RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#101 von lokhenry , 03.05.2013 23:09

Naja,

suchen kannste auch selber, wichtig keine vierstelligen Nummern und Verpackung sollte dabei sein.

http://www.ebay.de/itm/ROCO-Lufthansa-Ai...=item43bb8d148a

Diese habe ich auch, die fährt sehr gut.

http://www.ebay.de/itm/Roco-43413-Br-111...=item3a7fd700c1

http://www.ebay.de/itm/HO-BR-111-von-Roc...=item1c3248dfed

Gruß

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RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#102 von LeckerOlli ( gelöscht ) , 05.05.2013 18:01

Danke Henry....

Wie bekomme ich denn jetzt Licht in meine Züge? Wohnt vielleicht jemand von euch in meiner nähe, der mir da Helfen könnte?

mfg


LeckerOlli

RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#103 von Railion ( gelöscht ) , 05.05.2013 18:10

Moijen

Es gibt genug passende LED Lichtleisten.
Eien 403 mit lackiertem Gehäuse der letzten Bauserien solltest Du nicht beleuchten,
das scheint überall durch!


Railion

RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#104 von LeckerOlli ( gelöscht ) , 14.05.2013 17:58

Zitat von lokhenry
Naja,

suchen kannste auch selber, wichtig keine vierstelligen Nummern und Verpackung sollte dabei sein.

Warum keine vierstelligen Nummern?

http://www.ebay.de/itm/ROCO-Lufthansa-Ai...=item43bb8d148a

Diese habe ich auch, die fährt sehr gut.

http://www.ebay.de/itm/Roco-43413-Br-111...=item3a7fd700c1

http://www.ebay.de/itm/HO-BR-111-von-Roc...=item1c3248dfed

Gruß

Henry


LeckerOlli

RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#105 von lokhenry , 14.05.2013 20:56

Warum keine vierstelligen Nummern?



Hi,

weil diese Rastnasen Öffnung an der Gehäuseseite haben, das sieht besc..... aus, der Motor ein robuster aber sehr rauer Motor ist und dazu Laut, die Kardanwellen noch durch Spiralfedern Ihre Arbeit machen, was zum Längsruckeln auf Streckenfahrt führt.

Erst die Überarbeiteten Modelle mit fünfstelligen Nummern nehmen.

Roco hat ständig die Modelle leicht Überarbeitet, vom Motor über die Schnittstelle, Pantos,
Handgriffe usw. Die Lok ist heute erwachsen geworden.


MfG

Henry


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RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#106 von LeckerOlli ( gelöscht ) , 15.05.2013 10:58

Danke Henry,

wie sieht das mit den 111er Modellen von Trix aus? Kannst du diese auch empfehlen und muss ich da auch auf was bestimmtes achten? oder sind die roco Modelle schon sehr gut?

grüße


LeckerOlli

RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#107 von 181fan , 15.05.2013 11:05

Ehm, jein! Jetzt nicht vermischen..!

Roco hatte bei den 4-stelligen noch die Federringlagerung und keine KKK bei Loks. Ab 5-stellig wird es deutlich moderner bis hin zu aktuellem Fertigungsstand

Lima hatte (um beim 403 zu bleiben) mit den alten Zügen noch eine Kupplungsnase und einen Rundmotor der seinen Antrieb auf ein Drehgestell bringt. Die späteren 6-stelligen Nummern deuten auch hier auf ein modifiziertes Modell hin. KKK und Mittelmotor mit Kardanantrieb auf 2 Drehgestelle. Auch erkennbar an den "Vorhängen" im Zugfenster.

Ich hatte mal einen 403 in alter Lima-Ausführung, der Anblick hat mir die Lust ganz schnell verdorben. Ein später erworbener TGV PBKA aus Lima-Produktion und ein noch später hergestellter TGV POS aus JOUEF-Produktion kann man aber absolut empfehlen und diese Modelle sind technisch nahezu identisch und fast auf dem Niveau des aktuellen MäTrix.


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RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#108 von lokhenry , 15.05.2013 11:08

Zitat von LeckerOlli
Danke Henry,

wie sieht das mit den 111er Modellen von Trix aus? Kannst du diese auch empfehlen und muss ich da auch auf was bestimmtes achten? oder sind die roco Modelle schon sehr gut?

grüße




Hi,

bleib bei Roco.

Gruß

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RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#109 von 181fan , 15.05.2013 11:09

Zitat von LeckerOlli
Danke Henry,

wie sieht das mit den 111er Modellen von Trix aus? Kannst du diese auch empfehlen und muss ich da auch auf was bestimmtes achten? oder sind die roco Modelle schon sehr gut?

grüße



Gibt es schon eine 111 aus gemeinsamer Fertigung? Wenn ja sicherlich auch zu empfehlen. Aber Märklin hatte lange Zeit keine KKK verbaut, ich denke das ist mit dem Trix-Modell genau so.

Gute Roco 111er bekommt man schon ab 80€. VR gibt es 3 unterschiedliche plus die Werkeloks.


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RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#110 von LeckerOlli ( gelöscht ) , 15.05.2013 11:21

Hier zum beispiel

http://www.ebay.de/itm/300901741450?ssPa...984.m1438.l2649

Aber es wird dann wohl eine von Roco....

Grüße


LeckerOlli

RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#111 von lokhenry , 15.05.2013 11:36

Eine Uralt Trix?

Gruß

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RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#112 von LeckerOlli ( gelöscht ) , 15.05.2013 11:47

Ich habe doch keine Ahnung, ihr seid doch die experten =P Ist die so alt oder was?

grüße


LeckerOlli

RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#113 von 181fan , 15.05.2013 13:06

Das ist eine Trix-Express (weit vor zusammenführung mit Märklin)

=analog
=ganz andere Kupplung
=keine Kurzkupplung
=keine Kupplungsaufnahme nach NEM (norm)

ganz ehrlich: würde ich nur aus nostalgischen Gründen kaufen, nicht weil es gut ist!

