[Bastelnator]

Da gehören dann aber auch noch ein paar Autotransportwagen mit in den Wagenlauf, Guido

[oberlandbahn]

Zitat von Bastelnator

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Da gehören dann aber auch noch ein paar Autotransportwagen mit in den Wagenlauf, Guido

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Möglicherweise, Sebastian . Aber erst einmal müssen die Wagen mal erhältlich sein. Ein sechsteiliger Zug hat dann schon die Maximallänge für meine Rollbahn. Wir werden sehen...

Servus sagt der Guido aus Oberbayern

[KleTho]

Tja, Sebastian,

da gab es über die Zeit wohl mehrere Versionen und Zugbildungen.

Du meinst sicher diese.



Guido schwebt wohl sicher so etwas vor :



Wohl viel zu lang, aber mit Dampfer ohne Sound und Rauch!

[oberlandbahn]

Zitat von KleTho

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Wohl viel zu lang, aber mit Dampfer ohne Sound und Rauch!

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Thomas, der "Pannonia" erscheint mir passend . Ich würde ihn, wenn dann die Wagen mal erhältlich sind, auf die 01 (später 01.5) und die sechs Wagen runterkürzen. Später hänge ich auch noch zwei Schlafwagen da rein, bin da schmerzfrei, wie Du weißt ...

Servus sagt der Guido aus Oberbayern

[KleTho]

Guido,

wenn Du nur den mir vorliegenden Zugbildungsplan sehen könntest, musst Du vollkommen schmerzfrei sein !
Bulgaren, Tschechen, DDR und was sonst noch alles an Kurzwagen zu finden war.
Siehe nur unter vagonWEB

[Bastelnator]

Das waren richtig schön bunte Züge was die Herkunft der Wagen angeht. Eigentlich ideal für jeden Spielbahner, da immer irgendeine Kombination passt

[KleTho]

Sebastian,

wie recht Du hast!
Muss man nur noch die richtigen Waggon aus den verschiedenen Verwaltungen in der selben Epoche haben.
So etwas gibt es heutzutage in der Epoche 6 nicht mehr .

Bringe mich jetzt nicht auf dumme Gedanken!!!!!
Ich bin froh, wenn ich einen ÖBB Eurofima-Wagen in Epoche 4 für meinen Transalpin finde (Länge 1/93,5).
Auch eine schöne Mischung in Epoche 4 .

[Transalpin]

Zitat

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Ich bin froh, wenn ich einen ÖBB Eurofima-Wagen in Epoche 4 für meinen Transalpin finde (Länge 1/93,5).
Auch eine schöne Mischung in Epoche 4 .

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Epoche IV waren das Blutorange-Waggons, oder?
Die gibt es meines Wissens in diesem Maßstab nicht. In 1:100 hat sie mein Vater und in 1:87 wird es sie auch geben. Dazwischen eher schwierig.

[KleTho]

Ja Bahram,

schwierig, aber es gab sie von Märklin und jetzt noch in der Bucht. Meist als 1. Klasse, aber manchmal, oder besser sehr selten, auch als 2. Klasse.
Drücke mir die Daumen!
2 mal 2. Klasse ÖBB organe + 1 Mal 1. Klasse ÖBB orange + , halte Dich fest, ein Buckelspeisewagen in rot/beige (bei mir leider TEE) + 1 Mal 1. Klasse DB türkis/beige + 2 mal 2. Klasse DB türkis/beige.
Zugreihung habe ich auf einem Foto , sehe doch cool aus . Original Epoche 4 halt!

[KleTho]

Liebe Stummifreund,

am 25. Januar veröffentlichte ich diesen Beitrag .

Zitat von KleTho im Beitrag Schwabing, mittendrin! - Günter's Burtzeltags-Fahrtag -

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Heute habe ich einen ganz aufgeregten Anruf von meinen Dealer angenommen, welcher auf einen zeitnahen Auslieferungstermin meines aktuellen Neuzuganges drängte.
Tja, was wird das wohl sein?
Grün, schwarz, rot oder gar beige/rot .
Mehr dazu nächste Woche, wenn ich dann auch Bilder von meinen Original einstellen kann.

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Da bin ich Euch wohl noch etwas schuldig ops: .

Nachdem letzte Woche meine 175 054-6 in Epoche IV den Weg auf meine Gleise gefunden hat, muss ich euch noch meinen vorletzten Neuzugang vorstellen.
Auch eine 75, aber eine BR 75 (Märklin 39753) in Epoche 3, da die letzte der 66 bei der DB verbliebenen Maschinen 1967 ausgemustert wurden und die Epoche 4 nicht mehr erlebt haben (Man muss über seinen eigenen Schatten springen ).

Und wer ist schuld!
PETER

[oberlandbahn]

Zitat

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Auch eine 75, aber eine BR 75 (Märklin 39753) in Epoche 3, da die letzte der 66 bei der DB verbliebenen Maschinen 1967 ausgemustert wurden und die Epoche 4 nicht mehr erlebt haben (Man muss über seinen eigenen Schatten springen ).

