Hallo Stephan,

Otto (OOK) und Jürgen (Jaffa) haben deine Anlage auch schon ins rechte Licht gesetzt: deine bergische Identität ist auch beeindruckend. Glückwunsch zu dieser Gestaltung!

Gruß von Ruhr und Nette
Hans

@ all, danke für eure Kommentare und Danksagungen^^

@ Olli, denke aus dem Brennstoffhandel lässt sich verdammt viel an Szenerie rausholen, ähnlich wie beim Bauernhof und des Güterschuppens betreffend. Aber Eile mit Weile

@ Uwe, willkommen im Fred und danke für das Lob. Wie schonmal geschrieben war mir bei der Anlage wichtig der Landschaft ihren Raum zu geben. Getreu dem Motto das die Landschaft zuerst da war und die Bahn unter einem möglichst geringen Kostenaufwand Strecken baute

@ Hans, danke für die Glückwunsche zur Veröffentlichung meiner Anlage im ADJ Magazin

So und um es nun auch offiziell zu machen. Nach der Veröffentlichung von Dirks (chickenwire) Anlage im ADJ Magazin Nr.3 wird meine Anlage mit der Aprilausgabe im ADJ Magazin unter dem Titel "Dahlhausen an der Wuppertalbahn" von Otto (OOK) und Jürgen (Jaffa) .
Die Aufnahmen sind letzten Samstag entstanden und von dem was ich schon kenne wird es sicherlich lesenwert sein.
Bin selbst schon gespannt drauf und auch etwas stolz drauf. Hätte selbst nie gedacht mal mit einer Anlage von mir in einem Magazin veröffentlich zu werden. Zeigt mir aber auch nur wieder das ich offenbar auf dem richtigen Weg bin.
Folgerichtig wird meine Anlage auch umbenannt. Und zwar von Waldisenburg im bergischen Land zu Bergisch Dahlhausen. Ist in Anbetracht der Szenerie einfach schlüssiger un griffiger.
Anbei ein Bild on Jürgen bei der Arbeit und meiner Wenigkeit als Beleuchter.







Beste Grüße
Stephan

Hallo Stephan,

Zitat von Aedelfith im Beitrag #248

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Frank, bei den Hekibäumen handelt es sich um die Artikelnummern 1670 und 1671. Zu den Schafen , die haben halt Geschmack.

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Ja cool, tolles cover Foto!

Schön das die Anlage nun veröffentlicht wird und sich umbenennt. Ich stecke auch gerade in der Transformation hin zur Erstellung von mehr Eigenidentität und ersten Fahrplänen.
Schön zu sehen, das das Stummiforum ein Quell für betriebsorientierte und landschaftdesignte Anlagen ist ;)

Zitat von Chickenwire im Beitrag #254

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Ja cool, tolles cover Foto!

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@ Frank, danke für die Glückwunsche zur Veröffentlichung

@ Dirk, auch dir danke. Und ja die Umbenennung war im Grunde eine logische Konsequenz die ich schon früher hätte treffen sollen.

@ Otto, danke nochmal für das Lob bzgl. der Landschaft

Heute aber mal ohne mit einem Bild zu schleißen. Derzeit stehen ja nur "langweilige" Schotterarbeiten der Strecke aus Richtung Wuppertal-Oberbarmen an [also der dem Bahnhof gegenüberliegenden Zunge]. Aber muss ja auch gemacht werden nachdem die Schwellen und die Profile soweit farblich behandelt sind. Vllt dazu später ein Bild wenn auch die Lücken mit den noch fixierenden Schrauben geschlossen sind.

Beste Grüße
Stephan

Hallo Stephan,

jetzt weiß ich auch - warum du mit deinen Aufforstaktionen soviel Gas gegeben hast
Herzlichen Glückwunsch zur Veröffentlichung deiner Anlage im ADJ Magazin .... das werde ich mir dann mal zulegen müssen

Tolle Wertschätzung für deine modellbauerische Leistung

@ Christoph, das mit den Bäumen war jetzt nicht nur wegen dem Artikel. Der hat es durchaus begünstigt, das streite ich nicht ab, aber wollte für mich selbst an der Ecke mit der Hintergrundbewaldung voran kommen. Insofern war es halb halb von der Intention des Pflanzens
Und danke für deine Glückwünsche.

