Moin Matthias,

sehr schöne Bilder wieder einmal!
Könnt mich auch nicht zwischen Tag und Nacht auf deinem Weg entscheiden,
sieht beides Klasse aus!

Deine 216 ist ja auch interessant,
Hütchentausch mit einer roten?
Aber hat auch was mit dem grauen Rahmen.

Ich mag deine Interpretation des Betriebes Anfang der 80er,
aber die 221 im Emsland hat ihren Vorspann verloren
Denn zwei 44er ersetzte die 221 längst nicht alleine...

Grüße
Birk

Hallo Matthias,

das Tag und Nachtbild Es zeigt richtig, wie man mit unterschiedlicher Beleuchtung unterschiedliche Atmosphären hinbekommt und wirken lässt.

Zu deinem Fuhrpark ist es wie immer, überzeugend und schön.

Hallo Matthias,

oh ja, die 80er:
Die 220 mit den Silberlingen schaut ja so überaus häßlich aus, daß es wieder top schön ist, ,
das ist jedesmal eine innerliche Zerreisprobe, natürlich auch bei meinen beiden O/b-V200ern ... flaster:

Der Rest ist die noch klassische Bahn
und bei der 212 mit den Silberlingen war mein zerrissenes Innerstes wieder mit sich versöhnt ...

Besonders gefällt mir der Nachschuß auf die 216 so über die Kohlenwagen,
den Zug habe ich doch erst neulich im Original gesehen, oder ist das doch schon 30 Jahre her -

Und ein ganz großes Kompliment zum Bau der Spaziergängerszene,
auf dem Nachtbild schaut es aus wie echt, ohne das Tagbild hätte ich gezweifelt ob das wirklich Moba ist!

Viele Grüße,
Dieter.

Zitat von Djian

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Strandkorb und Sonnenschirm wurden nachbearbeitet, so sind nun der Stoffschirm und der Stoff an den Flanken, sowie das Polster der Korbes aus eingefärbtem Tempotaschentusch gestaltet, damit der Plastikcharakter ein wenig zurück geht. Ebenso wurden auf den Liegen die Plastikauflagen gegen Tempo-Handtücher getauscht.

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Hallo Matthias,

glaub das sollte ich bei meinem Freibad auch noch machen!

Kannste da noch detaillierter berichten...?

Zitat

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Hier nochmals zwei identische Szenen, lediglich das Licht ist anders (aber ohne Blitz):
bei strahlendem Sommenschein...
...und bei Nacht
Entscheidet selbst, welches euch besser gefällt.

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Na dann oute ich mich mal als bekennender Nachtaufnahmen-Fan - obwohl das andere Bild auch schön ist...

Gruß Matthias

Hallo Matthias,

wirklich sehr schöne neue Bilder. Und ohne Blitz gleich viel besser.
Mir gefallen beide Bilder von deinem Spazierweg ganz gut.

Schön das auch bei der Villa immer weiter geht. Die Idee mit den Tempos ist gut und kommt auf den Bildern sehr gut rüber.

Hallo Zusammen,

seit meiner letzten Aktualisierung ist ja fast schon ein geschlagener Monta vergangen und seitdem ist Einiges, Unterscheidliches in Punkto Moba geschehen, doch der Reihe nach. Zuerst jedoch die Antworten:

@Olli, Normen, Michael, Birk, Raimund, Dieter, Matthias und Johannes: es freut mich, dass die kleine Detailszene bei euch gefallen findet. Das bestätigt mich darin, dass der von mir eingeschlägene Weg wohl so verkehrt nicht ist. Und Michael, du hast recht: die hintere Lampe ist in der Tat ein wenig schief. Das musste ich improvisieren; das war der Nachfolger der Lampe, die Moritz als Kleinkind angenabbert hat

@Birk: mit der 216 könntest du recht haben. Da ist vermutlich mal ein Hütchentausch vorgenommen worden. Mir ist das zuvor noch gar nicht aufgefallen In erster Linie ging es mir darum, dass ich eine o/b 216 mit grauem Dach haben wollte. Die 216-090 ist ja sehr verbreitet, allerdings war bei der Baureihe das blaue Dach doch eher exotisch. Und was die 221 vor dem Erzzug betrifft. Mangels einer zweiten kann ich leider nur die Rückleistungen vor leeren Wagen aus dem Saarland darstellen

