Hallo,

ich möchte mir die Hobbytrade-Dostos der Schwarzwaldbahn zulegen und bin deshalb auf der Suche nach einer E- Lok der Baureihe 111 in AC für diese.

Die Lok muss wie oben schon erwähnt in Wechselstromausführung und digital sein (mit MS ansteuerbar), auf C-Gleis sicher fahren können, die Ausführung in Epoche V.

Soweit ich weiß, gibt es von Roco derzeit eine im Sortiment, von Märklin gab es mal eine.

Wie sieht es sonst aus? Gibt es 111er von anderen Herstellern noch? Was sind eure Erfahrungen/Empfehlungen?

Ich freue mich auf eure hoffentlich zahlreichen Antworten!

MFG

Johannes

nabend JoMä,
empfehlen kann ich dir die 111 von Mä,denn die selbe hab ich auch.
genauso ist sie bei mir im 3tlg.-DoSto einsatz als RE(Mä).wenn nicht,
ist sie mit 3"silberlingen"(2xtürkis, 1xV.rot)unterwegs als RB.

sowohl schiebend,als auch ziehend- in niedrigen und in hohen geschwindigkeiten,meistert sie ihre arbeit.
die Br.111 hat einen mfx decoder und meldet sich selbstständig an die MS & CS an.[-beim einsatz der 6021(wie ich es zb hab-aber nur an der anlage)hat sie werksadr.:11-]

meine empfehlung beruht auf M-Gleis fahrpraxis!(aber was auf M-Gl.fährt,fährt ja bekanntlich fast überall)

Mit empfehlenden Gruß

Worauf legst Du Wert?

Am besten detailliert ist die Roco (ist auch recht günstig), die Märklin und Fleischmann stinken da ein wenig ab.

Zu den Fahreigenschaften kann ich wenig sagen, ich kenne die Roco nur in DC, und da fährt sie imho ruhiger als die Märklin.

Wenn Dir wichtig ist, daß die Lok "von Märklin" ist, dann ist die Wahl klar. Ansonsten schau Dir mal eine neuere Roco an.

Hallo Johannes,

auf meiner Anlage fahren drei Br 111 von Roco. Ich kann Sie dir nur wärmstens empfehlen. Absolut ruhiger Lauf.
Ich habe bei den Loks nur die Decoder gewechselt.(Kühn T145).

Gruß
Michael

Hallo Johannes,

da du extra geschrieben hast, dass die Lok mit der MS steuerbar sein soll bzw. mit dieser gefahren wird, würde ich dir eindeutig zur Märklin 37317 raten.

Begründung:

es ist ein mfx decoder drin und somit stehen die ca. 30 fahrstufen zur verfügung und du kannst die lok mit der MS auch noch ohne Probleme feiner einstellen (zumindest die ABV) und wenn du z.b. ACC und DEC an der MS deutlich höher einstellst, dann fährt selbst die HLA Lok schön weich.

Ich selbst habe die 37316 und dies ist eine der besten HLA loks in meinem bestand.

Übrigens hat die Märklin Lok auch ein kunststoffgehäuse und ist (nach meinem empfinden) sehr gut dargestellt bzw. detailliert.

Ich hatte mal die Roco 69641 (auch eine BR 111 in V-Rot) - ebenfalls ein schönes Modell, aber ich bin mir jetzt nicht sicher, aber ich glaube mit der MS kannst du diese nur mit 14 FS fahren.

Mein persönlicher Tipp in deinem Fall daher: die Märklin,
sofern du sie noch irgendwo kaufen kannst (wahrscheinlich in der bucht)

Hallo Johannes,

ich hab eine verkehrsrote 111er von Roco. Fahrtechnisch auf jeden Fall zu empfehlen, sehr ruhig und keinerlei Probleme auf schlanken Weichen etc. Meiner Meinung nach sieht sie auch erheblich besser aus, als die Maerklin Version, feiner detailiert. Das hat aber auch einen Nachteil, denn die Griffstangen sind so fein, dass sie recht gern brechen. Ist mir schon dummerweise passiert.

