Decodereinbau oder -Tausch und Auswechseln gegen andere Beleuchtung betrachte ich aber nicht als Änderung des Urzustandes. Ab Maler- oder Fräsarbeiten wird erst die Lok verändert, also wenn es sich nicht mehr einfach rückgängig machen lässt.

Ich habe zum Beispiel die Beleuchtung gegen eine von X-Train ausgetauscht. Wenn ich jetzt die alte wieder einstecke, so ist der Urzustand wieder da.

X-Train kenne ich noch nicht.Gibt es dort LED Beleuchtungen,die man gegen die Originale von märklin Tauschen kann?

Haben die eine Internetseite?

X-Train ist ein Forumsmitglied, welches quasi so nebenbei auch Zubehör für die Modelleisenbahn anbietet. Manchmal braucht man Geduld (alleine die Kontaktaufnahme kann spannend sein ), Preis-Leistungsverhältnis ist völlig OK: *klickmich*.

Danke für den Tip

Hallo,

bei mir lautet die Antwort: Nein, nicht immer aber immer öfter.

Meine Änderungen beschränken sich normalerweise aber nur auf:

- Echtkohle im Tender
- kleine Farbtupfer (z. B. Führerstandsarmaturen, Verteilerkästen, Fahrwerksbeleuchtungsattrappen, Kesselringe, Glocke und Pfeife)
- Lokpersonal (z. T. mit nachträglich geöffneten Schiebefenster)
- Digitalisierung und ggfs. "Mittelleiterung"
- und andere Kleinigkeiten.



Zum Beispiel erhielt meine 41 334 (3082) nachträglich die Aschkastenblenden der aktuellen 41er.

Viele Grüße

Thilo

EDIT hat Schreibfehler berichtigt. ops:

Vor ein paar Tagen habe ich noch eine olle Dampflok gefunden mit ein paar Personenwagen. Da steht der nächste Umbau an:

- Abdrehen der Radsätze
- Neuer Motor (wahrscheinlich Bühler) und Dekoder
- Neue Kupplung und LED-Beleuchtung (mit 3. Spitzenlicht)
- Verglasung im Führerstand
- Betriebsspuren
- Federpuffer vorn
- Kürzerer Abstand zwischen Lok und Tender
- Neue Beschriftung mit Epoche IV Computernummer und DB-Logo
- Kesselbeulen abfräsen (wahrscheinlich daher Neulackierung)

Die Wagen möchte ich mit KK-Kulissen ausstatten, warte aber erstmal die Fahreigenschaften der umgebauten Dampflok ab.



Schöne Grüße, Frank

Meine Loks bleiben im Originalzustand.
Es wird nur ein Decoder eingesetzt und die vorhandenen Zurüstteile angebracht.

Zitat von Frank Forsten

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Vor ein paar Tagen habe ich noch eine olle Dampflok gefunden mit ein paar Personenwagen. Da steht der nächste Umbau an:

- Abdrehen der Radsätze
- Neuer Motor (wahrscheinlich Bühler) und Dekoder
- Neue Kupplung und LED-Beleuchtung (mit 3. Spitzenlicht)
- Verglasung im Führerstand
- Betriebsspuren
- Federpuffer vorn
- Kürzerer Abstand zwischen Lok und Tender
- Neue Beschriftung mit Epoche IV Computernummer und DB-Logo
- Kesselbeulen abfräsen (wahrscheinlich daher Neulackierung)

Die Wagen möchte ich mit KK-Kulissen ausstatten, warte aber erstmal die Fahreigenschaften der umgebauten Dampflok ab.



Schöne Grüße, Frank

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Das ist doch eine Märklin SK 800 oder?
Wenn es eine ist hat sie sehr viel wert.
Ich würde sie an deiner Stelle so lassen

Zitat von TEE2008

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Das ist doch eine Märklin SK 800 oder?
Wenn es eine ist hat sie sehr viel wert.
Ich würde sie an deiner Stelle so lassen

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Ja, da steht "Märklin" drauf und sie funktioniert nicht auf den Roco-Gleisen. Aber ich glaube nicht, daß sie viel wert ist. Ich habe die Lok von meinem Opa geerbt und auf dem Karton steht "140 Mark" - kann man nicht so gut erkennen - das wären 70 Euro ladenneu. Dann kann die gebraucht doch höchsten 50 Euro wert sein, oder?

