Hallo Bernd,

ich schreibe dir ja nur, was ich dazu meine. Meine Gartenbahn-Erfahrungen erstrecken sich inzwischen über 20 Jahre. Es gibt kaum ein Material, das ich nicht schon ausprobiert habe. Gerade das Zusammenwirken verschiedener Materialien wird oft dann problematisch, wenn Umwelteinflüsse hinzukommen. Aber du kannst ja deine eigenen Erfahrungen machen. Es wäre nur schade, wenn dich das dann frustrieren würde und du die Freude am Basteln verlierst. Ich habe leider schon einige solche Beispiele erleben müssen.

Ich wünsche dir einen schönen Sonntag, und denk' dran:
Am siebten Tage sollst du ruh'n.

Richard

Hallo
Richard ruhen kann ich später sehr viel.
Und die Lust am basteln verlieren, nein glaub ich nicht.
Wen es nicht Spur G, oder was auch immer ist.
Wirds demnächst, die Spur N sein und das Verstärkt.
Und wen es dan die Modellbahn nicht sein sollte, was aber nicht der Fall sein wird.
Dan habe ich immer noch, den RC Schiffsmodellbau.

Und nun zum Bahnhof, hab mich gestern damit Beschäftigt.
Weiteres Zubehör zum Bahnhof zu basteln, der Kiosk muss ja noch Fertig gemacht werden.
Der Rohbau war ja schon im Vorfeld fertig zu sehen.
Nun langsam die Fertigstellung.

So schaut er dan mit Ausschmückung aus.

Das Dach hatte ich ja schon im Vorfeld beschrieben, das ist ein Material .
Damit werden Wasserboiler für Heizanlagen von Innen verkleidet.
Der Rest ist Plexiglas, ein wenig Werbung am Pc, Ausdrucken viel Fantasie.
Die schwarzen Streifen in den Fenstern, sind Zierleisten für,s Auto, ein hervoragendes Material.
Ansonsten währe so ein Fenster in der Konvetionellen Art zu bauen recht schwierig
Mit einer CNC Fräse währe das um ein ganzes Stück leichter, Fenster aller Art herzustellen. (aber leider)
Mir gefällts, die Zierstreifen sind leicht zu Verarbeiten, und die Wirkung ist doch recht gut.
Dan habe ich noch Zeit damit verbracht.
Die Bauten von Innen, mit den jedes Jahr gesammellten Sylversterraketenhölzchen zu verstärken.
Habe ingesamt circa 40 Meter Leisten 6x6 mm Verbaut.
Was der Stabilität genüge tun sollte.
Vorrat schrumpft, aber ist ja bald wieder Neujahr grins.
Nur noch von Innen streichen.
Mit der Inneneinrichtung muss ich sehen, ob sie noch eingebaut werden soll.
Werd mich jetz auch langsam ans Farbfinish machen.
Den die Fotos sind ja Unbarmherzig, sie verzeihen keinen Fehler.
Aber das ist kein Problem, tut der Sache mit Sicherheit gut.
Mal sehen, heute vielleicht noch das Toilettenhäuschen ,das entdültige Aussehen geben.
Auch so mit Schildern und son Kram.

So das war es wieder

Gruss Bernd

und immer schön Fröhlich bleiben

Hall Bernd!

Toller Kiosk, so ähnlich baue ich gerade einen in Spur 1.
Die Fenster sind sehr gut geworden, mit solchen Klebefolien habe ich früher auch viel gemacht - tolles Material, vielseitig einsetzbar.
Bei mir klebe ich am Verkaufsfenster auf halber höhe noch einen Rahmen dahinter um ein Schiebefenster anzudeuten.


( Der Fräser war nicht mehr der beste! )
Gruß und weiter so,
Alex

Hallo
Alex
Danke für,s Lob aus berufenen Munde.
Egal mit den Fräser, das kann man ja gut Verputzen.
Find die Fenster Klasse, für deinen Spur 1 Kiosk.
Wen ich mal im Lotto Gewinne, bestelle ich mal reichlich Fenster bei dir.
Aller Art.

Gruss Bernd

und immer schön Fröhlich bleiben

Moin Bernd,

ich denke daß bei meinen Preisen Lottogewinne nicht notwendig sind, kauf dir da lieber Grundstücke für Gartenbahnen - natürlich unterkellert für Spur N!

