[GSB]

Hallo Alex,

War erst bissle irritiert daß Du da das Portal gießt und dann noch ritzt - bis ich gemerkt habe daß Deine Gipsform da keine Steinstruktur drin hat...

Sieht auf jeden Fall sehr interessant aus so mit Einschnitt & Tunnel!

Gruß Matthias

[giesl ejektor]

Hallo Alex,

was macht der Baufortschritt in Weinheim?
Ich bin so richtig angefressen, da ich einen Getriebeschaden am Auto habe!
Deine Form für das Tunnelportal ist sehr interessant.
Hast Du für die Form neben dem Balsaholz Polystyrol für die seitliche Schalung genommen?
Ferner würde mich interessieren, ob sie wiederverwendbar ist und ob Du ein Trennmittel benutzt hast?

Fragen über Fragen!

Ich freue mich schon auf Deine Antwort.


Viele Grüße aus dem Westerwald

Lutz

[alex57]

Hallo Rex, Matthias , Lutz und alle anderen besucher von Weinheim,

@ Rex

Lieben Dank für deinen erneuten Besuch in Weinheim. Du hast erkannt, was ich vorhabe. Wenn der Bereich fertig wäre, wäre Jedem klar, wie ich mir das vorstelle. Nur so das Portal in die Holzwüste gestellt, ergeben sich natürlich Fragen und Vörschläge für Lösungen.

Meinen Kommentar bei dir im Weserbergland habe ich sehr gerne gegeben, weil ich ich total begeistert bin,von deinen Basteleien und Bauanleitungen bin.

@Matthias

Ich habe habe nur 2 verschiedene Gießformen für Mauerplatten. Gießformen für Tunnelportale habe ich nicht. Braucht man aber auch nicht, wenn man sich selber ne Form macht, gießt und ritzt.

Siehe hier ein neues Portal





Die Form mag etwas groß erscheinen, aber da kommt ja noch Berg drum. Ich hab mich vertan, die sollte eigentlich andersrum stehen, das höhere Teil zur Wand. Hab ich aber erst mnach dem Gießen festgestellt. Da aber nix weggeschmissen wird, wird das portal eingebaut. Ich werde wahrscheinlich die hohe Seite einschrägen und dann noch ne kleine Stützmauer schrag dransetzen.

Mal sehen Änderungen sind immer möglich.

@Lutz

Getriebeschaden am Auto ist äußerst ärgerlich und vermiest Einem die Laune. Ich war die Woche mit dem Cabrio in der Inspektion, die ist auch wa zusammengekommen. Zusätzlich wurde festgestellt, dass 4 neue Reifen,18 Zöller, brauche. Aua, war so auch nicht auf dem Plan.
Aber muss gemacht werden.

Ich hab mal was Neues gegossen.



Ich hatte drumherum Depron geklebt in der Stärke 5 mm. Leider habe ich das schon abgemacht, gestern abend kam ich nicht ins Forum wegen....
Ich hatte vorher Trennmittel drangepinselt. Diesmal bei der Form hatte ich es vergessen. Lässt sich nachher auch ohne Trennmittel gut vom Gips lösen.
Also Trennmittel braucht man nicht zwingend.

Zum Teil ist das Deprron wiederverwendbar, wenn die Teile für neue Formen passen.

Ich werd demnächst ne Stützmauer für das neue Tunnelportal machen und mach ein Foto vor dem Gießen

So nun , wofür ist das Teil : :



Ne, das ist ne Übersicht der beiden Tunnelportale.

Nun...







Es wurde von Euch angeregt, ne Brücke für Fahrzeuge zum BW zu machen.

Das sind die Brückenpfeiler, noch nicht ganz trocken.

Ich wollte erst ne Ziegelsteinmauer ritzen, aber das gab nix, es bricht zuviel bei den senkrechten Fugen weg.
Also größere Natursteine nehmen.

So , jetzt gehst nach draußen


Anregungen und Kommentare erwünscht


Gruß

Alex

[Baureihe_54]

Hallo Alex

Deine Tunnelportale sind ja klasse . Deine Technik werde ich mal bei einer Mauer und bei Brückenpfeiler aus probieren.

schöne Grüße aus dem Westerwald

Klaus

[Mornsgrans]

Hallo Alex,
tolle Arbeiten!

Zitat

---

Ich wollte erst ne Ziegelsteinmauer ritzen, aber das gab nix, es bricht zuviel bei den senkrechten Fugen weg.

---

Das macht nichts - ältere Brückenpfeiler sehen abhängig vom Meterial (Ziegel, Sandstein) schon mal so aus.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

[wulfmanjack]

Hallo Alex,

das sieht doch sehr schön aus!
Schöne Anleitung wie man so etwas angeht

Natursteine passen mMn auch besser zur Region. Du entwickelst Dich noch zum Gipsmeister
Danke nochmals für`s vorbeibringen

Wünsche Dir ne gute Woche!

