Zitat von Bubikopf

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Was hast Du denn für einen Lötkolben in Gebrauch?
vG Uwe

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Hallo Uwe, ich habe einen Ersa 16W Lötkolben, ist der evtl. zu schwach?

VG, Georg

Nun ja, zum Verzinnen von Litzen ist der gerade ausreichend.

Ich nehme mal an, dass der direkt mit 230V Netzspannung betrieben wird. Dann würde ich damit keine Decoder löten. Du besorgst Dir am besten eine Lötstation, für die Arbeiten an der Modellbahn reicht da völlig ein analoges Einstiegsgerät, wie z.B. diese hier:
https://www.conrad.de/de/loetstation-ana...0-c-588415.html

Habe ich mir letztens auch gekauft, da für meine ältere Lötstation keine geeignete Lötspitze zu günstigem Preis zu bekommen war. Ich bin bis jetzt sehr zufrieden damit.

vG Uwe

Zitat von Bubikopf

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Hallo Georg,

Was hast Du denn für einen Lötkolben in Gebrauch?
vG Uwe

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Hallo Uwe, ich habe einen Ersa 16W Lötkolben. Ist der evtl. zu schwach?

VG, Georg.

Nun ja, zum Verzinnen von Litzen ist der gerade ausreichend.

Ich nehme mal an, dass der direkt mit 230V Netzspannung betrieben wird. Dann würde ich damit keine Decoder löten. Du besorgst Dir am besten eine Lötstation, für die Arbeiten an der Modellbahn reicht da völlig ein analoges Einstiegsgerät, wie z.B. diese hier:
https://www.conrad.de/de/loetstation-ana...0-c-588415.html

Habe ich mir letztens auch gekauft, da für meine ältere Lötstation keine geeignete Lötspitze zu günstigem Preis zu bekommen war. Ich bin bis jetzt sehr zufrieden damit.

vG Uwe

Hallo!
Bevor das hier wieder eine Diskussion über Lötstation/Lötkolben wird:
Wir hatten das vor nicht allzu langer Zeit schon einmal, bei Bedarf hier weitermachen.

So, die Verkabelung ist komplett, und der schweizer Lichtwechsel funktioniert auch

Noch ein paar Restarbeiten und dann kommen die Gehäuseteile wieder drauf.
Der Stator mit dem Magneten musste übrigens nicht abgeschrägt werden, der passt so rein, wieso auch immer
(...der, den ich ausgebaut habe, war auch nicht abgeschrägt).

Danke bis hierhin für eure Unterstützung!

Zitat von N088Y

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Der Stator mit dem Magneten musste übrigens nicht abgeschrägt werden, der passt so rein, wieso auch immer
(...der, den ich ausgebaut habe, war auch nicht abgeschrägt).

Danke bis hierhin für eure Unterstützung!

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Salü,

klar - passen tut er zwar, aber fahr einfach mal damit durch eine S-Kurve mit dem R1.

Tschau.

Das Krokodil läuft wieder
Habe noch den Schleifer und die kontaktführenden Räder mit SR24 gereinigt.

Was mich jetzt noch stört: der schweizer Lichtwechsel funktioniert, aber leider scheint beim Rücklicht es so leicht zur Seite nach oben durch, dass das Spitzensignal oben auch ganz leicht an zu sein scheint (es ist nur die Birne unten rechts an, ohne Gehäuse sieht man, dass alles korrekt verschaltet ist).
Kann man gegen den "Fremdschein" etwas machen?

Evtl. die schwarze abtrennung zwischen den beiden lampen mit schwarzem klebeband vergrößern.
Ist aber bei glühbirnen wg. der wärmeentwicklung problematisch.
Aus diesem grund und weil es 2-farbige (warmweiss/rot) gibt habe ich auf 3 mm led umgerüstet.

Hubert

Evtl. die schwarze abtrennung zwischen den beiden lampen mit schwarzem klebeband vergrößern.
Ist aber bei glühbirnen wg. der wärmeentwicklung problematisch.
Aus diesem grund und weil es 2-farbige (warmweiss/rot) gibt habe ich auf 3 mm led umgerüstet.
Foto vom umbau meier 3556 hier:
viewtopic.php?f=27&t=132888#p1488533 (etwas runterscrollen)

Hubert

Zitat von luca

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klar - passen tut er zwar, aber fahr einfach mal damit durch eine S-Kurve mit dem R1.

