Hi Volker,

alte Rampen... Nööö, nicht wirklich Das schaut geschmeidig schön aus. Wenn Du dich da mit deinen Patinierungskünsten verewigt hast, dann ist das für die Ewigkeit.



Grüße

Hallo Volker,

die Rampe sieht toll aus.

Wenn ich das sehe, würde ich auch gerne mehr mit Gips arbeiten. Aber bei mir muss ich mit dem Gewicht aufpassen. Deshalb versuche ich möglichst viel mit Styrodur zu machen. Aber da brauchst Du Dir ja keine Gedanken machen.

Ich kann verstehen, dass Du Dich um den Anstrich sorgst. Geht mir auch immer so sobald Farbe ins Spiel kommt. Aber der Gips mit Farbe. Das wird bestimmt richtig "steinig" aussehen. Bin gespannt. Ich wünsche Dir gutes Gelingen .

Was ich mich etwas frage: bei Deinem obersten Bild mit der Kartonrampe. Du hättest die Möglichkeit die Rampe evtl. auf der Hälfte oder 2/3 der Länge oder mehr nach vorne zum Anlagenrand zu verbreitern. Irgendwie musst Du ja nach vorne abschliessen. Bei uns sind noch ein paar kleine Bahnhöfe mit solchen Rampen. Da ist meistens gegenüber dem Gleis ein Lagergebäude. Manchmal auch Parkplatz. Für ein geschnittenes Gebäude wird der Platz nicht reichen. Wäre auch doof, würde ja die schöne Rampe verdecken.
Ich habe zu dem Thema aber nicht recherchiert, war nur so ein Gedanke. Wahrscheinlich hast Du ja schon eine genaue Vorstellung wie Du da gestaltest.

Hallo Zusammen,



Vielen Dank für euren Besuch und eure Kommentare.

@ Ingo

Ich hatte die Rampe anfangs mit Styropor "gefüttert". Dachte auch, das wäre für die Stabilität notwendig und würde das Verlegen der Kopfsteinpflasterplatten erleichtern. Trifft aber Beides nicht zu. Die Rampe ist auch ohne den Styrodur-Kern recht stabil. Ich habe sie jetzt schon etliche Male rumgetragen und nichts ist passiert.

@ Peter

Danke für Dein Lob und Dein positives Denken. Nach dem Patinieren habe ich mich ganz bestimmt verewigt, die Frage ist nur wie.
Aber ich gebe mein Bestes.

@ Volker

Danke auch Dir für Deinen Besuch. Die Arbeit mit dem Gips macht mir eigentlich Spaß. Heikel wird´s halt, sobald Farbe ins Spiel kommt.
Deine Idee mit der Verbreiterung der Rampe nach vorne habe ich noch nicht ganz verstanden, würde mich aber sehr interessieren, da mir noch nicht wirklich klar ist, wie ich die Rampe, was die Verkehrswege betrifft, logisch einbinden soll.
Vielleicht kannst Du mir eine kleine Skizze schicken, was Du genau gemeint hast.


Bei der Bemalung des Pflasters habe ich mich weitgehend an die Anleitung von Tino (Erzgebirge-Moba) gehalten. Er hat auf youtube ein tolles Tutorial verfasst. Vielen Dank auch nochmal an dieser Stelle.

Und trotzdem habe ich mich ziemlich angestellt und mal wieder ne ganze Menge Fehlversuche fabriziert.

Erstmal Kopfsteinpflaster mit einem washing aus light grey (vallejo) bepinseln:

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...dann: lustige Arbeit: einzelne Steine bunt anmalen:

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...schwarzes washing drüber:

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und mit silver grey granieren: (Man beachte den alten Gusswagen von Trix)

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Hier ein Vergleich: Spörle, Noch und Juweela:

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Ich denke die Entscheidung für die Gipsformen war nicht verkehrt.



Beste Grüße,

Volker

Hallo Volker,

nächstes Highlight im Opus 2

Die Rampe aus den Spörle Formen ist mal wieder richtig gut geworden - tolle Arbeit
Und auch für den Belag waren die Gipsformen die richtige Entscheidung. Gefallen mir im direkten Vergleich zu Noch und Juweela auch am besten sehr gut !