@Dieter: unten gibt es Bilder zu den 1:93,5 Schnellzugwagen

@Matthias: die Technik mit den Tempotaschentüchern ist dieselbe, wie daraus Planen herzustellen. Ich bin da so vorgegangen: ich habe mir ein Tempo genommen und auf der unpervorierten Fläche (die haben ja immer so ein Muster) mit Wasserfarbe (Tuschkasten) satt Farbe aufgetragen. Das dann trocknen lassen. Dann haben ich das gefärbte Stück ausgeschitten und die obere Lage (das Zeug ist 4-lagig) abgenommen. Dann habe ich den Sonnenschirm mit wässrigem dünnen Weißleim eingestrichen und darauf das Stück gelegt und angedrückt, so dass die Knoturen des Schirms gut rauskommen (Achtung, das Tempo färbt). Wieder trocknen lassen und dann das Überstehende mit einem scharfen Messer an den Rändern abgeschnitten. Fertig!

So, jetzt zu den Dingen, die sich in der Zwischezeit ereignet haben. Da war am 01. November die Börse in Sereetz. Da sind mir für konkurenzlos günstige 70,-€ folgende 4 1:93,5 Schnellzugwagen in den Fuhrpark gerollt:

Bild entfernt (keine Rechte)

2 Wochen später, wir schreiben den 14. November bekam ich Besuch von diesen freundlichen 3 Herren; Florian, Dominik und Fabi. Ein wenig Fahrbetrieb, viel Fachsimpelei und gemeinsamer Spaß am Hobby machten diese 2 Stunden zu einem besonderen Erlebnis. So wie es sich gehört, wenn Stummis aufeinander treffen. Das alles habt ihr in der Zwischenzeit sicher schon auf Flo's Thread nach gelesen. Damit ich mich immer dran erinnere, haben die 3 mir eine kleine Gedächtnisstütze dagelassen:

Bild entfernt (keine Rechte)

Und nun mein persönlicher Highlight der Neuzugängen: letzten Donnerstag war ich bei meinem Moba-Händler, der leider Ende des Jahres schließen wird . Was so beim Ausmisten so alles zutage tritt. Neuware, nahezu 50 Jahre alt. Die Kartons klemmten noch beim Öffnen, nicht so ausgelutscht wie die Schachteln, die das schon x-mal hinter sich haben:

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

An Der Anlage ging es unterdessen auch weiter. Was aussieht wie Palmen in Spur Z sollen Farne darstellen. Der Stil wird noch entsprechend im Boden versenkt, man muss die Dinger auch irgendwie zu fassen kriegen

Bild entfernt (keine Rechte)

Tja, und jetzt heißt es suchen im ans Villengrunbdstück angrenzende Waldgebiet habe ich niedrige Vegetation gepflanzt:

Bild entfernt (keine Rechte)

Der bereits vorgestellte Grüntreifen wurde neben dem Gleis befestigt. Da wirkt auf einmal ganz anders :P

Bild entfernt (keine Rechte)

Das ist der aktuelle Zwischenstand.

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Abend Matthias,

schön, was in der letzten Zeit passiert ist (bastel- und einkaufstechnisch)!
Übrigens ist mein Gewinner das Bild:

Zitat von Djian

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Dieser Grünstreifen, einfach saustark, man verzeihe mir den Kraftausdruck, besseres fällt mir nicht dazu ein! Passt wie Faust auf Auge, Deckel auf Topf.....
Zu den Reminizenzen zum Bahnverkehr kann ich mangels tatsächlicher Erfahrung nicht viel sagen, außer: im Vergleich zu DR ist das alles ein Quantensprung gewesen....

Hallo Matthias,

bei der Beschreibung des bevorstehenden Endes der Bundesbahn incl. der überstürtzten Verabschiedung von altbewährtem
und dies auch noch mit romantischen Bildern belegt, mußte ich schon ein Tränchen verdrücken ...

Die dann folgenden blassen Farben zusammen mit der farbkräftigen 111, einfach zusammengewürfelt, man nahm, was grad da war,
läuteten den nun unweigerlichen Niedergang des einstigen Bahnwesen ein.
Übrigens die Zweiklassigkeit gab es schon beim direkten Nachfolger des TEE, dem IC aber erst ab '74, jede Stunde jede Klasse
war damals der Slogan.

Die beiden klassischen Fotos gefallen mir daher auch am besten!

