Hallo zusammen,

na ja, vielleicht etwas übertrieben, ist nur ein Bild. Aber man sieht Verschleißpufferbohle in Verbindung mit Trittrost und umlaufener Griffstange.

http://www.lvz-online.de/nachrichten/ser...te-a-98273.html

EDIT: Bild entfernt.
- Moderation -

Quelle: lvz-online.de

Dass so schnell ein fertiges Muster gezeigt wird, ist überraschend.
Mit eckigen Puffern wäre sie eine schöne Ergänzung zur Märklin 39501, die in der späten Epoche IV bzw. frühen Epoche V angesiedelt ist:

Hallo

Das die Märklinlok falschlicherweise Rechteckpuffer hat ist dir bekannt?

Die Piko Lok freut mich. Ist es doch die noch nie im Modell dagewesene variante mit Verschleisspufferbohle und "Riffeldach".
Die Lüftergitter sollte man aber noch gegen Ur-Klatte tauschen.

Bart

Und wieder die Bremsschlauch-Löcher in der Pufferbohle an der richtigen Stelle – dass da vorher keiner drauf gekommen ist

Hallo 150 er Fans,

wir sollten aber trotz aller Begeisterung bei Piko E 50 / 150 nicht vergessen, dass die angekündigte Sound Variante
in AC immerhin 245,00 Euronen kosten soll , dafür bekommen wir aber auch die Märklin E 50 / 150 (37852 / 853)
für schlappe 229,00 Euro ........... und das Märklin Modell hat ein Metallgehäuse , oder

Ich finde bei aller Begeisterung über Piko ( habe in 2014 auch 5 Loks gekauft ) sollten es bei ihrer Preisgestaltung
nicht übertreiben, ich werde nach den Piko Neuheiten 2015 nur noch die blaue E 41 bestellen.

Meint - Euer Elokfahrer 160

Hallo Bart,
dass die Puffer der 39501 falsch sind, wusste ich nicht.Auf Vorbildfotos hat sich auch eckige Puffer, allerdings bereits mit DB AG Logo.

Zitat von Elokfahrer160

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Hallo 150 er Fans,

wir sollten aber trotz aller Begeisterung bei Piko E 50 / 150 nicht vergessen, dass die angekündigte Sound Variante
in AC immerhin 245,00 Euronen kosten soll , dafür bekommen wir aber auch die Märklin E 50 / 150 (37852 / 853)
für schlappe 229,00 Euro ........... und das Märklin Modell hat ein Metallgehäuse , oder

Ich finde bei aller Begeisterung über Piko ( habe in 2014 auch 5 Loks gekauft ) sollten es bei ihrer Preisgestaltung
nicht übertreiben, ich werde nach den Piko Neuheiten 2015 nur noch die blaue E 41 bestellen.

Meint - Euer Elokfahrer 160

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Bei Trix ist auch eine blaue E 41 mit Kombilampen dabei:
http://www.modellbahnen-licht.de/Modellb...Trix/22268.html
Bei Märklin könnte es die 39415 sein:
http://www.modellbahnen-licht.de/Modellb...klin/39415.html

Hier noch der Link zum Roco Modell:
150 089-1 Roco 69635
Für mich könnte die Piko Variante durchaus die Lok von Roco ergänzen. Aber dazu brauche ich erst mal einen schönen Testbericht im Forum, in dem mehr über das Modell zu lesen und sehen ist .

Zitat von Buegelfalte

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Hallo zusammen,

na ja, vielleicht etwas übertrieben, ist nur ein Bild. Aber man sieht Verschleißpufferbohle in Verbindung mit Trittrost und umlaufener Griffstange.

http://www.lvz-online.de/nachrichten/ser...te-a-98273.html

EDIT: Bild entfernt.
- Moderation -

Quelle: lvz-online.de

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Nochmal der Link zur Fotogalerie bei lwz-online von der Piko-Facebookseite:
http://www.lvz-online.de/modellbahnherst...08-1482573.html

Das Bild mit der 150 sollte als erstes erscheinen, ansonsten durchklicken.

