[Frank K]

Servus, Silvio,

freue mich, dass die OP am "offenen Herzen" offensichtlich geglückt ist. Bist Du da schon probegefahren? Auch ich würde das über gebliebene Gles so drinnen und verrosten und überwuchern lassen. Und der helle Schotter im umgebauten Stück ist eigentlich nur konsequent ...

Und mei, was man mit so einem 3D-Drucker alles so machen kann ...

Ciao, Frank

[silv1971]

Hallo zusammen,

vielen Dank Thomas und Frank für Eure Kommentare.

Zitat von pollotrain im Beitrag #550

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ah nach Elektronik (für mich auch nicht so interessant),
welche aber sehr wichtig ist,

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Das ist mittlerweile auch ein Hobby im Hobby Modellbahn. Und nicht immer einfach zu verstehen. Aber hier im Forum ist vieles sehr gut erklärt und auch nachvollziehbar. Trotzdem bleibt die Beschäftigung damit zeitintensiv und nicht so nebenbei im Vorbeigehen.

Zitat von Frank K im Beitrag #551

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Bist Du da schon probegefahren?

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Bisher nur mit Wagen. Aktuell steht die Anlage noch hochkant, weil ich aus beruflichen Gründen und auch privater Verpflichtungen (positiv weil aktuell einige Geburtstage im Familienkreis anstehen ) nicht so weit gekommen bin wie ich gedacht habe. Muss aber nur noch die Elektronik, sprich die Decoder umprogrammieren. Ansonsten ist schon alles montiert und gelötet. 8)

Zitat von Frank K im Beitrag #551

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Auch ich würde das über gebliebene Gles so drinnen und verrosten und überwuchern lassen. Und der helle Schotter im umgebauten Stück ist eigentlich nur konsequent ...

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Wird auf jeden Fall noch gestaltet.

Zitat von Frank K im Beitrag #551

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Und mei, was man mit so einem 3D-Drucker alles so machen kann ...

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Und das nächste Hobby im Hobby Modellbahn. Und zwar erst mal das Einarbeiten in die 3D-Softwaren, bevor man überhaupt was Gedrucktes in den Händen hält. Die Zeit zu investieren hat sich aber gelohnt. Das meiste, was ich im 3D-Druck herstelle sind Hilfsmittel wie Abstandhalter, Servohalter usw. Aber auch eine gute Ergänzungen beim Gebäude- und Hafenbau (wie die Spundwände) ermöglicht der 3D-Druck nach eigenen Wünschen. Das möchte ich nicht mehr missen.

Und jetzt wünsche ich Euch noch einen schönen Abend!

[UKR]

Moin Silvio,

sieht gut aus die Hebelkonstruktion, hoffe sie klappt wie gewünscht.

Hobby im Hobby, da sprichst du wahres aus. Ein Bekannter von mir konstruiert auch in 3D Druck, allerdings hautsächlich TT Fahrzeugmodelle. Wollte es uns mal an ein Abend zeigen, wir waren dann doch der Meinung, wir bleiben bei unserem....da fehlt mir die Geduld. Ich freu mich immer deine Werke zu sehen, ob die Loktanke oder die Hafengebäude.

Harzliche Grüsse

Ulrich

[silv1971]

Moin zusammen,

Ulrich,

Zitat von UKR im Beitrag #553

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Ich freu mich immer deine Werke zu sehen, ob die Loktanke oder die Hafengebäude.

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Noch eine kleine Einstimmung auf die Adventszeit:



Der erste Kalender ist schon mal geordert.

[UKR]

Moin Silvio,

macht hoch die Tür äh das Schleusentor Dann hoffe ich mal, das ein paar im Hafen einsetzbare Nochis drin versteckt sind

Harzliche Grüsse

Ulrich

[silv1971]

Moin Ulrich,

Zitat von UKR im Beitrag #555

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Dann hoffe ich mal, das ein paar im Hafen einsetzbare Nochis drin versteckt sind

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Das hoffe ich auch. Die Figuren sind immer zu einem Thema. Da bin ich auch gespannt.

[Kuno Erdmann]

Hallo.

