Hallole,

die Garten- und Entrümpelungsarbeiten sind erledigt. Schnell die Post, dann kann ich vom Stummistammtisch "PlochZell" in Altbach berichten.

Servus Olli, toll, dass Du immer Zeit findest meine fotografischen Ergüsse ersten anzuschauen und zweitens auch noch immer positiv zu kommentieren. Danke dafür, denn das

Zum aktuellen Beitrag. Stummistammtisch in PlochZell. Da war ich schon einige male. Es ist ein offener Stammtisch, bei welchem alle Spuren und alle Systeme willkommen sind. Heuer mit ner Legoeisenbahn. Doch seht selbst:

Der Aufbau erledigt, das erste Aufbauwoiza auch schon fast geleert , konnten die ersten Züge ihre Runden drehen.



Wiebe-Züge



haben aus meiner Sicht



eine richtig tolle



Farbkombination.



Die Lego, bzw. BluBrixx-Lokomotiven im



nachmittäglichen Gegenlicht.



Eine Steuerung



ist immer wichtig. Gut kombiniert Watson



Damit's hier nicht allzu statisch wird. Viiiiidddeeeeeoooooo

Ein schöner Bericht mit schöner Bildern Peter !

gut, Filmchen war wohl noch nicht 'scharf' geschaltet, aber da bin ich geduldig und harre der Dinge die da kommen.

Die Wiebe-Fraktion ist ein Hingucker, genau wie die zeitllos schöne orientrote BR103.

Die 175 Jahre BR120 wird, zumindest für meinen Geschmack, von der 'Die Bahn verbindet' getoppt

Die Carson-Busparade von Franko ist ja man

Danke auch hier für's Zeigen.

Klemmbausteinbahn ist cool, auch wenn ich sonst keine Affinität zu den dänischen Herstellerprodukten und den Alternativanbietern habe. Nicht mal als Rampenmaterial am Boden

LG in die Runde
Carsten

Hey Peter,

scheint ein schöner Stammtisch gewesen zu sein.

Wieder sehr schöne Impressionen.

Wenn man bedenkt, wie die Legoeisenbahn früher mal aussah.

Hallo Peter,

das Video ist noch als Privat eingestellt. Geht also nicht mit

Gruß Olli

Servus Pit,

erstmal ein herzliches Dankeschön für diesen tollen Beitrag über den Sta-Ti PlochZell
War echt toll dich mal wieder Live und in Farbe zu sehen. Du weißt, du bist immer gern gesehen dort.
Hast ja mächtig gewaltig wiedermal ganz viele Bilder gemacht - gerne wieder
Freu mich auf ein Wiedersehen.

Guten Abend ins Forum,

hui, trotz Sommerpause doch soviel Post . Das

Hi Carsten, ja die Teun Hooks ist auch nicht schlecht. Aber irgendwie meine ich, dass die etwas besser ausschauen würde, wenn das Dach nicht so weiß wäre. Aber das ist ja Gott sei Dank nur eine Geschmacksfrage. Und apropos 120er, da fällt mir auf, ich hab noch gar keine . Andererseits hab ich gerade heute, die BR 71, das 2. Insidermodell bestellt. Die find ich hübsch-hässlich

Dann komm mr zum Olli I und Olli II. Dank für Eure Kommentare. Olli II (derOlli), Video ist jetzt öffentlich. Olli I (Olli 66), Du sagst es. Genau, wortgleich, hab ich zu nem Stummi gesagt, als die an mir vorbeifuhr

@Franko: Dir auch ein Dankeschön. Und schön war's auf alle Fälle und auch ich freu mich auf ein Wiedersehen. Bilder kommen dann per Signal.

Somit wär'n mr bei den Bildern, denn kein Beitrag ohne Bild



Tretet näher, denn die sind schöner als ihr denkt



Links, frisch poliert aus der Verpackung, rechts eingesaut und gealtert. Schaut richtig realistisch aus, oder?