Ansonsten der üblichen Tip, alle Versionen anzuschauen wenn moeglich. Beim Haendler fahren lassen und die kaufen die dir am Besten gefaellt.

Viele Gruesse
Matthias

Hallo JoMä,
wie Meise kann ich Dir die nicht mehr produzierte 37317 von Märklin empfehlen. Die Form ist - wie das Original - nicht mehr die neueste, aber die Fahreigentschaften mit der MS sind in Ordnung. Vor der Umrüstung auf stromführende KK schleppte meine 37317 problemlos einen aus sechs Dostos bestehenden RE mit sechs Schleifern, die bekanntlich auch ein wenig bremsen, über meine Flachlandstrecke. Die Zugkraft dürfte für alle mehr oder weniger vorbildgerechten Kompositionen reichen.
Wenn Du jedoch extrem nietenzählerisch sein solltest, müsstest Du von der Märklin 111 die Finger lassen, da das Modell in Frankfurt beheimatet ist.


Viel Spaß mit Deinen Mittelgebirgsdäninnen,

generalmotors

Hallo Shane, Litra, Michael, Guido Matthias und gerneralmotors,

also, so viele Antworten hab ich nicht erwartet. Danke!

Bezüglich der Roco-Lok:

Zitat

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Ich habe bei den Loks nur die Decoder gewechselt.(Kühn T145).

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Wie viele Fahrstufen hat man mit dem dann? Kann man damit den Lichtwechsel (evlt. auch getrennt, nur vorne oder nur hinten) schalten; geht das mit dem orginal Roco-Decoder auch? Ist mit dem Roco-Decoder ABV einstellbar?

Kann vielleicht jemand mal Bilder von der Märklin und der Roco Lok machen und hochladen? Weil beim Händler wirds die Märklin nicht mehr geben, dass man die direkt vergleichen könnte.

Detailliert sollte die Lok schon einigermaßen sein, aber ich werde nicht hergehen und nachmessen, ob jetzt dies oder das 0,1mm zu tief hängt.

Viele Grüße,


Johannes

Hallo Johannes,

hier in meinem Umbaubericht findest Du schon mal Bilder zur Roco 111.

Von der 63641/69641 gab es mindestens zwei Versionen, eine mit "3-Löwen-Takt"-Signet, eine ohne.
Ob die beiden Versionen auch unterschiedliche Betriebsnummern haben, weiß ich nicht.

Ohne Bastelaufwand lässt sich bei der Roco-Lok die Schlussbeleuchtung nicht separat von der Spitzenbeleuchtung schalten.
Da hilft kein Mapping. Du müsstest dann schon Leiterbahnen auf der Platine durchtrennen und die Lämpchen einzeln verdrahten.

Zitat

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Kann vielleicht jemand mal Bilder von der Märklin und der Roco Lok machen und hochladen? Weil beim Händler wirds die Märklin nicht mehr geben, dass man die direkt vergleichen könnte

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Hier mal ein paar Bilder von meiner 37317 (eine der ersten 37317 er).


Im Hintergrund steht eine 37315, umgerüstet mit einem ESU Lopi mit 21 polig plus entsprechender Schnittstelle

Hallo Hendrik,

Zitat von Der Krümel

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hier in meinem Umbaubericht findest Du schon mal Bilder zur Roco 111.

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Danke für den Link! Inzwischen gibt´s die 111 ja auch in AC von Roco. Und die Scherenstromabnehmer gefallen mir auch nicht so. Aber die aktuelle hat ja (laut Produktfoto auf der Roco-Homepage) Einholmpantographen, oder ist das nur ein Handmuster, das später, als die Produktion angefangen hat nicht mehr ersetzt wurde?

Zitat

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Ohne Bastelaufwand lässt sich bei der Roco-Lok die Schlussbeleuchtung nicht separat von der Spitzenbeleuchtung schalten.
Da hilft kein Mapping. Du müsstest dann schon Leiterbahnen auf der Platine durchtrennen und die Lämpchen einzeln verdrahten.