Die entsprechenden Formen habe ich auch schon - also steht eine solche Rampe gleich schon mal auf der TO-Do-Liste

Wünsche dir ein schönes Wochenende

Servus Volker,

hab ich doch geahnt, dass die Colerierung deines Pflasters ein Hingucker wird. Das schaut wirklich gut aus, wobei mir persönlich das Pflaster unten rechts (Noch??) nen Ticken besser gefallen würde, da hier die Fugen nicht ganz so "grob" erscheinen. Aber das ist ja Geschmackssache und soll deinen Erfolg nicht schmälern?


Gruß

Hallo Volker,
Deine Rampe sieht klasse aus. Die Bemalung ist toll.

Zitat von kronos im Beitrag #203

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Deine Idee mit der Verbreiterung der Rampe nach vorne habe ich noch nicht ganz verstanden, würde mich aber sehr interessieren, da mir noch nicht wirklich klar ist, wie ich die Rampe, was die Verkehrswege betrifft, logisch einbinden soll.
Vielleicht kannst Du mir eine kleine Skizze schicken, was Du genau gemeint hast.

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Hallo Zusammen,




@ Christoph

Danke für Deinen Besuch und Deine lobenden Worte. Bin dann schon sehr auf Deine Rampe gespannt. Die Formen sind wirklich gut und ermöglichen eine sehr flexible Gestaltung.

@ Peter

Du hast schon Recht. In der Großaufnahme sieht das Spörle-Pflaster im Vergleich zum Noch-Modell recht grobschlächtig aus. Aus der Entfernung relativiert sich das ziemlich.

@ Volker

Danke für Deine Illustration. Dann habe ich Dich doch richtig verstanden. Über eine Lösung mit abgeschnittener Rampe hatte ich auch nachgedacht. Ich denke, dass so etwas im Hintergrund eine Möglichkeit ist. An der vorderen Anlagenkante könnte Das eventuell seltsam aussehen.



Viel Zeit war nicht. Aber ein paar kleine Fortschritte gab es doch:

Ein bisschen puzzeln geht immer:

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Neben der Lokleitung soll ein kleiner Erholungsbereich entstehen:

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Der Brunnen ist ein Funktionsmodell. Die Wassersäule dreht sich und soll fließendes Wasser suggerieren. Bin schon gespannt. Wenn er angeschlossen ist, mach ich mal ein Video dazu.

Gras und Bäume kommen natürlich noch.

Die Kopfsteinpflaster-Einfahrt ist endlich auch bemalt:

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Der Bereich hinter dem Kohlebansen hat mich auch weiterhin ordentlich beschäftigt..
Die Juweela-Platten hatte ich ja vor einiger Zeit wieder rausgeschmissen und es zwischenzeitlich mit einer Betonfläche aus Gips versucht...hat ziemlich beknackt ausgesehen. Letztendlich habe ich dann nochmal in Formen von Langmesser investiert und rausgekommen ist eine Mischung aus Betonplattenplatz und Brachfläche. Die Brachfläche besteht aus Dolomitsplitt mit eingestreuten Steinchen. Uff...ist jetzt mein 4. Versuch, diesen Bereich zu gestalten. Ich glaube ich lasse es erstmal so.

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Da kommen jetzt ebenfalls noch Büsche und etwas Gras hin und dann kann ich damit hoffentlich leben. Mal sehen....

Ein bisschen grüner wurde es zumindest schonmal am Laderampengleis:

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Und das Beladen kann auch beginnen:

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Soweit erstmal wieder. Wünsche euch ein schönes Wochenende.

Beste Grüße,

Volker

Hallo Volker,

ich sitze gerade an Traincontroller und messe den ein oder anderen Neuzugang ein.
Also bleibt ein wenig Zeit, meine abonnierten Threads zu durchforsten ... und siehe da: schon wieder Neuigkeiten aus dem BW "Allgäu"

Schöne feine Detailarbeiten, die so ein BW einfach ausmachen. Sind dir sehr gut gelungen

Die neue Betonfläche hinter dem Bansen sieht absolut realistisch aus. Noch das ein oder andere Unkraut in die Ritzen - dann ist es perfekt.
Das sind jetzt Spörle-Formen ? Warum hast du die Juweela-Platten dort rausgeworfen
Unter dem Brunnen hast du sie doch wieder verlegt. Gibt's ein gesonderte Hinweise zur Verlegung, damit sich ein späterer Rauswurf vermeidet ?
So ganz billig sind die Dinger ja nicht

Kannst du nochmal kurz sagen, welchen abrikzaun und -tor du verwendet hast. Ich glaube du hast es irgendwo geschrieben, finde es aber auf die Schnelle nicht mehr.