[Mausebär]

Hallo Alex,

Du bist ja ein richtiger Gipsermeister geworden

Sieht jedenfalls schon mal sehr gut aus - da bin ich schon auf die Farbgebung gespannt.

Aber mal abgesehen davon find ich, daß die Überarbeitung der Ecke eine deutliche Verbesserung und ein wesentlich harmonischeres Bild gebracht haben (vorher war auch nicht schlecht !!!). Es wirkt jetzt einfach gefälliger ....

Und mit der Gipserei hast ja was angefangen - sowas kenn ich .... und ich kann mich Wolfgang nur anschließen, vielen Dank für die Anleitung!

Also denn Alex, bis bald und viele Grüße

Holger

[GSB]

Hallo Alex,

Na Du bist ja echt fleißig am Gipsen...

Bei Brückenlagern kenne ich ehrlich gesagt keine Exemplare mit Ziegelmauerwerk - von daher ist die Naturstein-Optik deutlich passender!

Gruß Matthias

[giesl ejektor]

Hallo Alex,

vielen Dank für die Erläuterung zu den Formen.
Das ist schon eine prima Sache und das Ritzen geht Dir ja auch super von der Hand,👍👏
wie man an dem zweiten Portal und den Pfeiler der Brücke sieht. Das wird ein 1a Detail.

Viele Grüße aus dem Westerwald

Lutz

[E 03]

Hallo Alex,

pass bloß auf!!! Gipsritzen macht süchtig. Du kommst dann nicht mehr los davon.

Deine Eigenkreationen aus dem weissen Werlstoff sind richtig gut geworden. Die Dreidimensionalität, die Du mit diesem Werkstoff erreichen kannst, ist weder mit Pappe, noch mit Styrodur oder ähnlichen Plattenwerkstoffen zu erzielen. Das Anlagenteil hat enorm an Realitätsnähe und Glaubwürdigkeit dazugewonnen.

Viele Grüße
Friedl

[WiTo]

Hallo Alex,

abgesehen von den sehr schön ausgebildeten Portalen, finde ich die im leichten S-Bogen geschwungene Anfahrt zum Tunnel sehr gelungen. Das schaut richtig gut aus und bringt etwas abwechlung in den Verlauf.

Bin schon gespannt, wie es am Ende in der Gesamtkomposition aussehen wird.

Liebe Grüße

Thomas (WiTo)

[Ralf67]

Hallo Alex,

es geht ja in Weinheim beeindruckend vorwärts, wobei die weitere, künftige Struktur und Landschaftsgestaltung erkennbar ist .
Die Tunnelportale sind SUPER geworden und fügen sich in das Landschaftsbild harmonisch ein.
Besonders gefällt mir die Tunneleinfahrt unterhalb des Bw's, deren Linienführung und und top. Anordnung (wie durch eine Schneise).
Zusätzlich kommt eine weitere Brücke, deren Brückenköpfe wiederum fantastisch gelungen sind .

Eine Anregung hätte ich:



Es geht um die rechte Bruchsteinwand unterhalb des Bw's.
Hier wäre es harmonischer, wenn die erste Mauer nach unten schräg auslaufen würde; etwa bis zur halben Höhe. Somit wäre die Höhe der Mauer zum Hang nicht so hoch. Es würde eleganter aussehen.



Eine weitere Anregung (die Letzte ):

Du könntest genau hinter dem Lokschuppen (in der Ecke)......






....., zwischen der seitlichen Mauer des Tunnelportals und der Wand, einige Felsen plazieren.
Hierdurch wäre ein natürlicher Abschluß zum Lokschuppen hergestellt und dein Weinberg würde gleichzeitig etwas mehr Volumen über dem Tunnel erhalten. Dies läßt den Weinberg imposanter erscheinen. Dabei sollten die Felsen mit Maß unnd Ziel ausgesucht werden.

Freue mich auf deine weitere Umsetzung des Anlagenbereiches.


Gruß Ralf

[alex57]

Hallo Stummies,

ich habe mich sehr gefreut über die schönen Kommentare zu meinen ersten Gips- und Ritzversuchen von euch.

Lieben Dank an Klaus, Erich, Wolfgang, Holger, Matthias, Lutz, Freidl, Thomas und Ralf

@Klaus
Ich bin durch die Gipskunstwerke von Friedl verleitet worden. Geht eigentlich gut von der Hand. Man sieht schon, wann man mit dem Ritzen anfangen kann. Davor hatte ich Bammel, den richtigen Zeitpunkt fürs Ritzen zu verpassen. Aber man hat genügend Zeit , Klaus einfach mal probieren

@Erich
....tolle Arbeiten... ist ein Lob , das mich besonders freut.