Deine Anlage gefällt mir sehr gut. Vor allem hat das nichts mehr mit dem TT zu tun, wie man es von früher her kennt.
Da macht sich sogar das alte V-200-Schätzchen (von Rokal oder BTTB ?) bestens.

Viel Spaß und Erfolg beim weiteren Bau.

Gruß Kuno

[silv1971]

Moin Kuno,

vielen Dank für deine Rückmeldung!

Zitat von Kuno Erdmann im Beitrag #557

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Vor allem hat das nichts mehr mit dem TT zu tun, wie man es von früher her kennt.
Da macht sich sogar das alte V-200-Schätzchen (von Rokal oder BTTB ?) bestens.

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Obwohl ich Ende der 70-er jahr mit Modellbahn und speziell TT angefangen habe, kommt aktuell kein Rollmaterial von BTTB zum Einsatz. Es ist wirklich kein Vergleich mehr zwischen BTTB und den heutigen Herstellern.

PS: Die gezeigte V200 war von BTTB und nur leihweise in Emelsum.

[silv1971]

Moin zusammen,

Zitat von Frank K im Beitrag #551

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Bist Du da schon probegefahren?

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Ja. Mittlerweile schon.

Viel Spaß beim anschauen!

[pollotrain]

Moin Silvio ,

ich muß sagen, es läuft, sehr gut
wenn ich mal erst soweit wäre

[NFlo]

Servus Silvio,

Das läuft ja dieselflink

Schön das alle Loks die Neubau-Stelle ohne Probleme passieren!

Lg Flo

[silv1971]

Moin zusammen,

vielen Dank Thomas und Flo für Eure Rückmeldungen!

Macht beim Fahren endlich wieder mehr Spass.

[Frank K]

Servus, Silvio,

freut mich, dass da alles funzt. Kommen Deine Rangierhobel in Kriechfahrt auch gut über die neuen Weichen? Die sind da ja meistens anpruchsvoller als die langen Drehgestell-Streckendiesel.

Ciao, Frank

[silv1971]

Hi Frank,

Zitat von Frank K im Beitrag #563

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Kommen Deine Rangierhobel in Kriechfahrt auch gut über die neuen Weichen?

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Nicht ohne Nachbehandlung der Weichen. Allergrößtes Manko bei den kurzen EW1 sind die Gelenke der Weichenzungen. Da hapert es immer mit der Stromübertragung. Bei fast allen EW 1 habe ich deswegen das Gelenk mit einer dünnen Litze überbrückt. Dann funzt es auch mit den Zweischsern. :D

Bei der DKW hapert es noch bei einer Bogenfahrt (von mir aus gesehen die hintere). Beide Richtungen gerade aus und die andere Bogenfahrt (von mir aus gesehen die vordere) gehen ohne Probleme. Mit Drehgestellloks kein Problem, gehen sowieso besser wie Du schon richtig angemerkt hast.

Bei der DKW will ich versuchen, die Kontaktflächen der problematischen Bogenfahrt zwischen anliegender Zunge und Schiene nochmals zu säubern und evtl mit einer dünnen Schicht Silberleitlack die Kontakte zu verbessern. Löten möchte ich in der DKW nicht mehr. Kein Bedarf mehr, sie nicht nochmal austauschen müssen.


Zum Schluß noch eine kleine Anmerkung zur 30°-Kreuzung: Hier schafft es das Kleineisen auch nicht drüber bzw nur mit Vollspeed.

Das liegt aber an der Bauart und elektrischen Verschaltung der Kreuzung.



Die blauen Schienen sind jeweils elektrisch miteinander verbunden und müssen mittels Isolierverbinder (grün) von den anderen Gleisen abgetrennt werden. Bisher ist der blaue Bereich stromlos. In Verbindung mit dem Kunststoffherzstück (Braun gestrichelt) ist der stromlose Abschnitt für den zweiachsigen Rangierhobel zu lang. Hier wird noch ein Relais zur Herzstückpolarisierung eingesetzt.

Dann sollten Ruckler auch hier Geschichte sein.

