[KBS971]

Servus,
meine Favoriten:

-die Allgäubahn im Abschnitt Immenstadt - Lindau
-die Arlbergbahn

Gruß
Olli

[Wolfman]

Hallo,

hier sind meine Favoriten:


1. von Cuzco nach Machu Picchu (Peru), allein die Zick-Zack-Strecke um aus der Stadt heraus zu kommen ist das Ticket wert.

2. von Puno nach Arequipa (Peru) das ist wie eine Bahnfahrt über den Mond

3. von Voi bis an die Endstation an der tanzanischen Grenze (Von der Hauptbahn Nairobi > Mombasa nachts umsteigen an dem winzigen
Knotenpunkt Voi und auf den Zug nach Taveta warten. Bei Sonnenaufgang geht's los durch herrliche Savannenlandschaft, Großwild rechts und
links und ständig den Kilimandscharo im Blick) Über die Grenze geht's nur zu Fuß durch eine Agavenplantage, im gemeinsamen Marsch mit
Schmugglern und auf der anderen Seite einen jungfräulich frischen 2. Pass vorzeigen, weil man Pässe mit keniatischem Stempel nicht akzeptierte.

4. 1976 ein viertel Jahr per Rucksack und hauptsächlich Mallet-gezogenen Zügen durch gesamt Süd- und Südwestafrika. Die Gleise zwischen
Swakopmund und der ehem. südafr. Exklave Wavisbay lagen quasi auf dem Strand, entsprechend schaukelten die Wagen. Aber tausende
Meeresvögel entschädigten für den fehlenden Komfort.

5. Jo'burg nach Kapstad

6. Butterworth (Malaysia) nach Singapur

7. Gorakhpur nach Neu Delhi (Beim Sonnenaufgang hockten gefühlte 20 Millionen Inder auf den Feldern rechts und links zwecks natürlicher Düngung)

8. Madurai nach Thiruvananthapuram (noch Fragen?)

9. Colombo (Sri Lanka) nach Galle 1982 (wer weiß, ob die nach dem Tsunami wieder aufgebaut worden ist?!)

10. Last but not least >>> von Meenz nach Kölle, immer wieder gerne!!!




Saludos

Wolfman

[Leuchtdiode]

Hallo,

meine Lieblingsstrecken sind:
1. NEG Niebüll-Dagebüll im IC Kurswagen
2. Elbtalstrecke zwischen Bad Schandau und Pirna

[puls200]

Direkt vor meiner Nase, die schwäbische Waldbahn: Schorndorf-Welzheim

[GSB2001]

Wenig spektakulär aber damit aufgewachsen und schon als Kind geliebt: Bei uns hier "Hein Schönberg" genannt - vom Kieler Hauptbahnhof durch die Probstei bis zum Schönberger Strand...

Dann in der Schweiz die Schynige Platte-Bahn und die Jungfrau-Bahn.
Und in Deutschland auch die schon häufiger genannte Rheinstrecke.

Und auch wieder aus der Region die Fahrt über die Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal in Rendsburg...Das in einem dampflokbespannten Sonderzug...Hach....einfach klasse.

[ellokfahrer]

Moin Moin,

im Süden: die Allgäubahn
in der Mitte: Friedberg-Stockheim-Nidda-Beienheim-Bad Vilbel
im Osten: Suhl-Oberhof-Gräfenroda
im Norden: Vogelfluglinie

Je nach Jahreszeit

Beste Grüße

Michael

[1043]

Guten Abend allerseits,

Meine Favoriten die ich selbst mit dem Zug gefahren bin sind:
Die Tauernbahn vor 30 Jahren
Beograd - Bar
Saloniki - Alexandroupolis
Arlbergbahn
Gotthard
und die seit 1984 stillgelegte Strecke Göppingen - Schwäbisch Gmünd

Grüße von Uli

[steve1964]

-

KBS 960 München - Mittenwald . Und natürlich die Verlängerung bis Innsbruck .