Und Glückwunsch zu den beiden die Zeit überdauerten nagelneuen Wagenmodellen, das sind dann so die kleinen >Highlights< .

Und zum Einzug der neuen Wagenlänge, hier der Gegenzug:





Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Matthias,
ich eröffne gleich mal mit einem Zitat von Normen:

Zitat

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Dieser Grünstreifen, einfach saustark, man verzeihe mir den Kraftausdruck, besseres fällt mir nicht dazu ein! Passt wie Faust auf Auge, Deckel auf Topf.....

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Ich schließe mich da einfach an, dann muss ich es nicht in andere Worte fassen!

Dein frisch gepflanztes Untergrün: hat schon was, sieht aber noch unfertig aus! Aber ist ja auch nur die Grundbegrünung und es ist schön zu verfolgen, wie du das machst!

Deine Betriebsbilder sind mal wieder wirklich gelungen, du kannst dir vielleicht vorstellen, dass die letzten beiden Bilder genau meinen Geschmack treffen!
111 in blau/beige mit IR am Haken und 103 mit IC: wenn die 103 noch in Orientrot wäre, dann wäre es perfekt!

Zitat von Djian

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Etwa zur gleichen Zeit bekam die Bahn ein neues, wie ich finde, das bisher gelungste Farbschema. Dieses sollte jedoch nur von kurzer Dauer sein. War wohl nicht langweilig genug

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Hallo Matthias,

da geb ich Dir vollkommen recht - ich fand das Design auch sehr gelungen! Und man hat auch auf Fahrzeugformen Rücksicht genommen - wie z. B. die dynamischen Streifen bei den DoStos!

Nur die Loks in dem schnell ausgeblichenem Orientrot mit den Lätzchen waren nicht so gelungen, da gab es bessere Designstudien - und später sogar tolle fiktive Lokmodelle wie die blaue 120!

Danke noch für die Herstellungstips!

Und der Grünstreifen paßt da echt gut!

Gruß Matthias

Hi Matthias

Schön was du hier zeigst, da geht's ja richtig vorwärts!

Die Vegetation des Waldgebietes finde ich sehr gelungen und auch der Grünstreifen am Schotterbett macht sich richtig gut

Und dann muss ich jetzt mal was gestehen... Obwohl es ja überhaupt nicht meine Epoche ist, lacht mich derzeit von überall so eine 194 an. Erst bei Axel (Antenna), jetzt bei Dir. Irgendwie hat diese Maschine ziiiieeemlich was! Glaub ich schließe es nicht aus, vielleicht auch mal so eine in den Fuhrpark zu holen. Für "Sprünge in die Vergangenheit" etwa, in einem Fernthal VOR den 80ern/ 90ern Mal sehen....

Wünsche Dir ein fröhliches Weiterbasteln!
Grüße rost:

Christian

Zitat von ACID

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Und dann muss ich jetzt mal was gestehen... Obwohl es ja überhaupt nicht meine Epoche ist, lacht mich derzeit von überall so eine 194 an. Erst bei Axel (Antenna), jetzt bei Dir. Irgendwie hat diese Maschine ziiiieeemlich was! Glaub ich schließe es nicht aus, vielleicht auch mal so eine in den Fuhrpark zu holen. Für "Sprünge in die Vergangenheit" etwa, in einem Fernthal VOR den 80ern/ 90ern Mal sehen....

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Hallo Christian,

so ne 194 paßt in auch in Deine Epoche - zumindest als Museumslok... Aber gab ja auch den o/b-Exoten, der paßt bei Dir auch gut!

Gruß (vom anderen ) Matthias

Moin moin,

sind die 194er, bis auf eine 194 580 umgenummert auf 194 178-0, bis zuletzt in Grün Unterwegs gewesen?

Und diese 1 194er gehört einer Frau, die das Unternehmen Rail4U führt. Sie hat noch eine 2. 194er. Soweit ich weiss, stand diese aber lange Zeit Schadhaft.

Hallo Leute,

hier ist der o/b Exot, die war einige Zeit in Basel RBF stationiert.

