Hallo zusammen,
habe gerade folgende Mail erhalten:

Liebe Märklin-Schienenbus Freunde,

es ist soweit - die ersten Exemplare des VT 98 mit Sound und
mfx-Decoder (39980) haben unser Werk verlassen und befinden sich
auf dem Weg zum Fachhandel!

Wie so oft bei stark nachgefragten Modellen konnten mit der ersten
Lieferung bei weitem nicht alle Bestellungen abgedeckt werden.
Fragen Sie deshalb bitte bei Ihrem Fachhändler nach, ob er bereits
Modelle aus der ersten Sendung erhalten hat. Weitere Lieferungen
erfolgen nun entsprechend der laufenden Produktion.

Wie in der Fertigung unser Anspruch an Qualität und Zuverlässigkeit
umgesetzt wird, können Sie in der nächsten Woche auf der Schienenbus-
Seite sehen: Wir haben unseren Kolleginnen in der Endmontage
buchstäblich "über die Schulter geschaut" und ein kleines Video
aufgenommen. Sie finden es in den nächsten Tagen unter
http://www.maerklin.de/produkte/schienenbus.php

Bis dahin danken wir Ihnen zunächst für Ihr Interesse und wünschen
Ihnen, dass Sie schon bald Ihren "Nebenbahn-Star" bei Ihrem Händler
in Empfang nehmen können.

Ihr Märklin Web-News Team

Mir fehlt leider das Budget für den rd. 300 EUR teueren Schienenbus

Viele Grüße
Uwe

Hallo,

na jetzt binn ich aber auf die ersten Erfahrungsberichte gespannt.

Grüße
Caren

Geht mir genauso

morgen zusammen.. ah mittag.. bei uns schneit es wie teufel.. die schneeräumer kommen nicht mehr durch.. der vorteil in den bergen zu wohnen.. denn wir sind das gewöhnt aber anscheinend der lieferant von märklin nicht.. mein händler hat weder schienenbus noch booster erhalten...

mal sehen was eher kommt...


cheers max

Hallo zusammen,

den gibt´s bereits bei 1.2.3.

Gruß


Uwe

Zitat von ukh1

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Hallo zusammen,

den gibt´s bereits bei 1.2.3.

Gruß


Uwe

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Und der Preis liegt 8 Tage und 19 Stunden vor Auktionsende schon höher als mein Vorbestellpreis inklusive Porto

Jeden Morgen stehen ein paar Unwissende auf und wollen bei 1-2-3 ihr Geld loswerden, koste es was es wolle.....

Hallo zusammen,

habe meinen soeben bei Müller Karlsruhe bestellt. Da der Preis noch nicht in Stummi´s Liste aufgeführt ist: 254,99!
Nun bin ich mal gespannt, wie lange ich drauf warten muß.

Herzliche Grüße
Oswald

Zitat von Spieler

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Hallo zusammen,

habe meinen soeben bei Müller Karlsruhe bestellt. Da der Preis noch nicht in Stummi´s Liste aufgeführt ist: 254,99!
Nun bin ich mal gespannt, wie lange ich drauf warten muß.

Herzliche Grüße
Oswald

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Hallo "Spieler"
254,99 is nicht schlecht! Mit oder ohne Sound?

Viele Grüße
Uwe

Hallo Uwe,

es handelt sich um die 39980, also mit Sound!!

Herzliche Grüße von der Mosel an die Saar
Oswald

Hallo Leute

Jetzt ist der Video da:

>>Video ansehen (für DSL geeignet)
>>Video ansehen (für ISDN geeignet)

auf die Seite:

http://www.maerklin.de/produkte/schienenbus.php

Hallöchen,

da schaute ich heute "rein zufällig" bei meinem Händler vorbei... und tatsächlich, da lag der Schienenbus herum. Natürlich konnte ich ihn nicht liegenlassen...

Mangels Zeit hat es zu Hause mal gerade für 50cm vorwärts und rückwärts gereicht, aber eine Frage habe ich schonmal... die wohl nur von einem anderen Besitzer beantwortet werden kann: Der Steuerwagen scheint nur ein per Schleppschalter gesteuertes Spitzensignal zu besitzen, aber kein Schlusslicht. Soll heißen: bei Fahrt mit Motorwagen voraus leuchtet hinten am Steuerwagen nichts.

Ich hoffe ja noch, dass jetzt irgendwer sagt, mein Steuerwagen wäre kaputt!!!

Viele Grüße
Holger

Hallo Holger,

ich würde mal sagen, das ist nicht so, wie es sein soll. Zumindest laut Beschreibung würde ich erwarten, dass die Rückleuchten am Steuerwagen bei Vorwärtsfahrt rot leuchten.

Es wäre schade, wenn schon beim ersten Exemplar nicht alles zu 100% funktioniert

Gruß
Peter

MÖÖÖK!

Hat jemand den schönen Motor im Video gesehen. Also Frauenhände sind zwar etwas klein, aber der Motor ist locker doppelt so groß wie im HWZ oder in der BR290.
Sollte Märklin am Ende doch noch lernfähig sein?

Hallo Reinhard,

bist Du da sicher, doppelt so groß? Ich gebe ja zu, auch den Motor vom HWZ kenne ich nur von den Bildern, verglichen mit dem sehen sie doch eher gleich aus. Aber es kommt ja wohl eher auf die Elektronik an.