Sowas (2L):
http://www.ebay.de/itm/ROCO-43413-ELok-1...#ht_3328wt_1610

http://www.ebay.de/itm/ROCO-BR-111-038-6...5c#ht_283wt_958

http://www.ebay.de/itm/ROCO-4133B-E-LOK-...7#ht_1826wt_919


Gruß
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RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#114 von lokhenry , 15.05.2013 13:42

Hallooooo,

ich mache Dich zum (Trix) Experten?

Trix Express fährt nicht auf 2 L Gleis nur auf Trix Express Gleis, für 2l Gleise zbs. Rocoline o.a. müssen die Räder abgedreht oder ausgewechselt werden und die monströse Kupplung,(was ein Brecher, hier hat Trix nicht nur einen Tiefschlaf gehabt) AUSGETAUSCHT WERDEN, wenn schon Trix, dann Trix International oder Mätrix kaufen, die sind für uns kompatibel, ich habe die BR 217 von Trix und sie ist nach dem Umbau auf LEDs gut anzusehen.

Kauf die Roco oder ok, eine Märklin 111er und baue diese auf DCC um oder eine Fleischmann 111er ist vom Antrieb ähnlich wie Märklin aber mit Solar Motor ganz brauchbar.

Kandidat 1 + 3 kannste vergessen das sind die Alte Möhren und ja in der Übergangszeit hatten einige alte auch Fünfstellige Nummern.

Gruß

Henry


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RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#115 von 181fan , 15.05.2013 16:10

Ich sage ja nicht das Trix Express 2L fährt. Dazu kannte ich die Anlage meines Kumpels zu genau. Ganz deutlich 3 Schienen zu sehen

Ich hatte die Loks jetzt mit Augenmerk auf den Preis ausgesucht und das noch auf die Schnelle. Deswegen sind mir die zwei durch die Lappen gegangen. Die sind natürlich alte Bauweise... (4er Nummer bei 3 und alter Karton bei 1)

Ja, ja,... Schnell, schnell ist nicht immer gut


Gruß
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RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#116 von LeckerOlli ( gelöscht ) , 16.05.2013 15:36

Mahlzeit

Ich habe hier vielleicht was interessantes für euch gefunden, Ich suche ja immer noch eine gescheite Gleichstrom Version =/

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-...1282?ref=search

Grüße


LeckerOlli

RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#117 von 181fan , 16.05.2013 17:13

Das scheint aber ein alter zu sein! Keine Vorhänge (weiss) und billige Hakenkupplung...


Gruß
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RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#118 von LeckerOlli ( gelöscht ) , 03.11.2013 20:44

Guten Abend...

Endlich habe ich jetzt meine Platte soweit das ich mit den Kauf der Züge fortfahren kann... Da ich immernoch auf der suche nach einer br111 bin, wollte ich mal fragen wo der unterschied zwischen den jeweiligen nummern liegt?

Habe jetzt eine 43143, 43414 und eine 63718 in der Beobachtung...

Einen vernünftigen et 403 habe ich auch endlich bekommen, von lima...

lg


LeckerOlli

RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#119 von lokhenry , 03.11.2013 21:05

Hi,

einen vernünftigen ET 403??

Was soll das sein?

Lima, alt oder neu?

Gruß

Henry


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#120 von LeckerOlli ( gelöscht ) , 03.11.2013 21:11

Ist ein alter Lima der aber prima läuft, Licht funktioniert auch... Bin damit zufrieden für 35 Euro...

Gibt es denn inzwischen was neues in Sachen et 403? und kannst du mir bei den nummern weiter helfen von der br111?

lg


LeckerOlli

RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#121 von lokhenry , 03.11.2013 21:41

Tja, ok

Schau hier rein und hol Dir die Betriebsanleitungen raus.

http://www.roco.cc/de/service/spareparts/index.html

Dann siehste den Unterschied.

Die 111er 4XXXXX Nummern sind schon ok, bei den 6XXXXX sind nur die Scheibenwischer und die Modifizierte Tür Handläufe dazu gekommen, die Antriebstechnik ist aber in etwa gleich gut.

Dein Lima ET ist ohne Umbau, na sagen wir mal, ein Hobby Modell, wenn es Dir ausreicht, ist es ja gut, ich habe hier mit Motor, Decoder, Neue RP25 Räder, LEDs + Pantos etwas mehr als 35 € ausgegeben, die Antennen habe ich selber gemacht und die Scheibenwischer habe ich vom Jägerndorfer Taurus.



Gruß

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RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#122 von LeckerOlli ( gelöscht ) , 04.11.2013 00:03

Danke...

Und was ist an der hier wieder anders?

http://www.ebay.de/itm/221225008746?ssPa...984.m1438.l2649


LeckerOlli

RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#123 von lokhenry , 04.11.2013 00:35

HI,

die hat nur den EP V/VI DB AG Emblem und nicht die DB Pflaume der EP IV, die ich zbs. habe

Eine sehr schöne Lok und fährt auch gut.

Gruß

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#124 von LeckerOlli ( gelöscht ) , 04.11.2013 02:58

Danke Henry,

Also könnte ich auch eine 4xxxx oder 6xxxx holen und diese mit den neuen Bahn AG Aufkleber modifizieren?

Lg


LeckerOlli

RE: Alter ET403 "Lufthansa Airport Express" Lima AC

#125 von lokhenry , 04.11.2013 08:39

Hi,

Wenn das DB AG Maschinen der EP V oder VI sein soll, naklar.

Was macht die Lima Maschine?

Gruß

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