Hallo liebe Stummies,

der dritte Beitrag nun ist wieder einmal ein Beitrag in der Heimat, wo sich wieder einmal so manches tat. Da geht es abwechslungsreicher zu als bei den beiden anderen.

Los geht’s:


Da ging es doch gleich am 25.04. toll los: Österreichs neuste Werbelok (abgesehen von der Railjet-1216), „der Frontrunner“, die 1116.130 war am EC 113 zu bewundern. Hinten war die 1016.027 zu gange.




Am 26.04. war es dann mit der Sonnenherrlichkeit des Vortages schon wieder vorbei, als ich zunächst die 115 448 als PBZ 2460 in Göppingen fotografierte.




Als zweites dieses Tages erschien nochmals der „Frontrunner“ auf der Bildfläche, diesmal zog die 1116.130 den EC 112, hinten arbeitete 1016.020.




„ja, der Winter ist etwas grüner und der Regen ist etwas wärmer geworden“, so könnte man das Frühjahr 2013 umschreiben und das zieht sich natürlich auch wie ein roter Faden durch meine Bilder, ich bin nun mal kein ausschließlicher Schönwetterfotograf.
Passend zum ersten Satz war das Wetter also, als 110 446, mittlerweile Stuttgarts letzte, den RE 19001 Richtung Augsburg schob. Das war ein Fussballsonderzug am 27.04..2013.




kaum besser war das Wetter am 28.04., als die „Geramond“ 1042.520 einen Sonderzug Richtung Ulm zog.






Auch am 01.05. ließ das Wetter zu wünschen übrig, als Frau Pirch für die Heilbronner 38 3199 einsprang und den DPE 98 von Heilbronn nach Ulm mit der 194 580 (alias 17 für die UEF beförderte. Je einmal bei der Einfahrt und einmal bei der Abfahrt in Göppingen.




Bunt geht es weiter.
Eine kleine Sensation war die „CAT“-1116.141 hinten am EC 113 am 02.05.13 bei uns, leider, wie so oft abgebügelt, denn scheins vertrug sie sich nicht mit der 1016.027, die den Zug zog.




Am 03.05. kehrte die 1042.520 mit ihrem Sonderzug wieder zurück an ihren Ausgangsort.




Es ist immer recht schade, wenn der PBZ 2460 nur als Lz verkehrt. So, wie das hier am 04.05. mit der 110 491 der Fall war.




Eiskalt hat mich die 111 017 mit dem Rbz 39510 Richtung Stuttgart beim Aufbauen und Einstellen erwischt, da sie etwas vor plan war. Daher ist das Bild vom 05.05. auch qualitativ nicht gut. Zeigen möchte ich’s aber trotzdem. Wann kommt schon mal das „Maxl“ bei uns vorbei?.




Nachschuss auf 185 162 und 151 067 als Lz, ebenfalls am 05.05.




Nur sonntags verkehrt bei uns der ICE 999 und als ICE2, der 05.05. war so einer. 402 017 in Göppingen auf dem Weg nach München.




Letztes Bild des Tages war erneut ein Sonderzug: 111 080 mit RE28620 Richtung Ulm.




am 06.05.2013 beehrte uns wieder einmal die 103 222 mit Messzug MeßST 91926.




Selten bei uns zu sehen: RBH-Loks. Daher nahm ich am 08.05. auch 143 916 und 124 im Nachschuss auf. Da es etwas verspätet erfolgte, muss nun eben ein Bildausschnitt herhalten.




Am selben Tag erschien auch nochmals die 103 222 mit MeßST 92382 und endlich mal bei Sonne!




Am 10.05. gelang mir mal wieder ein Bild vom Heizprofi 185 586, die zusammen mit der 185 604 einen Kesselwagenzug Richtung Kornwestheim zog.




Eigentliches Ziel des Tages war aber wieder einmal der PBZ 2460, der aber an diesem Tag leider wieder einmal nur aus der 115 205 bestand.




Erfreulicherweise war der PBZ 2460 am nächsten Tag, Samstag, den 11.05. wieder mit einigen Wagen versehen, als 115 448 wieder einmal durch Göppingen kam. Allerdings bei unschönen Wetterverhältnissen. Aber das sind wir ja 2013 schon zu Genüge gewohnt.

Das war’s dann wieder mal ein bunter Heimatbogen, hoffe, die Bilder haben ein wenig gefallen.

Hallo Stefan,
das waren wirklich sehr schöne Bilder.
Weiter so.

Der FrontRunner war bei uns?! Und ich hab das mal wieder net mitgekriegt...aber na gut, das Werbedesign spricht mich sowieso nicht an. Was den PbZ-D betrifft, da find ich eine Lokleerfahrt doch recht schöner, als wenn im Anhang ein totales Chaos aus Fern-, Nah- und Nachtzugwagen mit läuft...
Und das zweite Bild der 103 222 ist doch wahrlich erstaunlich: 103 ohne 103er-Wetter?! Sowas geht?!

Gruß, Lukas