Hallo zusammen,

in diesem Bogen Nr. 45 gibt es eine kleine bunte Tüte gemischtes Allerlei.
Los geht's:


Am 10.03.92 war ich in Österreich in Schwertberg zu Gast. Ich bin ja immer geneigt, diesen Bahnhof der als "Wachauer Bahn" bezeichneten Strecke der Wachau zuzuordnen, was aber anscheinend regional nicht zutreffend ist.
Am wunderschön gelegenen Einfahrsignal von St. Valentin her habe ich jedenfalls die 2043.013 mit R 6158 nach St. Valentin fotografiert.




Zuerst kam ebendort aber der 5047.002 als R 6109 nach Krems vorbei. Leider ging der nicht in die Abzweigung, zu gerne hätte ich ihn mit der Signalstellung "Hp2" fotografiert (die in Österreich aber anders heißt).




Ich glaube, sowas gab es nur in Konstanz.
Unsere Ausbildungsgruppe machte am 23.06.88 einen Ausflug da hin.
Dort habe ich die 110 294 neben der Ae 4/7 10937 mit einer Übergabe fotografiert.





Ae 4/7 1^0937 nochmals etwas näher.




Ebenfalls am 23.06.88 entstand in Konstanz dieses Bild des ET 11 der Mittelthurgaubahn.




Irgendwo bei einem BÜ stand die Re 4/4 21 der Mittelthurgaubahn, die sich ein wenig äußerlich von den SBB-Re4/4 unterschied. Die Lampen erinnerten mich stark an jene der Einheitsloks der ersten Lieferserien. Ebenfalls in Konstanz am 23.06.88 entstanden.




Irgendwo beim Konstanzer Hafen stand an jenem 23.06.88 zwei Drittel des ehemaligen SVT 137 851 als Vereinsheim. Wie formschön doch die Reichsbahntriebwagen waren.




Und als letztes gibt es ein Bild vom GT4 405, der im Zuge der Linie 13 am 18.10.87 zwischen Untertürkheim und Bad Cannstatt unterwegs ist, unmittelbar vor der Gleisverschlingung unter der Brücke durch, wo obenrüber die Rems- und Murrbahn führt. Er wirbt für ein Cannstatter Mineralbad.

Und das war es dann wieder einmal mit den Bögen.
Jetzt muss ich erst wieder neu scannen.

Hoffe, der Bogen hat gefallen.

Hi,

wie immer tolle Fotos.

Gruß,

Dennis

Stimmt, die alten Reichsbahn-Twg waren sehr formschön.
Ich vermute stark, der steht heute nicht mehr dort.