Hallo Leute,
habe mir eine vollständiges V221 Untergestell der Fa. Trix angeschafft.
Nun habe ich Probleme, wie ich das Ding märklintechnisch angleiche.
Das Untergestell ist so neu, dass es schon eine Schnittstelle hat

Habe heute Mittag einen Anruf vom Modellbahnkollegen bekommen,
hätte nicht gedacht, dass der Umbau so einfach ist
Jetzt habe ich einen früher spuckenden Lokpilot eingebaut und der fährt auch noch in dieser Lok spitze.
Jetzt kapiere ich nichts mehr

Allerdings spukt sie an den Rückmeldestellen.
Werde also die Räder doch noch ändern müssen

Hallo Uwe,

Du must für die Rückmeldung nur die Radkontakte von der linken und der rechten Lok-Seite miteinander verbinden!

Hallo ,
die Stromaufnahme kann durch den Austausch der isolierten Räder gegen Märklin Räder verbessert werden. Es reicht die Räder am Laufgestell auszutauschen, weil die Räder am Treibgestell mit Haftreifen ausgestattet sind und ohnehin keine gute Stromaufnahme haben. Wenn die Achse an der Seite wo die isolierten Räder sitzen eine Rändelung haben, dann sollten man auch die Achsen austauschen.Also die isolierten Räder gegen Achsenteile ( Rad mit Achse ) austauschen.
Bis bald
Oswin Schnettler

Hallo Uwe,
das war ja das, was ich immer schon gepostet habe. Es liegt zum Teil an den Achsen der Loks und nicht immer am Dekoder.
Gruß
Peter

Hallo Leute,
Danke an alle für Eure Unterstützung.
Ich habe Euren Rat befolgt, die Räder verbunden noch nen Massekabel gelegt und und und...
Jezt brummt sie Schön als V200, den Immo Trans hat die Treibgestelle der Spenderlok mit zuschaltbaren roten Heckleuten und einen Kuehn bekommen.
Die Spnderlok läuft nun fast perfekt mit den gesuperten DCC Drehgestellen und einem älteren ESu-DCC Decoder sehr ordentlich.
Die Beleuchtung habe ich etwas runter gedimmt.
Vielleicht bekommen meine Märklin V220/V221 alle noch die Zusatzplatine von Reinhard (www.x-train) de. ?
Meine ER 20 weiß jedenfalls auf den Fotos schon zu begeistern.
Jetzt bin ich ganz gespannt auf die E 151, denn die bekommt bei Reinhard das volle Programm