RE: Ersatz für Schleifer unter jedem Blechwagen

#26 von hobbiefahrer , 20.05.2011 19:05

Zitat von Kehrdiannix
Hallo Markus,

ich glaube, Du hast mich falsch verstanden. Mit der Beweglichkeit meinte ich die seitliche.
Die alten Kupplungen waren genau wie normale Bügelkupplungen anwinkelbar, sodass die Drehgestelle in einem Winkel schräg zueinander standen, wie zwei Wagen in der Kurve. Dies ist jedoch mit den neuen Kupplungen nicht möglich, da Kurzkupplungen starr sein müssen. Doch sind die Märklinkupplungen eben nicht so starr ...

Hätte nicht gedacht, dass das funktioniert.

Ach ja, weshalb hast Du die Massefeder montiert? Die Abnahme ist doch so gut genug, oder? Und die Feder sorgt ja für Rollwiderstand.


Gruß,
David

Hallo David,

in der Tat, dass hatte ich nicht so interpretiert, aber anscheinend hat die Antwort trotzdem ausgereicht

Warum ich Massefeder verwende? LED-Flackern... Erst nachdem ich an jedem Wagon eine Massefeder eingebaut habe, klappte es ohne Flackern (und dass hat nichts mit dem Flugrost zu tun, dass Bild ist nur der alte Testwagon ).

Beste Grüsse
Markus


 
hobbiefahrer
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