[pollotrain]

Moin Silvio ,



Elektrik ops: ops: ops:

[silv1971]

Moin Thomas,

Zitat von pollotrain im Beitrag #565

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Elektrik

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aber notwendiges "Übel", wenn man seine Fahrzeuge nicht per Hand schieben will.

[silv1971]

Moin zusammen,

zum bevorstehenden Wochenende noch das Funktionsvideo der Klappbrücke. Viel Spass beim Anschauen!

[histor]

Das klappt doch wunderbar mit der Klappbrücke - auch mit dem Signal davor. Schönes Video als Funktions-Demonstration. Sieht nicht nur gut aus, sondern funktioniert sehr schön.

Kann man den Servo noch so justieren, dass die Brücke noch etwas höher aufgeht? Würde es noch überzeugender machen. Ja - ist mäkeln auf hohem Niveau.

[silv1971]

Hallo Horst,

Zitat von histor im Beitrag #568

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Kann man den Servo noch so justieren, dass die Brücke noch etwas höher aufgeht?

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leider ist es so nicht mehr möglich, da der Hebelarm an der Brücke in aufgeklappter Stellung innen an die Spundwand anstößt. Da hätte ich die Hebelkonstruktion schon anders konstruieren müssen und auch den Drehpunkt der Brücke weiter in den Kai setzen müssen.

Die Brücke war ja ursprünglich nur als Standmodell, also ohne Funktion geplant. Das kam dann während des Aufbaus noch dazu. Sozusagen als Test, was geht.

Hier (im Modell) findet kein Schiffsverkehr statt. Im Gegensatz zu vielen Anlagen der Niederländischen Modellbahner, die mit Klapp- und Drehbrücken den animierten Schiffsverkehr freie Fahrt ermöglichen. Aber für mich ist die aufgeklappte Position verschmerzbar. :D

[histor]

Macht ja nichts - was nicht geht, geht nicht, wenn es nebensächlich ist. Auf jeden Fall ist die Klappbrücke in aktion ein Hinseher.

[silv1971]

Hallo zusammen,

mal ein wenig

Die Verlagsgruppe Bahn (VGB) hat gerade ein paar Schnäppchen im Angebot. Bei einer Preisreduzierung um 80% habe ich gleich mal zugeschlagen.

Tante Edit hat den Link wegen fehlender Aktualität entfernt.

[silv1971]

Moin zusammen,

nachdem letztens die BR 221 zu Gast in Emelsum war lies mich ein Gedanke nicht mehr los: Ich hatte als Jungmodellbahner als eine der ersten Loks ebenfalls eine 221 139 von BTTB. Weil ich bisher keine alten Modelle mehr einsetzen wollte hatte ich noch einige Sachen bei meinen Eltern gelassen und die sind mittlerweile in Vergessenheit geraten. Ich war mir aber nicht sicher, ob die 221 mit dabei war. Da der Weihnachtsbesuch wohl dieses Jahr ausfallen wird habe ich mir die Sachen von meinen Eltern zuschicken lassen.

Und siehe da was kommt zum Vorschein?







Und so gabs dann ein freudiges Wiedersehen und sponatan ein V200-Treffen aus Ost und West in Emelsum-Hafen!

[Frank K]

Servus, Silvio,

jetzt muss Du nur noch schauen, ob Du die West-V200 irgendwie digitalisieren kannst (ich mag hoffen, dass sie noch fährt).

Optisch ist es schon ein schönes Paar, auch wenn es beim Vorbild so wohl nie zusammen gekommen wäre.

Ciao, Frank

[pollotrain]

Moin Silvio ,

so etwas nennt man
Wiedervereinigung

[Brumfda]

Moin Silvio!


Immer wieder ein Genuss, bei Dir zuzuschauen. Was Deine Fortschritte beim Bau angeht und natürlich die Betriebsbilder. Diese Form der Vereinigung zweier Ikonen habe ich gerade im Verkehrsmuseum zu Berlin gesehen. Das war extrem beeindruckend



Die Dachpartieen? Schwarz weiß (Denken). Die eine etwas kantiger, die andere etwas runder. Aber nicht nur Brüder im Geiste


Fluffigen Tag noch, Fe lix