Anbei ein paar neue Bilder. Nachdem der Hintergrund hinter dem Bahnhof weitestgehend abgeschlossen und die Strecke Richtung Wuppertal-Oberbarmen geschottert ist geht es gemächlich an die landschaftliche Feinjustierung der landschaftlich geprägten Zunge. Die Grobe Graß-und Bodenstruktur steht ja bereits. Insofern habe ich in diese am Wochenende und heute begonnen einen Waldweg einzuarbeiten. Heißt einen Bohlenüberweg sowie die Sicherung selbigen durch das Aufstellen entsprechender Tafeln.
Da der Weg auf der einen Seite sowohl durch Spaziergänger als auch durch den Zugverkehr stark eingeschränkt ist wird der Überweg neben einer "Bü 5 - Läutetafel" und einer "Bü 4 - Pfeiftafel" zusätzlich durch eine "Lf 4 Geschwindigkeisttafel" gesichert. Letztere Erlaubt die Fahrt über den Waldüberweg mit lediglich 15km/h (auf der Tafel durch die Ziffer 1,5 dargestellt welche mit 10 multipliziert wird, ganz dem Vorbild entsprechend. Was noch fehlt ist die Endetafel. Diese erfolgt sobald ich sie besitze.

Anmerkung zu der Aufstellung auf den Bildern: Die Tafeln stehen für die Bilder lediglich provisorisch. Werde diese noch verrücken, damit sie die richtige Entfernung zum Überweg aufweisen. Diese entspricht derzeit noch nicht dem Vorbild. Das ist aber ein Handgriff, also nix wildes.

Überweg an sich



Sicht des TF auf den Überweg






Beste Grüße
Stephan

Moin Stephan,

kriegt der Überweg noch Andreaskreuze?

Sieht genial aus, nur dass die Gleisbögen durch die Telewirkung wie Knicke wirken. So´n Waldboden brauche ich bald auch!!

Lieben Gruß aus Wedel,
Heiko

Zitat von der Wedeler im Beitrag #259

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Moin Stephan,

kriegt der Überweg noch Andreaskreuze?

Sieht genial aus, nur dass die Gleisbögen durch die Telewirkung wie Knicke wirken. So´n Waldboden brauche ich bald auch!!

Lieben Gruß aus Wedel,
Heiko

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Hallo Stephan,

auch von mir Gratulation zur Veröffentlichung Deiner Anlage im ADJ! Ich habe hier schon des Öfteren mal reingeschaut und war auch sehr angetan von dem was ich gesehen habe; bin freudig gespannt auf's ADJ 4 und stelle hiermit mal meinen Fuß in die Tür.

Hallo
das Heft, in dem Stephans Anlage groß vorgestellt wird, kommt übermorgen aus der Druckerei, sagte mir Jaffa.
Gruß
Otto

Es geht weiter :-D
In Ermangelung der passenden Graßfasern für den Waldweg ging es weiter an einem weiteren Projekt das zulange auf die lange Bank geschoben wurde, nämlich der passenden Begrünung am Bauerhof in Verlängerung vom selbigen zum Tunnelkportal.

Anbei die Bilder:














Beste Grüße Stephan

Doppelpost mittels Zitat meinerseits

-. -

Jetzt isses da, das Heft mit Stephans toller Anlage. Guckt mal hier: https://www.jaffas-moba-shop.de/anlagen-design-journal/

Gruß

Otto

Ja mein Heft ist da, wie Otto es bereits gesagt hat, insofern wer mag gerne kaufen auch um das ADJ zu unterstützen. Mein die großen der Szene gibt es an Heften ja genug (also Verlage) aber gerade die kleinen sollten unterstützt werden, ungeachtet der Veröffentlichung meinerseits.
Finde gerade die großen Verlage berichten allzusehr im Mainstream, vllt nicht falsch, aber dadurch geht die Einzigartigkeit vieler kleiner Anlage verloren die es auchmeiner Meinung nach hier im Forum gibt wie beispielsweise die Anlage von Dirk alias chickenwire, von Dominik alias LagioMaggiore oder von Dirk mit der Anlage "Von Klockenstedt über Büttenwarder nach Klingensiel, von um mal nur drei zu nennen. Könnte die Liste noch fortsetzen aber das würde irgendwann auch den Rahmen sprengen,