Ohne Umbau läuft sie nicht auf der Anlage, und wenn sie nicht läuft, hat sie überhaupt keinen Wert für mich

Vielleicht finde ich ja jemanden, der sie gegen eine gebrauchte Fleischmann Wannentender-P8 tauscht, die ist nämlich viel schöner und muß nur noch digitalisiert werden!

Grüße, Frank

--

Zitat von TEE2008

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Sie hat deutlich mehr wert als 70 EURO nämliche zwischen 1600 und 6000 EURO

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Mann, das weiß der doch! Denk' Dir hinter jedem Satz einen Ironie-Smilie, dann passt es...


P.S: Dieser Link hätte es übrigens auch getan:
http://cgi.ebay.de/SK-800-Maerklin-Dampf...emZ370135614396
Wenn Du schon gerade am Editieren bist: Alles rechts von der Auktionsnummer kannst Du weglassen...

und bitte nicht ganz so laut !

Zitat von Frank Forsten

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Ja, da steht "Märklin" drauf und sie funktioniert nicht auf den Roco-Gleisen. Aber ich glaube nicht, daß sie viel wert ist. Ich habe die Lok von meinem Opa geerbt und auf dem Karton steht "140 Mark" - kann man nicht so gut erkennen - das wären 70 Euro ladenneu. Dann kann die gebraucht doch höchsten 50 Euro wert sein, oder?

Ohne Umbau läuft sie nicht auf der Anlage, und wenn sie nicht läuft, hat sie überhaupt keinen Wert für mich

Vielleicht finde ich ja jemanden, der sie gegen eine gebrauchte Fleischmann Wannentender-P8 tauscht, die ist nämlich viel schöner und muß nur noch digitalisiert werden!

Grüße, Frank

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Oh Mann Frank,

bestes Moba-Foren-Kabarett
Wische gerade die Lachtränen von meinem "Schlüsselbrett".

Zitat von Cougarman

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und bitte nicht ganz so laut !

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biste aufgewacht ?

Zitat von K-P

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Zitat von TEE2008

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Sie hat deutlich mehr wert als 70 EURO nämliche zwischen 1600 und 6000 EURO

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Mann, das weiß der doch! Denk' Dir hinter jedem Satz einen Ironie-Smilie, dann passt es...


P.S: Dieser Link hätte es übrigens auch getan:
http://cgi.ebay.de/SK-800-Maerklin-Dampf...emZ370135614396
Wenn Du schon gerade am Editieren bist: Alles rechts von der Auktionsnummer kannst Du weglassen...

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Ist jetzt zu spät. Meine Wannentender P8 ist schon unterwegs zu Frank.

Zitat

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Vielleicht finde ich ja jemanden, der sie gegen eine gebrauchte Fleischmann Wannentender-P8 tauscht, die ist nämlich viel schöner und muß nur noch digitalisiert werden!

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Tut mir leid, ich habe keine gebrauchte Fleischmann Wannentender-P8. Sonst würde ich ja tauschen.

Zitat

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Ohne Umbau läuft sie nicht auf der Anlage, und wenn sie nicht läuft, hat sie überhaupt keinen Wert für mich

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So hart würde ich das nicht sagen. Die Erinnerung an den Opa sind auch schön.
Ich stell mir gerade vor, dass ich ohne solche Erinnerungsstücke vom Opa den ganzen Abend vorm Fernseher sitzen würde ops: anstatt mir die Zeit in Modellbahnforen tot zu schlagen.

Kurt

HAHA sehr witzig!!!!!!!

Es gibt machnmal so verrückte,die nicht wissen was für Schätze sie zerstören.

Du bist aber auch ein dankbares Opfer

Ich möchte mich an dieser Stelle bei allen ernsthaften Märklin-Sammlern entschuldigen, es war natürlich nur ein Scherz. Ich hoffe, diejenigen, die mir ihre P8-Tauschangebote geschickt hatten, sind nicht zu enttäuscht.

