Hallo zusammen,

ich hatte Probleme mit den Kontakten des C-Gleises.
Im Forum habe ich gelesen, dass man viel fahren soll, damit die Pukos "abgeschliffen" werden und somit wieder Kontakt hergestellt wird.
Das habe ich mit meiner E 50 (Märklin 39500) bei mittlerer Geschwindigkeit und einigen Anhängern gemacht. Ich weiß, dass der Zug bei dem Tempo problemlos läuft. Jetzt habe ich den Zug eine Zeit ohne Aufsicht laufen lassen. Als ich wieder kam stand die Lok und ein Anhänger war entgleist.
Die Central Station zeigte keine Störung an. Nachdem ich die Lok mühsam aus dem Tunnel befreit hatte, wollte ich weiter fahren.
Jetzt fährt die Lok nicht mehr. Das Licht brennt vorne und hinten aber noch. Über die CS läßt sich das Licht an- und ausschalten,
aber die Lokpfeife und der Lüfter nicht.

Kann es sein, dass der Motor defekt ist? Kann man das prüfen?

Was mir komisch vorkommt, die Lok hat nur vorne rechts und hinten links je 2 Haftreifen. Also auf der 1. 3. 4. und 6. Achse je 1 Haftreifen.
Ist das so richtig?

Hat jemand eine Idee, was kaputt sein könnte?

Viele Grüße
Willi

Hallo Willi,

Da die Sounds auch ausgefallen sind besteht Hoffnung, dass nur Dekoder defekt ist.

Tausch den probeweise mal aus. Der Austauschdekoder muss aber nicht verstärkte aux3 und 4 haben. Aux3 musst du dann auf immer eingeschaltet einstellen, gemäss Originaldekoder

Gruss

Stephan

Zitat von willi0513

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Hallo zusammen,
Was mir komisch vorkommt, die Lok hat nur vorne rechts und hinten links je 2 Haftreifen. Also auf der 1. 3. 4. und 6. Achse je 1 Haftreifen.
Ist das so richtig?
Viele Grüße Willi

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Hallo Willi...

Ja.
Das ist so richtig...


Grüsse, Kalle

Zitat von willi0513

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Kann es sein, dass der Motor defekt ist? Kann man das prüfen?
Willi

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Am motor/platine die beiden kabel zum decoder ablöten und dem motor 12V gleichstrom anlegen.

Hubert

Zitat von hu.ms

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Am motor/platine die beiden kabel zum decoder ablöten und dem motor 12V gleichstrom anlegen.

Hubert

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Hallo,

wie soll das beim SDS Motor und Platine mit 21 Pol Schnittstelle gehen?

Gruss

Stephan

Zitat von supermoee

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Zitat von hu.ms

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Am motor/platine die beiden kabel zum decoder ablöten und dem motor 12V gleichstrom anlegen.
Hubert

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Hallo,
wie soll das beim SDS Motor und Platine mit 21 Pol Schnittstelle gehen?
Gruss
Stephan

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Sorry, habe die neuere 37er E50 mit vollsound und das mit dem SDS überlesen. Mein vorschlag also nicht praktikabel.

Hubert

Hallo Experten,
vielen Dank für eure Antworten.

@Stephan
Ich bin leider absoluter Laie was Decoder und dgl. angeht, deshalb kann ich mit deiner Antwort nicht viel anfangen.
Kann ich ein Decoder aus einer anderen Lok testen? Worauf muss ich dabei achten. Ich habe nämlich keinen Decoder hier liegen.
Sind aux3/4 Schnittstellen auf dem Decoder? Sind die beschriftet? Was meinst du mit verstärkt?

Gruß Willi

Hallo Willi,

wenn der Zug stand, dann muss sich der entgleiste Wagen verkeilt haben und damit den Zug zum Stillstand gebracht haben. Die Lok wird heiss und nach einiger Zeit sind Motor und Elektronik defekt Bei den Mittelmotorlokomotiven mit Schneckenantrieb drehen die Antriebsräder beim Blockieren der Fortbewegung nicht mehr durch und die Elektronik und der Motor überhitzen. Musste den Schadensfall bei meiner 39302 leider schon zum zweiten mal
erleben. Die Lok ist auf einen stehenden Zug aufgefahren, die Räder haben nicht durchgedreht und Motor und Elektronik sind überhitzt. Die Zentrale hat dabei auch nicht abgeschaltet. Motor, Sinusplatine und Decoder waren defekt. Raparaturkosten 170€. Decodertausch kann ich auch nicht empfehlen.
Mein eingewechselter Tauschdecoder ist dabei auch zerstört worden.

