Werte Kollegen,

ich bin klassischer Märklinbahner, jedoch seit geraumer Zeit kaufe ich Roco Personenwaggons, vor allem österreichische, da diese schön detailliert und im Maßstab sind. Obwohl die Kurzkupplungen von Roco gut funktionieren, sind diese diese nicht zu Märklin kompatibel. Darum möchte ich diese gegen die Märklin-Kurzkupplung tauschen. Jedoch bei den Eurofima-Set Mozart, Roco 64017, sind die NEM-Kupplungsschächte anscheinend so eng, dass ich die Märklinkurzkupplung nicht ganz in die NEM-Schacht bekomme.

Habt Ihr dazu bitte einen Tipp wie ich das hinbekommen könnte?

Danke und lg

Euer Heinz

Zitat von Leimex

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Werte Kollegen,

ich bin klassischer Märklinbahner, jedoch seit geraumer Zeit kaufe ich Roco Personenwaggons, vor allem österreichische, da diese schön detailliert und im Maßstab sind. Obwohl die Kurzkupplungen von Roco gut funktionieren, sind diese diese nicht zu Märklin kompatibel. Darum möchte ich diese gegen die Märklin-Kurzkupplung tauschen. Jedoch bei den Eurofima-Set Mozart, Roco 64017, sind die NEM-Kupplungsschächte anscheinend so eng, dass ich die Märklinkurzkupplung nicht ganz in die NEM-Schacht bekomme.

Habt Ihr dazu bitte einen Tipp wie ich das hinbekommen könnte?

Danke und lg

Euer Heinz

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Hallo Heinz,
das Problem kenne ich auch. Ich habe die Kupplungen ganz vorsichtig mit einer Nadelfeile angepaßt.
Auch meine starren Kupplungen haben teilweise diese Bearbeitung erhalten.
Ich glaube, daß jeder Hersteller hier sein "eigenes Messgerät" für Normaufnahme und Normschacht benutzt.

Didi

Hallo Heinz,

was Du vorhast, wird mit diesen Wagen nicht funktionieren! Die Märklin-Kurzkupplung baut im gekuppelten Zustand zu hoch und schlägt bei den modellbahnüblichen Bogenradien unweigerlich gegen die Puffer! Da hilft nur der Einsatz von Roco-Universalkupplungen 40395 (12er Pack) bzw. 40397 (50er Pack). Diese ist auch im gekuppelten Zustand flach genug und zu den Märklin-KK bedingt kompatibel.

Viele Grüße

Robert