#1 von
M a r t i n
(
gelöscht
)
, 20.03.2006 13:14
hallo ich hätte doch gerne einmal gewusst wie gross der aufwand ist eine hamo lok auf wechselstrom digital umzubauen. schleifer- und dekodereinbau ist klar. aber in wieweit haben die hamoversionen den gleichen "boden" um den schleifer zu montieren ? wie sieht es aus mit den radsätzen ? ich bin c-gleisfahrer. und wie steht es um die motoren. sind das die "üblichen" märklin motoren nur eben mit dem bekannten hamo magneten ? hintergrund meiner frage ist, ich kann sehr sehr günstig ein hamo modell erwerben. schönen gruss martin
#2 von
Leo Hummel
(
gelöscht
)
, 20.03.2006 17:46
Hallo Martin, bisher habe ich zwei Hamo- Loks auf Wechselstrom umgebaut, die Loks hatten eine vierstellige Artikelnummer(ich weiß nicht, wie es bei den neueren 5stelligen Loks ist), bei ihnen war der Platz für den Schleiferanbau bereits vorhanden, lediglich die Anbauteile musste ich besorgen. Um eine bessere Masseverbindung der Radsätze zu schaffen, habe ich die Radschleifer der linken Räder mit denen der rechten verbunden. Beim Decoder habe ich mich für einen ESU entschieden, da der Permanentmagnet ja bereits bei der Lok eingebaut war. Der Umbau gestaltete sich eigentlich sehr einfach, ich würde es bei einer interessanten Lok wieder machen!
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