat von Schwanck im Beitrag #8

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Die Funktiondecoder der Serie FD-R von Fa. tams beherrschen das richtungsabhängige Schalten und sind somit für Steuerwagen gut geeignet,

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Hallo Malte,

Zitat von maltenf im Beitrag #6

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Danke werde mich damit mal genauer auseinandersetzen.

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