@Wolfgang

Gipsmeister... ist übertrieben. Unser Gipsmeister ist und bleibt Friedl. Aber ich bin selber erstaunt, wie gut das geht.
Den Weinbergmauern, nach deinem Vorbild , steht nun nichts mehr im Weg.....nur Gips ist ausgegangen und muss bei Gipsdealer wieder beschafft werden.

@Holger

Ja, das mit Gipsen macht richtig Spass, mit dem Colorieren muss ich erst wieder reinkommen. Ich hoffe es wird was.
Vielen Dank für deinen erneuten Besuch und schönen Kommentar.


@Matthias

Ziegelsteinmauern in Gips ritzen soweit bin ich noch nicht. Mein Versuch ging danben. Naturstein passt auch besser zu meiner Moba


@Lutz

ich habe nochmal ne Mauergießform gemacht.



Als nächstes, wenn ich wieder Gips habe, will ich mal ne Arkadenmauer probieren.


@Friedl

Lob zu Zuspruch vom Gipsmeister geht runter wie Öl. Das kommt davon, wenn man sich zuoft bei dir im Threat aufhält.
Macht auf jeden Fall Spass.
Vollkommen Recht, mit Gips hat man Möglichkeiten, die einem Styordur oder sonstigen Plattenerkstoffe nicht bieten.


@Thomas

Dein Kommentar Ich denke ich werd das schon gefällig hinbekommen. Ist noch viel Arbeit, aber das wird schon.


@Ralf

An den 3 Stützmauern kann ich nicht groß was ändern. Direkt hinter diesen Mauern ist das Brett, wo der klappbare BW- Teil dran hängt.
Ich hab ne Mauerplatte gegossen, die als halbhohe Mauer davor kommt.

Zu deinen Anregungen des Bergs, der hinter dem Lokschuppen beginnt, hast du das so beschrieben, wie ich es darstellen möchte.
Da haben wir die gleichen Vorstellungen, wie das zu gestalten ist.

ich hoffe ich bekomm das so hin, wie ich es mir vorstelle.

Dauert noch was, weil zur Zeit stehen Cabrioausfahrten und beackern der heimischen grünen Hölle ( Nicht Nürburgring ) an.



Liebe Grüsse an alle Weinheimbesucher


Gruß


Alex

[Der Dampfer]

Hallo Alex mein Weinheimer Freund und Tunnelgraber
Habe heute erstmals wieder ins Forum geguckt und mich natürlich gleich ins Weinheimer BW begeben.Donnerwetter hier ist aber viel passiert.
Der Boden des BW gefällt mir sehr sehr gut.Diese feinen Materialien/Sände wirken klasse.Das Foto der Maler am Sandturm
Desweiteren bin ich kurz über das Tunnelprojekt geflogen.Du hast die Variante mit dem etwas aufgesetzt wirkenden Tunnel ziemlich weit vorne zu Gunsten der viel besseren Geländeeinschnittvariante aufgegeben.Diese Version mit dem Tunnel weiter zur Wand und den tollen Mauerteilen im Gleiseinschnitt
ist sehr stimmig.......klasse
Bin selber gerade dabei meine Lust auf Moba zu suchen und habe bei der Suche schon erste Erfolge...Doch davon später mehr.....
Liebe Grüsse und bis später sagt Der Dampfer

[alex57]

Hallo Willi, werter Stummifreund und Einkaufsberater,

ich hab mir schon richtig Sorgen gedacht und gedacht, warum ist das Wurmloch verstopft. Funkstille in Neustadt, no steam : : am Niederrhein.

Mir ist klar, das der Neubau im Maßstab 1:1 dich richtig über länger Zeit auf Trab hält, und dann abends die Lust auf Moba und Forum nicht mehr vorhanden ist...., ..... aber so langsam könnte doch mal wieder Dampf in Neustadt austeigen.

Umso mehr freut es mich, von dir wieder Lebenszeichen zu hören.

Ich wollt schon am Montag durchklingeln....aber es kam anders

Heute und gestern hatten ich in Hennef Aktion. Gestern wurde ich mit Frau und Hund evakuiert, zusammen mit Nachbarn, ohen vorher ne Adventure Tour gebucht zu haben. Musste Haus und Weinheim dem Schicksal überlassen . Was gestern und heute im WDR ( Explosion in Hennef ). laufend berichtet worden, war direkt auf dem angrenzenden Nachbargrundstück. Ein Aufgebot von Polizei, Feuerwehr, Rettungsdiesnten und THW, Medien, unglaublich.