Die SK800 nebst alten Blechwagen ist in der Tat ein Erbstück von meinem Großvater. Das macht sie für mich wertvoll, nicht der Koll.

Nach übereinstimmender Meinung meiner Familie habe ich von meinem Großvater auch das Interesse an der Modellbahn geerbt. Seine klassische Märklin-Anlage mit blauen Trafos und Oberleitung, rauschenden Zügen und aufblitzenden Frontlampen waren immer der Höhepunkt unserer Besuche dort.

Die SK800 habe ich übrigens nur einmal auf der Anlage erlebt und nur kurz. Mein Großvater hatte sie eingepackt, da sie zum Entgleisen neigte...

Grüße, Frank

Hallo,

@Frank: danke selten so gelacht.

bei mir ist dei Antwort jedoch ein klares JEIN!

Was mir bei Euren Beiträgen auffiel, die Änderungen an den Lokomotiven - wenn durchgeführt - betreffen die Digitalisierung, leichte Farbauffrischungen oder entfernbare Alterungen - mit richtigen Umbauten hat das für mich doch noch wenig gemein.

IMHO geht ein richtiger Umbau schon noch mit anderen "Maßnahmen" einher (komplette Umlackierung, Motor- und Getriebeumbau, Fahrwerks- und Rädertausch ,kompletter Lokumbau) und ist danach sicher nicht mehr reversibel.

Bei solchen Umbauten eines vorhandenen Modells würde ich nie von einer Schrott- oder sonstwie beschädigten Lok ausgehen, der nachfolgende Ärger gleicht die Einsparung leicht aus.
Andererseits - ich gebs ja zu, da ichs schon gemacht habe - gehört dann schon Mut oder eher "Wahnsinn" dazu, eine 1000 € Lok zu "schlachten" um sie umzubauen.
In dem Sinne - Frank - nur zu!

Zitat von Frank Forsten

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...


Die SK800 habe ich übrigens nur einmal auf der Anlage erlebt und nur kurz. Mein Großvater hatte sie eingepackt, da sie zum Entgleisen neigte...

Grüße, Frank

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Moin Frank

Ja das mit neigung zum Entgleisen kann ich bestätigen die von meinem Vater ist mir Weihnachten 1971 durch eine Flankenfahrt mit einer BR 81 von der Anlage gefallen!

Unfall folge Fahrgestell mußte ausgetauscht werden ops:

MfG von Uwe dem Oegerjung

Bei mir werden im Normalfall auch nur Zurüstteile angesetzt und der Decoder eingebaut. Ältere Modelle werden gelegentlich etwas gepimpt, damit sie neben den aktuellen nicht ganz so alt aussehen!

Ich habe auch mal Zurüstteile zu ner Lok zusammengebaut. Dann noch etwas Farbe drangesprüht. Aber das wieder rückgängig manchen? Wie bringe ich die Niete wieder in ihre ursprüngliche Form.



Die Zurüstteile



und die Lok zugerüstet


Oder hätte ich die Lok besser im Orginalzustand lassen sollen?

Kurt

Ein klares NEIN.

Moba ist zum Fahren da und wenn eine Lok nicht so fährt wie ich es mir vorstelle, wird sie umgebaut. So erhält eine alte Trix-01er jetzt einen neuen Mabuchi-Motor mit Schwungmasse (von Heiko Mehnert). Dann noch ein schöner Loksound, und LED-Beleuchtung

Alles digitalisiert wird auch nicht, schließlich ist Mischbetrieb ja problemlos möglich, aber das auch mehr aus Kostengründen.

Obwohl mittlerweile ja viele Fahrzeuge Decoder haben. Und was optische Änderungen anbelangt, haben gerade gut gemachte Einzelstücke ihren ganz besonderen Reiz.

Gruß
Florian

Eigentlich möchte ich ddie Loks gerne so belassen wie so kommen.

Aber Kupplungen sowieso, Pralinen-Decoder und manchmal gar schlechte Stromabnahme (besonders bei Steuerwagen) zwingen mich doch zum regelmässigen Tuning.

Veile Grüße
Frank