Hallo,
derzeit bastel ich an meiner BR 194. Das war ehemals ein Hamomodell. Nun hab ich einen 5 pol Motor eingebaut, meine LED zum Leuchten gebracht und nun hab ich ein richtiges Masse Problem...
Nach längerem Studium bin ich dem Problem auf die Schliche gekommen.
Da ich als Rückmelder in meinem C-Gleis eine Seite des Gleises verwende, hat die Lok keine richtige Masse mehr.
Nun bräuchte ich für den nicht angetriebenen Bereich drei neue Achsen.
Leider sind die Ersatzteilnummern für die 3022 bei Märklin nicht mehr aufgeführt. Vielleicht kann mir jemand helfen.

Heute hat mir der Händler erzählt ich könnte die Räder nicht ohne Spezialwerkzeug auf die Achse drücken. Gibt es da Erfahrungen?
Danke.

Grüße
speedy

Hallo Speedy,

Die Räder haben die Nummer 209620 und die Achsen die Nummer 760090. Beide sind bei Märklin verfügbar (Ampel auf grün) UVP Rad 1,52 €, Achsen 0,74 €.
Für den Zusammenbau benötigt man eine Radsatzpresse.

Hallo seedy,

bevor du dich mit dem Rädertausch "UNGLÜCKLICH" machst, bestelle das
nicht angetriebene Drehgestell bei Märklin. Bestell-Nr. lautet 430230. Der Preis mit ca. 23,00 Euro ist allerdings recht happig. Das Drehgestell kostet ohne Vorbau so viel.

Hallo,

aber bitte beachten das Drehgestell 430230 hat dunkel brüniete Räder.
Das Rad 209620 ist metallisch glänzend, wie werksmäßig bei der 3022.

Du brauchst eine Aufpressvorrichtung! Deren Anschaffung lohnt sich nur, wenn Du in Zukunft noch mehr solcher Umbauten machst.

Gruß

Werner

Hallo,

das komplette Drehgestell von 3022 hat die ET-Nr. 218340 und ist bei Märklin lieferbar.

UVP allerdings 28,55 EUR

Das Drehgestell 430230 mit dunkelbrünieten Rädern wurde erst bei 3322 ab der Version 3 verwendet.

Gruß

Werner

Zitat von Werner Nettekoven

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Hallo,

das komplette Drehgestell von 3022 hat die ET-Nr. 218340 und ist bei Märklin lieferbar.

UVP allerdings 28,55 EUR

Das Drehgestell 430230 mit dunkelbrünieten Rädern wurde erst bei 3322 ab der Version 3 verwendet.

Gruß

Werner

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Hallo Werner,

über den Fachhändler ist es normalerweise billiger als über Märklin direkt.
Bahnhöfle z.B. führt das 218340 mit 13,71 € und 430230 für 10,02 €.

Hallo Hendrik,

ich weiß auch, daß es im Laden preiswerter ist, war nur zu faul nachzusehen!

Gruß

Werner

Hallo,
Danke für die vielen Antworten.
Die Hamo Radsätze sind recht einfach auseinander zu bringen.

Eine Radsatzpresse habe ich nicht. Geht es da darum, einen Gleichlauf herzustellen? Einfach zusammendrücken mit Schraubstock ist nicht?

Das ganze Gestell ist gut und recht.
Nur weiß ich nicht, wie sich das Gestell löst. Bei der 3322 ist in der Explosionszeichnung eine Schraube drin. Bei der 3022 ist nicht so recht zu erkennen wie das Gestell mit dem Rahmen zusammen hält. An meinem Modell ist keine Schraube.

Grüße
speedy

Hallo zusammen,

viel einfacher und billiger ist es, wenn Du die Isolierung der Hamo-Achsen (Kunststoffbuchse) einfach mit etwas Leitlack (Conrad-Elektronik, Busch, Reichelt o.ä.) brückst. Da die entsprechenden Stellen hinter den Rahmenwangen verschwinden, brauchst Du hinterher noch nicht einmal die Räder neu zu lackieren.

Gruß
Martin

Hallo Speedy,

bei der 3022 wird das Drehgestell mit einer Benzing-Sicherung festgehalten.

Die Idee mit dem Schraubstock hatte ich früher auch mal, nur eierten bei mir die Räder danach!!

Fachfirmen nehmen für das Aufpressen 5,- EUR pro Radsatz, macht als 15,- EUR plus Ersatzteilpreise! Bin mir aber nicht mehr sicher, ob der Preis geblieben, da ich selber schon längere Zeit eine Aufpressvorrichtung habe.

Die Hamo-Radsätze lassen sich aufgrund der Kunststoffisolierbuchsen recht leicht lösen.


Gruß

Werner

Hallo,
Danke für die Tipps.
Das mit dem Silberleitlack hab ich ausprobiert. Funktioniert leider nicht richtig. Stottert immernoch ganz ordentlich.

Hat das komplette Drehgestell 218340 auch die Räder?

So werde ich das mal mit dem Drehgestell versuchen. (Eigentlich dachte ich das mit dem Silberleitlack funktioniert....)
Wie wird denn eine Benzing Sicherung geöffnet?

Danke.
Grüße
speedy

Hallo Speedy,

das Drehgestell 218340 ist mit Achsen und Rädern!! Es besteht aus Lagerblech 218350, Achse 760090 (3 Stück) und Treibrad 209620 (6 Stück).


Gruß

Werner

Hallo Speedy,

die Frage zur Benzing-Sicherung (608020) hatte ich großzügig überlesen.

Einen kleinen Schraubendreher oder anderen spitzen festen Gegenstand auf der Innenseite der Benzing-Sicherung gegenüber der U-Öffnung in eine der beiden kleinen Ausbuchtungen stecken und dann die Benzing-Sicherung vom Lagerbolzen wegdrücken. Aber Vorsicht, die Dinger springen schon mal gerne einen Meter oder weiter weg!!

Zum Festmachen eine Spitzzange nehmen.


Gruß

Werner

Hallo,

wenn die Lok immer noch stottert, dann ist entweder der Widerstand des Leitlacksüberzuges immer noch zu hoch oder gar der Leitfilm ist unterbrochen. In beiden Fällen hilft ein nochmaliger, ggf. sogar noch zweimaliger Anstrich.
Und: nicht nur einen kleinen Strich vom Rad über die Isolierbuchse zur Achse machen, sondern gleich die ganze Buchse zulackieren.

Gruß
Martin