Heute kann ich berichten, allen geht es wieder gut, mein Haus und Weinheim wurden von Schäden verschont.


Gruß

Alex

[d021384]

Oops, potzblitz und gottseidank ...

Na dann erholt Euch mal gut von dem Schrecken und lass ein paar dankbare Loks kreisen ...

[GSB]

Hallo Alex,

Mensch das hört sich ja heftig an!

Hab jetzt grad mal nachgelesen was da war... Hätte ja echt übel ausgehen können! Gut daß (zumindest Euch) nichts passiert ist.

Gruß Matthias

[alex57]

Hallo Mattlias, Frank,

wir haben die ganze Aktion schadlos überstanden. Danke für eure lieben Worte.

@all

ein kleines Lebenszeichen aus Weinheim

Momentan geht es eher schleppend an der Moba wegen Wetter, grüne Höllen ( ich hab 2 davon am Bein ) beackern, Cabrio fahren, usw. weiter, manchmal ist auch es aber auch schwer ins Forum zu kommen. Kapazitätsengpass

Ich habe die Brückenköpfe für ein schmale Brücke für PKW; LKW vom Bahnhof zum BW mal heute abend angepinselt. Ich hoffe es gefällt.





Gruß aus meiner grünen Hölle

Alex

[Heldvomerdbeerfeld]

... und wie! Eventuell noch ein wenig Gestrüpp drauf (sowas wie Efeu) und bereit für den Einbau!

[Der Dampfer]

Moin Alex

Die farbliche Gestaltung der Brückenköpfe ist klasse geworden. Welche Farben hast Du verwendet?
Grüße sagt Willi

[Ralf67]

Moin Alex,

kann mich den Worten von Willi nur anschließen. Zusätzlich gefallen besonders die Ausbruchstellen an einzelnen Steinen wie die unterschiedliche Steingröße (Gesamtbild) .


Gruß Ralf

[Mausebär]

Hallo Alex,

die sind Dir sowas von gut gelungen

Viele Grüße

Holger

[wulfmanjack]

Hallo Alex,

die unterschiedliche Farbgebung ist Dir gelungen
Da gibt es nix zu mäkeln Vielleicht noch ein wenig Moos und Algenbewuchs in einzelnen Fugen und auf verschiedene Steine anbringen, anstelle von Rost flaster: Würde sich gerade an den Stellen gut machen, wo wenig Sonnenlicht hinkommt, also direkt unter der Brücke.

Und im Übrigen; Du hast recht! Genieße den Sommer

[alex57]

Werte Weinheimbesucher,

vielen Dank an Michael, Holger, Ralf. Wolfgang und Willi für eure schöne Kommentare zur meiner Patinierung der Brückenpfeiler. Wenn es bei euch gut ankommt, dann gab ich ja alles richtig gemacht.

Willi wollte wissen, mit welchen Farben ich das gemacht habe, hierzu ein Bildchen der Farben.



Ich habe die Pfeiler erst mit Tiefgrund bepinselt und gut über Nacht trocknen lassen.

Dann alles mit Valejo medium grey alles eingepinselt und gut trocknen lassen.
Die Farbe kam leider in ner dicken Wurst raus . Ist ziemlich zäh geworden, obwohl ich meine Valejo Fraben, auch ohne Gebrauch von Zeit zu Zeit durchschüttele. Ich stelle die Farben aufrecht hin. Komisch, diese Zähigkeit ist nur bei dieser Farbe. Hat auch Jemand die Erfahrung gemacht :
Ich hab jetzt erst mal die zähe Farbe mit ein wenig Wasser verdünnt.

Nachdem der medium grey Auftrag dadurch etwas zu deckend geworden ist, hab ich mit silver grey und schwarz im Verhältnis 9:1 ein graue Brühe gemacht und die Brühe stark mit Wasser verdünnt, für die Fugen ( nach Valejo-Anleitung )

Als alles trocken war habe die Steine mit den beiden Faber Castell Pastellstiften Nr 176 ( Van Dyke braun ) und Nr. 180 ( Umbra natur ) angemalt ( Tip kam von Wolfgang / Wulfmanjack ) mit seinen Weinbergmauern ). Dabei bin ich mit den Stiften schräg über die Steine gegangen. Mal was mehr braun, mal was mehr umbra. Die Fugen sollten frei bleiben.
Dann die Pastellfarbe mit Fingern und Pinsel unter leichten Druck verrieben.

Zum Abschluss das Valejo schwarz mit Wasser verdünnt 1:3 und punktuell getupft.

Dann kam das oben gezeiget Ergebnis raus.

Gruß


Alex

[Der Dampfer]

Moin Alex

Klasse !!!! und danke für die Info zu den Farben!
Beste Grüße und bis später sagt Willi