Zitat von Elokfahrer160

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Hallo 150 er Fans,

wir sollten aber trotz aller Begeisterung bei Piko E 50 / 150 nicht vergessen, dass die angekündigte Sound Variante
in AC immerhin 245,00 Euronen kosten soll , dafür bekommen wir aber auch die Märklin E 50 / 150 (37852 / 853)
für schlappe 229,00 Euro ........... und das Märklin Modell hat ein Metallgehäuse , oder

Ich finde bei aller Begeisterung über Piko ( habe in 2014 auch 5 Loks gekauft ) sollten es bei ihrer Preisgestaltung
nicht übertreiben, ich werde nach den Piko Neuheiten 2015 nur noch die blaue E 41 bestellen.

Meint - Euer Elokfahrer 160

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Naja erstmal abwarten. Der Preis im Geschäft ist meist ein anderer als auf der Piko Homepage.

Hallo,
Bilder von der fertigen grünen BR 150 hat Piko veröffentlicht.Es ist eine Ausführung mit Schienenräumer:
https://plus.google.com/+pikode/posts/8xpuV8NwVud

Interessant ist auch die Tatsache, dass sie in diesem zustand auch noch bei der DB AG mit den entsprechenden DB AG Logos gefahren ist.
http://www.lokfotos.de/fotos/100/150/100/178.htm

Sieht sehr gut aus,
aber die hat auch den Fehler, der mich an der E41 schon erheblich stört: Die seltsam konstruierten Lampeneinsätze, bei denen das Licht auch seitlich hinter dem bedruckten Lampenring austritt. Wer sich das ausgedacht hat
Kann man irgendwie kaum korrigieren.

Gruss Andi

Zitat von contrans

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Die seltsam konstruierten Lampeneinsätze, bei denen das Licht auch seitlich hinter dem bedruckten Lampenring austritt.

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Und ich dachte schon dass stört außer mir niemanden.
Das sollte sich aber beheben lassen wenn man die Lampeneinsätze herauszieht und an den Seiten silbern lackiert.

Ein erstes Video gibt es auch schon

https://m.youtube.com/watch?v=w5MvKAhKXRs

Lecker, der erste Eindruck ist schon mal sehr gut!

Könnte bald in mein BW einrücken...

Viele Grüße, Markus

Edit: Soeben vorbestellt

Sieht ja schon sehr vielversprechend aus. Freu mich schon auf das gute Stück.

Schon bestellt.

Zitat von contrans

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Sieht sehr gut aus,
aber die hat auch den Fehler, der mich an der E41 schon erheblich stört: Die seltsam konstruierten Lampeneinsätze, bei denen das Licht auch seitlich hinter dem bedruckten Lampenring austritt. Wer sich das ausgedacht hat
Kann man irgendwie kaum korrigieren.

Gruss Andi

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Zitat von DeMorpheus

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Zitat von contrans

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Die seltsam konstruierten Lampeneinsätze, bei denen das Licht auch seitlich hinter dem bedruckten Lampenring austritt.

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Und ich dachte schon dass stört außer mir niemanden.
Das sollte sich aber beheben lassen wenn man die Lampeneinsätze herauszieht und an den Seiten silbern lackiert.

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Hallo Andi und Moritz,

dann sind wir ja schon zu Dritt. Keine Ahnung, warum die das so lösen, aber mich stört das auch sehr - schon bei der 141, was mich letztendlich von deren Kauf abhält. Und ein Lackieren der Seiten verstärkt den unschönen Stielaugeneffekt nur. Mich würde es sehr freuen, wenn Piko diesen (vermeidbaren) Makel an den ansonsten sehr schönen Modellen abstellen würde.

Hallo zusammen

Zitat von Lokpaint

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Hallo

Das die Märklinlok falschlicherweise Rechteckpuffer hat ist dir bekannt?