Der leichte Unkrautbewuchs zwischen den Gleisen macht sich auch sehr gut und die Höhe der Ladekante deiner Rampe passt perfekt

Ich glaub ich habe jetzt genug Felsen gebaut. Immer wenn ich mir deinen Fred anschaue, juckt es mir in den Fingern mal so ein bißchen mit dem BW anzufangen.

Wünsche dir weiter viel Spaß bei der Moba und halte uns immer schön auf dem Laufenden mit allen Detailarbeiten

Hallo Volker,
ich ziehe meinen Hut, Du schaffst wirklich ein kleines Kunstwerk.

Die Rampe sieht spitze aus. Die Farben absolut gelungen.
Die Abstellgleise mit den Grasbüscheln . Die Rostflecken auf den Stufen des kleinen Turms .
Die Platten vor dem Kohlebansen ....

Ich hoffe Du bleibst dem Mittelleiter treu.

Hallo Christoph und Volker,


Vielen Dank für eure netten Kommentare. So viel Lob gebührt mir sicherlich nicht...ich freue mich aber trotzdem

@ Christoph

Kurz zu Deinen Fragen:
Die Juweela Platten sehen unter dem Brunnen und rund um den Lokschuppen ganz gut und irgendwie auch natürlich aus. Auf der großen Fläche hinter dem Bansen haben sie mir gar nicht gefallen. Das lag jetzt nicht so sehr am Verlegen. Ich hatte sie auch mehrere Monate liegen lassen und versucht, mich an ihren Anblick zu gewöhnen und sie mit Pulverfarben zu verändern, was mir aber nicht gelungen ist. Klar habe ich jetzt sicherlich 30 Euro in den Wind geballert, bin aber letztendlich froh, sie durch die Langmesser-Abgüsse ersetzt zu haben. Außerdem kann ich jetzt kilometerweise Betonplatten reproduzieren.

Der Fabrikzaun ist von Weinert. Ist gut zu verarbeiten, allerdings noch nicht ganz fertig, weil die Stützstreben noch fehlen. Da suche ich aber noch nach irgendeinem Vorbildfoto, da ich nicht weiß, in welchen Abständen die Dinger anzubringen sind. Aber zuerst muss eh das Unkraut gepflanzt werden.

@ Volker

Ich bleibe dem Mittelleiter auf jeden Fall treu. Erstens liebe ich meine Lok-und Wagensammlung und zweitens habe ich die nächsten Jahre eh keinen Platz, um eine umfangreichere Anlage zu bauen. Trotzdem denke ich, dass sich Märklin früher oder später zumindest Gedanken über ein neues Modellgleis machen sollte, um konkurrenzfähig zu bleiben.

Beste Grüße,

Volker

Hallo Zusammen,



Viel ist nicht passiert (wie immer), aber ein paar Kleinigkeiten kann ich dennoch zeigen.

Der Parkplatz für Autos und Fahrräder nimmt langsam Gestalt an:

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Aus Faulheit habe ich nochmal auf die Gipsformen zurückgegriffen. Geht schnell und sieht meist ganz gut aus.