Davon ab gibt es auch einen Fortschrittsbericht oder Fortschrittbilder, je nachdem wie man es sieht zum Feldweg. Nachdem der Grund an Erde getrocknet ist und die Grasfasern wie sie mir gefallen aufgeschossen wurden ging es mit der "Aufforstung" weiter. Zwar nur provisorisch um einen Eindruck zu gewinnen wie ich die Fichten aus Hochstammfichten und normalen Fichten am sinnvollsten stelle aber immerhin.
Und denke das kann sich durchaus sehen lassen. Vllt seht ihr das ja auch so ansonsten bin ich für Ratschläge offen. Nun aber erstmal die Bilder. Ansonsten würde ich als nächstes würde ich zur Anlagenkante hin aufforsten sobald die Andreaskreuze da sind.

















Beste Grüße
Stephan

Danke @ Janus, Baureihe_54, djue6867, Themo und Frank1969 für eure Bewertungen

Anbei mal ein Übersichtsbild von dem Waldstückchen. Fehlt zwar noch einiges an Bäumen, aber denke man kann erkennen wohin die Reise auf diesem Anlagenschenkel geht.
Muss nur nochmal schauen inwiefern es Vorschriften zum Abstand von der Gleismitte zum Bewuchs gab. Könnte sein das der noch etwas erweitert werden muss.

Zum einen als Gesamtansicht








Zum anderen mal aus dem Wald heraus












Beste Grüße
Stephan

Hallo Stephan,

sehr schöner Wald, fehlt nur noch das Unterholz.

Na ja, es gibt Wald mit und ohne Unterholz, hängt von der Bodenbeschaffenheit ab, aber auch von der Beforstung. Hier ein Beispiel aus dem Harz ohne:


Ulmer Weg Nähe Scherstorklippe

Gruß
Otto

Hallo!

"...Vorschriften zum Abstand von der Gleismitte zum Bewuchs gab"
Früher gab es Brandschutzstreifen, siehe in:
Blütezeit der DRG - Die Eisenbahn der 30er-jahre auf einer H0-anlage der Superlative - Eisenbahn Journal Super-Anlagen 1-2012 von Ulrich Meyer (Autor), Markus Tiedte (Autor)
auf Seite 37 zu sehen.

Grüße

Hallo Stephan,

ja super wird der Wald. Es freut mich zu sehen, das Du hier wirklich nicht kleckerst sondern klotzt. Nur ein gewisse Anzahl von Bäumen gibt auch auf der Modellbahn erst einen Eindruck eines Waldes wieder. Jetzt etwas zu den Fichten. Ich habe von MBR nicht die Fichten, dafür aber Lärchen. Hochstamm und auch welche mit Ästen bis zum Boden.
Beim einpflanzen ist mir aufgefallen, die sehen toll aus, aber alle Äste sind in Reihe und Glied ausgerichtet. Das habe ich ein bisserl verändert. Außerdem habe ich auch Äste aus den Volllärchen rausgeschnitten und somit die Bäume etwas aufgelockert. Mit den somit gewonnen Äste habe ich dann auch einige Hochstammfichten nach unten mit einzelnen
Ästen versehen, das ging ganz einfach! Die Äste konnten mit einem Klecks Sekundenkleber sofort am Stamm fixiert werden.

Somit habe ich nun vier unterschiedlich aussehende Lärchenmodelle. Wenn Du möchtest, dann nehme ich mal die so gesuperte MBR-Hochstammlärche aus der Anlage raus
und mache von ihr ein Forto und stelle es hier ein oder ich sende es Dir per PN zu.

