Hallo Jungs!
Bevor hier noch irgendwer glaubt, mich gibt es nicht mehr
und die anderen aus der Runde, welchge sich am Sonntag in Lahnstein zu treffen
beabsichtigt noch glauben, ich wäre ein Phantom oder so, dachte ich mir,
ich sollte hier vielleicht doch mal wieder schreibend ein Lebenszeichen von mir geben
Natürlich danke ich den letzten Besuchern hier im Bahnhof Odendorf, deren Einträge ich
selbstredend gelesen habe - auch wenn es nun teilweise schon wieder fast genau ein Jahr
zurückliegt . . .
In dem letzten Jahr hat sich am Bahnhof leider noch immer nichts getan . . .
ops:
aber ich gebe die Hoffnung nicht auf, daß der Knoten doch irgendwann nochmal wieder platzt
(Zeit würde es meiner Meinung nach endlich!
). Was jetzt aber nicht heißen soll, daß ich nicht
wenigstens meine Sammlung an Vorbildmaterial zur Strecke Bonn- Euskirchen und dem Bahnof Odendorf
um einige nette kleine Stücke erweitern konnte - aber dazu (bei Interesse?) später vielleicht mal etwas mehr.
Damit es nun nicht bei meinem staubtrockenen Geschreibsel hier bleibt, habe ich jetzt aber doch noch
ein paar neue Bilder für Euch mitgebracht:
![](https://abload.de/img/dsc07792bqjav.jpg)
Diese Waggons bzw. deren Beladungen entstanden (wie der Knochenwaggon) wieder nach Anleitungen aus der Serie mit
Beladungsvorschlägen aus verschiedenen "Eisenbahn Journal"- Heften . . .
![](https://abload.de/img/dsc07793fok4s.jpg)
. . . und das nicht nur, weil mir diese Vorschläge wirklich extrem gut gefallen, sondern unter anderem auch deswegen,
weil sie vom Thema der Beladungen (Bretter/ Schnittholz) auch noch recht gut in Güterzüge auf "meiner" Strecke
passen: lagen hier doch jeweils in Rheinbach und Kottenforst Sägewerke an der Strecke . . .
![](https://abload.de/img/dsc07794v1j67.jpg)
. . . welche über die Bahn beliefert wurden (Rheinbach) bzw. natürlich auch über die Bahn (Rheinbach und Kottenforst)
versendet haben.
Entstanden sind die Beladungen im selben Zeitraum, in dem auch der Knochenwagen (Bitte ein paar Seiten weiter vorne
mal nachschauen . . .) entstanden ist. Dazu noch ein paar weitere, die ich hier - so denn noch Interesse daran besteht - bei
Gelegenheit gerne auch noch mal vorstellen kann.
Die einzelnen Ausgaben in denen die Vorschläge abgedruckt waren, ergänze ich hier in Kürze selbstredend noch (habe nur
die Liste/ die Hefte gerade nicht neben mir liegen . . .
flaster: ).
@ Ferdi:
Du bist der Einzige, dem die Telegrafenleitung bisher aufgefallen ist
@ Andy:
Wenn Du es diesmal innerhalb der nächsten 26 1/2 Stunden schaffst, bist Du pünktlich
@ Wolfgang:
Lieber Oberausflugsorganisierer von der Erpeler Ley - ich freue mich schon auf unser Wiedersehen
am übermorgigen Sonntag!
@ Roland:
Auch ich habe mich wirklich sehr gefreut, Dich kenenzulernen (auch wenn diese Bekenntnis jetzt wirklich
etwas SEHR spät kommt . . . ). Hoffe doch, wir sehen uns auch am Sonntag wieder?!
@ Stefan:
Vielen lieben Dank für das Lob!
ops:
@ Raoul:
Auch Dir danke ich vielmals für das nette Lob
ops:
So. Damit habe ich endlich die schon ewig hier rumliegende Post abgearbeitet und mich mal wieder bei Euch gemeldet . . .
Ist gleichzeitig auch ein Versuch, vielleicht doch mal wieder etwas anzustossen . . .
Wie auch immer:
Viele liebe Grüße
Euer
Axel