Hallo,

da ja heute meine Pecoteststücke eingetroffen sind und sie mir gefallen, hab ich noch ein paar Fragen dazu:

1. Was ist der beste Weichenantrieb, den es gibt? Ein Umschnellen mit "Klick" stört mich nicht, mir kommts eher drauf an, möglichst wenig in die Grundplatte säbeln zu müssen.
2. Wie schottere ich die Weichen am besten ein? Nach unten hin sind die ja komplett offen.

Und 3., hat nicht wirklich was mit Peco zu tun: Wie länge ich die Flexgleise am besten ab? Handsäge hab ich schon probiert, ist nicht das wahre.

Hallo,

1. wie Du wolle, der Peco-Antrieb macht Krach wie Hulle und zieht Saft wie sonstwas, ist aber billig
Du kannst Motorantriebe, Servos oder Bowdenzug/Stellstangen für Handbetrieb nutzen
wichtig ist m.E. immer die elektrische Versorgung des Herzstücks http://k.f.geering.info/modellbahn/techn...herzstuecke.htm

2. ganz "klassisch", also aufs Korkbett (oder Trackbed) fixieren, Schotter drauf und die gute alte Wasser/Leimmethode.

Watenfreier (!) Seitenschneider oder Dremel sind zum Schneiden von Gleisprofilen gut geeignet.

Peter

Was ich eigentlich mit 2. meinte, war, wie man das am besten macht, ohne die Funktionalität der Weiche zu zerstören, aber danke

Guten Morgen Moritz,

Peco Weichen einschottern ist kein Hexenwerk.

Wie gewohnt den Schotter einkehren, dann die Weichenzunge auf ihre Funktion prüfen.
Ggf. Störende Schottersteine mit einer Pinzette entfernen. Dann ein Weißleim Spüli, ich benutze lieber Klarspüler von der Spülmaschiene, gemisch in eine Spritze ziehen und dann tröpfchenweise auf den Schotter laufen lassen.
Dabei ist besonders darauf zu achten das die Gänigkeit der Weiche nicht beeinträchtigt wird. Weichenzuge vorsichtig von Hand bewegen. Falls sich Leim auf die Zungengleitstücke gekommen ist, dann mit den Watte-Ohrstäbchen die Gleitstücke reinigen. Das Loch wo der Stelldraht läuft hab ich mit Pappe so zugelegt dass nur der nötigste Schlitz zusehen ist.

Nehm nicht zuviel Leim, lieber eine 2.mal nacharbeiten als eine feste Weiche riskieren.

Hat bei mir bis jetzt jedenfalls funktioniert, wenn jemand eine bessere Lösung hat so soll er sie bitte Kund tun.

In diesen sinne viel Spaß

Gruß Gereon

Hallo Moritz !
Schau noch mal bei mir in den Anlagenbericht, auf der 1. und 2. Seite habe ich den einbau der Weichen mit Servo Antrieb beschrieben. Dieser erfolgt nach der Methode , die von W.Besenhart im N-Bahn Magazin vorgestellt wurde.
ganz einfach : Feder ausbauen, Loch für Messing Rohr bohren und Rohr einkleben,
Stahldraht biegen und reinstecken. Dann Servo unten montieren.
Ein Link zu einem kleinen Video ist auch dabei !
Gruß
Jürgen

Ich denke, ich werde den Peco-Antrieb verwenden, fürs Bohren von solchen Löchern bin ich zu grobmotorisch

Hallo,

dann nehme aber ein Netzteil was 2 Ampere liefern kann.

Und wundere Dich nicht über die "Kanonenschläge"

Peter

Kanonenschläge stören mich nicht, da hör ich wenigstens, ob umgeschaltet wurde

Hallo Moritz,

Zitat von LetThereBeRock

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fürs Bohren von solchen Löchern bin ich zu grobmotorisch

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da musste aber auch Bohren. Servomontage ich recht einfach und es gibt nix schöneres wenn man sieht wie langsam die Weichen umschalten.

Was ich mir überlegt habe: An der Stellschwelle sind am Rand ja auch Löcher, eigentlich müsste man den Stelldraht da befestigen können, oder?

Hallo Moritz,

ja kannste machen. Schaue mal in mein Thread ( weiß jetzt nicht welche Seite, glaube auf der 2. ), dort siehst du es. Unterirdisch habe ich es so gemacht. Aber nicht vergessen den Draht mit Kleber zu fixieren.

Das mit dem Befestigen war mir schon klar
Was für Servos sind denn empfehlenswert?

Moin,
ist ja schon länger her das hier was geschrieben wurde, aber villeicht hilft es Dir trotzdem noch.
Für Pecoweichen gibt es bei Ndetail eine praktische Weichenmechanik.
http://www.ndetail.de/product_info.php?i...chen-1-160.html

Gruß Kai