Hallo zusammen,

ich möchte gerne wissen, ob BR 18.201 und BR 18.314 einer Reko-Umbau unterzogen wurden. Bei meinen Recherchen und in den Fotos konnte ich keine Anzeichen für einen Reko-Umbau finden. Ich hoffe, dass Sie mir bei diesem Rätsel helfen können.

Vielen Dank im Voraus für Ihre Unterstützung

Hier sollte alles zur 18 201 stehen
https://www.dampflokomotivarchiv.de/inde...action=portrait
https://de.wikipedia.org/wiki/DR_18_201

und zur 18 314 stehen
https://www.dampflokomotivarchiv.de/inde...action=portrait

Beide Loks entstanden zur Zeit der Umbauten vieler Einheitsloks/Länderbahnloks und sind im Prinzip "Rekos" mit entsprechendem Rekokessel usw., insbesondere bei der 18 201 war das Umgebaute sehr umfassend. Einen späteren erneuten Reko-Umbau beider Loks gab es m.W. nicht.

Oder habe ich deine Frage nicht richtig verstanden?

Viele Grüße

Christian

Zitat von Chrischi84 im Beitrag #3

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Beide Loks entstanden zur Zeit der Umbauten vieler Einheitsloks/Länderbahnloks und sind im Prinzip "Rekos" mit entsprechendem Rekokessel usw., insbesondere bei der 18 201 war das Umgebaute sehr umfassend. Einen späteren erneuten Reko-Umbau beider Loks gab es m.W. nicht.

Oder habe ich deine Frage nicht richtig verstanden?

Viele Grüße

Christian

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Zitat von LinLucy im Beitrag #4

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In Bezug auf die Reko-Wiederaufbauprojekte für BR18.201 und BR18.314 frage ich mich, ob in den Plänen der Einsatz eines Mischvorwärmers vorgesehen ist. Ich wäre Ihnen äußerst dankbar, wenn Sie diese Information teilen könnten.

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Die Loks der VES-M Halle, die bekanntesten sind die 03 1010, 18 201, 18 314, 19 015 und 19 022, hatten grundsätzlich keine Mischvorwärmer, weil damit keine Riggenbach-Gegendruckbremse eingebaut werden konnte. Das geht nur mit Oberflächenvorwärmer.