(Oh je. Die Schwellen sehen unbemalt furchtbar aus. Blöd, dass ich sie vor dem Einschottern nicht angemalt habe)

Die Betonmauer für den kleinen Zaun ist wieder aus Styrodurstreifen entstanden. Diesmal habe ich das Styrodur einfach mit einer Mischung aus Weißleim, Asoa Dolomitsplitt, silver grey von vallejo und Wasser bepinselt. Danach mit Schmutzfarbe washen:

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(Man beachte den Saharastaub auf dem Balkon)

Neben und an der Rampe gings auch ein bisschen weiter. Hier mal ein Übersichtsfoto:

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Mein Selbstbau-Schrottbansen ist übrigens mittlerweile wieder rausgeflogen. Hat irgendwie nicht gepasst. Der Schrott wird dafür über das ganze Modul verteilt, z.B. hier:

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Das erste Tier (soll eine Katze darstellen) hat Stellung bezogen:

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Und ein Tor nebst Zaun darf nicht fehlen:

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Wer masochistisch veranlagt ist, soll auch mal versuchen, die Holzlatte zwischen die Pukos zu friemeln:

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Mal sehen, ob die Loks da drüber kommen? Ich habe unglücklicherweise noch 14 weitere Gleisübergänge im BW. Ich glaube, die müssen ohne diese mittlere Latte auskommen.


Machts gut und beste Grüße,

Volker

Hallo Volker,

erneut super schöne Detailarbeiten rund um's BW .... SEHR !

Die Bodenbeläge sind schön abwechslungsreich ... das lockert die Szenerie interessant auf

Zitat von kronos im Beitrag #211

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Zitat von kronos im Beitrag #211

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Ich habe unglücklicherweise noch 14 weitere Gleisübergänge im BW. Ich glaube, die müssen ohne diese mittlere Latte auskommen.

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Hallo Volker,

Zitat von kronos im Beitrag #210

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Vielen Dank für eure netten Kommentare. So viel Lob gebührt mir sicherlich nicht...

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Guten Abend Volker,
deine letzten „Kleinigkeiten“ sind mir irgendwie entgangen

Der Gleisübergang gefällt, allerdings bei dreizehn weiteren …

Eventuell schaust du mal HIER ob das eine Alternative ist.

Guten Abend Volker,

Du stellst dein modellbauerisches Licht unter den Scheffel . Das sieht alles erstklassig und stimmig aus und .

Wer Juweelaplatten verlegen kann, den schrecken doch keine 14 (jetzt noch 13) Holzbohlenübergänge
Hast Du den Saharastaub zusammengefegt? Den kannste dann unter deine Streumaterialien mischen

Schmitz Katze ist ganz klar Schmitz Katze

Die Laderampe ist ja jetzt so to say ready to load und schaut super aus.

Bin gespannt wie's weitergeht.


Grüße

Hallo Volker,

leider hatte ich deinen Faden völlig aus den Augen verloren, dabei gibt es so viele schöne Basteleien zu entdecken.
Zum Beispiel Bohlenübergänge mit Punktkontakten. Ich habe da 1 mm Balsaholz so lange mit Sandpapier dünner geschliffen, bis keine Lok mehr stotterte.

Gruß von Ruhr und Nette
Hans

Hallo Zusammen,


Ich melde mich mal kurz aus einer langen Sommerpause. Seit Monaten ist bei mir kein Zug mehr gefahren und ich bin gespannt, ob überhaupt noch irgendetwas funktioniert.
Viel Staub zog auf jeden Fall übers Land und über Wagendächer:

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Die Holzpaletten von Mehbu gefallen mir übrigens von allen Exemplaren, die ich zusammengebastelt habe, am besten, dicht gefolgt von den Weinert-Paletten.


Derweil ist das Einzige, was ich modellbautechnisch im letzten halben Jahr zustande gebracht habe, ein kleines Stellwerk, das es aber ziemlich in sich hatte.

Aber ersteinmal vielen Dank für euren Besuch und die lobenden Worte:

@ Christoph,

Die Bohlenübergänge sind von Noch. Mir gefallen sie in TT besser als in H0, habe aber beide Größen verbaut, und wie Du bereits prophezeit hast, habe ich die restlichen 13 oder 14 Übergänge jetzt auch angepasst. Beweisfoto kommt noch.

@ Volker

Ich freue mich, wenn Dir der Tip mit der Betonmauer gefallen hat, und natürlich Dir auch noch nachträglich frohe Ostern
Da sieht man mal, wie lange so ein Thread immer mal wieder brach liegt.

@ Ingo

Danke für den link zu den Übergängen. Über diese Möglichkeit hatte ich auch schon nachgedacht, mir aber jetzt letztendlich die Mühe gemacht, die übrigen Bohlenwege entsprechend dem Ersten zu gestalten.