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Schade... wie sieht es da mit der Märklin-Lok aus? Ist es da möglich,
- nur Spitzenbeleuchtung
- nur Rücklichter
- beides zusammen zu schalten, oder auch nur wieder beides gleichzeitig?


Tobias,

danke für die Fotos!

MfG


Johannes

Hallo Johannes,

ein weiterer Punkt, der neben des mfx-Dekoders für die Märklin-Lok spricht, sind die Führerstands-Griffstangen.

Bei Märklin sind diese klassisch (+bruchsicher) aus Metall eingesetzt, bei Roco sind diese aus Kunststoff und aufgesetzt, sie sind somit überaus bruchgefährdet.
Ähnlich sieht es auch bei den Scheibenwischern aus. Die Scheibenwischer an der Märklin-Lok sind am Fenstereinsatz integriert. Beim Roco-Modell werden die Scheibenwischer extra eingesteckt.

Gruß

Lurchi

Hallo,

ich setze derzeit vor den Doppelstockwagen auch die 111 095 von Märklin ein (Ablösung durch die Trix 146.2 voraussichtlich im Juni 2010).

Mir gefällt die Märklin-37317 aus drei Gründen besser als die Roco-69641:
o Maschinenraum-Inneneinrichtung wirkt besser
o Spitzen- und Schlusslicht lassen sich separat schalten*
o Formgebung des Führerstandes überzeugt mich mehr als bei Roco

Die Zugkraft der Märklin-111 ist für einen 5-teiligen beleuchteten Dosto-Zug mehr als ausreichend - sogar den 8-teiligen Intercity hat sie (ersatzweise für ne ausgefallene 101) schon über die Gleiswendel gebracht.

Viele Grüße,
Andreas

*Änderung in der Verdrahtung notwendig - ab Werk geht es nicht

Zitat von JoMä

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Zitat von Der Krümel

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hier in meinem Umbaubericht findest Du schon mal Bilder zur Roco 111.

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Danke für den Link! Inzwischen gibt´s die 111 ja auch in AC von Roco.

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Hallo Johannes,

die 69641 gab es auch zum Zeitpunkt des Umbaus schon.
Und AC-Modelle (mit Schnittstelle und Decoder) der Roco-111 gibt´s schon seit 1999/2000.

Ich trotzdem eine DC-Lok gekauft und sie umgebaut.
Ich konnte sie preiswert bekommen (die AC-Lok hat zu dem Zeitpunkt meist etwa das doppelte gekostet) und den Umbau braucht man ja nicht zu scheuen, daher auch mein Bericht dazu.

nabend,
wollt grad noch bilder machen;aber habt ihr ja schon
details Märklin 111 095:
-stromabnehmer sind wie auf den bildern die neueren formen.wie sie auch zB: E03,120 u.ä.bekommen haben(katalog zeigt bei der 111 noch die alten ausführungen)

funktionen:
f0 = spitzensignal(kpl.)
f* = Signalhorn/Lokpfiff oder sowat
f4 = ABV

spitzensignale sind zwar nicht einzeln schaltbar,aber auch nicht soo grell das man das rote sofort am wagenkasten erkennt...
dank der heiligen glühbirne
--
kannst ja mal in oberhausen bei http://modellbahn-west.de/ anrufen (hinfahren,dürfte zu weit sein )
dort hab ich neulich(letzt.Freitag) noch mind.eine davon stehen sehen189,9€ neu!

Wenn die 37317 zu teuer sein sollte, könntest du dir als Alternative entweder eine 37315 oder eine 33315 bei ebay günstig ersteigern.
Meine 2 37315 (beide neu und unbenutzt) habe ich für 55 € (hatte einen Dekoderschaden) und 75 € (einwandfrei sowohl optisch als auch technisch) bei ebay ersteigert.


Damit Du dir einen Eindruck von der 37315 machen kannst, habe ich ein paar Bilder angefertigt.