Gruß

Jürgen

Hallo Jürgen,

aus Interesse: warum hängt es von Schnecke ja/nein ab ob der Motor die Antriebsräder zum Durchdrehen bringen kann?
Ich dachte dafür wäre eher Lokgewicht, Motorleistung sowie die Reibung zwischen Schiene und Rädern bzw. Haftreifen verantwortlich?

Zitat von basicprogrammierer

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Bei den Mittelmotorlokomotiven mit Schneckenantrieb drehen die Antriebsräder beim Blockieren der Fortbewegung nicht mehr durch und die Elektronik und der Motor überhitzen.

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Quatsch!

Es hab kein zu tun mit Mittelmotor!



Klaus

Zitat von willi0513

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Hat jemand eine Idee, was kaputt sein könnte?

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Ihren SDS antrieb.

Tut mir leid, aber Ersatzteile sind so teuer (obwohl es überhaupt gibst Ersatzteile?), das ein Reparatur nicht lohnt sich.


Klaus

Zitat von moppe

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Zitat von willi0513

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Hat jemand eine Idee, was kaputt sein könnte?

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Ihren SDS antrieb.


Klaus

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Hallo,

Was hat denn der SDS Antrieb mit den nicht funktionierenden Soundfunktionen zu tun?

Zitat von moppe

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Tut mir leid, aber Ersatzteile sind so teuer (obwohl es überhaupt gibst Ersatzteile?), das ein Reparatur nicht lohnt sich

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Was ist das wieder für eine unqualifizierte Aussage? Meine Schwesterlok 39501 hat für 37,50 Euro eine neue Platine bekommen. Inkl. Arbeit hat mich die Reparatur keine 60 Euro gekostet. Scheint mir alles andere als teuer.

Hallo Willi,

Wenn du Anfänger bist, dann lass die Finger von und schicke die Lok am Märklin. Zu gross ist das Risiko, dass du den Schaden noch verschlimmerst.

Das Szenario von Jürgen könnte auch realistisch sein. Ich habe mal eine SDS Lok in Doppeltraktion fahren lassen. Die Geschwindigkeiten waren nicht gut abgestimmt und mein SDS Motor war sehr heiss geworden, hatte es aber überlebt.

Gruss

Stephan

Hallo Stephan,

wo kann man denn so günstig Sinusloks reparieren lassen? Habe bisher bei Märklin oder auch bei Fa. Fürst in 82547 Eurasburg teuer reparieren Lassen.

Gruß

Jürgen

Zitat von basicprogrammierer

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Hallo Stephan,

wo kann man denn so günstig Sinusloks reparieren lassen?

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Hallo Jürgen,

ich habe sie zu Märklin nach Göppingen geschickt gehabt.

Die Platine war mir beim Einbau eines Sounddekoders abgeraucht. In der Märklin Dekoderanleitung stand nicht drin, dass die 39501 den mSD Spezial braucht. Es standen nur die 39500 und die E50 aus der Startpackung in der Liste. Das schien mir zwar komisch, aber bei Märklins Platinensammelsurium hätte das durchaus möglich sein können. Bei der Br23 stimmt das ja zum Beispiel. mSD normal eingesteckt, Lok tot.

Ich habe das alles im Begleitbrief geschildert und die Lok so repariert zurückbekommen. Eigentlich hätte ich Kulanz seitens Märklin erwartet, da ja der Schaden wegen der falschen Dokumentation von Märklin entstanden war.

Gruss

Stephan

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure vielen Antworten.
Ich denke auch, dass evtl. der Motor kaputt gegangen ist.
Der ist laut Märklin-Ersatzteilliste aber nicht mehr lieferbar.
Macht es dann Sinn die Lok zu Märklin zu schicken?
Macht Märklin auch Kostenvoranschläge?

Gruß
Willi

Zitat von willi0513

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Hallo zusammen,
Macht es dann Sinn die Lok zu Märklin zu schicken?
Macht Märklin auch Kostenvoranschläge?

Gruß
Willi

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Hallo Willi,

einfach anrufen und abklären. Kostenvoranschläge macht Märklin immer vor der Reparatur. Wenn der Kunde dann akzeptiert, wird die Reparatur durchgeführt.

Gruss

Stephan

Hallo Stephan,

Danke für die Info, werde ich mal machen.

Gruß
Willi