@ Peter,

Danke auch Dir für Dein Lob. Den Saharastaub hat mittlerweile der Regen weggewaschen. Aber Deine Idee, mein Streumaterial damit zu ergänzen war eigentlich spitze

@ Hans

Ich freue mich, dass Du meinen Thread wiederentdeckt hast. Deine Idee mit dem Balsaholz funktioniert sicher auch sehr gut. Ich habe bei den Bohlen auch noch ein bisschen nachgeschliffen. Mittlerweile fahren die Loks da ganz gut drüber, zumindest haben sie das vor drei Monaten noch gemacht.



Entschieden hatte ich mich für das Stellwerk Mittelstadt von Faller, da es hierfür schöne ergänzende Ätzteile von Modellbau-Kaufhaus gibt:

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Der Zusammenbau ging relativ einfach. Sowohl der Faller-Bausatz, wie auch die Ätzteile sind sehr passgenau.
Die größte Herausforderung war natürlich mal wieder das Bemalen. Vorallem das Kolorieren des Mauerwerks hat ungeahnte Hürden aufgeworfen. Geplant war, dass es farblich wunderschön zu Lokschuppen und Lokleitung passt, und obwohl ich die selbe Farb- und Verfugungstaktik angewandt habe, sah es irgendwie überraschend "anders" aus.
So oft, wie hier hab ich noch nie Farbe wieder abgewischt, neu gemacht, wieder abgewischt, dann abgewaschen oder geschmirgelt und wieder neu bemalt. Das Hinterlistige dabei ist, dass sich die Fugen dabei immer mehr mit Farbe zusetzen, die sich auch nicht mehr rauswaschen lässt.
Am Ende wollte ich mir den Bausatz nochmal kaufen und von Vorne anfangen. Da haben dann allerdings Faulheit und Geiz gesiegt.

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Letztendlich habe ich das Stellwerk auf die Anlage gestellt und schnell den Raum verlassen.....ist ja erstmal Sommerpause und wer weiß, vielleicht gefällt mir das Häuschen ja in ein paar Monaten. Und mittlerweile muss ich sagen, daß ich ganz gut mit ihm leben kann. Etwas Gesträuch und der ein oder andere Baum drumherum, und gut ist.
Verwegen denke ich sogar schon darüber nach, Seilzüge und Umlenkrollen zu den Weichen nachzubilden.

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Die Inneneinrichtung des Stellwerks stammt ebenfalls von Mehbu-Lasertechnik, ist frickelig zu bauen, macht aber einen guten Eindruck, wie ich finde. Der Boden ist aus Balsaholz.

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Der Witz ist nur, dass man im eingebauten Zustand nichts mehr von Boden oder Hebelbank sieht. Aber schön zu wissen, dass sie da sind.

Zumindest kann man etwas erahnen, wenn die Innenbeleuchtung brennt und man genau im richtigen Winkel draufschaut.

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Das wars schon wieder. Euch Allen einen schönen Herbstbeginn und

Beste Grüße,

Volker

Servus Volker,
ich glaube, ich habe hier noch nie was geschrieben, nur geschaut. Das ändere ich nun mal, da mir das alles hier sehr gut gefällt.
So auch dein Stellwerk. Ich würde das auf keine Fall nochmal bauen. Denn ich glaube, durch die mehrfache farbliche Behandlung hat das Stellwerk seinen ganz eigenen, sehr netten Charme bekommen. noch mehr

Hallo Volker,
das Stellwerk sieht super aus.

Also auf den Fotos merkt man den Farbunterschied nicht wirklich.
Es ist wirklich sehr kniffelig genau denselben Farbmix nochmal hinzukriegen.
Bei mir sind alle Tunneleinfahrten und Felsen unterschiedlich. Auch der selbstgemixte dunkelgraue Voranstrich der Korkbettungen fällt jedesmal unterschiedlich aus. Ist zwar unwichtig, aber eigentlich habe ich mich immer bemüht möglichst das Gleiche hinzubekommen.
In einem meiner "Brandl"-Hefte steht, daß "Bauen wie Brandl" bedeutet, daß man die einzelnen Bauphasen immer erst komplett abschliesst bevor man die nächste beginnt. Also nicht an einer Ecke etwas gipsen, malen, begrünen, bepflanzen etc., um dann wieder an einer anderen Stelle komplett von vorne zu beginnen. Dann kommt die Anlage halt nicht so wie "aus einem Guß" daher. Mache ich natürlich auch anders, schliesslich bin ich kein Profi. Aber die Argumentation kann ich gut nachvollziehen.