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Das "über seinen eigenen Schatten springen" hast Du ja gelernt, lieber Thomas . Bei mir fährst Du ja nur Epoche 3 . Und die Freude darüber sieht man Dir jedes Mal sehr deutlich an !

Servus sagt der Guido aus Oberbayern

[KleTho]

Guido,

heute komme ich endlich zu Deiner 194 ops: .



Uhlenbrock-Decoder ausgetestet und
Adresse gefunden !
Es ist die Nummer 13, hier lässt sie sich schalten.
Leider kann ich sie nicht fahren, da sie verharzt ist.
Soll ich sie reinigen, oder willst Du das lieber selber machen?
Ich weiß, Du kannst es besser und ich weiß nicht, ob Du mit meiner Arbeit zufrieden wärst (Schmierstoffe, Du verstehst )?
Aber es ist schon ein sehr, sehr schönes Modell !
Und so sauber !

[oberlandbahn]

Zitat

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Uhlenbrock-Decoder ausgetestet und
Adresse gefunden !
Es ist die Nummer 13, hier lässt sie sich schalten.
Leider kann ich sie nicht fahren, da sie verharzt ist.
Soll ich sie reinigen, oder willst Du das lieber selber machen?
Ich weiß, Du kannst es besser und ich weiß nicht, ob Du mit meiner Arbeit zufrieden wärst (Schmierstoffe, Du verstehst )?
Aber es ist schon ein sehr, sehr schönes Modell !
Und so sauber !

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Lieber Thomas,

erst einmal ganz herzlichen Dank für Deine Mühe ! Die 194 ist bestimmt mehr als 20 Jahre alt, damals bin ich sie noch mit der 6081 gefahren. 2017 habe ich sie einem guten Spezl geschenkt, wir konnten sie aber nicht in Betrieb nehmen. Er hat eine MS2, die gerade bei mir liegt, mitsamt einem C-Gleis Oval zum Testen. Bitte bringe sie doch bei Deinem nächsten Besuch mit. Ich würde sie dann reinigen. Wenn Du das erledigen möchtest, gerne. Bestimmt wäre und bin ich zufrieden mit Deiner Arbeit !

Servus sagt der Guido aus Oberbayern

[KleTho]

Also Guido,

jetzt hat es mich doch gejuckt, beide 194iger zu vergleichen !



Vorne die 194 112-9 (Märklin 3322 mit DB-Keks) und hinten die 194 091-5 (Märklin 3022 mit Schriftzug auf schwarzer Tafel)



Das ganze jetzt noch von oben. Gut zu erkennen ist das lang gezogenen und dunklere Dach des neuern Modells.

Jetzt noch Details von der Seite im Vergleich.









Begehrlichkeiten sind geweckt, aber ich warte noch 39 Tage !

[Stoecki]

Guido, Thomas,

lese ich da was von Kroko-Fans?

Die 3022 ist zuerst in 1964 erschienen, und seitdem hat sich im Grundsatz am Äußeren bei Märklin's E94 nichts getan.

Bei vielen löst das Entsetzten, Bestürzung und Unverständnis für die Erwerber der 'neueren' Modelle von Tante M aus. Okay, auch ich oute mich als Unverstandener.

Sieben von diesen gelenkigen Metallklötzen habe ich mittlerweile, mit und ohne Sound oder mfx. Digitaler Schnickschnack wie Kupplungswalzer, bei der 2017 Modellpflege, inklusive.

Ein Klassiker

...und der Fasten-Countdown läuft
[youtu-be]https://youtu.be/8Qij-tBTY-I[/youtu-be]

Euer Carsten flaster:

[KleTho]

Zitat

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Die 3022 ist zuerst in 1964 erschienen, und seitdem hat sich im Grundsatz am Äußeren bei Märklin's E94 nichts getan.

...und der Fasten-Countdown läuft

Euer Carsten flaster:

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Ja, Carsten,

und das hat mich verwundert, dass die "Motorhauben" über all die Jahre unverändert sind.
Vom Mittelteil scheint es zumindest zwei verschiede Formen, mit kurzen und langem Dach zu geben.
Gut unterschiedliche Bedruckung und Anbauteile (Pantos), aber sonst ist alles beim alten,
wie Du sagst, aus 1964, meinem Geburtsjahr !

Meine ist aber aus 1971 bis 1981 (ich glaube genauer 1976) und hatte damals schon 147,- DM gekostet.
Guidos ist aus 1994-1997, wie es scheint und damals schon 272,- DM wert .

[Miraculus]

Moin Thomas,
meinst Du etwa MICH

wegen der gar wunderbaren BR 75 : :

Die nenn ich ja auch mein Eigen und bin sehr zufrieden. Kann mich nicht daran satt sehen ops: .