Grüße

Servus Stummis,

vergangenes Wochenende war mal wieder etwas los rund um Klostermühl. Wochenends wird die Stadt Maulbronn und das Kloster Maulbronn von der Kulturbahn angefahren. Sonntags fährt die letzten Wochen immer ein Schienenbus, der Kornwestheimer "Roter Flitzer" von Stuttgart Hauptbahnhof über Mühlacker nach Maulbronn-Stadt. Das nahm ich zum Anlass, mich an der Strecke zu positionieren und ein paar Bilder zu schießen.

Dazu fuhr ich zuerst mal nach Mühlacker an den Bahnhof.

Kuck ich links,



kuck ich rechts



kein Schienenbus in Sicht Nöö, hatte nur etwas Verspätung.



Da brummelt er vorbei,



und macht sich



auf den Weg, die Westbahn entlang,



an Erlenbach vorbei (dort hatte sich mein Marco positioniert. Und Entschuldigung für die folgenden schlechten Bilder. Es handelt sich um Screenshots komprimierter Signal-Dateien. Die originalen Videos werde ich nach der Urlaubsrückkehr des Filius schneiden).















nach Maulbronn. Wir radelten hurtig, spurtig hinterher,



um den Roten Flitzer in Maulbronn-West



(näher ran bitteee!)



bei seiner Rückfahrt



(auch hier bittschee!)



"abzufangen". Als Beifang



sozusagen,



habe ich noch den Güterzug abgefischt,



welcher die Ausfahrt des Roten Flitzers abwarten musste.



Videos gibt es auch. Hier das erste

Wieder sehr schöne Aufnahmen.

Mit so einem Schienenbus bin ich als Kind sehr oft gefahren und fand es immer sehr spannend, dem Lokführer über die Schulter zu gucken. 😁

Der Sound beim Anfahren gefällt mir heute noch.

Servus werte Stummis,

heute komm ich endlich dazu, meinen Bericht vom 21.08.22 noch zu vervollständigen.

Der Morgen begann mit nem schönen Sonnenaufgang



Nicht nur, dass ich am Morgen den Schienenbus verfolgte, nein, Nachmittags schaute noch unser Mitstummi Markus (MTB_Raider) in Klostermühl vorbei. Es war ein kurzweiliger Nachmittag, welcher in einer Jungfernfahrt endete. Markus hatte seine niegel-nagel-neue BR 194 050-1 mitsamt dem zugehörigen Wagenset mitgebracht. Davon musste natürlich auch ein zeithistorisches Dokument in Form eines Videos erstellt werden. Das möchte ich euch nicht vorenthalten.

Hallo Peter,

die 194 ist ein schönes Modell, aber die Führerstandsbeleuchtung gehört doch sicher in Fahrt abgeschaltet?

Gruß von Ruhr und Nette nach Klostermühl

Hans

Moin Peter,


wieder tolle Bilder !


der Schienenbus ist ne Wucht...

Guten Abend Stummis,

zum Schienenbus habe ich noch einen kleinen Nachtrag in Form einer anderen Perspektive. Doch vorher noch kurz die Post.
@Hans: Wegen der Führerstandsbeleuchtung musst Du dich an Markus wenden, der hat die eingeschaltet , ich habe nur gespielt und videografiert Aber natürlich hast Du recht, die gehört normalerweise während der Fahrt ausgeschaltet. Aber was ist in der klostermühler Epochenpansche schon normal

@Friedrich: Jo, eines meiner Lieblingsschienenfahrzeuge überhaupt.

Hier noch ein paar Screenshots











und das abschließende Video

Hey Peter,

sehr schönes Betthupferl.

Guten Abend Stummis,

werter Olli: Gern geschehen Hier ein weiteres Betthupferl.

Wie du, bzw. ihr vielleicht schon im Bautrööt nachgelesen habt, traf Märklins erstes Insidermodell 2022, die BR 06 001 in Klostermühl ein. Erste Fahrversuche verliefen vielversprechend.

Gestern nun hatte ich Zeit, ausgiebigere Testfahrten zu machen. Insbesondere wollte ich das Verhalten der BR 06 in Kurven, ich habe ja nur R 2 und größer, sowie beim Überfahren der Weichen beobachten. Das Video, es ist etwas länger, läd gerade hoch.