Es ist nur eine Anregung von meiner Seite. Mehr nicht

@ Heinz, wie Otto schon schreib schaut die Beschaffenheit von Nadelwäldern, bzw Wäldern allgemein sehr von Bodenbeschaffenheit, Nutzung etc. sehr divers aus, also von kaum berührt mit viel Unterholz und sich selbst überlassen (Urwald halt) bis hin zu kaum Bewuchs am Boden (siehe sein Bild). Ich habe mich entschieden bis auf hier und da ein paar Farne kaum Unterholz darzustellen. Sozusagen ein Wald der der Forstwirtschaft dient und demzufolge auch dementsprechend bewirtschaftet wird. Also kein Totholz am Boden.

@ Otto, danke für das Bild, ähnlich dem Bild wird der Wald später sein auch wenn man davon nur wenig sieht ==> siehe Anlagenkante in den Übersichtsbildern.

Norbert, danke für den Hinweis, aber da ich nicht im Besitz des Heftes bin, du aber vermutlich (entnehme ich zumindest deiner Antwort) wäre ich dir verbunden wenn du mir die Maße nennen könntest. Ich habe da bisher nur Maße von 6 bis 7 Metern von der Gleismitte aus gefunden.

@ Helmut, auf dein Angebot würde ich gerne zurückkommen

Ansonsten an alle, freut mich das es gefällt

Beste Grüße
Stephan

Hallo Stephan,

da es bestimmt alle sehen möchten, stelle ich hier in deinem Fred die Bilder von den angesprochenen MBR Lärchen ein.

Die 1ten 3 Bilder zeigen die Hochstammlärche nach dem ich die zusätzlichen Äste angebracht habe. Das 4te Bild zeigt den Unterschied.

Danke für die Bilder Helmut, denke damit kann ich mich dann mal die Tage an einer Fichte versuchen. Mal sehen ob es was wird ;)

@ all heute nix besonderes, dafür sind aber die (vor)letzten Signaltafeln für den Bahnhof selbst, 2 Haltetafeln, sowie eine Ra10 Tafel und 2 Andreaskreuze für den Waldweg angekommen.
Was nun noch fehlt ist sind 2 Endetafeln für die "La" Stelle am Waldüberweg.
Daher auch gibt es nun auch nur ein Bild mit den Tafeln. Einen größeren Landschaftliches Update gibt es morgen oder Samstag, wenn ich den Waldrand zu ende begrünt habe. Habe nämlich die Tage in einer Miba Hinweise zum Abstand zwischen der Gleismitte zu höherer Vegetation, also Bäume etc., gefunden




Beste Grüße
Stephan

Und nochmal Bilder von der aktuellen Baustellenecke :-D
Der Waldrand wurde soweit fertig begraßt, also ging es an die Platzierung der vorhandenen Bäume um zu ermitteln wieviel ich noch brauche. Dazu wurde Stück für STück vorgegangen und die Fehlstellen mit farbig markierten Zahnstochern versehen.
Ergebnis: Es fehlt einiges an Fichten, dabei dachte ich das 27 normale Fichten in 3 Größen und 31 Hochstammfichten in zwei Größen schon ne Hausnummer sind. Aber falsch gedacht.
Es fehöen nämlich noch 50 normale Fichten in zwei Größe, sowie 37 Hochstammfichten in zwei Größen. Also noch ne Hausnummer -.- Wird also bissel dauern bis das da der Wald steht, auch im Hinblick darauf das der Nachwuchs im Juni kommt :-D Aber vllt kann ich ja dennoch da nochmal in einem Rutsch investieren, ansonsten Eile mit Weile, wie immer, denn Familie geht vor Moba, erst Recht der Nachwuchs.
Dazu nun aber ein Übersichtsbild dazu.





Desweiteren mal eine Meinung von euch ob meine Sonykamera bessere Bilder macht oder mein Handy. zunächst die Sonykamera (PowerShot SX120)





Nun das Vergleichsbild aus fast gleicher Perspektive mit dem Handy sowie noch ein anderes. Dann wüsste ich nämlich womit ich vorläufig besser die Bilder mache








Beste Grüße
Stephan