Hallo werte Stummis,

bei bestem Wetter machte ich nach einem Krankenhausbesuch einen gemütlichen Oktoberspaziergang durch den Kißlingwald zum Anforderungs-Bahnübergang "Hohleiche".

Dabei gelang ein besonderer Schnappschuss einer Ludmilla. Seht selbst, denn dabei wurde ich zum Grenzgänger

Bild entfernt (keine Rechte)

Überquerung der sogenannten Osttangente



Blick auf eine Art Modellbahnlandschaft



Am Bahnübergang angekommen benötigt das Lumpengetier eine Pause.



Besagter Bahnübergang.



Zuerst kam die RB 17 in Form der BR 8442 307



Dann auch schon das Highlight des Nachmittags,



die Ludmilla V 300.18 der SGL mit Namen "Peter N". Nomen est omen



Es ging Schlag auf Schlag



und die BR 8442 315 fuhr gen Illingen.



Zuletzt noch der IC2 #4103, ein Stadler KISS



IC2, # 4103



Die entsprechenden Kurzvideos findet ihr in den Links.

Grüße

Hallo Peter,
wieder schöne Bilder bei bestem Herbstwetter.

Zitat von Miraculus im Beitrag #1376

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zum Anforderungs-Bahnübergang "Hohleiche"

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Peterle

die SGL Ludmilla ist ja ein 11 Meter ohne Torwart für idee+spiel

Hey Peter,

sehr schöne Aufnahmen.

Guten Morgen,

hatte letzthin noch ein, oder zwei Gutscheine von SMDV rumliegen, welche der Einlösung harrten. Los geht's

Auspacken! Mit etwas bangem Gefühl, da das Päckchen arg ramponiert ausschaute.



Uff, alles in Ordnung soweit.



Für knapp über 30 Euro erworben



kostete mich der Wagen abzüglich des Gutscheins deutlich unter 30.-€,



da der Wagen reduziert war.





Ein wahrer



Schnapper.



Macht sich sowohl auf dem Diorama,



als auch



auf der MoBa gut.



Ein weiterer Gutschein lag bereit. 10% Preisnachlass auf Modellbahnartikel.



Da bot es sich an, das sich gerade erst in Auslieferung befindliche Wagenset



mit Schiebeplanenwagen der DSB zu erwerben,



welches ebenfalls im Preis etwas reduziert war.











Die Wagen sind,



wie bei genauerer Betrachtung



unschwer zu erkennen,



leicht



gealtert.



Nach dem Auspacken habe ich meine schweizer Güterzüge neu sortiert. Davon natürlich ausgiebig Probefahrten gemacht und Kurzvideos erstellt. Manche von Euch haben sie eventuell bereits gesehen. Für den Rest kommen hier die Links:

Lökchen wechsel dich! Teil 1: Übersicht.

Lökchen wechsel dich! Teil 2: Peters Güterzüge mit der Re 4/4 II, "50 Jahre LGB".

Lökchen wechsel dich! Teil 3: Peters Güterzüge mit einer 151er Doppeltraktion.

Lökchen wechsel dich! Teil 4: Peters Güterzüge mit der V 320 vor einem gemischten Güterzug.

Lökchen wechsel dich! Teil 5: Der Hollandpiercer und die Einheitslok.

Lökchen wechsel dich! Teil 6: Die "Einheitslok" BR 182 560-3 mit einem Kühlwagenzug.

Lökchen wechsel dich! Teil 7: Trio Güternale.

Lökchen wechsel dich! Teil 8: Der Zug vergeht im Fluge.

Lökchen wechsel dich! Teil 9: Ein älteres Paar auf Schienen.

Lökchen wechsel dich! Teil 10: Nochmals die BR 151 in Doppeltraktion.

Hier die Wagen nochmals im neuen Zugverband.







Der Hollandpiercer mit Schiebeplanenwagenganzzug.





Beide schweizer Güterzüge haben nun eine Länge von annähernd 2 Metern. Ziel sind dann ca. 2,5, maximal 3 Meter.





Übersichtsbildle



Und ach ja, da war noch was. Die Post war da

Werter Stephan, Carsten und Olli, danke für's Reinschauen. Und ja, den Anforderungsbahnübergang gibt es noch. Da war mal im Gespräch, diesen abzubauen. Da das aber eine stark frequentierte Wander- und Radroute ist, sah man davon ab. Der Bahnübergang wird vom Stellwerk Mühlacker aus bedient. Das klappt ganz gut.

Lieber Carsten, wenn die Ludmilla von Idee & Spiel kommen sollte, wär es eine Überlegung wert. Aber wahrscheinlich erscheint die zur selben Zeit, wie der Vectron von Leonhard Weiss

Grüße

Guten Morgen,

ich war schon unterwegs heute Morgen Auf der Jagd nach der BR 103 245-7 radelte ich zum Bahnhof Mühlacker. Dort betrieb ich etwas Trainspotting. Mir verkam unter anderem auch der Captrain

Am Bahnhof angekommen, bei herrlichem Herbstwetter erst mal umgeschaut.



