Hallo Stummis,

Hier soll es um den Bau der Trumpeter BR 52 gehen, welche am Samstag bei mir eingetroffen ist, da aber mein Kleiner just an diesem Tag Geburtstag hatte, bin ich nur gestern Abend zum Bau gekommen.

Als erstes habe ich die GROßen Teile wie den Kessel, Zylinder, das Fahrwerk und den Tender zusammengeklebt....ohne jegliche Anbauteile.
Alle Teile waren sehr passgenau und es mussten nur ein, zwei Teilen überschüssige "Schwimmhäute" entfernt werden.
Weiterhin habe ich mir den passenden großen Ätzteil-Bausatz zur BR 52 bestellt um die Lok ein DDR-typisches Aussehen zu verleihen, grad in Sachen
Windleitbleche, sowie die Amaturen im Führerstand. Dazu dann beim nächsten Mal mehr.




Der Tenderaufbau sitzt nur lose auf dem Fahrgestell

Na dann ...

Gutes Gelingen!

Gruss aus gSi-Berg
Achim

Hallo TTFux,

danke für den Bericht! Ich würde mich freuen, wenn Du uns weiter am Bau teilhaben lässt.
Da ich Trumpeter nur so vom Hörensagen her kenne und Dich nicht mit Fragen nerven wollte, die auch die Suchmaschine beantworten kann, habe ich mir erlaubt, noch ein paar Infos zu ergänzen.

Maßstab: 1/35

Hersteller: Trumpeter stellt vorwiegend Bausätze von Militärmodellen aus Plastik her, neben der BR 52 gibt es noch Bausätze der BR 86 und WR 360 C (spätere V36) sowie zwei Wagenbausätze, die für "zivile" Bahner von Interesse sind. Im Sortiment befinden sich aber auch gepanzerte Loks und Schienfahrzeuge, eine Übersicht kann man sich z.B. bei Revell verschaffen. Ich habe mir mal erlaubt, die zivil nutzbaren Modelle zu verlinken, da sie in der Shopsortierung etwas untergehen:
https://www.revell.de/produkte/modellbau...otive-br86.html
https://www.revell.de/produkte/modellbau...locomotive.html
https://www.revell.de/produkte/modellbau...e-ssyms-80.html
https://www.revell.de/produkte/modellbau...ower-sides.html

Auf der Suche nach den Ätzteilen bin ich hier fündig geworden, einfach mal der Link zum Gesamtpaket, ein Einzelbezug ist auch möglich:
https://www.dersockelshop.de/tru0210-kri...-135--eisenbahn
https://www.dersockelshop.de/pro35002-br...-35-umbausaetze-

Und wer noch mal sehen möchte, was so alles in der Packung liegt, findet hier eine Übersicht:
https://www.modellversium.de/kit/artikel.php?id=1208

Spannend wäre jetzt natürlich noch, ob die Lok wohl auf Spur 1 Gleise passt, bzw. ob es schon erfolgreiche Motorisierungsversuche gegeben hat.

Viele Grüße

Dirk

Hallo ihr beiden, Achim und Dirk, und der Rest der Stummi's,

Danke für eure zwei Wortmeldungen.
Na klar werde ich hier weiter berichten über den Bau der BR 52, da braucht ihr keine Angst haben.
Danke auch für die Verlinkungen. Ich bezog den Ätzteilbausatz von folgender Seite -> klick mich <-
dort sind auch viele Bilder auf denen man so einiges schon erahnen kann.
Grad die Detailierung des Führerstandes, samt Anzeigeinstrumenten und die typischen DR Windleitbleche waren der Hauptgrund zum Kauf dieses Sets.

Zitat von Blech_Maxe im Beitrag #3

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... Spannend wäre jetzt natürlich noch, ob die Lok wohl auf Spur 1 Gleise passt, bzw. ob es schon erfolgreiche Motorisierungsversuche gegeben hat.

