Zitat von mboesemani im Beitrag #16

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Zitat von Thilo im Beitrag #14

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eometrie abgewichen (aufeinander folgende schlanke Weichen ohne zusätzliche Zwischengerade).

Meine Vorgehensweise ist:
- Zuerst Verstärkung der Kleineisen rund um die vorgesehene Schnittstelle mit Uhu Strong&Safe oder Gel-Sekundenkleber.

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Das ist eine sehr gute Idee! Danke für den Hinweis.
Ich schneide den unteren mit einer Minikreissäge (Unimat ML). Das geht ziemlich gut und vor allem gerade. Kleber würde ggf den Druck darüber hinaus besser verteilen.....

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Ich habe mich nach einer Empfehlung hier aus dem Forum an den Service von Märklin gewandt.
Die Antwort auf meine Anfrage dauerte 5 Wochen. Auf meine Detailfragen wurde nicht eingegangen.
Das Einzige, was ich weiß, das die Weichen ggf. getauscht werden. Nur unter welchen Voraussetzungen findet dies statt?
Hat man nicht nötig, die entsprechenden Fragen zufriedenstellend zu beantworten? Wie sind Eure Erfahrungen?
Ich werde hier schreiben, wie es weiter geht.

Zitat von Michael Knop im Beitrag #2

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Dann weiter, es ist kaum bis gar nicht nötig, Gleise abzulängen, wenn man halbwegs die Geometrie beachtet.
Daher kann ich nur dringend empfehlen, mal die Geometrie und die daraus entstehenden Möglichkeiten zu betrachten.

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Zitat von mboesemani im Beitrag #27

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Ich habe mich nach einer Empfehlung hier aus dem Forum an den Service von Märklin gewandt.
Die Antwort auf meine Anfrage dauerte 5 Wochen. Auf meine Detailfragen wurde nicht eingegangen.
Das Einzige, was ich weiß, das die Weichen ggf. getauscht werden. Nur unter welchen Voraussetzungen findet dies statt?
Hat man nicht nötig, die entsprechenden Fragen zufriedenstellend zu beantworten? Wie sind Eure Erfahrungen?
Ich werde hier schreiben, wie es weiter geht.

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Hallo Leute,
Jeder macht mit dem gewählten Gleistyp seine eigenen Erfahrungen, habe ich auch.
Ich habe nicht nur meine C-Gleise alle verkauft, sondern bin ganz von Märklin abgerückt.
Seit etlichen Jahren fahre ich auf Peco- Gleise mit Roco- Weichen ohne fester Bettung und bin super zufrieden.

Jeder hat da so seine Vorstellungen und Ansprüche.

Die Älteren untet uns kennen vielleicht noch das "ade / Röwa / Conrad-Hartl" Bettungsgleis. Na Freunde, das war ein Gleis,
- gut durchdachtes Gleissystem,
- brünierte Schienen,
- farblich angepasste Gleisbettung,
- super schallisoliert usw.
Wer es hat, gibt es nicht her oder nur für gutes Geld.
Aber leider wird es seit Jahren nicht mer hergestellt.

Das Röwa-Bettungsgleis war m.E. super gut, aber auch teuer.
Heute sind Bettungsgleise leider nur noch teuer.

Gruß Dieter

Das RÖWA/ADE Gleis mit Pukos wäre es gewesen. Welcher Händler hatte das überhaupt? In Läden hier in DO habe ich das nie gesehen. Im Prospekt ja. Das ganze war a) zu teuer und b) nicht präsent. Hat sich wohl niemand wirklich getraut es auf Lager zu nehmen.