Hallo Matthias,

Der Waldbeginn inklusive Farmpalmen macht schon einen sehr vielversprechenden Eindruck. Da gibt es erst mal nix zu meckern.
Also gleich weiter zu den Betriebsbildern und einfach genießen. Wobei ich diesmal schwanke, ob mir nun die 111 mit IR oder die 194 besser gefallen mag

Schwankende Grüße

Abend Matthias,

die aller herzlichsten Weihnachtswünsche aus dem Bundeshauptdorf in den Norden!!
Genieße die Feiertage und auf ein Neues in 2016!

Hallo Matthias,

Zuerst einmal wünsche ich Dir besinnliche Stunden zu Weihnachten im Kreise deiner Familie und nun schaue ich nebenbei noch ein wenig durch deinen Thread ...



Bis dahin...macht es euch gemütlich.

Mit weihnachtlichen Grüßen
Erik

Frohes Fest zusammen!

Bevor die Glöckchen klingen dürfen, zunächst die Rückmeldungen zum letzten Mal:

@Normen und Michael: schön, dass ihr am Grünstreifen ebenfals eer Gefallen findet. Das ist zwar gerade mal gute 4 cm breit und einen halben Meter lang, aber es wertet den Bereich ungemein auf; da ich da jeden Tag mehrmals dran vorbei komme und drauf gucke, habe ich jedes mal eine kleine Freude :D

@Dieter: in meinen Augen waren die IC nicht der Nachfolger der TEE, denn beide Zuggattungen liefen ja 16 Jahre parallel (von 71 bis 87), sonder der F-Züge. Die ersten noch zusammen geschrieben "Intercity" des A-, B-, C- und D-netzes sind ja direkt aus dem F-Zug-Netz hervorgegangen und fuhren noch eine Fahplanperiode unter derselben Zugnummer. Dein Gegenzug ist naturlich auch klasse. Da ist dir die 118 als Zuglok gleich aufgefallen 8) Und was die alte Neuware angeht: die Wagen sind ja an sich nichts Besonderes, aber die nochmal unberührt zu bekommen. Da fühle ich mich an meine eigenen leuchtenden Kinderaugen erinnert, wenn ich mit meinem Großvater ein Modelbahngeschäft betrat, oder nur durch's Schaufenster guckte. Da standen damals genau die Produkte drin.

@Matthias: ich hatte schon gedacht, dass ich mit meine Vorliebe für die Produktfarben voll eins auf den Rüssel kriege, statt dessen outest du dich auch als Freund dieses Farbschemas!

@Christian: wenn du es mit deiner Epochengenauigkeit nicht allzu eng siehst, dann passt die 194 doch so gerade eben bei dir rein. Und wie die in ihren letzten offiziellen Einsatztagen ausgesehen haben, kanst du dir ja denken. Na, jucktst schon in den Fingern?

@Raimund: zu seligen DB-Zeiten war die richtige 194-178 die einzige, der Baureihe, die o/b lackiert war. Stationiert war sie lange Zeit in Mannheim.

@Hans-Dieter: und du hast eine der Delta-Maschinen. Die waren ja nur ein Jahr lang im Sortiment. Die Kurse, di dafür momentan aufgerufen werden, haben es leider auch in sich :?

@Lothar: ja wenn du der Meinung bist, an der Waldgrundfläche gibt es nichts zu meckern, dann bin ich ja beruhigt. Ich finde, das ist, vor allem im Mai, wenn es dort auch überall grünt und blüht, gar nicht so einfach darzustellen. Hat mich wirklich Hirnschmalz gekostet bis ich wußte: so gehe ich das an.

@Erik und Normen: vielen Dank für eure Weihnachtswünsche; gleiches natürlich auch von meiner Seite.

Wenn ich so sehe, was ihr alle an Fahrzeugen bekommen habt, dann kann ich dazu im Vergleich nur sagen, dass ich wohl nur mäßig artig war. Nichtsdestotrotz hat es für 6 Evas gereicht. Und was für welche: meckern nicht rum, sind hübsch anzusehen und obwohl drei von ihnen gealtert sein sollen, sieht man das aber nicht (zum Glück, das kann ich dann selbst machen und muss nicht großartig Rücksicht auf die doch recht rudimentären Werksalterungen legen. Hier sind sie:

Bild entfernt (keine Rechte)

An der Anlage geht es eher in der Feindetaillierung weiter, aber da muss ich auch nicht jeden Grasbüschel zeigen. Allerding denke ich, dass ich das 2. Segment durchaus vorzeigen kann, denn der Landschaftsrohbau steht soweit. Danach kann es an die Durchgestaltung des Geländes gehen (freu!):

Bild entfernt (keine Rechte)

Verabschieden möchte ich mich heute mit dem ruhig daliegenden, nächtlichen Sagauer Bahnhof:

Bild entfernt (keine Rechte)

Wohlan, euch noch ein paar ruhige Tage und lasst das Fest gut ausklingen!

