[Bubikopf]

Hallo Stummi's,
gerade konnte ich günstig eine neuwertige BR 23 (Mä 39230) erwerben. Die Lok sieht meiner Meinung im Originalzustand mit den silbernen Kesselbändern schon edel aus. Aber die Verteilerkästen am Umlauf sind noch rot.
An einigen meiner anderen Dampfloks habe ich die mit Gelb lackiert. Das wertet ein Dampflokmodell optisch sehr auf.

Ist das vorbildgerecht? Wie ist Eure Meinung dazu - lackiert ihr solche und ähnliche Details an Loks und Wagen auch nach oder bleiben Eure Modelle im Originalzustand?

vG Uwe

[gwolfspe]

Zitat von Bubikopf

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Hallo Stummi's,
gerade konnte ich günstig eine neuwertige BR 23 (Mä 39230) erwerben. Die Lok sieht meiner Meinung im Originalzustand mit den silbernen Kesselbändern schon edel aus. Aber die Verteilerkästen am Umlauf sind noch rot.
An einigen meiner anderen Dampfloks habe ich die mit Gelb lackiert. Das wertet ein Dampflokmodell optisch sehr auf.

Ist das vorbildgerecht? Wie ist Eure Meinung dazu - lackiert ihr solche und ähnliche Details an Loks und Wagen auch nach oder bleiben Eure Modelle im Originalzustand?

vG Uwe

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Hallo
Natürlich bleiben die im Originalzustand, wie beim Original, oder waren die da gelb?

[Iceman]

Hallo Uwe,

Wolfgang Diener sagt dazu in seinem Buch über Anstrich und Bezeichnung von Lokomotiven, dass erst ab 1959 dieser gelbe Anstrich Vorschrift wurde. Das nannte sich "Vorläufige Arbeitsanweisung für den Anstrich der Dampflokomotiven bei Schadgruppe L3, Ausg. Februar 1959". In den vorherigen Vorschriften von 1951 war dazu nichts zu finden. Es ist jedoch nicht auszuschließen, dass es auch schon vorher entsprechende Testanstriche oder Versuche gab.

Ich persönlich handhabe es eher freizügig. Manchmal mache ich es, manchmal auch nicht, speziell bei älteren Loks wie z.B. der 54.15 von Fleischmann.

[huemel]

Grüßt Euch, kleine Anmerkung dazu: Es waren nur die Deckel gelb und wirklich nur die Verteiler, nicht die Steckdosen der Lampen!

Gruß Huemel

[Iceman]

Zitat von huemel

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Es waren nur die Deckel gelb und wirklich nur die Verteiler, nicht die Steckdosen der Lampen!

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Das stimmt nur bedingt. Bei der DR-Ost sollten auch die Steckdosen bereits ab 1956 gelb sein, laut der "Arbeitsanweisung für den Anstrich der Dampflokomotiven" vom 15.09.1956. (Quelle: s.o.)

Selbst bei der DB gab es seit den 70'ern einige Loks mit gelben Steckdosen. Eine Vorschrift dazu kann ich allerdings nicht nennen. Bilder siehe hier: Eisenbahn-Stolberg Sowohl an (schon damals) Museumsloks, aber auch an normalen Einsatzloks.