Hallo Max,
sag mal wenn ich die Pläne aufeinander halte passt das ganz und gar nicht...wie soll denn das gehen...Gleise führen ins nichts usw. ?
Also entweder du hast was nicht eingezeichnet oder da stimmt was nicht.
Gruß Marc
Ok! Du meinst sicher den Nebenbahnanschluss rechts oder?
Das muss noch geändert werden!
Ich wollte halt dass der Nebenbahnzug auch in den Schattenbahnhof fahren kann, aber ich weiss ned wie ich des machen soll?
Ansonsten wie findest dus?
Ciao
Also naja ich mein, ich weis ja net wie viel Zuege du hast aber so einen großen Schattenbahnhof?
Also ich würd nochmal drüber nachdenken...Die nebenbahn macht nicht viel sinn so...aber ich hätt jetzt spontan auch keine Idee wei man es ändern könnte...sry
Gruß Marc
Schade ich dachte der sei ganz ok!
Aber was ist denn an der so dooof?????
Ciao
Es gibt einen neuen Plan!
Wie findet ihr ihn denn?
http://www.pictureupload.de/originals/pi..._Neuer_Plan.jpg
Ciao
Super Becks, so machschs....
Andrà tutto bene und nette Grüße von CR1970
Mein Bahnhof Crailsheim um 1968...
Meine Videos findet ihr hier...
Beiträge: | 5.404 |
Registriert am: | 05.12.2005 |
Gleise | Märklin K |
Spurweite | H0 |
Steuerung | CS2 |
Stromart | AC, Digital |
Ich, niemals wie kommst du denn darauf
Auf jeden Fall _dein_ bester Plan bisher. Das kombiniert mit deinem SBF könnte was werden.
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Zitat von Becks-992
Ah ok!
Was würdest du denn noch besser machen?
CIao
Hi,
ich bin zwar nicht CR1970, aber ich würde an Deiner Stelle mal mit der Rohbaukonstruktion anfangen und die Trassen provisorisch verlegen.
Gut, besser, am besten (für alle) gibt es nicht bei der eigenen Anlage.
Jeder hat seine Vorlieben und auch einen anderen Fuhrpark.
Fange mal an und mache dann Betrieb.
Dann zeigt sich, ob Du selbst noch bessere Lösungen (individuell) finden kannst.
Und kleine Änderungen an einer Anlage, die noch nicht endgültig fertiggestellt ist lassen sich auch leicht bewerkstelligen.
Gelände, Straßen, Häuser kommen ja erst sehr viel später.
Baue mal die Anlagenteile, die auf einer Ebene sind provisorisch auf einer Art Modulbrettern auf, die Du dann zusammenfügst.
So sind die kleinen Änderungen so leicht durchzuführen, wie auf einer Teppichbodenanlage.
Dann hast Du wenigstens bis Weihnachten ein Erfolgserlebnis und kannst dann neue Wünsche äußern.
Theorie und Praxis sind oft wechselseitig verknüpft.
Ok werd ich machen!
Jetzt heissts erst mal alles alte abbauen!
Wie mienst du auf Modulweise?
Ciao
Hallo Max.
Das bedeutet, dass du die Anlage in Segmente unterteilt evtl. größer machen kannst, weil sie im abgebauten Zustand kaum Platz verbraucht. Modulbretter sind die einzelnen Segmente, die du aneinander fügst und dnn fahren kannst.
Aber frag mich nicht, wie das bei dieser Streckenführung zu realisieren ist. Gut ist es auf jeden Fall, wenn du einfach mal was aufbaust, denn damit kannst du neue Ideen testen und deine Phantasie wird angekurbelt.
Gruß Olli
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