Hallo Leute,

ich habe hier einen alten Lenz Gold CV#7=71 (ohne Plus) Decoder welcher in einer gebraucht gekauften Roco 43391 E10 Lok verbaut ist. Leider habe ich mit Lenz Decodern keine Erfahrung und eine brauchbare Anleitung bzw. CV-Liste für die alten Decoder finde ich auch nicht. Nur für die neuen mit dem Plus im Namen.

Was ich bereits gemacht und herausgefunden habe:

- die Schlusslichter wurden auf der Platine von F0 getrennt
- Schlusslichter an Ausgang C und D angeschlossen
- CV#33=40 und CV#34=80 damit richtungsabhängig Weiß und Rot leuchten
- CV#55=100 und CV56#=100 um Lichter zu dimmen (CV#55 für Ausgang A und C, CV#56 für Ausgang B und D), einzeln geht leider anscheinend nicht (im Netz findet man was von CV#116 und CV#117, allerdings geht das bei meinem Decoder nicht)
- CV#62=53 um das Dimmen für Ausgang C und D zu aktivieren

Um das herauszufinden habe ich schon ewig gebraucht, zumal es mich kirre macht das Lenz bei Bit 1 anfängt zu zählen und nicht bei Bit 0. Das verwirrt extrem.
So funktioniert zumindest der Lichtwechsel.

Wie schaffe ich es jetzt eine Lichtunterdrückung pro Führerstand zu programmieren? So habe ich es bei allen Zimo Decodern.
Alternativ würde es auch reichen wenn ich dass Schlusslicht richtungsabhängig mit F1 schalten könnten.

Vielleicht kennt sich ja noch jemand aus.

Viele Grüße
Christian

Hallo Christian,

ich denke auf der Homepage von Lenz findest du die passende Anleitung.
Im Archiv nach dem passenden Gold-Decoder suchen.

https://www.lenz-elektronik.de/info/downloads.php#archiv

viel Erfolg

Jörg

Hey Jörg,

danke für den Link. Dort habe ich die passende Anleitung gefunden. Doch leider scheint mein Vorhaben mit dem Decoder nicht möglich zu sein.

Finde nichts um F1 bis F8 richtungsabhängig zu schalten. Auch nichts was einer Unterdrückung eines Ausgangs ähnlich ist.

Einzige, für mich ersichtliche „Lösung“, ist es die Front- und Schlusslichter auf voller Helligkeit laufen zu lassen und dann eine F-Taste belegen welche das Dimmen für die Schlusslichter aktiviert/deaktiviert. Dabei muss eben auf den Wert 0 gedimmt werden.

Gefallen tut mir das allerdings nicht weil das Licht dann viel zu hell ist. Am liebsten würde ich es ja jetzt noch weiter dimmen, aber da gleichzeitig die Frontlichter mitgedimmt werden geht nicht mal das.

Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee!? Ansonsten muss wohl doch ein aktueller Zimo her.

Gruß

Christian

Zitat von Hutzi im Beitrag #1

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- die Schlusslichter wurden auf der Platine von F0 getrennt
- Schlusslichter an Ausgang C und D angeschlossen
- CV#33=40 und CV#34=80 damit richtungsabhängig Weiß und Rot leuchten

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Zitat von Hutzi im Beitrag #1

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Um das herauszufinden habe ich schon ewig gebraucht, zumal es mich kirre macht das Lenz bei Bit 1 anfängt zu zählen und nicht bei Bit 0. Das verwirrt extrem.

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schwupps, gerade vergessen:

Zitat von Hutzi im Beitrag #3

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Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee!? Ansonsten muss wohl doch ein aktueller Zimo her.

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Moin Bahnchef,

Zitat von Bahnchef im Beitrag #4

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Wieviele Leuchtmittel gibt es denn insgesamt? Ich tippe bei der von Dir genannten Roco E10 auf 4.CV33 auf 40, ist bei mir Ausgang A und C leuchten gleichzeitig.CV34 auf 80, ist bei mir Ausgang B und D leuchten auch gleichzeitig.Bevor wir mit dem Dimmen weitermachen, schreibe doch bitte, welches Leuchtmittel an welchem Ausgang bei Deiner Lok verdrahtet ist.z.B. Licht vorn ws an A, Li vorn rt an B usw.

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Zitat von Bahnchef im Beitrag #4

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Dimmen geht übrigens auch, allerding sind bei mir die Werte immer fest.
Ein Auf- oder Abdimmen per F-Taste macht doch bei einer E10 keinen so richtigen Sinn,
die Loks hatten doch kein Fernlicht.

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Zitat von Bahnchef im Beitrag #5

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Ich denke, so weit muss es nicht kommen. Der Lenz Gold CV7=71 ist ein betagter Decoder,
aber mit der Roco E10 wird er allemal fertig.

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Moin,
ich verschalte meine Lenz gold maxi immer etwas anders:
weißes Licht auf Ausgang A und C, rotes Licht auf Ausgang B und D. Damit ist auch die Dimmung für weiß und rot einfach.

An den Funktionsumfang eines Zimo MX699 will der Lenz gar nicht rankommen, beide Decoder spielen absichtlich in unterschiedlichen Klassen.

Schöne GRüße
Johannes

Zitat von Hutzi im Beitrag #1

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Hallo Leute,
Alternativ würde es auch reichen wenn ich dass Schlusslicht richtungsabhängig mit F1 schalten könnten.

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Zitat von Hutzi im Beitrag #6

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Genau, es gibt vier Leuchtmittel die folgender Maßen angeschlossen sind:
- vorn weiß an A
- vorn rot an D
- hinten weiß an B
- hinten rot an C
Quasi der "Standard".

Daher habe ich es erstmal die CVs so gesetzt dass A und C zusammen leuchten sowie B und D eben in anderer Fahrtrichtung, da ich keine Möglichkeit sehe C und D separat von F0 richtungsabhängig zu schalten.

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Zitat von Hutzi im Beitrag #6

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Bis jetzt sieht es allerdings so aus als wenn es doch ein MX600R wird.

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Danke für eure Antworten.

Zitat von Bahnchef im Beitrag #9

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Für den FS1
F0 vorwärts CV33=8
F0 rückwärts CV34=64
Leider sind die anderen Funktionen nicht richtungsabhängig zu mappen. Hier ist leider Schluss mit den Möglichkeiten.
F1 CV35=16
F2 CV36=32
Am FS2 ist also Handarbeit angesagt.

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