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Hallo,

Zitat von TTFux im Beitrag #4

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Zitat von Blech_Maxe im Beitrag #3 ... Spannend wäre jetzt natürlich noch, ob die Lok wohl auf Spur 1 Gleise passt, bzw. ob es schon erfolgreiche Motorisierungsversuche gegeben hat.Laut -> diesem Video <- bei YT scheint es wohl zu klappen

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Am Wochenende lag ich leider flach, da ist nicht allzu viel geworden:
Den dazugehörigen Ätzteilbausatz ausgepackt und vor lauter Schreck (es sind ca. 1000 Teile mehr) gleich wieder weggepackt, dann mal die ersten kleinen Teile angebracht

Moin TTFux,

ich bleibe dran an Deinem Thread , hat mich extrem inspiriert,

habe heute zum Testen erst mal den offenen Trumpeter Güterwagen 1:35 vom Sockelshop bekommen, einfach geil!!!

https://www.dersockelshop.de/tru1517-german-railway-gondola--135--eisenbahn

Das war ein Testkauf um einfach zu testen, ob mir die Größe gefällt, sie gefällt mir extrem!! gut, werde die nächsten Tage den Wagen zusammenbauen.

Der Plan ist dann noch die BR 52 und die ... mit Kits zu bauen, alles ev. als Diorama darzustellen.

Gruß Dieter

Hallo TTfux,

als laaangjähriger Plastikmodellbauer werde ich immer etwas unruhig, wenn so deutliche Klebenähte wie z.B. am Kessel oder an den Zylindern nicht geglättet, also verspachtelt und sauber (nass) verschliffen werden.

Eigentlich sollte zugunsten der Optik/Lackierung jede (später sichtbare) Klebenaht bearbeitet werden.

Von Passgenauigkeit -wie beim Foto des Kessels- würde ich da nicht sprechen, aber das trifft im Grunde auf nahezu jeden (Plastik-)Bausatz zu. Zumindest ein leichtes Überschleifen fällt eigentlich immer an.

Flugzeugrümpfe z.B., insbesondere Airliner, sind i.d.R. mehrfach zu bearbeiten, bis es tatsächlich wieder gleichmäßig rund ist, und bei so einem Lokomotivkessel dürfte das sehr ähnlich sein.
(Ausnahme: z.B. Messerschmitt Bf-109, weil tatsächlich Halbschalenbauweise)

Noch ein Tipp:
Bei Gummibändern direkt auf Klebenähten kann es böse Überraschungen (...noch mehr Schleif-/Spachtelarbeit) geben, wenn da 'mal was 'rausquillt - Zahnstocher, Holz-Kaffeerührer o.ä. als Abstandshalter können dem vorbeugen.

Jetzt habe ich mehr geschrieben als ich wollte und habe Dir damit hoffentlich nicht 'auf den Schlips getreten'.
Du kannst natürlich alles so machen, wie Du möchtest; Dein Modell, Deine Regeln, Deine Bauweise ✌️

Hallo TTFux,

sehr interessanter Baubericht, ich bleibe dran an Deinem Thread.

Gruß
DGU

Hallo liebe Forumistis,
ich habe mir den Bausatz vor über 10 Jahren auch geholt. Ja auch ich wollte mir den Traum eines Großdampfers erfüllen.
Als Feinmechanikermeister mit eigener Werkstatt habe ich ja auch die technischen Möglichkeiten dazu... Alle Räder haben jetzt Radreifen aus Stahl, alle Treibstangen ebenfalls. Achsen und Achslager aus Stahl und Messing, Messingbuchsen in den Zylindern... aber fahren wird das Ding nie bei mir. Als ich eine 50er von KM1 vor mir hatte war es die einfache Erkenntnis: Das Projekt der Trumpeter 52er führt nicht zu meinem Ziel! Aber: Ich habe ein neues Ziel für den Bausatz gesteckt. Die 52er wird sich als Schrottlok auf meiner Spur 1 Anlage einen spekt Platz sichern. Gleich neben der Hauptwerkstätte, auf einem zugewucherten Stumpengleis das keinen Anschluss mehr zum Netz hat. Die ersten Birken wachsen aus dem Tender, Fenster sind mit Brettern geschlossen, Bleche sind schon vom Rost zerfressen und löchrig. Vegetation an allen Enden... Es war ein ambitioniertes Projekt von Eisenbahnverrückten die sich aus den Schätzen Ostpreusens eine Lok aus der strategischen Reserve geholt haben und sie in die Schweiz gebracht haben. Leider haben sich die Protagonisten an der Aufgabe verhoben. Ein Szenario aus den 90ern...
Es wird ein Bild geben wie wir es aus der seltsamen Sammlung aus Hermeskeil kennen. Bilder mit einem morbiden Charme.
Sobald das Projekt eine gewisse Reife hat werde ich natürlich hier auch Bilder einstellen.
Beste Grüße aus dem Schwarzwald
Uwe Schweizer