Noch keine weiteren Trainspotter in Sicht. Gut so



Die RB 17 ist auch schon unterwegs.



Da kommt doch der Captrain um die Ecke



Fällt mir sofort ein Filmzitat zu ein:



Captrain, mein Captrain! (Naaaa, aus welchem Film?)



Kurz darauf, mit ein paar Minütchen Verspätung (08:51 Uhr sollte sie da sein), fuhr das morgendliche Objekt der Begierde ins Auge, bzw. Objektiv. Hier kommt sie aus Bruchsal



auf ihrem Weg an den Bodensee.

Hach, was ist die 103 mit ihrem Zug in der klassischen Lackierung doch für eine Augenweide...Danke fürs Zeigen.

Gruß
Thomas

Hallo Peter,

vielen Dank für die Bilder. Ich versuche heute Abend am Ebitzweg die Rückfahrt zu erwischen...

Kann mir jemand sagen, was das für ein Wagen direkt hinter der Lok ist?! Vom Aussehen erinnert der ein wenig an den Hasenkasten(Silberling)?!

Servus Christian,

es handelt sich um den D-DB 63 80 99-92 008-1 Dienst üm 313. Der Wagen ist im Bestand des DB Museums und wird als Dienstwagen für das Personal verwendet.

Bahndienstwagen




Gruß

Danke Peter!

Der Wagen als Bahnsystem war mir bekannt, nicht aber in der neuen Verwendung. Wieder was gelernt.

Hey Peter,

danke für die tollen Aufnahmen.

Einfach eine tolle Lok mit schönen passenden Wagen.

Hallo Peter,
sehr schön restaurierter Zug, den du da gespottet hast.

So eine 103 ist ja schon sehr schön anzusehen.


Das mit der Bike-Station ist ja schon ein hartes Stück! Aber ich bin auch einer der Kandidaten, mein Lenker ist 80 cm breit!

Hallo Peter

Bei dem Zug kommt schon ein „haben will“ Gefühl in mir auf. Einfach eine elegante Erscheinung.
Danke für die schönen Bilder

Das „Lumpengetier“ ist auch schon ein wenig älter? Da muß man halt ein wenig mehr rasten, meiner auch.

Hallo Peter,
die 103 ist immer schön anzusehen.
Du hast es perfekt fotografiert. Eine saubere 103 mit SUper Lackierung bei schönstem Wetter.

Vielen Dank dafür!

Ach geh, Peter, das ist doch kein echter Zug, das ist doch ein Modelleisenbahnzug, schachtelfrisch von einem, der zu faul ist, die Fahrzeug anständig zu verranzen altern...

Spaß.
Aber ich hab in all den Jahren, wo sie in Hagen durchkamen, nie eine so saubere 103 gesehen.
Schön. Mag ich.
(Und bei 4k hab ich Standbild, bei 2k ist der Ventilator des Laptops lauter als das Video... hm. Bleib ich vielleicht doch bei HD...)

Guten Abend werte Stummis,

@ Christian, Olli, Michael, Alexander (Allgäu-Alex ), Wolf und Tobias, danke für's Reinschauen. Schön, dass euch meine Bilder gefallen.

Apropos Bilder. Da hab ich neue für euch von meinem heutigen Heimweg.











Videos?

IC 2, KISS

IRE 1 nach Stuttgart

BR 187 180

IRE 1 nach Karlsruhe


LG

Hey Peter,

wieder schöne Aufnahmen.

Diese 187 ist für mich, auch wenn mich jetzt einige hauen werden, die hässlichste Lok, die ich je auf Schienen gesehen habe. Sieht aus wie ein Container, an den man zwei Führerstände angebaut hat.

Hallo Peter,
man wieder Zeit sich für die schönen Bilder zu bedanken.

Die Bilder von der 103, ein Traum.
Das waren noch Loks ... danach ging es designmäßig bergab.

Was die 187 (und auch die 147) angeht, da kann ich Olli (@Olli 66 ) nur zustimmen.

Zitat von Olli 66 im Beitrag #1392

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Diese 187 ist für mich, auch wenn mich jetzt einige hauen werden, die hässlichste Lok, die ich je auf Schienen gesehen habe. Sieht aus wie ein Container, an den man zwei Führerstände angebaut hat.:

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Good Evening dear Stummis,

habe jetzt Zeit, noch ein paar Bildberichte nachzuliefern. Am 09.11.2023 konnte ich mein Insider-Wagenset zur BR 01.10 Altbau abholen.

Sogleich mal einen ersten Blick riskiert





und dabei die vorgegebene Wagenreihenfolge beachtet.





Der "berüchtigte" Speisewagen mit roten Anbauten (welche bei den ersten Auslieferungen noch weiß waren!)