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Moin Matthias, du Asylholsteiner.

ich habe mir noch weniger zu Weihnachten gegönnt. Nur einen kleinen Streifen mit Decals. Kann das wer unterbieten?

Nicht nur deine Landschaftsbauqualität hat sich in der Zeit, die wir uns hier kennen, verbessert, sondern auch die Qualität deiner Fotos!

Mach nächstes Jahr weitere Schritte in die Richtung.

Hab einen schönen Sonntag

Hallo Matthias,

oh, jetzt hast du das ganze Haus voller Mädels und alle heißen Eva ....

Nee, nee, die beiden Sets sind schon eine schöne Ergänzung,
um die Güterzüge variantenreicher gestalten zu können !

Das Still-Leben am spätabendlichen Bahnsteig mit der abgestellten Wagengarnitur kommt am besten:
"Jetzt ist bald Feierabend, die letzten Reisenden warten noch auf den Nachtzug und dann ist endlich Schluß."

@ Eckard:
So einfach ist das mit der Frage nach dem Unterbieten nicht, man sollte da das Gesamte micht aus den Augen verlieren:
Bei mir z. B. gab es keinen abgeschnittenen Baum und auch Gans und Puter erfreuen sich noch bester Gesundheit,
die so frei gewordenen Mittel sind dann halt anderweitig investiert worden.


Viele Grüße,
Dieter.

Zitat von raily

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@ Eckard:
So einfach ist das mit der Frage nach dem Unterbieten nicht, man sollte da das Gesamte micht aus den Augen verlieren:
Bei mir z. B. gab es keinen abgeschnittenen Baum und auch Gans und Puter erfreuen sich noch bester Gesundheit,
die so frei gewordenen Mittel sind dann halt anderweitig investiert worden.

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Moin Dieter,

ich bezog das ausschließlich auf die MoBa. Ansonsten gab es bei uns auch keinen Baum und keine Gans.

Habt noch einen schönen Sonntag

Hallo Matthias,

ich hab ne 15 jahre alte Tanne, ca. 120cm hoch. Nach den Feiertagen verschwindet die wieder in den Karton und in den Keller.
Geflügel gab es auch bei mir nicht. Auch nicht am 1. und schon garnicht am 2. Weihnachtstag.
Ihr, Matthias und Eckard, seht, das ihr da nicht alleine seid.

Die 03.10 ist eine Schönheit in Rot. In der Farbe gab es, glaub ich, nur noch die beiden 05er.....
Da machen auch die Eva´s hinter eine schöne Figur
Aber besser sehen die hinter einer V100 oder V36 aus.

Hallo Matthias,

ja, die zweibeinigen Evas haben einen schwarzen Scheitel. Man kann aber damit leben. Sieht auf alle Fälle besser aus als die glänzenden Buntlinge von Aral, BP, Shell & Co. Wobei die grellen Kisten eigentlich auf jede Märklin Anlage gehören.

Gruß,
Axel

Guten Morgen Matthias,

zum Jahresende hab ich noch mal einen kleinen Rundgang gemacht und schöne Bilder genossen!
Und offensichtlich hast Du alles richtig gemacht:

Zitat von Djian

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da ich da jeden Tag mehrmals dran vorbei komme und drauf gucke, habe ich jedes mal eine kleine Freude

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Schöne Weihnachtsgaben gab´s da, lauter Mädels !

Und das Schlussbild

ist so was von stimmungsvoll! Einfach schön!

Dir einen guten Rutsch und ein erfolgreiches 2016!

Hallo Matthias,

du zeigst uns immer schöne Bilder von deinem Fahrbetrieb, mit Zügen die manchmal so einige Wagen am Haken haben. Dabei kommt mir der Sagauer Bahnhof auf den Bildern doch recht kurz vor, oder täuscht das? Darf man Fragen, wie lande die Nutzlänge von deinen Bahnhofsgleisen ist?

Ansonsten wünsche ich dir noch alles Gute und viele Erfolgreiche Basteleien im neuen Jahr.


Gruß Rüdiger