Hallo,
C-Gleis säge ich mit einer Proxxon Bandsäge mit dem feinsten Sägeband hochkant von der Unterseite. Ergibt beim geraden Gleis einen korrekten rechten Winkel und dabei gab es nie Bruch.
Das Ade-Gleis war Spitze, leider nur für DC.
Was mich bei Märklin wundert, warum hat man bei der Einführung des C-Gleises nicht die Chance genutzt und den Puko ins Schotterbett versetzt? Technisch ja kein Problem. Kommt vielleicht ja wenn es mal ein Betonschwellengleis gibt.
Volker

Moin,

Betonschwellen ist das Stichwort. Über kurz oder lang wird Märklin nicht darum kommen, Betonschwellengleise anzubieten. Beim Vorbild DB und wohl auch ÖBB werden keine Holzechwellen mehr verlegt. Bei uns in Minden wurden sogar Nebengleise des Bahnhofs mit altbrauchbaren Beionschwellen ausgerüstet nur Weichen bekamen fabrikneue. Aber bitte liebe Hersteller ändert nicht nur die Farbe der Schwellen sondern auch die Form!

In Münter bei der iaf im Mai 22 habe ich das erste mal sogar Schwellen aus resiceltem Material gesehen.
Was es nicht alles gibt.
Gruß D.

Ps:
Die Betonschwellengleise von Peco sehen sehr gut aus.

Hi,

Zitat von mboesemani im Beitrag #27

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...Auf meine Detailfragen wurde nicht eingegangen...

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Zitat von Xien16 im Beitrag #36

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Schlechter werdende Qualität zusammen mit katastrophal schlechtem Service... Wie lang das wohl noch gut geht bis zur nächsten Insolvenz

Gruß,
Janik

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Zitat von volkerS im Beitrag #32

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Was mich bei Märklin wundert, warum hat man bei der Einführung des C-Gleises nicht die Chance genutzt und den Puko ins Schotterbett versetzt? Technisch ja kein Problem.

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Hallo Mario

Kleiner Tipp zur Geräuschdämmung, ich habe die Gleise auf Resorb gelegt und davon auch kleine Stücke im inneren des Gleises mittels eines dauerelastischen Klebers befestigt (d.h. lässt sich auch wieder entfernen), das waren ca. 4– 5 kleine Streifen je Gleis. Das kann zwar keine Wunder bewirken, aber von der Wahrnehmung her ist es ca. die Hälfte leiser (Produkte bei IMT Frowein www.imt–frowein.de).

Und das Gleis lässt sich mit einem Schotterwagen (digitalzentrale.de) „relativ gut“ schottern.

Ach so, ich bin mit keinem der genannten Anbieter verwandt 😉.

Liebe Grüße
Urban

Zitat von Badaboba im Beitrag #37

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warum klatscht Du Beifall?

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Zitat von Badaboba im Beitrag #37

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Und was ist jetzt am Service katastrophal schlecht...?

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Zitat von Varg im Beitrag #41

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Zitat von Badaboba im Beitrag #37

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Und was ist jetzt am Service katastrophal schlecht...?

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So ziemlich alles was einen guten Service ausmachen würde !

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Hallo Volker (Badaboba),
das gezeigte PukoGleis sieht tatsächlich super aus. Bei Betonschwellengleis, sollte es kommen, würden Pukos aus den Betonschwellen herausragend, Sch... aussehen. Auch sind ja Betonschwellen schmäler als Holzschwellen was ein Stabilitätsproblem werden könnte. Betongraue Kleineisen wären kein Problem, duscht die DB, nachdem es die ÖBB und andere vorgemacht haben, mittlerweile doch mittlerweile auch die Schienen weiß um dem Wärmeeintrag in die Schiene zu reduzieren. z.B. hier nachzulesen: https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=...RGjvGFlYT3SFMYC
Volker

Guten Morgen,

ich verweise auf meinen Beitrag #8.

Ich hatte damals den Märklin-Service freundlich angeschrieben und folgende Antwort erhalten

Zitat von Miraculus im Beitrag Baubericht! Die KKB - Klostermühler Keller Bahn "Hohes C(-Gleis) - Im Keller geht's rund"

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7.4 Kariesgleis und der Entschluss zum Rückbau/Ersatz

Sodele und "noch" einen wunderschönen guten Morgen wünsch ich ins Forum, ...