Gruß,
Alex

Hallo Bernd,

bin mal auf einen Gegenbesuch hier und komme aus dem staunen nicht mehr raus. Wunderschöne Bauten stellst du hier vor.
Das sind ja mal Kontraste im Mobabau. Von Spur G auf N .
Da bin ich wirklich gespannt wie du mit dem Wechselbad der Gefühle später klar kommst.
Vieleicht ist es ganz gut die Bauphasen Jahreszeitlich zu trennen. Im Sommer Gartenbahn im Winter N Bahn. Dann muß du dich nicht ständig umstellen.
Ich hab da schon immer Probleme beim Besuch von Ausstellungen. Erst kommen mir die HO Anlagen wie Spur G vor und dann wieder daheim, kommt es mir vor als währe meine Bahn um die Hälfte geschrumpft. Nach zwei Tagen gehts dann wieder.

Hast du schon mal was von der N Planung eingestellt ? Konnte nirgends was finden.

MfG Peter

Hallo
Peter
Die Gartenbahn, musste ich aus Gesundheitlichen gründen beenden.
Habe 4 Künstliche Gelenke.
Darum die Beschränkung, nur noch auf das basteln von Häusern und anderem Zubehör.
Für andere Gartenbahner Freunde und Kollegen.
Aber es bringt mit ungemein viel Spass, das Basteln in grösseren Spuren, und ein wenig Geld in die Mobakasse.
Aber meine grösste Liebe gehört der Spur N.
Naja meine Planung, bei der Spur N Anlage, ist mehr Gleise auf den Tisch.
Zusammenstecken, bis es mir igendwan was gefällt. :
Ich bin nicht der grosse Gleisplaner, wen ich plane kommt immer irgentwie das gleiche raus.
Was mir im nachhinein schon mal garnicht gefällt.
Zeichnen kann ich auch nicht, und am Pc läuft dan schon mal garnichts.
Drum immer aus dem Bauch herraus.
Ich muss ja meiner Frau auch zu genüge tun.
Meine Frau ist so eine zweite Uli, sie liebt viel Berge Tunnel und Brücken.
Ich mehr Industrie Bw und ganz besonders.
Die Architektur der Berliner Hochbahnstrecken.
Janowitzbrücke, Gleisdreieck die vielen schönen Arkaden, mit Läden und Kleinhandwerk drin.
Das liebe ich, das muss ich dan beim Schienen zusammen stecken, unter einen Hut bringen.
Dieses Wochenende gehts los, die ersten Vorbereitungen Platte und so.
Auf jeden fall ein Bild in der Rubrik Anlagenplanung, hoffe da bin ich richtig.
Noch ein Tag, dan ist der Gartenbahn Bahnhof auch fertig, hier zu sehen.
Und dan gehts richtig los bei N.
Nun genug Genervt.

Gruss Bernd

und immer schön Fröhleich bleiben

Hallo
Langsam nähert sich der Bahnhof der Fertigstellung.
Und das lezte ausfühliche Update.
Da der Bahnhof ja in 3 Segmente Aufgeteilt, ist stelle ich sie dan mal vor.
Segment 1 Kiosk und WC Häuschen einmal ohne alles.

Nun einmal mit Ausgestaltung.
Wo auch die vorher schon gebastelten Bänke, nun ihrer Bestimmung zugeführt wurden.
noch Ein bild WC Häuschen allein.

Blick auf den Kiosk allein mit Bahnhofsnamen Bahnhof Oertzetal.

Blick vom WC auf Kiosk.

Und umgedreht.
Das war nun das Segment 1:

Hier nochmal ein Bild vom Segment 2 den Güterbahnhof.

Und als leztes das Segment 3 das Bahnhofsgebäude.
Auf den noch ein Fahrscheinautomat gebastelt wurde, Bänke wurden noch Aufgestellt.
Auch das Vordach, hat nun auch sein Plexiglas Abdeckung vom 1 mm bekommen.
Bahnhofsnamen und viele Schilder.
Man muss leider schon genauer Hinschauen, die gesamte Bahnhofsgrundplatte.
Wurde Eingerizt um Gehwegplatten zu Imitieren.