Zumindest die "Schnellfahrtests" besteht der Bus ja mit Bravour

Gruß
Peter

Hallo Leute,
auch ich habe meinen Schienenbus schon gefahren, natürlich gerade eben, im Steuerwagen ist ein Schleppschalter, ähnlich wie bei 'normalen' Steuerwagen eingebaut. D.h. der Lichtwechsel braucht ca. 0,5 bis 1cm Fahrstrecke, um umzuschalten. Auch kann man mit F 1 beim VT bei Fahrt des VT mitsamt Steuerwagen das hintere Spitzenlicht am VT Richtung Steuerwagen abschalten. Ich finde, Super Sache, wenn ich da an das Pendant aus S... denke, das ich auch mal besaß, kann ich nur sagen: 1,2,3 und weg wars. Der Motor scheint mir aber der gleiche wie im HWZ zu sein, der Unterschied ist: HWZ hat ein nicht hemmendes Stirnradgetriege mit Antrieb auf eine Achse - Rest über Kuppelstangen und Schienenbus hat 2 Schnecken mit Schwungscheibe, die beide Radsätze antreiben, also sprich Selbsthemmend.
Viele Grüsse Rainer

Hallo Reiner,

wie sieht es denn mit dem mechanischen Auslauf aus? Ist die Schwungmasse dafür groß genug??

Grüße
Caren

Hallo Caren,
der mechanische Auslauf ist aus meiner Sicht ausreichend, immerhin ist der Durchblick des Innenraums möglich. Ich hoffe nicht, dass jetzt ne Diskussion über den mechanischen Auslauf beginnt, denn den einen ist die nicht vorhandene Selbsthemmung des HWZ ein Dorn im Auge, die anderen hätten gern mehr mechanischen Auslauf. Nur, alles kann man mit dieser Antriebstechnik natürlich, so glaube ich, nicht erschlagen.
Gruss Rainer

Hallo Rainer,

mich interessiert nun brennend: Hat Dein Steuerwagen Schlusslichter oder nicht?

Grüße,
Holger

Zitat von Peter Fredrich

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Zitat von ukh1

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Hallo zusammen,

den gibt´s bereits bei 1.2.3.

Gruß


Uwe

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Und der Preis liegt 8 Tage und 19 Stunden vor Auktionsende schon höher als mein Vorbestellpreis inklusive Porto

Jeden Morgen stehen ein paar Unwissende auf und wollen bei 1-2-3 ihr Geld loswerden, koste es was es wolle.....

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Moin Leute,

da das Bild bei Märklin geklaut ist, würde ich mal ganz frech behaupten, daß der Verkäufer noch gar keinen Schienenbus 39980 besitzt, ausserdem ist er bisher der einzige Anbieter bei eBay...

Übrigens, den momentanen Höchstbieter kennen wir doch auch?


MHI
Alex

Hallo zusammen

Zitat

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Übrigens, den momentanen Höchstbieter kennen wir doch auch?

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Waaass ?? nur den Höchstbietenden :

Und was ist mit dem Ver-käufer :

Hallo Alex,

Also jetzt muss ich was dazu sagen: Das Bild ist nicht bei Märklin geklaut. Es wurde in Nürnberg gemacht. Und die Ware war tatsächlich zum Zeitpunkt der Einstellung noch nicht vorhanden, inzwischen ist diese vorhanden. Der Händler hatte mir das Eintreffen der Ware mitgeteilt und daraufhin hatte ich das eingestellt. Wer zuerst kommt, malt zuerst.

Wolfgang

Und wat is denn mit die Rücklichter an Steuerwagen jetze?
Leuchten die nun oder nicht?

Die Rücklichter am Steuerwagen leuchten. Zumindest hatte ich das in Nürnberg so gesehen. ich muss auch noch ein Bild haben, wo das drauf ersichtlich ist. Schick mir per PN deine mailadreesse udn du bekommst das heute abend.

Wolfgang

Hallo Holger,

wenn man die Flash-Animation auf der Homepage von Märklin genau studiert, wird es einem klar - was man in der Beschreibung nicht sofort rauslesen kann.

1. Der Motorwagen hat beidseitig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und rote Schlussleuchten. Das Dreilicht-Spitzensignal ist dann bei Rückwärtsfahrt mit angehängtem Steuerwagen über F1 abschaltbar.

2. Der Steuerwagen hat nur an einer Seite das mit der Fahrtrichtung wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und die roten Rückleuchten.

3. Der separate Beiwagen ist "Blind" und muss dazwischen gekuppelt werden.

In der Kombination Motorwagen und Steuerwagen müssten also an beiden Fahrzeugen bei entsprechender Fahrtrichtung rote Schlusslichter zu sehen sein.

Bleibt für mich nur die Frage: Ist bei Rückwartsfahrt des Motorwagens nur das Dreilicht-Spitzensignal abschaltbar oder auch bei Vorwärtsfahrt die rote Schlußbeleuchtung?

Wie verhält es sich mit dem zwischengekuppelten Beiwagen - funktioniert dann der Lichtwechsel auch noch wie beschrieben?

Also liebe Beta-Tester - wir warten auf Antworten.

Das rote Rücklicht ist an der Seite zum angehängten Wagen scheinbar immer in Betrieb. Das war zumindest in Nürnberg so zu sehen udn auch auf den fotos die ich gemacht habe, ist das zu erkennen.

Wolfgang