Bild entfernt (keine Rechte)Hallo Modellbahnfreunde,

ich habe mich über Weihnachten auf unbekanntes Terrain begeben, indem ich eine

AHM/Rivaroassi 4929 (s. Bild) erworben habe.
Leider fehlt auf einer Seite wohl eine Kupplung.

Jetzt meine Frage an euch:

Kann ich die Lok mit einer zur Fleischmann-Profikupplung/Bügelkupplung oder Roco Kurzkupplung etwas 'kompatibler' zu den Waggons (Fleischmann, Roco, Trix) meiner H0-Anlage gestalten?
Welche Kupplungen passen in die AHM/Rivarossi oder wie habt ihr es gemacht bei euren AHM/Rivarossi Loks?

Und : Ein frohes Neues Jahr allgemein hier ans Forum noch nachträglich natürlich!

Gruß
Zinc

Hallo,

Die europäische Kupplung hatte die Ersatzteilnummer R11616. Bei der suche ist sicher Geduld gefragt.

mfg

D.

Zu einer US-Lok gehören US-Kupplungen. Also Kadee.

Oder willst Du sie etwa vor europäische Wagen spannen? Blasphemie!

Hallo Zinc

Glückwunsch zur GG1, auch eine meiner Lieblings Eloks.
Ich habe keine GG1 von AHM/Rivarossi deshlb weiss ich nicht wie die Kupplung befestigt ist.
Wäre die Ausstattung mit der Kadeekuplung eine Alternative für dich? Also so zum Beispiel: https://www.kadee.com/media/documents/ahm17.pdf

Wenn du Wagen mit NEM Schacht hast gäbe es auch dafür entsprechende Kupplungen. Kadee Nr.17, Nr.18, Nr.19, Nr.20. Diese bekommst du bei RD-Hobby oder All American Trains.

Ich möchte dir hier nichts andrehen was du vielleicht nicht möchtest. Alternativ eben nach der von Dölerich vorgeschlagenen Kupplung ausschau halten oder möglicherweise wäre ein Selbstbau möglich?

Liebe Grüße Gabriel

Zitat von Heinrich Hanke im Beitrag #3

---

Zu einer US-Lok gehören US-Kupplungen. Also Kadee.

Oder willst Du sie etwa vor europäische Wagen spannen? Blasphemie!

---

Zitat von Dölerich Hirnfiedler im Beitrag #2

---

Hallo,

Die europäische Kupplung hatte die Ersatzteilnummer R11616. Bei der suche ist sicher Geduld gefragt.

mfg

D.

---

Zitat von Gabriel00 im Beitrag #4

---

Hallo Zinc

Glückwunsch zur GG1, auch eine meiner Lieblings Eloks.
Ich habe keine GG1 von AHM/Rivarossi deshlb weiss ich nicht wie die Kupplung befestigt ist.
Wäre die Ausstattung mit der Kadeekuplung eine Alternative für dich? Also so zum Beispiel: https://www.kadee.com/media/documents/ahm17.pdf

Wenn du Wagen mit NEM Schacht hast gäbe es auch dafür entsprechende Kupplungen. Kadee Nr.17, Nr.18, Nr.19, Nr.20. Diese bekommst du bei RD-Hobby oder All American Trains.

Ich möchte dir hier nichts andrehen was du vielleicht nicht möchtest. Alternativ eben nach der von Dölerich vorgeschlagenen Kupplung ausschau halten oder möglicherweise wäre ein Selbstbau möglich?

Liebe Grüße Gabriel

---

Moin,

meine US-Fahrzeuge haben alle Kadee-Kupplungen.
Daneben habe ich einen "Kuppelwagen", ein knallroter gedeckter Roco-Hobby Wagen, den ich einsetze, wenn ich EU & US verbinden möchte. Der Wagen ist eher DB Epoche V, aber es gibt auch Wagen, die aus dem US Raum stammen und nach Kriegsende in D geblieben sind; die sind dann weniger "auffällig"

Moin Kollegen,

IHC-Hobby.com gibts diverse McHenry Kupplungen.
McHenry hat sich auf alte AHM/IHC/Rivarossi/Pocher Modelle spezialisiert, bei denen Kupplungen getauscht werden sollen, allerding mit einem Kadee kompatiblen Kupplungskopf.

Wie Horst auch, verwende ich die Kadee kompatible Klauenkupplungen, ähnlich der Krupp'schen Mittelpufferkupplung, welche in einem Großversuch zwischen 1899 und 1909 in Preußen erprobt wurde.
Das Besondere der Krupp'schen Mittelpufferkupplung war, man konnte sie seitlich wegschwenken und arretieren, um so den seitlich angebrachten Zughaken mit Zugöse der Schraubkuppung zu verwenden, Fall andere Fahrzeuge noch nicht umgerüstet waren.
Da ich Epoche I darstelle, beteiligt sich selbstverständlich meine Bahnhesellschaft an diesem Großversuch, so daß ich eine recht glaubwürdige Erklärung habe, dir Klauenkupplungen einsetzen zu können.

Zitat von UP4001 im Beitrag #8

---

Moin,

meine US-Fahrzeuge haben alle Kadee-Kupplungen.
Daneben habe ich einen "Kuppelwagen", ein knallroter gedeckter Roco-Hobby Wagen, den ich einsetze, wenn ich EU & US verbinden möchte. Der Wagen ist eher DB Epoche V, aber es gibt auch Wagen, die aus dem US Raum stammen und nach Kriegsende in D geblieben sind; die sind dann weniger "auffällig"

---

[quote=Atlanta|p2501496]Moin Kollegen,

IHC-Hobby.com gibts diverse McHenry Kupplungen.
McHenry hat sich auf alte AHM/IHC/Rivarossi/Pocher Modelle spezialisiert, bei denen Kupplungen getauscht werden sollen, allerding mit einem Kadee kompatiblen Kupplungskopf (*).

(*) ..Der fehlt mir leider einseitig bei der Lok.

Gruß
Zinc