Diese 111 kannst du übrigen auch vr. doppelstockwagen einsetzen

http://www.baureihe111-fanseite.de/bilde.../111158gr_1.php

Hallo @ all,

Tobias, danke für den Link, leider jetzt erst gesehen...
Und danke für die Fotos, leider nur für mich die falsche Farbe. Wenn eine 111, dann eine rote. In andren Farben kenn ich die nur von Fotos...

Shane, danke für die Funktions-Übersicht. Sind die Birnchen (Spitzensignal) bei der Märklin gelb oder weiß?
Wenn die weiß sind, werde ich wohl die Märklin nehmen.

MFG


Johannes

Zitat von JoMä

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Hallo @ all,

Tobias, danke für den Link, leider jetzt erst gesehen...
Und danke für die Fotos, leider nur für mich die falsche Farbe. Wenn eine 111, dann eine rote. In andren Farben kenn ich die nur von Fotos...

Shane, danke für die Funktions-Übersicht. Sind die Birnchen (Spitzensignal) bei der Märklin gelb oder weiß?
Wenn die weiß sind, werde ich wohl die Märklin nehmen.

MFG


Johannes

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Das Spitzensignal ist glühbirnenweiß.

hallo jomä
tja,wenn ich dir das beschreiben könnte..
also GELB ist es NICHT..
an E-Loks wirkt meist das LED-weiss etwas natürlicher/originaler
bei dampfloks finde ich wirken die glühbirnchen am natürlichsten

ich hab grad leider kein bild der 111...
reicht es wenn ich dir div.dampfloks mit glühbirnen zeige und du dir das gedanklich auf die 111 überträgst?


falls nicht,muss ich die lok rausholen und welche bilder machen..

okay,JOMÄ

weil du es bist,hab ich beide züge mal aufgegleist, fotografiert, umgekuppelt...usw.usf.

mit"silberlinge" in turkis/mint+Verkehrsrot
Only for you!
-111 059 - RB:


und in deiner relation(MÄ-dostos)kpl.verkehrsrot
Exactly 4-U!
-111 095 - RE:


jetzt brauchst du nichts mehr "dazudenken","wegdenken","umdenken" etc.etc.
jetzt brauchst nur noch "Wählen!"

Hallo,

Shane, danke für die ganzen Bilder

Meine Entscheidung ist gefallen, ich nehme Märklin.!

Vielen Dank für Eure zahlreiche Hilfe bzw. Entscheidungskriterien und Fotos!

Ich werde mich melden, wenn ich die Lok habe...

Viele Grüße und ´nen schönen Abend noch!


Johannes

Viel Erfolg beim Ergattern! Und natürlich viel Spaß mit der Lok.

Der Thread ist alt, aber für mich gerade aktuell.

Ich habe jetzt gefühlt das ganze www abgesucht, aber es gibt keine 111 s-Bahn bei der der orange Streifen vorn an den Pausbäckchen sauber lackiert sind. Ich habe nur ein Foto einer älteren gefunden, wo der Streifen an der Stelle gut ist.
https://moba-hgh.de/images/content/stori...a-light-off.jpg
oder
http://bilder2.eazyauction.de/meineklein...ilder/11741.jpg

Aber von den neueren mit roterem Streifen habe ich keine gefunden.

Hat jemand eine, wo der Streifen schön ist oder kann ich aufhören zu suchen.
Gefunden habe ich mit Fehler am oberen Licht, mit Fehler an der Tür, Fehler an der Pausbacke, oder schwammiger Übergang oben zu den Lüfter hin.
Was hat den Märklin zu der Zeit nur lackiert ??

Das beste Modell einer 111 kommt inzwischen wohl von Piko, die S-Bahn-Version ist für Mitte des Jahres angekündigt.

Hallo zusammen,
auch meine Empfehlung liegt bei der neuen Piko Lok.


https://www.stummiforum.de/


Hier ist vieles beschrieben. Ich selbst besitze die soundlose AC Variante in Ep 6.

Für mich sind das die Highlights:

- aufgeräumtes Innenleben
- warmweißes LED Licht
- ruhiger, fast lautloser Lauf
- viele schaltbare Lichtfunktionen