Deine liebevolle Gestaltung mit den Holzpaletten und Sackkarre auf dem Kopfsteinpflaster ist echt

Hallo Volker,

Zitat von kronos im Beitrag #217

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Ich melde mich mal kurz aus einer langen Sommerpause. Seit Monaten ist bei mir kein Zug mehr gefahren und ich bin gespannt, ob überhaupt noch irgendetwas funktioniert.
Viel Staub zog auf jeden Fall übers Land und über Wagendächer:

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Zitat von kronos im Beitrag #217

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Derweil ist das Einzige, was ich modellbautechnisch im letzten halben Jahr zustande gebracht habe, ein kleines Stellwerk, das es aber ziemlich in sich hatte.

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Hallo Zusammen,

Vielen Dank an André, Volker und Christoph für eure Besuche und die lobenden Zeilen.

Hier noch nachgereicht das Bild mit den fertigen Gleisübergängen:

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Es kann also wieder losgehen. Draußen schifft es in Strömen, was einen guten Saisonstart verspricht.
Aber erst muss dummerweise Alles abgesaugt werden.
Die Loks müssen sowieso zuerst runter und können gleichmal entstaubt werden.

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Hier sind sie schon wieder in den Startlöchern....

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.....ruckeln aber noch ordentlich in der Gegend rum. Wahrscheinlich müssen die Mittelleiter-Kontakte wieder eingefahren werden. Ansonsten funktionieren Licht, Weichen und Drehscheibe ohne Anstand.

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Jetzt noch den Lokschuppen "befüllen"....

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....und dann mal schauen, was die Saison so bringt. Dieses Mal würde ich mich gerne auf den Bau von Büschen und Bäumen und generell das Begrünen konzentrieren. Material ist schon da. Bisschen warte ich noch auf die Motivation.


Viele Grüße,

Volker

Servus Volker,

super, dass es bei dir auch wieder weiter geht. Schöne Lokparade im BW. Die

Dann meinte ich zum Stellwerk etwas geschrieben zu haben. Wohl doch nicht Egal, dafür jetzt. Das ist doch klasse gelungen und passt hervorragend zum Rest des Ensembles.


LG

Hallo Volker,
schöne Fotos von Deinem BW. Hoffentlich gelingt es Dir später es mal in eine größere Anlage zu integrieren.

Zitat von kronos im Beitrag #221

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Dieses Mal würde ich mich gerne auf den Bau von Büschen und Bäumen und generell das Begrünen konzentrieren. Material ist schon da. Bisschen warte ich noch auf die Motivation.

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Hallo Volker,

bin am Staubwischen. Ich habe was flüstern hören, dass es Gleis- und Dekoderzuwachs gab. Gibt es schon was zu berichten?


Gruß

Hallo Peter,

Ich habe nur ein paar Gleise für die diesjährige Weihnachts-Teppichbahn bestellt. Ich hoffe, ich finde am 1. Advent ein bisschen Zeit, was Kleines im Wohnzimmer aufzubauen. Hätte mal wieder Lust, längere Züge fahren zu sehen. Das Schiebebühnen-Modul soll diesmal auch dabei sein.
Der msd3 Decoder soll Platz in einer meiner älteren Dampfloks finden. Mit dem Gutschein war das Angebot bei SMDV recht gut.

Ansonsten habe ich noch etwas mit Traincontroller rumprobiert und eine automatische Zugabfolge für 4 Loks programmiert. Zwei davon haben schon einen msd3 Decoder spendiert bekommen.

Ist schon lustig, wenn man nur die Starttaste drücken muss und dann in Ruhe filmen kann, und Alles bewegt sich von alleine. Ja. Spielen ist schon schön.
Wer was zum Einschlafen braucht, kann sich das folgende Video gerne ansehen: