Kleinanlage Leothal Ep.IV

#1 von 216 , 24.07.2023 01:17

Nach langer Pause in Sachen Modellbau kam mir nun die Idee, ich könnte mal eine "Restekisteverwertung" beginnen um meinen Enkel das Thema Modellbahn schmachhaft zu machen. Geplant hatte ich einen Nebenbahn-Bahnhof als Kleinanlage (207 x 91cm) die zum Transport in 3 Teile zerlegt werden kann. Da meine anderen Anlagen aus K und C Gleis gebaut sind, kam mir die Idee das alte M Gleis was seit über 40 Jahren in den Kartons schlummert aufzuwerten und hier einzusetzten. Die Anlage soll vom Thema in der Ep.IV ca.erste Hälfte der 80er Jahre angesiedelt sein.

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Der erste Überblick über den Nebenbahn-Bahnhof.

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Auf dem linken Anlagenteil entsteht ein Anschluß "Schrottplatz".

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Auf dem rechten Teil wird eine Bahnhofstrasse entstehen mit einigen alten Wohnhäusern.

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Überblick über den kleinen Bahnhof.

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Der Bau einer kleinen Bergstrasse, die später für eine Motorsport Veranstaltung hinhalten muß.

Soweit erstmal, die nächsten Bilder werden folgen.

Gruß Martin


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RE: Kleinanlage Leothal Ep.IV

#2 von tw112 , 24.07.2023 07:44

Wunderschön was man mit dem M Gleis machen kann, einfach toll.


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RE: Kleinanlage Leothal Ep.IV

#3 von Hachzer , 24.07.2023 08:14

Hallo Martin,
Anlagenvorstellung ohne Gleisplan ist irgendwie unvollständig. Also muss ich raten: hinter der eindrucksvollen Bergkulisse schließt sich die Strecke zu einem Oval mit einem (oder zwei) Ausweichgleis(en), die als Schattenbahnhof dienen können.
Dazu noch die Zusatzfrage, ob diese Schattengleise zugänglich sind.
Gruß

Otto


 
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RE: Kleinanlage Leothal Ep.IV

#4 von 216 , 24.07.2023 10:01

Zitat von Hachzer im Beitrag #3
Hallo Martin,
Anlagenvorstellung ohne Gleisplan ist irgendwie unvollständig. Also muss ich raten: hinter der eindrucksvollen Bergkulisse schließt sich die Strecke zu einem Oval mit einem (oder zwei) Ausweichgleis(en), die als Schattenbahnhof dienen können.
Dazu noch die Zusatzfrage, ob diese Schattengleise zugänglich sind.
Gruß

Otto


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Der Plan ist eigentlich recht simpel, links der Anschluß Schrottplatz, rechts der Bahnhof mit dem Raiffeisengebäude. Der kleine Schattenbahnhof ist von hinten offen, sodas man dort Zugang hat. Hier sollen ein Wendezug, sowie einen Schienenbuseinheit und ein kleiner Übergabezug platz haben. Im verdecktem Bereich liegen zwei Blindweichen (rechts und links) sodas man die kleine Anlage erweitern kann.


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RE: Kleinanlage Leothal Ep.IV

#5 von 216 , 24.07.2023 10:16

Mittlerweile wurde die Bergstrecke dem Verkehr übergeben. Fehlen halt noch etwas Vegetation und die Zuschauer.
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kleiner Überblick über die Bergstrasse.

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Erste Testfahrt bzw Stellprobe.

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Der Strassenverlauf zum hinteren Anlagenrand.

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RE: Kleinanlage Leothal Ep.IV

#6 von Exinger , 24.07.2023 15:11

Clever gemacht - da geht sogar ein Vorbildmässiger Zugverkehr mit Umsetzen der Loks durch den kleinen Gleisstummel li und re (wo Du die Erweiterungsweichen eingebaut hast


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RE: Kleinanlage Leothal Ep.IV (erster Waldabschnitt)

#7 von 216 , 24.07.2023 17:29

Im Bereich über dem Schrottplatz entsteht nun ein kleiner Mischwald.

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Sicht vom hinteren Anlagenrand.

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Ansicht aus der hinteren linken Anlagenecke.

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Draufsicht,- im unterem Bereich sind noch Teile des Schrottplatzes zu erkennen.

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Erstes Probestellen der Gebäude um die Beleuchtungspunkte festzulegen.

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RE: Kleinanlage Leothal Ep.IV (erster Waldabschnitt)

#8 von 216 , 27.07.2023 03:08

Nachdem ich heute es geschaft habe einige Lampen zu verkabeln, gleich mal einenen Beleuchtungstest durchgeführt.

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Bf Leothal bei Nacht.

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Das kleine Anbaustellwerk Lf.

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Blink in das Stellwerk mit Hebelbank.

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RE: Kleinanlage Leothal Ep.IV (erster Waldabschnitt)

#9 von 216 , 07.08.2023 17:16

Nach einer kleinen Pause hab ich nun die Zeit gefunden um am Schrottplatz einige Arbeiten vorzunehmen
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kleine Übersicht über die ersten Fahrzeuge aus der Teilekiste.

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Andere Ansicht.

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erste Details

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Feuertonne

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Auch an der Bahnhofsstrasse wird noch gearbeitet und die Hinterhöfe müssen noch gestaltet werden.

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RE: Kleinanlage Leothal Ep.IV (erster Waldabschnitt)

#10 von wurz florian , 13.10.2023 16:14

Wow. ist die schön. Die steile Strecke ist nix für Sattelschlepper. Radlafhrer müssen da schon beim hinauffahren ganz schön reintreten. Auch der Schrottplatz gefällt mir sehr. Sie wirkt überhaupt nicht überladen.


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