Hallo,
hab da mal nee Frage ?
kann man Schrumpfschläuche auch als Haftreifen Ersatz einsetzen / benutzen ?

Hallo
Hab ich schon gemacht, aber das ist nicht ideal. Man kann damit eine gewisse Zeit überbrücken. Aber ungeschrumpft und so weit aufgedehnt ist nicht brauchbar. Einen passenden Schrumpfschlauch zuschneiden, auflegen und kreisend mit der Lötkolbenspitze zum Schrumpfen erwärmen geht.

Nachdem Schrumpfschläuche schon rein materialbedingt nicht annähernd auf Haftbeiwerte guter Haftreifen kommen würde ich den Versuch erst gar nicht starten. Abgesehen davon besteht auch noch die Gefahr das die durch eine ungleiche Schrumpfung auch unrund laufen.
Gute Haftreifen wie die häufig empfohlenen von Tante MÄ bestehen aus Silikonkautschuk der einerseits weich genug ist um guten Grip aufzubauen aber andererseits auch sehr haltbar ist. Das die "MÄ - Patschen" etwas dicker sind sehe ich bei normalen Spurkranzhöhen nicht als Problem an denn dadurch ist gewährleitet das die Lok bis zu größerer Abnützung nur auf dem Haftreifen läuft und diese nicht traktionsentlastet werden; die verbleibende resultative Spurkranzhöhe reicht normalerweise für eine zuverlässige Radführung aus.

Hallo,
habe es nun versuch , hab verschiedene Größen an Schrumpfschläuche vorhanden.
Habe mir die Passende Größe raus gesucht und auf die richtige Breite zugeschnitten, dann drüber gezogen und etwas mit den Feuerzeug warm gemacht.
Wenn man nun mit den Fingernagel zum außen Rand führt, spürt man dann Rand etwas, also kann er nicht runter rutschen.
Die dicke des Schrumpfschlauch ist etwas dünner als der Orginale HR.
Probe lauf war OK ohne Störung

Meiner Ansicht nach sind die Märklin Haftreifen
nicht so teuer das ich da mit dem Feuer spielen muss.