Darf es auch etwas Ausland sein ?
also ich riskiers mal

Brenner , Simplon , Gotthard ,
dann natürlich die Königsstrecke an der Cote d ´ Azur und an der Riviera .

Steve

-


-

[steve1964]

-
Hi Uli ,

zu der von die genannten stillgelegten Strecke gibt es im HIfo bei DSO

herrlliche VT 798 - und V 100 - Bilder . . .

Grüße
Steve

-

[Schwanck]

Moin,

für mich gibt es viele schöne Strecken. Die Plätze eins und zwei belegen dabei:
1.Alte Nord - Süd-Strecke Hannover - Würzburg
2. Holzkirchen - Westerham.

[steve1964]

Zitat von Schwanck

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Moin,

für mich gibt es viele schöne Strecken. Die Plätze eins und zwei belegen dabei:
1.Alte Nord - Süd-Strecke Hannover - Würzburg
2. Holzkirchen - Westerham.

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-

dann doch gleich Holzkirchen bis Rosenheim oder Bad Abling .

Das Mangfalltal ist schon traumhaft .

die alte Leinetalbahn kann mann , wenn auch mit dem Cantus , noch fahren .

Steve

-

[Schwanck]

Zitat von steve1964

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Zitat von Schwanck

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Moin,

für mich gibt es viele schöne Strecken. Die Plätze eins und zwei belegen dabei:
1.Alte Nord - Süd-Strecke Hannover - Würzburg
2. Holzkirchen - Westerham.

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-

dann doch gleich Holzkirchen bis Rosenheim oder Bad Abling .

Das Mangfalltal ist schon traumhaft .

die alte Leinetalbahn kann mann , wenn auch mit dem Cantus , noch fahren .

Steve

-

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Moin Steve,

bei 2. habe ich mich absichtlich nur auf den Abschnitt bis Westerham beschränkt, weil im Teufelsgraben und im Mangfalltal die Kurven und die Steigungen sind. Auch Kreuzstrasse als Trennungsbahnhof ist heute noch reizvoller als Bad Aibling.

[Baureihe 103]

Hallo,

München - Weilheim - Murnau - Garmisch - Mittenwald

Entweder flott mit der RB in 1:50 Std. oder gemütlich mit dem ICE in 2:05 Std.

Früher auch von Augsburg über Geltendorf - Weilheim über die Ammerseebahn, seit der Privatisierung mit den BRB-Triebwagen ist das jedoch nicht mehr so schön, lieber mit Lokbespannten Zügen

[Dreispur]

Ein Hallo aus Österreich !

Es gbt Nebenstrecken Allenvoran DIE MARIAZELLERBAHN
YBBSTALBAHN Hauptstrecke Südbahn über den SEMMERING
Die KRIMMLERBAHN
Waldviertler Schmalspurbahnen .
Die Franz - Josefs-Bahn
Nur um einige zu nennen. Es sind dessen mehr wo ich schon war .

Die Schweizer-Bahnen sind gewaltiger bzw. sehr reizvoll wegen seiner Berge . Deshalb auch sehr oft in Modellbahnen als Teilstrecken eingebunden .

Die Sauschwänzlbahn ist auch sehr reizvoll idylisch. Sowie Hrzerbahnen bzw. Die Brookenbahn .

Das sind Strecken die ich schon bereist habe .

mfG Anton

[steve1964]

Zitat von Baureihe 103

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Hallo,

München - Weilheim - Murnau - Garmisch - Mittenwald

Entweder flott mit der RB in 1:50 Std. oder gemütlich mit dem ICE in 2:05 Std.

Früher auch von Augsburg über Geltendorf - Weilheim über die Ammerseebahn, seit der Privatisierung mit den BRB-Triebwagen ist das jedoch nicht mehr so schön, lieber mit Lokbespannten Zügen

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-

ja , die 960 ....
-fahr , fahr , fahr , solage es noch geht .
Ende 2013 kommen die Allegras oder Flints oder wie das Zeug heißt .
Dann isses nur noch halb so Eisenbahn .