Nach den Testfahrten hängte ich noch, extra für Carsten (Bodenbahning und so), einen längeren Zug an. Dieser besteht aus den drei Schnellzugwagen aus der Startpackung 29845, sowie einem Schlafwagen, sowie den 4 Classic Courier Wagen der beiden Conrad-Wagensets.

Hier das Video

GuMo Pit

Zitat von Miraculus im Beitrag #1139

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Nach den Testfahrten hängte ich noch, extra für Carsten (Bodenbahning und so), einen längeren Zug an. Dieser besteht aus den drei Schnellzugwagen aus der Startpackung 29845, sowie einem Schlafwagen, sowie den 4 Classic Courier Wagen der beiden Conrad-Wagensets.

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Guten Morgen,

werter Carsten, es war mir ein Vergnügen

Sodele, wie bereits angesprochen, ich habe noch ausgiebige Weichentestfahrten absolviert, weil ich mir auf Grund der aktuellen Diskussionen hier selbst ein Bild davon machen wollte. Hier das Video

Servus werte Stummis,

so, ich muss ein paar Überstunden abbauen und habe deshalb Zeit, Euch mit weiteren Reiseberichten zu versorgen.

Am 04.09.2022 machte ich mich mit Markus (MTB_Raider) auf den Weg nach Gutach zum Besuch der dort neu ansässigen



Schwarzwaldmodellbahn, welche ja bekanntermaßen von Hausach nach Gutach umgezogen war. Schon bei unserem Besuch war die Anlage von der erneuten Schließung bedroht. Eine Nachfrage bei den dortigen Mitarbeitern ließ Hoffnung aufkeimen. Angeblich seien die Verhandlungen auf gutem Wege. Leider ein Trugschluss. Die Ausstellung hat laut Auskunft der Webseite Schwarzwaldmodellbahn nun wohl doch dauerhaft die Pforten geschlossen. Sehr schade

Jetzt aber zum Bericht. Im ersten Teil befinden wir uns auf der Anfahrt und verschaffen uns nach der Ankunft zunächst mal einen kleinen Überblick über die örtlichen Gegebenheiten, die Technik und einen Blick in die Schattenbahnhöfe.

Kurz nach der Abfahrt ins Kinzigtal blicken wir auf die ersten Schwarzwaldhöhen



Es geht weiter in den Schwarzald hinein. Pitoreske Dörfer neben der B 33.



Ein imposanter Steinbruch, welchen wir später nochmals entdecken werden.



Da wir uns ja auf der Anfahrt befinden, wird es Zeit für bewegte Bilder.

Moin Peter,
sehr schön, genau hier wohne ich bzw habe ich gewohnt.

Der Steinbruch ist toll und die Dörfchen im Kinzigtal sind auch eine Reise wert, kann man zum Teil sogar gut essen.

Hey Peter,

sehr schöner erster Teil Eures Gutach-Besuches.👍

Ich hoffe ja sehr, das sich für die Modellbahnanlage doch noch alles zum Guten wendet.

Mahlzeit Stummis,

zurück zum 2. Teil. Aber erst die Post.

Hi Pandora und Olli, Danke für Eure Kommentare. Und das man im Schwarzwald, oder auch im Rheintal gut essen kann, ist, so denke ich, überregional bekannt. So war ich schon viele male z.B. im Restaurant Schiff in Kappel am Rhein, oder im Gasthaus Engel in Vimbuch, nahe Bühl

Wir sind als angekommen, im 2. Teil und betreten die Ausstellung. Gleich links neben dem Eingang sind wir in



angekommen.



Der Bahnhof ist schön weitläufig und wirkt, wie überhaupt die gesamte Anlage, nicht überladen.



Und da wir es gerade vom guten Essen hatten, die Preisers sind ganz offensichtlich gut versorgt



Wir kommen zum,



welcher natürlich auch weitläufig gestaltet ist.



Etwas Zugverkehr fand auch statt.