Noch ein Bild vom Bahnhofssegment.

Eines noch von oben auf,s Plexiglasvordach.
Habe Versucht, die Befestigung zu Imitieren, mit Messingstiften als Schraubenimitat.
Man kann auch den Fahrkartenautomat ein weig besser sehen.

So das sind nun die drei Segmente für den Bahnhof.
Die dan in der Reihenfolge, Güterschuppen, Bahnhofsgebäude, Kiosk und WC Zusammengestellt werden.
Zur Zeit bin ich bei, die Farbfehler die auf den Fotos leider zugut zu erkennen sind zu beseitigen.
Dan kann die Zusammenstellung erfolgen.
Denk heute Abend kan ich dan den gesamten Bahnhof fertig Zeigen.
Dan erfolgt ganz zum Schluss, ein dreimaliger Spritzauftrag ,mit Wasserlöslichem Klarlack für Aussen.
Und ganz zum Schluss, bekommt der Bahnhof dan nochmal eine Spritzauftrag Bootslack klar.
Und so haben bisher meine gebastelten Gebäude, 5 Jahre und mehr Überleb.t
Ja hab ja schon geschrieben, Farbkorekturen waren schon mal Notwendig.
Hat mir aber noch kein Modellbahnfreund nachteilig Angekreidet.
Und auch schon mal eine Klebenaht aufgegangen, die aber immer wieder zu Kleben war.
Auch wen es mansche nicht Glauben wollen, das die Häuschen bisher so lange, draussen Überlebt haben
Ja ok im Winter, rate ich die Gebäude reinzunehmen.
Ich hätte ja auch scheiben können, die Gebäude sind für Innen, und nicht für Aussen.
So das sind bisher meine durchaus posetiver Erfahrungen, und ich denk sie werden auch weiterhin anhalten.
In diesem Sinne, bis heute Abend auf das letzte fertige Bild vom Bahnhof.

Gruss Bernd

und immerschön Fröhlich bleiben

Zitat von N Bahnfummler

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Die Gartenbahn, musste ich aus Gesundheitlichen gründen beenden.
Habe 4 Künstliche Gelenke.

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Auch eine hochgelegte Gartenbahn wäre nicht gegangen - auf einer Art Hochbeet oder so??!?

... im Zweifelsfall hätte man ja auch wetterfeste aufgeständerte Module bauen können. Aber sowas geht natürlich auch nur bis zu einem gewissen Behinderungsgrad.

Viele Grüße,
Thorsten

Hallo
Ja das währe Grundsätzlich gegangen
Da ich aber wen ich mich längere Zeit draussen Aufhalte ,auf einen Rollstuhl angewiesen bin.
Und rundum alles mit Platten verlegt werden müsste.
Und ein Ständerwerk mit Blechplatten Errichtet werden müsste
Wen die im Krankenhaus nicht geschludert hätten, währe ich Wahrscheinlich.
Mit weniger problemen behaftet.
Aber das Hauptproblem, dabei währe der Finanziele Aufwand .
Ich bekomme leider nur eine kleine Rente.
Darum ja auch die Bastelei, in Spur G, das ein wenig in die Mobakasse kommt.

Gruss Bernd

und immer schön Fröhlich bleiben

Hallo
So nun kommt das letzte Bild der fertige Bahnhof.
Einen kleinen Wehrnutstropfen hatte das ganze Basteln wieder, ich durfte ihn nicht Altern.
Hätte es gern gemacht, besonders bei den Dächern und den Bahnsteig.
Dachrinnen sollten auch nicht ran, was ich eigentlich Schade finde.
Das Messing währe zu Teuer, der Kunde ist König.
Ich sollte welche aus den Malle Strohhalmem machen, die langen dinger.
Aber das habe ich Abgelehnt, denk das hätte Ärger gegeben.
Die währen nach einer Saison hin.
Aber so passt es schon.
Als letztes habe ich auf den Turm, und an der Walmdachspitze kleine Kugeln.
Bronzefarbent Angemalt noch als kleiner Blickfang.
Der Bahnhof wird am Sonntag abgeholt.
So das ist er nun.
Habe ihn noch schnell bevor es Dunkel wurde Fotografiert.
Mal mit einer anderen Figuren Besetzung.