...Ich hatte ja berichtet, dass meine älteren C-Gleise an der "Glaskrankheit" leiden und sehr leicht brechen. Diesbezüglich hatte ich ja ein Mail an Märklin geschrieben. Die Antwort war wenig, aber dennoch überraschend. Guckst Du hier:
Sehr geehrter Herr Karl,

Sie teilen uns mit, dass Ihre Märklin C-Gleise nicht der üblichen Märklin-Qualität entsprechen.

Sind Ihre C-Gleise nicht älter als 2 Jahre, so greift automatisch unsere Herstellergarantie. Bei Teilen, die ohne Kaufquittung eingesendet werden, gehen wir automatisch vom Produktionsdatum aus.
Nach dem Ende der Garantiezeit ist der Austausch der defekten Gleise eine Frage unserer Kulanz.

Unsere Regelung sieht nach Ablauf der Garantie einen Abschlag mit 50 % auf die unverbindliche Preisempfehlung zzgl. Versandkosten vor.

Nach Erhalt Ihrer Gleise und Prüfung der Gegebenheiten werden wir uns bezüglich der Vorgehensweise mit Ihnen in Verbindung setzen.
Wir hoffen, dass wir Ihnen weiterhelfen konnten.


Mit freundlichen Grüßen

Ihr Märklin Kundenberater
Dxxxx Kxxxxx

Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Kundenservice
Postfach 960
D-73009 Göppingen
Telefon +49 7161 608222
Telefax +49 7161 608225
E-Mail: Service@maerklin.de
Internet: http://www.maerklin.de
War jetzt hin und her gerissen. Die Gleise sind z.T. annähernd 20 Jahre alt. Da finde ich die Kulanzregelung von Märklin mit einem Abschlag von 50% großzügig, weshalb ich gerade dabei bin, die Anlage nochmals zurück zu bauen und mit neuen Gleisen wieder aufzubauen. Ich möchte einfach auf der sicheren Seite sein. Da der Rückbau aber nicht so prickelnd ist, habe ich keine Bilder davon gemacht. Weiterhin gilt es ja auch die bereits installierte Verdrachtung wieder abzulöten (Und ja, andererseits ist es ärgerlich, wenn fehlerhafte Teile auf den Markt kommen, aber ich habe es ja erst 18 oder 19 Jahre zu spät bemerkt, was soll ich machen, oder hätte Märklin machen sollen??)

Ich werde aber weiter berichten um Euren Bildhunger zu stillen.

Liebe Grüße und Danke für Euer Interesse

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Zitat von Badaboba im Beitrag #42

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Alle meine Anfragen per Mail wurden bisher zeitnah bearbeitet.

Klar, die Antworten haben mir nicht immer gefallen, aber "katastrophal schlechter" Service sieht für mich anders aus.

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Zitat von Varg im Beitrag #45

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Deine Äußerung, daß Dir die Antworten nicht immer gefallen haben, was auch verständlich ist,
ergänze ich mal um (m)eine Vermutung , daß die Anfragen, die mir nie beantwortet wurden, denen nicht "gefallen" haben, weil die Antworten darauf vielleicht nicht ins Konzept passen würden. Bei gar keiner Antwort kann man bekanntlich auch nichts "Falsches" sagen .......

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Zitat von Ludwig47 im Beitrag #46

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Sei doch so nett und stelle Deine bisher unbeantworteten Anfragen hier im Originaltext und Datum ein;

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Zitat von Varg im Beitrag #47

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Selbst wenn ich es wollte, das geht nicht mehr, ich speichere doch keine unbeantworteten Service Anfragen die monate- bis jahrelang zurückliegen.

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Zitat von Ludwig47 im Beitrag #48

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Zitat von Varg im Beitrag #47

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Selbst wenn ich es wollte, das geht nicht mehr, ich speichere doch keine unbeantworteten Service Anfragen die monate- bis jahrelang zurückliegen.

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Hallo Varg,

also, wenn Du DIch schon selbst nicht mehr an Deine eigenen Anfragen erinnerst waren sie offenbar nicht besonders wichtig.
.......
Vielleicht ging es auch bloss um

Gruß,
Ludwig47

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Hallo,

mal wieder ein Thema, wo sich unsere üblichen Verdächtigen reinhängen, ohne wirklich etwas zu sagen.