Steve
-

[Peter Müller]

Zitat von Peter Müller

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... und die Strecke nach Bergen in Norwegen.

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Mit der Bergenbahn bin ich dann im Oktober mal gefahren - und mit der Flambahn noch gleich dazu. Echt imposant!

[Johannes O'Donnell]

Hallo Zusammen,

was deutsche Bahnstrecken anbetrifft, wurden schon einige genannt. Eine Lieblingsstrecke habe ich nicht...da gibt es zu viele. Genannt werden sollten aber auf jeden Fall die Höllentalbahn und die Odenwaldbahn. Letztere war vor Jahren noch schöner, als die Telegrafenmasten und die Formsignale noch standen.

Gruß Johannes

[Lordkane]

Zitat von Dreispur

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Ein Hallo aus Österreich !

Die KRIMMLERBAHN

mfG Anton

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Jo die ist klasse, vorallem mit dem Dampf-Sonderzug

Was mir gefällt ist die Strecke der HzL zwischen Tübingen & Hechingen & natürlich die ex. wü. "Centralbahn" Ludwigsburg - Stuttgart - Esslingen.

[Modell LKW Fan]

Hallo,
meine Lieblingsstecke ist die Hönnetalbahn.
Da sie durch gefühlte 1000 Tunnel und über gefühlte 1000 Brücken fährt.
Sie ist zwar nicht alzu lang,aber dafür ist die Landschaft einfach nur genial.
Und auch in den "stinknormalen" Regionalbahnen zu reisen ist einfach nur klasse.
Aufjedenfall kann ich diese Strecke nur weiterempfehlen.

[rhb651]

natürlich die RhB-Strecken.

Aber auch die Vinschgau-Strecke ist empfehlenswert

[TGV99]

Hallo,
meine Favoriten sind:
- die Arlbergbahn, wegen der Landschaft
- die LGV Est Europenne, aufgrund der Höchstgeschwindigkeit von 320km/h
- der Abschnitt Hbg.Harburg- Hamburg Altona, weil es einfach mitten durch die Stadt geht und der ICE 2mal unterwegs hält.
- linke Rheinstrecke, geile Landschaft
Das war jetzt mal so mein Senf

[system47]

Hallo,

meine Strecken:
Worms-Bonn, die linke Rheinstrecke. Die bin ich das erste Mal im VT11.5 gefahren, im Aussichtswagen, im LH-Express, im IC und ICE. Und vom Haus meiner Großeltern habe ich die Strecke aus dem Garten beobachten und Nachts hören können

Chur-St. Moritz, speziell der Bahnlehrpfad im Albulatal und das Landwasser-Viadukt

Die Horseshoe-Curve bei Altoona

Die Berliner Ringbahn...

und wie schon gesagt: die Strecke nach Hause

[alex218]

Guten Abend,
meine Lieblingsstrecken waren alle nicht elektrifizierten im Sieger-& Sauerland, als diese noch mit den Baureihen 212, 216 und natürlich mit der BR 218 "beackert" wurden. Heute fahren da ja nur noch " verkehrsrote oder private Strassenbahnen".
Einzig auf der Strecke Erndtebrück- Bad Laasphe - Marburg ( Kurhessenbahn) kann man mal Glück haben, einen Zug mit der
218 387-9 zu erwischen.

[HafenbahnFrankfurt]

Guben-Czerwiensk


Uralte Infrastruktur mit abwechslungsreichem dieselbespannten Güterverkehr!

[Eilzug]

Irgendeine guterhaltene Deutsche Bundesbahn-Nebenbahnstrecke mit schöner Landschaft und ollen stimmungsvollen Fachwerkdörfern. Am besten mit imposanten Personenzugloks (BR 23...) und gemischten Eilzügen! Aber das alles gibt es leider nicht mehr.