Hier wäre als winziger Kritikpunkt anzuführen, dass realitätsnah relativ "wenig" Bewegung auf den Gleisen stattfindet.



Das Motiv kennen wir doch



Video . Bittesehr

Salü Stummis,

schwups, wir sind im dritten und letzten Teil angelangt. Dieser ist in seiner Zusammenfassung etwas länger.

Weiterhin bitte ich schon vorab um Verständnis. Der UpLoad meiner beiden abschließenden Videos dauert heute wieder extrem. Die UpLoad-Geschwindigkeit



ist mehr als bescheiden. So isch's halt

Zum Einstieg schwingen wir uns auf, in ungeahnte Schwarzwaldhöhen

Hey Peter,

sehr schöne Aufnahmen und Vidoes.👍👍👍

Wäre echt schade um die Anlage, die sicher auch noch einiges an Entwicklungspotential hat.

Guten Morgen Stummis, werter Olli,

ich gebe dir recht. Es ist um die Schwarzwaldanlage echt schade, da sie durch die Weitläufigkeit doch etwas hervorsticht, da gerade nicht, jeder Quadratzentimeter mit einem "Event" verbaut wurde (obwohl das auch schön sein kann).

Am 29.09.22 war ich mal wieder mit meinem Radl an der Westbahn unterwegs. Unterwegs keimte in mir die Frage, was denn



derzeit los ist? Doch seht selbst.









Es war mal wieder irgendwie Tote Hose, weshalb ich weiter nach Maulbronn-West fuhr.















Das zugehörige Video findet ihr hier:

Grüß Gott ins Forum,

ich habe noch immer frei, weshalb ich mein Fotobuch auf den neuesten Stand bringen kann . Als Übergang vom September in den Oktober, und sozusagen vom Schwarzwald ins Saarland



Herbstbilder



von der Nagoldtalsperre im Schwarzwald



Dann war es so, vergangenen Sonntag folgten Markus (MTB_Raider) und der Reisebeeder (Meinereiner Miraculus) der Einladung von Christoph zum diesjährigen Stummibesuch in Jägersburg. Wir waren gespannt, was sich so alles in Christoph's Männerhöhle getan hatte. Das Schöne war zudem, es hatte sich weiterer Stummibesuch angekündigt. Jürgen (Jürgen MoBA) aus dem Bereich Koblenz hatte sich angekündigt. Man kann also sagen, es war ein vorweggenommener Tag der Deutschen Einheit

Eins vorneweg, es war ein regnerischer,





aber toller und informationsreicher Tag mit regem Gedankenaustausch.

Da es wieder einiges zu sehen und bestaunen gibt, erfolgt der Bericht in mehreren Teilen. Wir arbeiten uns sozusagen von unten nach oben hoch. Beginnen wir in den Schattenbahnhöfen.

Hallole,

weiter geht's mit dem 2. Teil. Es geht rund in Jägersburg. Wir wohnen einer Einmessfahrt der BR 06 001 bei, welche eine kleine Stippvisite in Jägersburg absolvierte und besuchen hiernach das BW mit der Drehscheibe.

Wie's halt so isch, zu Anfangs steckte etwas der Wurm drin und wir, bzw. Christoph musste mit Jürgens Hilfe kleinere Anpassungen vornehmen Aber dann ging's ans Eingemachte. Ich hatte meine BR 06 001 mitgebracht. Wir waren vom letzten Besuch her doch lernfähig. Denn um diese auf der Anlage problemlos fahren zu können mussten wir diese zunächst im TrainController anlegen und einmessen. Ein mitunter etwas langwieriges Unterfangen, da der TrainController mannigfaltige Möglichkeiten bietet, unterschiedliche Parameter einzugeben und anzupassen. Das fängt bei der trivialen Länge über Puffer an, geht aber hin zu Gewicht, Höchstgeschwindigkeit und dergleichen mehr. Puuh, was für ein Aufwand. Jetzt ein Blick auf das Kontrollzentrum







sowie auf die CS 3



in welcher auch noch die CV-Werte mit Minimal- und Maximalgeschwindigkeit usw. angepasst werden mussten. Uuuund: Action!!