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Hmmm. Das genau funktioniert aber auch, z.B. habe ich eine Kehrschleife, deren Einfahrt ist über 24612 Weiche rechts, dann anschließend Dreiwegweiche 24630 auf links gestellt und dann Kehre weitgehend R1 rechts und zurück über 24630 und 24612. Problemlos bis zu einer umgerechneten Vmax von ca. 90 km/h (gemessen mit ESU Messwagen, Lok-Geschwindigkeit noch nicht über CV vorbildgerecht angepasst, da noch im Test).

Hallo,

wahrscheinlich hast du schon daran gedacht, die Lok auch mal anders herum durch "erst links, dann rechts" und zurück fahren zu lassen? Bei dieser Verschränkung entsteht auf einer Seite des Motors ein großer Leerraum, der auf der anderen fehlt.
(Ich verfolge das hier aufmerksam, weil ich auch noch so ein Krokodil zur Digitalisierung anstehen habe.)

Zitat von Erich Müller

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Hallo,

wahrscheinlich hast du schon daran gedacht, die Lok auch mal anders herum durch "erst links, dann rechts" und zurück fahren zu lassen? Bei dieser Verschränkung entsteht auf einer Seite des Motors ein großer Leerraum, der auf der anderen fehlt.
(Ich verfolge das hier aufmerksam, weil ich auch noch so ein Krokodil zur Digitalisierung anstehen habe.)

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Hallo Erich, auch das ist bei mir kein Problem. In dem von mir oben beschriebenen Testszenario klappt das einwandfrei. Habe es soeben nochmal getestet, sogar mit noch höherer Geschwindigkeit und beiden Kombinationen Schleifer vorne/ Motor vorne und andersherum. Beide Vorbauten bewegen sich bis zum maximalen Anschlag; deren Spiel ist nicht begrenzt.

Hallo,

vielleicht gibt es ja doch einen Gehäuse Unterschied zwischen 3756 und 3556. Bei meiner 3556 musste ich feilen, sonst kam sie nicht um die Kurve. Wenn es bei dir so geht, umso besser

Henning

Hallo,

Jetzt wo Henning es sagt - die 3756 dürfte doch gar keinen HLA haben, sondern Sinus oder Spezialmotor?

Zitat von Erich Müller

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Hallo,

Jetzt wo Henning es sagt - die 3756 dürfte doch gar keinen HLA haben, sondern Sinus oder Spezialmotor?

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Salü,

es gab werksseitig den Artikel 3756 nur mit HLA; egal ob als Ce 6/8 mit der Betriebsnr. 14305 oder als Be 6/8 mit der Nr. 13305.

PS: Das Mittelteil - und auch die beiden Vorbauten - von Nr. 3756 mit der Betriebsnr. 14305 haben in der Tat andere Teilenr. gegenüber der Nr. 3556.

Tschau.

Hallo Luca,

in den Märklin-Produktseiten ist so eine Art Neun-Sterne-Symbol abgedruckt; daher ging ich davon aus, dass es sich nicht um den HLA handelt.
Mein Irrtum...

Hallo,

Ich möchte den alten Beitrag nutzen um eine Frage zu stellen.
Ich habe heute eine 3756 erworben. Nun möchte ich einen Esu Loksound 5 einbauen.
Das habe ich schon öfters gemacht. Daher habe ich Erfahrungen damit.

Nun meine Frage: welcher oder welche Lautsprecher passen am besten in die 3756?
Habt ihr eventuell ein Bild für mich?

Bitte um eure Hilfe.

Danke
Markus

Bitte benutze das nächste mal nicht wieder einen 6Jahre alten Beitrag, sondern eröffnte einen neuen. Normalerweise erwartet man im ersten Beitrage die aktuelle Frage. Viele antworten dann darauf ohne das ganze zu lesen und stossen dann nicht am schluss noch auf die eigentlich aktuelle Frage.

Nun zum Thema: Ich weiss es leider nicht.