Guten Tag liebe ForenteilnehmerInnen,

mir ist bei einem Konvolut Lichtsignale aufgefallen, daß die Signal 7240 und 7241 mit unterschiedlicher Anordnung der grünen und gelben Glühbirnen existieren: einmal grün unten gelb oben und einmal umgekehrt.

Es geht mir nicht um die Vorbildfrage, sondern ob es ab Werk beide Versionen gab? Wenn nein, welches war die richtige ab Werk?

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Zitat von Bobbel

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@ SAH

Im älteren Teil meiner Modellbahnanlage habe ich einen Bahnhof noch mit den nicht mehr lieferbaren Lichtsignalen 7236 - 7242 ausgerüstet.

Aber bei allen (meinen) Ausfahrsignalen 7240 + 7241 sind die Farbanordnungen gleich:

Oben: grünes Licht
Unten: rotes und gelbes Licht.

Eine andere Anordnung würde ja keinen Sinn ergeben...
... bei Hp2 = grün / gelb wären die gelbe und grüne Lichtquelle nebeneinander und nicht übereinander angeordnet.
siehe Signalordnung der ehem. Deutschen Bundesbahn.

Vielleicht konnte ich helfen...?

Ob es von Märklin falsche Lampenanordnungen gab...?
... entzieht sich meiner Kenntnis...!!!

Grüßle aus HONAU.
Klaus

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Guten Abend Klaus,

Zitat von Bobbel

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@ SAH
Eine andere Anordnung würde ja keinen Sinn ergeben...
... bei Hp2 = grün / gelb wären die gelbe und grüne Lichtquelle nebeneinander und nicht übereinander angeordnet.
siehe Signalordnung der ehem. Deutschen Bundesbahn.
Vielleicht konnte ich helfen...?
Ob es von Märklin falsche Lampenanordnungen gab...?
... entzieht sich meiner Kenntnis...!!!

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in beiden Fällen wären gelb und grün untereinander, nicht nebeneinander, da unten immer rot ist (habe das wohl mißverständlich geschrieben, deshalb nochmal genauer:
also einmal rot/gelb unten und grün oben oder rot/grün unten und gelb oben.

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Zitat von Dirk Ackermann 14 Jun 2010 18:27

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Moin Stephan,

Grün ist bei den dreibegriffigen Lichtsignalen immer oben links, und senkrecht darunter die gelbe Lampe.

Wenn bei dem Märklin Signal die Gelbe oben ist dann wurde beim auswechseln der Birnen geschlampt.

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Zitat von Bobbel 14 Jun 2010 22:31

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@ Stephan, @ Dirk

Nur eine kleine Anmerkung:

Grün ist oben rechts...
die linke Lampe ist dem "Notrot" (oder Kennlicht) vorbehalten...

senkrecht darunter ist die gelbe Lichtquelle...
... die Anordnung der Lichtquellen (Hp1 + Hp2) = das Nachtlichtsignal entspricht denen der Formsignale.

Bei den zweiflügeligen Formsignalen ist oben unter dem ersten Flügel bei Stellung Hp1 die (rot /) grüne Lampe angebracht...
und unten, unter/neben dem zweiten Flügel, befindet sich die gelbe Lampe für die Stellung Hp2...
dies ist seit etwa 1949 (= Deutsche Bundesbahn) so.

Entsprechende Literatur gibt es vom MIBA-Verlag = Signale...

Echt empfehlenswert...

Grüßle aus HONAU.
Klaus

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