Stolze 1860 mm Lang, 450 mm Breit, und 510 mm Hoch der Turm der höchste Punkt
Eigentlich Schade, der hat wirklich Spass bebracht, ist schwer sich von zu trennen, weil er mir selber gut gefällt.
Auch wen ich keine Bahn mehr habe.
Aber man kann aus den letzten Bild, noch ein Paar Reste meiner Anlage erkennen.
Die ich noch nicht ganz Abgerissen habe.

Das nächste Projekt wird wohl ein Reiterstellwerk werden.
Mal sehen ob ich es hier reinstellen werde.

Gruss Bernd

und immerschön Fröhlich bleiben

Hallo Bernd,

der Bahnhof sieht prächtig aus. Keine Frage, das ist eine Spitzen-Bastelarbeit.
Die Diskussion zur Haltbarkeit im Freilandbetrieb mal außen vor: Wenn du so etwas für den Innenbereich anbietest, ist es in jedem Fall absolut in Ordnung. Damit kannst du dir immer was für deine Hobby-Kasse verdienen, egal in welcher Baugröße.

Mal eine Idee für dich, die sich hier raus ergeben hat:
http://bastelbahner.siteboard.eu/f22t136...rockhoevel.html

So könntest du Gartenbahn in Spur N bauen. Im Bezug auf den Maßstab 1:22,5 könnte man die Spur N als 7 ¼“-Bahn nehmen. Für eine 5“-Bahn wäre Spur Z passender. So eine Kleinanlage, auf einer Platte, die man nach Bedarf in die Gartenbahn stellen könnte, ließe sich bestimmt gut verkaufen. Und das ist Gag, den nicht jeder Gartenbahner auf seiner Anlage hat.

Gruß und schöne Sonntag wünsche ich

Richard

hallo
Richard
Da sind schon drei Anlagen im Umlauf von mir.
Eine als Gartenbahn, um einen Ausflugslokal herum Spur n.
Die andern beiden sind Spur Z.
Eine nur ein Kreis .
Und die andere, als richtig kleine Gartenbahn Anlage.
Ich muss mal da im meinen tausenden Bilder kramen, vielleicht finde ich ja mal noch was.
Kann aber, wen ich noch was habe dauern, bei meiner Bilderordnung regiert, das Zufallssytem wie und wo ich was finde.
Werd aber demnächt, ein paar Bilder reinstellen, von wo ich denke.
Das das Nordeutschlands grösste Gartenbahn ist, circa 800 Quadratmete.r
Eher mehr, der Besitzer weiss es selber nicht mehr so genau.
Und nur 2 Km von mir Entfernt, entschädigt mich ein wenig für meine nicht mehr machbahre Gartenbahn.
Gehe ich viel Fachsimpeln.
Die Gartenbahn fehlt mir schon, man kann über 15 Jahre Gartenbahn nicht einfach so Abtun.

Gruss Bernd

und immerschön Frühlich bleiben

Hallo Bernd,

na, dann hast du die Marktlücke ja bereits entdeckt.

Ich werde so etwas wahrscheinlich für meine 1:16-Bahn auch machen. Bei mir wären dann als 5"-Bahn die Spur N und als 7 1/4"-Bahn die Spur TT passend. Mal sehen, wenn mir diesbezüglich was günstig in die Hände fällt.

Gruß
Richard

Hallo
Richard
Schau mal in der Bucht nach.
Habe vor einer Woche, Irrtümlicherweise in der Bucht.
Spur TT Gekauf, sollte Spur N sein, hab mich auch Teuschen lassen.
War als Bastlermaterial Deklariert, war ein Schienenbus war sogar Fahrbereit, Gleise, Weichen und defekte Wagons dabei.
Habs dan gleich wieder in der Bucht Eingestellt.
Und habe Festgestellt, das man da sehr gut, in Spur TT ein Schnapper machen kann.
Hatte es als Startpreis und Festpreis drin gehabt.
War nach drei Stunden zum Festpreis wieder Weg, und hab sogar noch dran verdiehnt. ops:

Gruss Bernd

und immer schön Fröhlich bleiben