Bart

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...ist es vielleicht doch nicht Falsch?
Guckst Du hier: http://www.elektrolok.de/Kurzprofile/150.htm
Viele Grüße
Michael

Hallo

Mit dem alten DB keks war die machine immer mit runden Puffern unterwegs.

Die umrüstung auf Rechteckpuffer erfolgte zu DBAG Zeiten, wie auf dem Bild.

Bart

Hallo 150 Fans,

auf den Bildern von Pikos neuer 150 ( Betr.Nr. 150 - 178-2 ) wird es die Ep. IV Version mit den Klatte Lüftern und dem Schienenräumern
bin gespannt wenn die Maschine in AC Ausführung dann ab Sept. 2015 in die Fachhandels Läden kommt.

Evtl. lassen sich die Lampenfassungen /Ringe auch hier mit silberner oder grauer Farbe nachzeichnen, warten wir mal was kommt.
Bin gespannt, ob von der Ep. III Version der E 50 demnächst Bilder kommen, bin gespannt auf den Vergleich mit Märklins E 50

Euer Elokfahrer 160

Hallo zusammen und Hallo Bart

Zitat von Lokpaint

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Hallo

Mit dem alten DB keks war die machine immer mit runden Puffern unterwegs.

Die umrüstung auf Rechteckpuffer erfolgte zu DBAG Zeiten, wie auf dem Bild.

Bart

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Gibt es für Deine Behauptung verlässliche Belege? Ich konnte nichts finden.
Ach eines noch, mein Vater war Lokführer auch auf der Br 150. Allerdings konnte er mir nicht genau sagen, ob es Maschinen in o/b mit Rechteckpuffer und Bundesbahn Logo gegeben hat. Daher die Nachfrage.

Viele Grüße
Michael

Hallo

Hier noch mit Rundpuffern schon zur DBAG zeit unterwegs.

1995
http://www.lokfotos.de/fotos/100/150/000/0843.jpg

1996
http://www.lokfotos.de/fotos/100/150/000/0844.jpg

Die umrüstung erfolgte so 1996/ 1997

Mit Bundesbahnkeks kenne ich keine einzige mit Rechteckpuffer.

Bart

Hallo,
obgleich der Möglichkeit die Piko 51641 mit den entsprechenden Decals auf eine Epoche V Maschine umzugestalten, fehlen noch die echten DB AG Epoche V Varianten wie z.B. eine orientrote, ozeanblau/beige (mit Kombilampen und Einzellampen) oder eine verkehrsrote DB Cargo BR 150.
Für letztere Variante wäre die verkehrsrote BR 150 (150 186-5), die die letzte erhaltene verkehrsrote BR 150 ist.Da Piko dankenswerterweise gern besondere Maschinen umsetzt, ist sie mit ihrer Schweizausrüstung, Thyristorschaltwerk und dem Status als Museumslok ideal.

Guten Abend,
einzelne Bilder von der 51641 sind nun im Piko Onlineshop:
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_typ...kel&vw_id=19328

Wenn Piko tatsächlich die 51643 ( http://www.piko-shop.de/index.php?vw_typ...kel&vw_id=19330 ) als 150 062-8 bringt, besteht ebenfalls die Möglichkeit sie mit den entsprechenden Decals als DB AG Maschine laufen zu lassen:
http://www.lokfotos.de/fotos/100/150/000/062.htm

Im Beitrag zur V15 ( Piko V15 /BR101 lieferbar (4) ) wurde über die Möglichkeit und Realisierung weiterer typischer Lichtfunktionen geschrieben, sodass mir die Idee kam, dass vielleicht das Schlusslicht für Schubbetrieb ( http://www.web-hgh-moba.de/modellbahn/um...ergang-doppel-a )
bei der BR 150 realisiert werden könnte, vorausgesetzt Piko hat die Beleuchtungsplatinen der BR 150 ähnlich aufgebaut.