Und überhaupt kann ich ja nix für, dass dir plötzlich ne Lok im Tenderlook gefällt

Grüße

[KleTho]

Noch einmal zu der 194 (langes Dach) vom Guido,

kann mir jemand sagen, welche Pantografen dort verbaut sind.
Die original Märklin, welche auf der 3322 waren, sind es auf jeden Fall nicht.

Keine Angst, ich werde nichts kaufen !

[oberlandbahn]

Zitat

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Noch einmal zu der 194 (langes Dach) vom Guido,

kann mir jemand sagen, welche Pantografen dort verbaut sind.
Die original Märklin, welche auf der 3322 waren, sind es auf jeden Fall nicht.

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Doch, Thomas, es sind genau die Pantos, welche Märklin seinerzeit an diesem Modell verbaut hat . Bis auf den eingebauten Decoder ist die Lok im Originalzustand.

Servus sagt der Guido aus Oberbayern

[KleTho]

Nachdem ich mich ja in Sachen Moba-Kauf, Bier und Schokolade in Enthaltsamkeit übe, wollte ich heute im winterlichen München nur kurz meine leicht demoliert gelieferte 160 Epoche 4 von Fleichmann umtauschen.
Kaufen darf ich ja nichts !

Und auf dem Nachauseweg, was sehe ich da in der fast leeren Bahnhofshalle?



Ich habe mich so geärgert. Bei einen Moba-Händeler in München stand fast zwei Jahre das dazugehörige SBB Set von Märklin zu einem Spottpreis auf Kommission im Laden .

Man hätte damit so unheimlich viel Zugreihungen auf der Strecke Lindau - München nachstellen können .

[Soulreaver82]

Zitat

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Noch einmal zu der 194 (langes Dach) vom Guido,

kann mir jemand sagen, welche Pantografen dort verbaut sind.
Die original Märklin, welche auf der 3322 waren, sind es auf jeden Fall nicht.

Keine Angst, ich werde nichts kaufen !

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In der 3322 wurde der Typ14.1(ET-Nr64982) verwendet. Gebaut sein müsste die Lok zwischen 1994-97, da sie Kurzkupplung besitzt.
Die 3022 besitzt entweder Typ8 (bis 7 oder Typ9.1(ab 79). Habe das im Koll-Katalog nachgesehen.
Vie Spass mit den Krokodilen.

Gruß Alex

[oberlandbahn]

Zitat von oulreaver82

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In der 3322 wurde der Typ14.1(ET-Nr64982) verwendet. Gebaut sein müsste die Lok zwischen 1994-97, da sie Kurzkupplung besitzt.
Die 3022 besitzt entweder Typ8 (bis 7 oder Typ9.1(ab 79). Habe das im Koll-Katalog nachgesehen.
Vie Spass mit den Krokodilen.

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Mensch Alex,

jetzt machst Du dem Thomas ja richtig Appetit auf das schöne Krokodil . War seinerzeit eines meiner Lieblingsmodelle, als ich noch auf 3L unterwegs war. Damals war Uhlenbrock so etwas, wie "state-of-the-art" bei den Decodern.

Zitat von KleTho

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Nachdem ich mich ja in Sachen Moba-Kauf, Bier und Schokolade in Enthaltsamkeit übe, wollte ich heute im winterlichen München nur kurz meine leicht demoliert gelieferte 160 Epoche 4 von Fleichmann umtauschen.
Kaufen darf ich ja nichts !

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Hast Du sei wenigstens umtauschen können, Thomas? Und ja: Nicht ärgern. Du sparst grad 'ne Menge Geld !!!


Servus sagt der Guido aus Oberbayern

[KleTho]

@Alex,

danke für Deine Mühen.
Eine 194 mit langen Dach steht jetzt auch auf meinen Wunschzettel.
Vielleicht digitalisiere ich dann doch noch meine alte 3022.

@Guido,

die mussen sie erst wieder bestellen. Aber mit dem Umtausch geht alles klar.
Mal schaun, wie lange es dauert.
Und was ist mit meiner Bahnsteigbestellung bei Dir ?

[oberlandbahn]

Zitat

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Und was ist mit meiner Bahnsteigbestellung bei Dir ?

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Ich warte auf eine Antwort, Thomas . Habe Michael per PN und Mail kontaktiert. Sind doch schon einige Meter, die ich brauche. Will dann das Maximum ordern - Plan 123, Du verstehst ?


Servus sagt der Guido aus Oberbayern

[Soulreaver82]

Zitat

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@Alex,

danke für Deine Mühen.
Eine 194 mit langen Dach steht jetzt auch auf meinen Wunschzettel.
Vielleicht digitalisiere ich dann doch noch meine alte 3022.

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Schau dir mal bei mir auf dem Youtube das Video von meiner alten 3022 an. (Da gibt's auch noch mehrere Krokodile)
Ist zwar die aus den 60er aber läuft super nach Digitalisierung. Hat den HLA von Märklin und den LokPilotV4 von ESU drin.