Hallo Kollegen,

auf der Seite www.mef-kinzigtal.de unter Lokomotivtuning habe ich soeben ein Update das den Umbau einer Roco BR 139 Cargo zu einer Lokomotion 139 177-0 bzw. 139 133-3 zeigt. Gleichzeitig ist dort auch der Systemumbau von Gleich auf Wechselstrom zu sehen.
Viel Spass beim Anschaun.

Grüsse

Florian

Bei der 139 177-0 hat sich aber ein kleiner Fehler eingeschlichen. Ich würde das Maschinenraumfenster noch wechseln.

MfG Peter

Zitat von Pespa

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Bei der 139 177-0 hat sich aber ein kleiner Fehler eingeschlichen. Ich würde das Maschinenraumfenster noch wechseln.

MfG Peter

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Werde Ich auch noch machen. Kann man beheben.
Der schlimmere Fehler, den ich nicht wusste ist nicht mehr so einfach zu machen, da nochmal lackieren nicht in Frage kommt. Die Einholm Phantos sollten keinen Antrib wie die Scherenstromabnehmer haben.
Naja Recherche sollte man immer erst vorher machen.

Grüsse

Florian

Zitat von mef-kinzigtal

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Die Einholm Phantos sollten keinen Antrib wie die Scherenstromabnehmer haben.

Grüsse

Florian

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Stimmt, ich habe bei meinen 139, 140 und 151 den Antrieb entfernt. War bei den Märklinloks mit bisschen fräsen getan.



Mir fehlt nur noch die richtige Stromabnehmeraufnahme (Isolatoren), diese werden grade angefertigt.

Gruß Martin

Naja,wenn man alles perfekt machen will, dann sollte man ein SChrumpfungsgerät haben und das was man haben will einfach per Klick schrumpfen lassen. Hätte man ein Originalmodell mit (wenn nicht gerade frisch gewaschen) echter Patina.

Zusammen finde ich unsere Zebra´s einfach Klasse und sicherlich nicht unbedingt langweiliger als Cargo 139 er welche wir auch haben.

Grüsse

Florian