[alex218]

... im Siegener Bahnhof. Habe ich so auch noch nicht gesehen. Was es bei der Bahn so alles gibt.

[Tom_B82]

Kommt öfters vor, je nach dem wo der Schotter abgebaut wurde und am günstigsten war.

[Jochen53]

Hallo,
es gibt auch auf Autobahnen diesen Farbton beim Fahrbahnbelag.

[mittelweg]

Zitat

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Kommt öfters vor, je nach dem wo der Schotter abgebaut wurde und am günstigsten war.

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Dem ist so.
Auch in die Schweiz wird dieser Schotter aus Deutschland importiert.
Denn in der Schweiz gibt es, trotz vieler Berge, zuwenig Orte, wo Fels für Bahnschotter abgebaut werden kann.
Gibt es doch vielerorts Einsprachen von der Bevölkerung und Naturschützern dagegen.

Auch gibt es von den Bahnen Qualitätsanforderungen an den Schotter.
Es gibt verschiedene Klassen von Schotter. So darf in Hauptstrecken nur ein besonders "harter Schotter", sogenannter 1.Klasse- Schotter verwendet werden.
Wird doch der Schotter durch das viele- und schnelle befahren der Strecke unter den Schwellen zu Pulfer "zerdrückt".
Darum werden Schnellfahrstrecken auch mit fester Fahrbahn versehen, was aber teuer ist und die Strecke nicht einfach nachher mit einer Stopf- Richtmaschine nachbearbeitet werden kann.

Die Schotter- resp. Felsqualität wird übrigens in den Steinbrüchen vor dem Abbau durch Geologen geprüft.

[järnvägsfotograf]

Mach mal ein Detailbild, sieht aus wie roter Granit (wäre dann rötlich gesprenkelt)

Gruß
Siegfried