Warum dann da jetzt nach Wagen #4, Wagen #9 kommt wissen alleine die Götter






Grüße

Nochmals guten Abend,

Ende November habe ich nach Jahren meinen eBay-Account reaktiviert, um zu schauen, ob der noch funktioniert. Spaßeshalber hatte ich beim Durchscrollen einen Preisvorschlag auf eine nettes Coil-Wagenset abgegeben und überraschenderweise wurde das akzeptiert. Für 30.-€ zuzüglich Versand sozusagen ein unerwartetes Gebrauchtschnäppchen.



Hier dachte ich zunächst, oha, noch ein K-Gleis beigelegt. Nein, doch nicht, es handelte sich lediglich um Füllmaterial



Ein wirklich schönes



Wagenset



welches sich



ausgesprochen gut



in den Zugverband (Video!) meines internationalen Güterzuges einreiht .


Nochmals Grüße

Hallo Peter,

dann wäre der Zug nochmal 300€ teurer geworden

Bei mir passt er gerade noch in den Bahnhof

Salü Stummis und Heinz,

es geht Schlag auf Schlag und wir sind im Dezember angelangt. Im Dezember und der Vorweihnachtszeit ist traditionell ja auch Weihnachtsbrötchenzeit, weshalb ich euch heut vom Verputzen und verputzen erzählen möchte (das ist aber nicht auf meinem Mist gewachsen, siehe unten, denn.... ====>)

Schwups stand auch schon Heiligabend vor der Türe. Doch bevor es ans Feiern ging, war noch was zu tun. Hatte ich doch, im Anfall von Hilfsbereitschaft, Freunden meiner Tochter versprochen, etwas auf deren Baustelle zu helfen, da die sich mit dem Innenausbau deutlich übernommen hatten. Es dauerte nicht lange, und ich war ungewollt zum Bauleiter und zudem Ausbilder und Anleiter avanciert

Was stand am 23.12.23 auf dem Programm? Die Trockenbauwände und Decken bedurften



einer Verschönerung. Man hatte sich auf Rollputz festgelegt.



Ich hatte davon abgeraten, da ich wusste, dass dies



eine Erzsauerei mit viel Gespritze werden würde. Nachdem ich gezeigt hatte, wie das



mit der Traufel verputzt ausschaute,



war man sich einig, und ich durfte die Decke mit der Traufel verspachteln, bzw. verputzen. Das sah dann wie oben und unten gezeigt aus.



....====> Stephan schrieb:

Zitat von E16-06 im Beitrag Klostermühl 1.0: 31.12.23 - Jahresabschluss im Lemviger Land!

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Hallo Peter,

was du alles so nebenher machst.
Einen Tag vor Heiligabend ne Decke verputzen ... andere verputzen da Plätzchen und Co. ...

Grüße,
Stephan

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Servus,

überraschend war am 24.12.23 Heiligabend. Mein Heidelberger Student hatte einen Besuch bei einem Kommilitonen in Trondheim, Norwegen geplant. Abflug war am Heiligabend gg. 16:30 Uhr mit ca. 20-minütigem Zwischenstopp in Amsterdam und Anschlussflug nach Oslo. Wer fuhr also am frühen Nachmittag nach Stuttgart , der Peter

Dort angekommen, erstmal ein Blick zur Orientierung



und da schau her, da



kamen wir doch gerade her Der Stuttgarter Flughafen war



gar festlich



geschmückt.



Und wenn wir schon mal da waren,



noch ein kleiner Rundgang über die Besucherterrasse,



sowie einen Blick



auf



den weihnachtlichen



Flugverkehr getätigt.



Es kam, wie es kommen musste. Der Abflug war verspätet, somit auch die Ankunft in Amsterdam, was dann eine Übernachtung auf Kosten der Fluggesellschaft zur Folge hatte. Er bekam dann am nächsten Morgen einen Direktflug nach Trondheim und musste nicht in Oslo aussteigen und mit dem Bus fahren. Hatte auch was für sich.

Ihr seht, wir nähern uns dem Jahreswechsel mit großen Schritten. Doch zuvor war noch das Weihnachtsfest mit anschließendem Geschenkeauspacken zu absolvieren. Dazu komm ich im nächsten Beitrag.



Gruß

Hallole,

Heiligabend!

Ich bekam an Heiligabend das 2. Insidermodell 2023 unter den Baum gelegt



Die BR 181.2 musste natürlich sogleich auf mein Fotodiorama gestellt werden



und



von allen



Seiten



ausgiebig



begutachtet



und



in



Augenschein



genommen.



Schaut wirklich gut aus, das gute Stück.



Ab damit auf das Programmiergleis. Die Lok meldet sich sofort an und dank des UpDates gleich mit dem richtigen Icon.



Das Warmfahren und die Einmessfahrt erfolgreich absolviert



harrt sie nun auf ihren nächsten Einsatz.

Ich durfte zwischen den Jahren Arbeiten. Deshalb hatten wir uns zum Jahreswechsel eine Auszeit verdient. Wir haben uns kurzentschlossen ein Zimmer per AirBnB in Fjaltrin im Lemviger Land gemietet und verbrachten einen geruhsamen Jahreswechsel in Dänemark. Dazu gleich mehr in den folgenden Beiträgen.


Grüße wie immer